交通設施工程監(jiān)理細則

1、監(jiān)理實施細則工程名稱明珠灣大橋工程項目總監(jiān) 鐵科院（北京）工程咨詢有限公司廣州市誠鐵監(jiān)理咨詢有限公司明珠灣大橋監(jiān)理聯(lián)合體總監(jiān)理工程師辦公室2015年5月交通設施工程施工監(jiān)理細則為加強道路交通設施工程施工管理， 提高技術(shù)水平， 確保工程質(zhì)量，安全、節(jié)約材料，提高經(jīng)濟效益，特制定本施工細則。1. 適用范圍適用于明珠灣大橋工程交通設施工程及城市主干道的公路道路交通設施工程施工。（ 1） 文件（1）、 道路交通標志和標線國標GB5768 1999； JT/280； GN47 1989； GN481989（ 2） 、廣州市地名委員會中英雙語標志和通名譯寫規(guī)范（ 3） 、 中華人民共和國道路交通安全法（

2、4） 、 道路交通信號燈國標GBI4887 2003（ 5） 、 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準GJJ1 902. 道路交通設施工程施工控制2.1 事前控制（ 1） 握道路沿線的現(xiàn)場地形，地貌、建筑物的實際情況。（ 2） 、組織人員繪審及熟悉設計圖紙。（ 3） 、審視施工單位的施工組織設計及施工方案。（ 4） 、校核臨時水準點，道路軸線控制樁，高程樁。（ 5） 、對施工單位的資質(zhì)、施工管理人員及技術(shù)人員的資格，特殊技術(shù)工程上崗證進行審核。（ 6） 、審定材料和水泥來源、標號、質(zhì)量、數(shù)量及供應計劃、材料進場堆放。2.2 事中控制交通設施工程施工過程中，監(jiān)理工程師應到現(xiàn)場巡視，并按道路交通設施施工工

3、序分別抽檢旁站檢驗，施工單位在施工的每道工序自檢合格后填寫“工程報驗單”報項目監(jiān)理部，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認定和按有關(guān)規(guī)定做試驗合格后，方可進入下一道工序施工。2.2.1 設計目標的主要控點：一、道路標準路段雙向 8 車道，車道寬度3.5米。二、標志的支撐方式：1、 懸臂式標志桿（ L 桿） ； L 桿采用八角型鋼管制作，是標牌和信號燈的支持構(gòu)件。2、 單立桿主要支持小型標志， 因支持牌面大小的不同， 單立桿有所區(qū)別，支持1.5 平方米以上的單立桿采用直徑89mm 鋼管制作 ,支持1.5平方米以下的單立桿采用直徑76 mm鋼管制作.三、材料的防銹處理：各類交通設施標志的桿件、螺母均應進行熱鍍鋅處理

4、，立桿、桿件等的鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材進行表面防腐處理之前完成。熱鍍鋅干燥后，桿件再噴涂銀色的環(huán)氧富鋅漆3度。為防盜需要螺栓安裝完畢應點焊。四、信號燈：交叉口信號燈按車道功能設置，每組信號燈為紅、黃、綠（箭頭）三色燈具，附于車道下游的懸臂式或立柱式燈桿上（所有燈具采用LED燈具）。燈桿基礎必須安裝地線，接地電阻小于或等于4 歐母。信號機要具備多時段、多相位、帶標準的RS232接口及通信軟件的功能。輸出大于或等于 32路，每路輸出電流大于或等于 5A, 還須要防雷設計，并可通過標準的 RS-232接口以有線或無線的方式 實現(xiàn)信號機與信號機之間或信號機與中央計算機之間的通訊，達到協(xié) 調(diào)控制

5、的目的。信號機機箱必須安裝在信號機生產(chǎn)廠家要求的信號機 基礎上，并保證接地電阻小于或等于 4歐母。五、在有交通信號燈電源的渠化島端部迎車面方向安裝島頭指示燈。六、交通燈管線：為交通協(xié)調(diào)控制需要，在道路西側(cè)綠化帶中埋設縱 向控制管線；交能采用直徑90mm的HDPE管（高密度聚乙烯管）埋 設，管線設施施工完畢后應進行穿透試驗，以確保管道暢通。管內(nèi)應 穿一根直徑4mm的鐵絲，預留管道的頭部應用專用管套進行密封。管 線連接大井采用2號井，小井采用4號井。七、主要工程量交通工程主要工程量參數(shù)表名稱規(guī)格數(shù)量單位備注示警樁d 114 mm H=1.5m4根立拄式機動 車燈桿 114x3. 5x4. 57支人

6、行橫道信 號燈桿 89x 3.5x 3.538人行橫道信 號燈具38套LEW具機動車道三 色燈具27控制系統(tǒng)連 接交通管線 系統(tǒng)3組控制機箱，連接 電纜，多相位控 制儀等交通信號燈 接駁路燈系 統(tǒng)5路段行人按 鈕控制系統(tǒng)2過路管線埋 設590HDP蜜711米人行道橫下 埋設管線290HDP蜜1762米交通大井30個交通小井60個3cm厚熱度鋅 無縫鋼管711米作過街管線外 套限速路標5033個米用反光環(huán)保 涂料八角鋼管門 架跨度16米1座懸掛標志2.2.4細部控制：一、L桿施工的控制1、 L桿基礎的施工控制：本工程中基礎的最大深度達 2.4米，由 于深度較大，在施工過程中需加強監(jiān)理力度， 特別

7、注意如下：(1)、施工前熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，復核測量放線的位置。(2)、對施工支護的鋼板樁逐根檢查，不合格者作出責令整改。(3)、加強檢查支撐后溝梢中心線每側(cè)凈寬不得小于施工設計的規(guī)一（ 4） 、加強旁站力度，當出現(xiàn)較大滲水現(xiàn)象時，及時要求作出防護措施，并及時匯報總監(jiān)理工程師。（ 5） 、基坑開挖到位后，檢查夯實情況及基底標高。（ 6） 、檢查模板的穩(wěn)定性、鋼筋和預埋件的準確性。（ 7） 、 澆注混凝土時需全程旁站， 有異常情況及時提出要求整改同時匯報總監(jiān)理工程師。2、 交通標志安裝（ 1） 、標志的安裝必須等基礎混凝土達到強度要求后，方許可安裝。（ 2） ） 、安裝前需檢查標志金屬構(gòu)

8、件鍍鋅面是否有劃傷，較大氣泡和色彩不一致等，經(jīng)檢查符合要求后方可安裝。（ 3） 、交通標志安裝時吊裝絕不允許標志板面受損壞。3、 標線施工過程監(jiān)理（ 1） 、路面劃線前檢查路面是否清掃整潔、安全標記是否完善。（ 2） 、 涂料的加熱是否達到所需溫度（ 180230° C） ， 涂料的攪拌是否均勻。（ 3） 、打線過程中監(jiān)理工程師需全程旁站檢查。（ 4） 、檢查劃線后的清理工作。2.4 事后控制工程完成后，施工單位在自檢合格的基礎上根據(jù)工程工序逐項檢3.驗的結(jié)果向項目監(jiān)理部申請交工驗收，并提出竣工圖。質(zhì)量評定9 / 9對工程質(zhì)量進行評定應符合規(guī)范質(zhì)量標準。項目監(jiān)理部接到施工單位的交工驗

9、收，檢查工程工序已檢驗資料4. 安全、文明施工監(jiān)理編制依據(jù)：中華人民共和國安全生產(chǎn)法建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）建筑工程安全生產(chǎn)管理條例廣州市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法 （穗建筑99-175號文）廣東省建筑工程文明施工檢查評分細則（穗建筑99258號文）一事前監(jiān)理1、建立以項目總監(jiān)為安全生產(chǎn)負責人，總監(jiān)代表為現(xiàn)場安全負 責人，各專業(yè)監(jiān)理代表為各專業(yè)安全生產(chǎn)負責人。2、促承包商建立及完善安全生產(chǎn)責任體系。二 事中監(jiān)理1、 落實項目監(jiān)理部安全生產(chǎn)管理的人員職責。2、 檢查承包商安全生產(chǎn)責任制是否健全。3、 抽查承包商在分項工程及各施工工序開工前是否進行安全技術(shù)交底。4、 抽查特種作業(yè)人員是否持證上崗，如電工、焊（割）工、架工、外用電梯司