2021-2022年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))考試報(bào)名及起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))（帶答案）

1、Good luck!2021-2022年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))考試報(bào)名及起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))（帶答案）1、【判斷題】卸扣種類分銷子式和螺旋式兩種，銷子式橫軸是光直銷，而光直銷可不需用開口銷來固定。（  ×  ）2、【判斷題】為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。（  ×  ）3、【判斷題】額定起重量是指起重機(jī)能吊起物體重量的大小。（  ×  ）4、【判斷題】帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用螺栓連接。（

2、60; ×  ）5、【判斷題】（）起重機(jī)械安全管理人員，是指使用單位從事起重機(jī)械安全管理的專職人員。（  ×  ）6、【判斷題】起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí)，起重機(jī)就不能正常工作，而且極易發(fā)生事故。（    ）7、【判斷題】設(shè)置了門聯(lián)鎖保護(hù)裝置的橋式起重機(jī)，當(dāng)其中一個(gè)門聯(lián)鎖斷開后，應(yīng)切斷所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。（    ）8、【判斷題】起重機(jī)上大車軌道端部應(yīng)設(shè)止檔，小車軌道端部可不設(shè)止檔。（  ×

3、60; ） 9、【判斷題】根據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則，起重機(jī)械的靜載荷試驗(yàn)，經(jīng)檢查主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋、永久變形、油漆剝落，主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞，無影響性能和安全的其他損壞。（    ）10、【判斷題】特種設(shè)備使用管理規(guī)則規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備（不含氣瓶）總量大于50臺(tái)（含50臺(tái)）的，應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并且取得相應(yīng)的特種設(shè)備安全管理人員資格證書。（）（  ×  ）11、【判斷題】對(duì)裝卸撒漏的地面氧化劑可以直接清掃，清掃后用水清洗。（ &

4、#160;×  ）12、【判斷題】一旦發(fā)生火災(zāi)，報(bào)警后，要派人到馬路上等待消防車到達(dá)現(xiàn)場，主動(dòng)向消防隊(duì)介紹火場及火源情況。（    ）13、【判斷題】起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。（    ）14、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。（）（  ×  ）15、【判斷題】固定式螺旋千斤頂?shù)穆菁y由于其導(dǎo)角小于螺桿與螺母間的摩擦角，具有自鎖作用，所以

5、在重物的作用下，螺桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)而使重物下降。（    ）16、【判斷題】依據(jù)GB/T6067.12010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則規(guī)定，在起重機(jī)械工作中，如果吧指揮起重機(jī)械安全運(yùn)行和載荷搬運(yùn)的工作職責(zé)移交給其它有關(guān)人員，指揮人員應(yīng)向司機(jī)說明情況。（    ）17、【判斷題】堆放物件時(shí)，墊木應(yīng)靠近吊環(huán)位置，每層墊木兩端不一定要露出。（  ×  ）18、【判斷題】特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。（

6、60;   ）19、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理）和特種設(shè)備安全的運(yùn)輸適用本法。（  ×  ）20、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備辦理了使用登記后，即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格，仍可繼續(xù)使用。（）（  ×  ）21、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。（）（  &

7、#160; ）22、【判斷題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，國家強(qiáng)制投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。（  ×  ）23、【判斷題】油壓千斤頂不允許連續(xù)頂重4h。（    ）24、【判斷題】電阻器按其用途應(yīng)分為起動(dòng)用的電阻器和起動(dòng)調(diào)速用的電阻器兩種。（    ）25、【判斷題】鋼絲繩的捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的徑向距離。（  ×  ）26、【判斷題】（）起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來劃分的

8、。（    ）27、【判斷題】（）由于有零位保護(hù)，所以閉合主電源前，控制手柄不必處于零位。（  ×  ）28、【單選題】特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為：（）。（  C  ）A、重大事故B、嚴(yán)重事故C、一般事故29、【單選題】軌道端部止擋裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)（）。（  B  ）A、碰撞B、脫軌C、滑動(dòng)30、【單選題】吊索的插接方法有一進(jìn)一、一進(jìn)二、一進(jìn)三、

9、一進(jìn)四和一進(jìn)五等五種,最常用的是（）接法。（  C  ）A、一進(jìn)一B、一進(jìn)二C、一進(jìn)三D、一進(jìn)五；31、【單選題】上升極限位置限制器規(guī)定在額定速度下，吊鉤離極限位置不小于（）處應(yīng)停止上升動(dòng)作（  C  ）A、50毫米B、80毫米C、100毫米32、【單選題】有兩處或多處操作位置的起重機(jī)械，應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)（）（  A  ）A、每一個(gè)操作位置均應(yīng)設(shè)置B、只在其中一個(gè)位置處設(shè)置C、可以不設(shè)置33、【單選題】起重機(jī)的電路是由（）電路、主電路、輔助電路三部分組成的。（ 

10、60;C  ）A、直流B、交流C、照明34、【單選題】重心是物體各個(gè)部分重力（）的作用點(diǎn)。（  B  ）A、力矩B、合力C、分力D、垂直力35、【單選題】“緊急停止”手勢信號(hào)是：（）（  D  ）A、手臂伸向側(cè)前下放，與身體夾角30o，五指自然分開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)；B、小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外；C、小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)；D、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。36、【單選題】過電流繼電器起（）保護(hù)作用。（  C&#

11、160; ）A、短路B、調(diào)速C、電機(jī)過載37、【單選題】起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是：（）。（  B  ）A、省力B、改變鋼絲繩受力方向C、改變吊鉤速度38、【單選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備（）負(fù)責(zé)。（  D  ）A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B、高效率C、節(jié)能D、安全39、【單選題】重載下降操作，不能將手柄放在下降方向的（）檔（  A  ）A、第一B、第二C、最快40、【單選題】對(duì)于采用非平

12、衡式鋼絲繩變幅的港口固定式起重機(jī)，當(dāng)臂架到達(dá)最低位置時(shí)，卷筒上纏繞的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外宜不少于（）圈。（  C  ）A、2B、4C、341、【單選題】()色表示警告、注意。其可用于警告標(biāo)示牌。（  A  ）A、黃B、綠C、紅42、【單選題】用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。（  B  ）A、調(diào)頻B、調(diào)速C、轉(zhuǎn)速43、【單選題】一臺(tái)通用橋式起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)由原來的調(diào)壓調(diào)速改為變頻調(diào)速，額定起重量沒有發(fā)生變化，其施工性質(zhì)屬于（）。（  C&

13、#160; ）A、一般修理B、重大修理C、改造D、維修44、【單選題】卸扣的許用載荷值近似計(jì)算公式為：（）（d為銷子直徑，單位為mm）。（  A  ）A、4d2B、7d2C、10d245、【多選題】事故簡要經(jīng)過：某儲(chǔ)運(yùn)公司退貨場地上一臺(tái)40/10t門式吊鉤起重機(jī)正在吊運(yùn)板材，駕駛員先將主鉤收起同時(shí)又放下副鉤。掛鉤工正準(zhǔn)備掛上板材，突然主鉤墜落，砸在掛鉤工的頭部，當(dāng)場死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備通過定期檢驗(yàn)，現(xiàn)場勘查上升限位器已損壞（發(fā)生事故前），還了解到，事發(fā)前在快速放下副鉤時(shí)，又快速提升主鉤。事故原因分析：（）（  ABD

14、60; ）A、上升限位器失效B、違反安全操作規(guī)定（不能同時(shí)操作主、副鉤起升）C、掛鉤工逃離不及時(shí)D、日常使用中缺少維保，管理松弛46、【多選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供（）的檢驗(yàn)、檢測服務(wù)。（  ACDE  ）A、安全B、及時(shí)C、可靠D、便捷E、誠信47、【多選題】鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有：（）。（  ABCD  ）A、截面積減少B、質(zhì)量發(fā)生變化C、變形D、突然損壞48、【多選題】吊鉤產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有：（）。（  ABCD  ）A、吊繩長短不一B、吊物重心偏高C、操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心D、歪拉斜吊49、【多選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用