農(nóng)機(jī)修理工技師高級(jí)技師復(fù)習(xí)題_第1頁(yè)
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1、農(nóng)機(jī)修理工技師高級(jí)技師復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1、軸承外圈鑲套應(yīng)選用()配合。2、機(jī)械結(jié)構(gòu)中零部件各個(gè)要素相互位置之間,按一定順序排列成封閉形式的相互聯(lián)系的尺寸,稱為( )。3、組成尺寸鏈的各尺寸中,任何一尺寸有( )都將影響某一尺寸的精度。4、測(cè)量誤差是由于基準(zhǔn)件誤差測(cè)量方法誤差計(jì)量器具誤差測(cè)量環(huán)境誤差和( )的存在而產(chǎn)生的。5、圓柱孔和()配合定位,是定位方式之一。6、以外圓表面定位的表面,以外圓表面為( )的定位元件有形架半圓形定位塊定位套筒等。7、夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)落在工件()的部位。8、對(duì)刀具材料要求包括:高硬度足夠的強(qiáng)度和韌性( )高耐熱性較好的導(dǎo)熱性較好的工藝性。9、立式金鋼石鏜床的精度

2、檢驗(yàn),應(yīng)檢查工作臺(tái)面的()。10、對(duì)鏜瓦機(jī)兩鏜架支承孔軸線與兩型架支承面幾何中心線的()進(jìn)行檢驗(yàn)。11、氣門(mén)磨床工作時(shí),當(dāng)砂輪周面稍微接觸氣門(mén)錐面時(shí),即可( )。12、廢氣分析儀的工作原理是用取樣頭導(dǎo)管和泵從汽車或拖拉機(jī)的( )采集廢氣。13、煙度計(jì)的工作原理,將取樣后帶黑煙的( )緊貼污染度檢測(cè)裝置。14、鍍鉻主要用來(lái)修復(fù)柴油機(jī)( )的精密零件。15、鍍鐵在( )生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。16、柱塞直徑為毫米,頭部圓柱面上切有右旋( )。17、觀察出油閥的減壓環(huán)帶的軸向劃痕密集到看不到原有( )面時(shí),應(yīng)該修理或更換。18、( )限制螺釘是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。19、以( )為準(zhǔn),對(duì)基層單位噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

3、在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行油量校準(zhǔn)。20、分配器手柄不能從上升位置自動(dòng)跳回中立位置的原因之一,是( )彈簧損壞。21、液壓油泵齒輪的齒側(cè)間隙超過(guò)最大允許值( )mm時(shí),應(yīng)更換新品。22、液壓泵蓋端面磨損后,應(yīng)該以( )或研磨的方法整平。23、液壓泵體的磨損量不應(yīng)大于( )mm。24、與( )軸承相配合的軸頸,表面粗糙度應(yīng)為R( ).。25、P型噴油泵采用( )式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。26、泵噴油器當(dāng)柱塞( )開(kāi)始將回油孔打開(kāi),使泵腔與環(huán)形腔相通,泵腔內(nèi)壓力油經(jīng)中心孔徑向孔環(huán)形切槽和回油孔流回環(huán)形腔。27、采用渦輪增壓器,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,降低()。28、廢氣渦輪增壓器是利用廢氣推動(dòng)增壓器的渦輪,并帶動(dòng)()上

4、的壓氣機(jī)葉輪。29、硅整流發(fā)電機(jī)的整流是( )。30、觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置除與傳統(tǒng)的蓄電池點(diǎn)火裝置相同部分外還在點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組N和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間加裝了( )和電阻及電容。31、機(jī)器拆卸時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。32、( )的正確性可用印痕法檢查。33、在安裝螺紋時(shí),為了防止松動(dòng),在使用鎖墊時(shí),鎖墊的止動(dòng)爪應(yīng)插入軸的槽內(nèi),鎖墊的倒邊應(yīng)緊貼在( )的邊上34、對(duì)氣缸體主軸承座孔不同軸的修理,把鏜桿放在缸體主軸承座孔內(nèi),使鏜桿向缸體上面方向移動(dòng),對(duì)于磨損較重的主軸承座孔,最大上移量不超過(guò)( )。35、 在對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行的鑒定時(shí),沿活塞環(huán)的圓周方向漏光處不得超過(guò)( )。36、安裝扭曲環(huán)時(shí),環(huán)的內(nèi)側(cè)帶

5、切槽一面( )37、在最后一次緊固連桿螺栓時(shí),應(yīng)該用( )。38、氣門(mén)導(dǎo)管是氣門(mén)座錐形斜面的加工基準(zhǔn),因此在銑削氣門(mén)座前,要( )磨損過(guò)大的氣門(mén)導(dǎo)管。39、出油閥副與柱塞副一樣,也是經(jīng)過(guò)研磨選配的精密偶件,導(dǎo)向面及減壓環(huán)帶的間隙不大于( )毫米。40、采用密封性試驗(yàn)法對(duì)出油閥修后質(zhì)量檢查時(shí),出油閥錐面密封性指標(biāo)應(yīng)在( )以上為合格。41、對(duì)修復(fù)后的柱塞輸油泵進(jìn)行手壓泵吸油能力試驗(yàn),將試驗(yàn)臺(tái)停止運(yùn)轉(zhuǎn),手油泵應(yīng)能從( )以下處吸上油來(lái),且沒(méi)有空氣吸入。42、號(hào)泵與調(diào)速器操縱臂放在最大油門(mén)位置,當(dāng)油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)分升至轉(zhuǎn)分時(shí),拉桿所移動(dòng)的距離即為起動(dòng)行程,此行程一般為( )毫米。43、將伏直流電源

6、的負(fù)極與送修的硅整流交流發(fā)電機(jī)機(jī)殼相接,正極與“磁場(chǎng)”(F)線柱劃擦,如( ),說(shuō)明斷路。44、測(cè)量發(fā)電機(jī)后端蓋上的三個(gè)二極管時(shí),無(wú)萬(wàn)用表時(shí),可用電池(干電池或蓄電池)做電源,燈泡做試燈進(jìn)行粗略判斷。試燈的兩端導(dǎo)線交替兩次與二極管的兩極相觸,如( ),說(shuō)明被擊穿。45、永磁式交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子失磁后,應(yīng)重新充磁,充磁電流要在( )以上。46、蓄電池夏季放電超過(guò)( )時(shí),應(yīng)及時(shí)將蓄電池從車上拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。47、發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,原因( )。48、牽引犁的牽引裝置中的安全銷釘?shù)牟牧蠎?yīng)選用( )。49、對(duì)旋耕機(jī)的刀片安裝方法敘述錯(cuò)誤的是( )50、谷物聯(lián)合收獲機(jī)在工作中出現(xiàn)撥禾輪打落籽粒太多,可通過(guò)(

7、)來(lái)排除。51、中耕作物播種機(jī)的深松施肥部件的安全銷的材料應(yīng)選用( )。52、開(kāi)溝器安裝應(yīng)找出播種機(jī)的中心線,并以此為基準(zhǔn),按要求行距向左右對(duì)稱安裝開(kāi)溝器。當(dāng)開(kāi)溝器為奇數(shù)時(shí),中心線處裝( )。53、對(duì)于基本尺寸小于()毫米的配合,當(dāng)公差等級(jí)小于T時(shí),選擇孔的公差等級(jí)比軸低一級(jí)。54、一般情況下,應(yīng)優(yōu)先選用()。55、圖樣上給定的形位公差和()相互無(wú)關(guān),分別滿足各自要求的公差原則,叫獨(dú)立公差原則。56、尺寸鏈的環(huán)分為()和組成環(huán)。57、定位基準(zhǔn),是工件安裝時(shí)用以確定( )表面位置的點(diǎn)線面。58、夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)落在()上,或幾個(gè)定位元件所組成的平面內(nèi)。59、夾緊力垂直于主要定位基準(zhǔn)面,以保證工件(

8、 ),變形小,從而提高加工精度。60、帶按斷面面積的大小分為( )種。61、根據(jù)不同的條件,分析齒輪可能發(fā)生的破壞形式確定齒輪( )的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。62、影響切削力的因素有( )切削用量和刀具角度。63、以高速鋼為材料的刀具應(yīng)用范圍有:銑刀拉刀板牙( )等。64、移動(dòng)式鏜缸機(jī)在鏜修第一只氣缸時(shí),先將壓緊裝置的撐體放入( )的一個(gè)氣缸孔內(nèi),進(jìn)行主軸定心工作。65、珩磨機(jī)的使用,應(yīng)()砂條材料磨頭的往復(fù)行程及冷卻液。66、氣門(mén)磨床車頭座的定位,車頭座相對(duì)于縱拖板可繞一固定軸回轉(zhuǎn)一定角度,以達(dá)到修磨氣門(mén)( )的要求。67、連桿校正器上用于裝夾連桿大端承孔用的可調(diào)心軸,與平板成( )。68、煙度計(jì)的工

9、作原理,將取樣后帶黑煙的濾紙( )污染度檢測(cè)裝置。69、前照燈檢查,車輛盡可能和屏幕或?qū)к? )方向駛近測(cè)量?jī)x。70、對(duì)于鑄鐵件非加工面而且薄壁處,又位于( ),應(yīng)力不易排除,最好用結(jié)低碳鋼焊條電弧冷焊。71、鍍鐵在修理生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,尤其在( )條件下工作的零件使用效果最好。72、觀察出油閥的密封錐面()寬度大于.毫米時(shí),應(yīng)修理或更換。73、負(fù)荷變化時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()變化,使調(diào)速器自動(dòng)改變供油量。74、油量主要基準(zhǔn)的任務(wù)是檢驗(yàn)工廠和維修車間的( )。75、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具提升時(shí)抖動(dòng)的原因之一,是油路( )漏油。76、液壓泵體內(nèi)孔磨損多發(fā)生在()一側(cè)。77、號(hào)泵調(diào)速器能根據(jù)柴油機(jī)的()的變化,自

10、動(dòng)的調(diào)節(jié)噴油泵的供油量。78、RF( )型調(diào)速器能夠按照柴油機(jī)的負(fù)荷變化情況,選定( )范圍。79、硅整流發(fā)電機(jī)的整流是( )。80、觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置除與傳統(tǒng)的蓄電池點(diǎn)火裝置相同部分外還在( )之間加裝了晶體三極管V電阻RRR及電容( )。81、對(duì)螺釘組的拆卸下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )82、處在難拆部位的螺釘首先擰松或拆下83、拆螺紋連接件時(shí),要選擇尺寸合適的( )84、當(dāng)零件的磨損到達(dá)( )時(shí)必須修理或更換。85、當(dāng)軸磨損嚴(yán)重而在結(jié)構(gòu)上和強(qiáng)度上允許時(shí),可將軸頸加工到一定尺寸,然后在軸頸上壓入修理軸套,再根據(jù)需要將軸加工到公稱尺寸或修理尺寸,這一修理法屬于( )86、對(duì)氣缸體主軸承座孔不同軸的

11、修理,把鏜桿放在缸體主軸承座孔內(nèi),使鏜桿向缸體上面方向移動(dòng)。對(duì)于無(wú)磨損僅同軸度變壞的鏜桿,上移一般在( )。87、在換用新活塞時(shí),要鑒定( )的直徑,保證與缸套有正常的間隙。88、活塞連桿組在往發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝以前,要裝配在一起。裝配時(shí)應(yīng)注意同組連桿重量差超過(guò)規(guī)定時(shí),可銼修( )下端,以減輕連桿重量。89、當(dāng)曲軸不直度小于( )時(shí),可通過(guò)軸頸的磨修將軸磨直。90、當(dāng)氣門(mén)卡死在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)時(shí),易造成( )91、對(duì)研磨好的柱塞副的進(jìn)行選配時(shí),選配條件是柱塞能稍緊地插入套筒的( )長(zhǎng)度,即可配對(duì)成副92、密封錐面磨損使密封性下降,導(dǎo)向面的磨損更妨礙了錐面的對(duì)中,因而加劇了泄漏,導(dǎo)致( )93、泵滾輪體總成

12、在磨損后,總成高度h減小,( )。94、孔式噴油器噴孔堵塞主要是( )。95、將伏直流電源的負(fù)極與送修的硅整流交流發(fā)電機(jī)機(jī)殼相接,正極與“磁場(chǎng)”(F)線柱劃擦,如( ),說(shuō)明正常。96、測(cè)量發(fā)電機(jī)后端蓋上的三個(gè)二極管時(shí),將萬(wàn)用表正表筆與端蓋相觸,負(fù)表筆分別與三只二極管的中間引出線相觸時(shí),若( ),說(shuō)明二極管被擊穿。97、用萬(wàn)用表測(cè)量激磁線圈電阻值如( ),線圈斷路98、輕度硫化的蓄電池,可用( )的方法予以排除。99、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙故障分析,錯(cuò)誤的是( )。100、墊沖壞氣缸套有裂紋等使水進(jìn)入氣缸套; ( )燒機(jī)油; ( )供油時(shí)間過(guò)晚。101、對(duì)谷物收獲的方法敘述錯(cuò)誤的是( )102、PY片

13、圓盤(pán)耙的軸承一般采用( )。103、 外槽輪式排種器排種量的大小,可通過(guò)改變槽輪的轉(zhuǎn)速或工作長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。當(dāng)排種量需較大時(shí),應(yīng)( )。104、犁鏵的材料一般選用( )。105、對(duì)耕地的基本方式敘述錯(cuò)誤的是( )。 106、軸承與箱體配合應(yīng)選用()。107、定位基準(zhǔn),是工件安裝時(shí)用以確定( )表面位置的點(diǎn)線面。108、定位元件應(yīng)具有較高(),以保證定位元件在長(zhǎng)期的工作中保持足夠的精度。109、常用夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔塊夾緊機(jī)構(gòu)偏心夾緊機(jī)構(gòu)和( )。110、根據(jù)不同的條件,分析齒輪可能發(fā)生的破壞形式確定齒輪( )的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。111、立式金剛石鏜床開(kāi)始使用前,要進(jìn)行( ),并檢查電氣設(shè)備接地是否可靠。1

14、12、曲軸磨床需檢查工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)的( )。113、氣門(mén)磨床車頭座的定位,車頭座相對(duì)于縱拖板可繞一固定軸回轉(zhuǎn)一定角度,以達(dá)到修磨氣門(mén)( )的要求。114、 電子測(cè)功原理,是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)部件上的慣性力矩作負(fù)載,在( )供油條件下突然加速,根據(jù)某一轉(zhuǎn)速區(qū)段的加速時(shí)間,計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的功率。115、 電子功率油耗儀在使用時(shí),把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。116、廢氣分析儀的工作原理是把采集的廢氣再用濾清器和水分離器把廢氣中的炭渣,灰分和( )除掉,只把廢氣送入分析裝置。117、煙度計(jì)使用時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)加速次,吹凈( )與消聲器的煙塵。118、制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),緩緩將制動(dòng)踏板踏到底

15、,讀取儀表上所指示的( )制動(dòng)力值。119、前照燈和檢查儀受光器相距()米。120、( )堆焊后應(yīng)檢查變形情況,必要時(shí)進(jìn)行矯正。121、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的焊絲,使用( ),高錳型合金鋼焊絲。122、氧炔焰噴焊,含碳.的低合金鋼噴焊前需預(yù)熱到( )。123、金屬噴涂,能將各種金屬噴到()材料上。124、噴油泵分泵柱塞行程是不變的,而循環(huán)供油量的大小取決于( )。125、觀察出油閥的密封錐面()寬度大于.毫米時(shí),應(yīng)修理或更換。126、將低速限制螺釘向里擰轉(zhuǎn)速( )。127、油量主要基準(zhǔn)除有一個(gè)()外,還配有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)噴油器偶件。128、對(duì)于重要的螺釘,例如連桿主軸承及缸差等處的螺釘,必須( )按規(guī)

16、定要求加到一定的扭矩。129、鉚接件的安裝時(shí),直徑小于( )的鉚釘可用冷鉚。130、觀察敲擊和感覺(jué)來(lái)檢查零件屬于( )131、對(duì)銹死的螺母的拆卸時(shí),下列做法不正確是( )132、在對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行的鑒定時(shí),距活塞環(huán)開(kāi)口間隙兩側(cè)( )范圍內(nèi)不應(yīng)漏光。133、安裝活塞銷的正確方法應(yīng)當(dāng)采用加熱裝配,采用加熱的方法正確的是( )134、當(dāng)潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足時(shí),易造成( )135、 氣門(mén)和氣門(mén)座經(jīng)過(guò)研磨后,應(yīng)進(jìn)行密封性檢查,下述檢查方法不正確的是( )136、徑向劃若干條線,將氣門(mén)裝回氣門(mén)座上,輕擊數(shù)次,取出氣門(mén)后觀察,若每條鉛筆印痕都在接觸137、位中斷,則表示密合良好;( )將缸蓋倒置,把氣門(mén)放入氣門(mén)座內(nèi),

17、在氣門(mén)頭下沉處澆上煤油,在 138、鐘之內(nèi)油面不降低即為合格;( )將研磨好的氣門(mén)裝上氣門(mén)彈簧,將缸蓋側(cè)置,從進(jìn)排氣支管處注139、煤油分鐘以內(nèi)油不從氣門(mén)與氣門(mén)座接觸處滲漏即為合格;140、修復(fù)后柱塞副的配合面橢圓度小于毫米,配合間隙為( )毫米141、在對(duì)出油閥副的檢查時(shí),可在油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。將油門(mén)放在停止供油位置,由試驗(yàn)臺(tái)的輸油泵向泵蓋油道供油,如果在高壓油管接頭處有柴油溢出,表明該出油閥( )。142、用改裝報(bào)廢的( )做附加零件鑲?cè)霘んw孔內(nèi),它是目前應(yīng)用最廣泛的一種修理方法。143、噴油器開(kāi)始噴射前或噴射后,端面上皆不許有( )現(xiàn)象。144、將伏直流電源的負(fù)極與送修的硅整流交流發(fā)電機(jī)

18、機(jī)殼相接,正極與“磁場(chǎng)”(F)線柱劃擦,如( ),說(shuō)明激磁線圈碰鐵或燒毀。145、測(cè)量發(fā)電機(jī)后端蓋上的三個(gè)二極管時(shí),無(wú)萬(wàn)用表時(shí),可用電池(干電池或蓄電池)做電源,燈泡做試燈進(jìn)行粗略判斷。試燈的兩端導(dǎo)線交替兩次與二極管的兩極相觸,若( ( ) )說(shuō)明良好。146、檢查永磁式交流發(fā)電機(jī)定子線圈時(shí),將蓄電池試燈接于線圈兩端,如試燈亮,說(shuō)明( )。 147、干荷電蓄電池在規(guī)定存放期(一般為年)內(nèi),啟用時(shí)可直接加入規(guī)定密度的電解液,( ),即可使用。148、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障分析,錯(cuò)誤的是( )。149、外槽輪式排種器排種量的大小,可通過(guò)改變槽輪的轉(zhuǎn)速或工作長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。當(dāng)排種量需較大時(shí),應(yīng)( )。150

19、、對(duì)旋耕機(jī)的刀片安裝方法敘述錯(cuò)誤的是( )151、牽引犁的牽引裝置中的安全銷釘?shù)牟牧蠎?yīng)選用( )。152、犁鏵的材料一般選用( )。153、對(duì)谷物收獲的方法敘述錯(cuò)誤的是( )154、谷物聯(lián)合收獲機(jī)在工作中出現(xiàn)撥禾輪打落籽粒太多,可通過(guò)( )來(lái)排除。155、整地作業(yè)的要求是整地后地面平整,無(wú)溝壟起伏;( );作業(yè)深度符合要求且均勻一致;不漏耙不漏壓。156、( )排種器對(duì)種子的幾何尺寸要求不嚴(yán)格,通用性好,適當(dāng)排列吸孔還可以實(shí)現(xiàn)穴播,可提高播種機(jī)作業(yè)速度,但不適宜于播種帶絨棉籽。157、聯(lián)合收獲機(jī)清選裝置的上篩篩孔開(kāi)度與下篩的相比應(yīng)當(dāng)( )。158、為了使工件在夾具中占有正確的位置,( )工件的

20、自由度,常采用六點(diǎn)定位法。159、定位基準(zhǔn),是工件安裝時(shí)用以確定( )表面位置的點(diǎn)線面。160、以孔定位的元件,主要有()定位插銷和定位心軸。161、夾緊機(jī)構(gòu)夾緊后,應(yīng)使工件可靠地與定位元件接觸,不能破壞定位( )。162、常用夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔塊夾緊機(jī)構(gòu)( )和定心夾緊機(jī)構(gòu)。163、帶按斷面面積的大小分為()種。164、根據(jù)不同的條件,分析齒輪可能發(fā)生的破壞形式確定齒輪( )的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。165、以碳素工具鋼為材料的刀具,切削能力( )。166、立式金鋼石鏜床的精度檢驗(yàn),應(yīng)檢查工作臺(tái)面的( )。167、立式金剛石鏜床( ),要進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車。168、珩磨機(jī)的使用,應(yīng)( )砂條材料磨頭的往復(fù)行程

21、及冷卻液。169、在曲軸磨床上磨修軸軸時(shí),依次磨削同一中心線上的( )曲柄頸。170、曲軸磨床需檢查工作臺(tái)移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的( )。171、氣門(mén)磨床縱拖板及砂輪座導(dǎo)軌應(yīng)( )拆洗一次。172、在連桿彎曲扭曲檢驗(yàn)儀上用“三點(diǎn)規(guī)”檢查連桿,如果三點(diǎn)都與檢驗(yàn)器平板接觸,說(shuō)明連桿( )。173、電子測(cè)功原理,是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)部件上的慣性力矩作負(fù)載,在( )供油條件下突然加速,根據(jù)某一轉(zhuǎn)速區(qū)段的加速時(shí)間,計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的功率。174、廢氣分析儀的工作原理是用取樣頭導(dǎo)管和泵從汽車或拖拉機(jī)的( )采集廢氣。175、煙度計(jì)的工作原理,將取樣后帶黑煙的濾紙( )污染度檢測(cè)裝置。176、制動(dòng)試驗(yàn)

22、時(shí),( )應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。177、前照燈檢查,車輛盡可能和屏幕或?qū)к? )方向駛近測(cè)量?jī)x。178、埋弧堆焊,在焊劑層( )燃燒的電弧將焊絲基體金屬和焊劑同時(shí)熔化。179、鍍鉻,主要用于修復(fù)柴油機(jī)燃油系的( )。180、噴油泵應(yīng)在室溫為( )情況下調(diào)試。181、柱塞直徑為毫米,頭部圓柱面上切有右旋( )。182、拖拉機(jī)的( )應(yīng)在其主要零件的磨損達(dá)到或接近極限時(shí)進(jìn)行。183、機(jī)器的拆卸規(guī)律是( )184、圓錐連接件在安裝時(shí),其配合表面的貼合應(yīng)不小于( )。185、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇由于軸向尺寸較小,( )186、對(duì)氣缸體上平面翹曲的修理處理不正確的是( )187、用量缸表檢查磨損情況時(shí),測(cè)量部位應(yīng)選

23、擇在( )的區(qū)域內(nèi)。188、活塞環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉量不得超過(guò)( )毫米。189、拖拉機(jī)在大修時(shí),曲軸允許不修的不柱度和橢圓度一般不超過(guò)( )毫米。190、在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,一般( )。191、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸油泵柱塞副磨損時(shí),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )192、減壓環(huán)帶磨損后,其減壓作用減弱,在兩次噴射之間高壓油管內(nèi)的剩余壓力比未磨損者高,導(dǎo)致( )。193、在沒(méi)有凸輪磨床的情況下,凸輪磨損嚴(yán)重時(shí),可把凸輪軸掉頭使用,但需將( )高壓油管交叉與噴油嘴連接。194、在對(duì)膜片式輸油泵修后進(jìn)行密封性試驗(yàn)時(shí),用嘴吸進(jìn)油口時(shí),( ),則進(jìn)油閥密封性好。195、柱塞彈簧下座與調(diào)節(jié)臂上面的間隙過(guò)??;調(diào)節(jié)臂與夾箍槽配合

24、不良,柱塞底部不光滑或支承面過(guò)大;高壓油管接頭上得過(guò)緊,柱塞套定位螺釘觸及定位槽底使套筒變形等因素易導(dǎo)致( )196、將伏直流電源的負(fù)極與送修的硅整流交流發(fā)電機(jī)機(jī)殼相接,正極與“電樞”線柱劃擦,如( )說(shuō)明無(wú)故障。197、測(cè)量發(fā)電機(jī)后端蓋上的三個(gè)二極管時(shí),無(wú)萬(wàn)用表時(shí),可用電池(干電池或蓄電池)做電源,燈泡做試燈進(jìn)行粗略判斷。試燈的兩端導(dǎo)線交替兩次與二極管的兩極相觸,如( ),說(shuō)明內(nèi)部斷路。198、連結(jié)柴油機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的主開(kāi)關(guān)線圈時(shí),如果主開(kāi)關(guān)電磁線圈只有一個(gè),( )。199、中耕作物播種機(jī)的深松施肥部件的安全銷的材料應(yīng)選用( )。200、開(kāi)溝器安裝應(yīng)找出播種機(jī)的中心線,并以此為基準(zhǔn),按要求行距

25、向左右對(duì)稱安裝開(kāi)溝器。當(dāng)開(kāi)溝器為奇數(shù)時(shí),中心線處裝( )。201、對(duì)耕地的基本方式敘述錯(cuò)誤的是( )。 202、PY片圓盤(pán)耙的軸承一般采用( ( ) )。203、對(duì)谷物收獲的方法敘述錯(cuò)誤的是( )204、在各種植保的方法中,操作簡(jiǎn)單防治效果好生產(chǎn)效率高且應(yīng)用廣泛的是( ) 。205、( )入土角為鈍角,較易入土,切土能力較強(qiáng),能在整地條件較差,田間有土塊殘茬等情況下正常工作。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大。 206、在( )等情況下,撥禾輪轉(zhuǎn)速可稍低些,但也要求撥禾輪的圓周速度略大于機(jī)器二 判斷題207、( )不同的機(jī)械加工方法,只要認(rèn)真操作,均可獲得相同的加工精度。208、( )圖樣上給定的形位公差與尺

26、寸公差相互有關(guān)的公差原則,叫相關(guān)原則。209、( )傳動(dòng)裝置的選用必須與制造水平相適應(yīng),盡可能選擇專業(yè)廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)元件。210、( )在機(jī)械傳動(dòng)中,帶只是一種不常用的傳動(dòng)形式,而常用的是齒輪傳動(dòng)。211、( )鑄鐵件焊修,只要選用焊條正確,焊修的質(zhì)量就能保證。212、( )號(hào)泵的調(diào)速器為雙速離心式調(diào)速器。213、( )油量主要基準(zhǔn)是油量基準(zhǔn)等級(jí)中最高等級(jí)。214、( )分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具提升時(shí)抖動(dòng)的原因之一,是油缸的活塞環(huán)損壞。215、( ) R( )( )單速調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。216、( )硅整流發(fā)電機(jī)的整流器由個(gè)二極管組成。217、 ( )觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置可與

27、目前所用的各種點(diǎn)火線圈配套使用。218、( )大修是平衡性的修理或局部修理。219、( )要選擇尺寸合適的固定扳手,盡量避免使用活扳手或任意加長(zhǎng)扳手的力矩。220、( )用量缸表檢查磨損情況時(shí),測(cè)量部位應(yīng)選擇在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)的區(qū)域內(nèi)。221、( )當(dāng)連桿不直度超過(guò).毫米,扭曲度超過(guò).毫米時(shí),應(yīng)加以校正。222、( )在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,一般都是排氣門(mén)及其座的磨損明顯大于進(jìn)氣門(mén)及其座。223、( )為保證犁體容易入土和耕深穩(wěn)定性,主犁體裝好后應(yīng)具有一定的垂直間隙和水平間隙。224、( )圓盤(pán)耙耙片不如土及耙深不夠的主要原因有:耙的偏角太大,加重太重。225、( )外槽輪式排種器排種量主要取決于槽輪的長(zhǎng)度

28、和轉(zhuǎn)速。226、( )谷物條播機(jī)傳動(dòng)離合器的作用是保證開(kāi)溝器和排種排肥器的工作協(xié)調(diào)一致。即當(dāng)開(kāi)溝器一旦降落,排種器和排肥器便立即開(kāi)始工作,而在開(kāi)溝器升起時(shí),隨即停止排種和排肥。227、( )機(jī)械結(jié)構(gòu)中零部件相互位置之間,按一定順序排列成互相聯(lián)系的尺寸,稱為尺寸鏈。228、( )封閉性是尺寸鏈的特性之一。229、( )號(hào)噴油泵的油量控制機(jī)構(gòu)是用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞,改變循環(huán)供油量,以及調(diào)整各缸供油量的均勻性。230、( )標(biāo)準(zhǔn)油量傳遞是調(diào)試噴油泵的輔助方法。231、( )標(biāo)準(zhǔn)噴油泵不再接受油量主要基準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)的檢驗(yàn)。232、( ) 分配器手柄不能從上升位置自動(dòng)跳回中立位置的原因之一,是安全閥因臟污封閉不嚴(yán)。

29、233、( )P型噴油泵適用于速度較低循環(huán)供油量不大的兩沖程柴油機(jī)上。234、( )采用增壓器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,但燃油消耗增加。235、( )硅整流發(fā)電機(jī)的搭鐵極性必須與蓄電池極性相反。236、( )晶體管電壓調(diào)壓器必須與硅整流發(fā)電機(jī)配套使用。237、( )零件的鑒定分修前鑒定和修后鑒定兩種238、( )拖拉機(jī)或總成的修理周期則由其使用周期來(lái)決定241、( )活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)不得有卡阻現(xiàn)象。安裝扭曲環(huán)時(shí),環(huán)的外側(cè)帶切槽一面朝向下方。239、( )在試驗(yàn)器上對(duì)噴油器以每分鐘次的頻率噴霧試驗(yàn),當(dāng)噴射結(jié)束時(shí),允許噴油頭有滴漏現(xiàn)象。240、( )正極二極管外殼是負(fù)極241、( )不允許用伏交流電來(lái)

30、檢查整流元件和整個(gè)發(fā)電機(jī)的絕緣性能242、( )播種機(jī)的作業(yè)速度在不影響播種質(zhì)量前提下,可適當(dāng)提高,但作業(yè)中機(jī)組保持恒速,中途不宜停車。243、( )中耕機(jī)械除草鏟的入土角是鏟刃與機(jī)器前進(jìn)方向的夾角。244、( )谷物在收獲時(shí)籽粒不清潔可能是篩片開(kāi)度過(guò)大,風(fēng)量太小,脫離過(guò)度造成。245、( )脫粒間隙對(duì)脫粒質(zhì)量有很大的影響,間隙小可提高脫凈率。246、( )圖樣上給定的形位公差和尺寸公差有關(guān),分別滿足各自要求的公差原則,叫獨(dú)立公差原則。247( )機(jī)械結(jié)構(gòu)中零部件各個(gè)要素相互位置之間,按一定順序排列成封閉形式的互相聯(lián)系的尺寸,稱為尺寸鏈。248( )尺寸鏈的各個(gè)尺寸的總和稱為環(huán)。249、( )

31、常用的夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔塊夾緊機(jī)構(gòu)偏心夾緊機(jī)構(gòu)和定心夾緊機(jī)構(gòu)。250、( )油量主要基準(zhǔn)是油量基準(zhǔn)等級(jí)中最高等級(jí)。251、( )分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具降不下去的唯一原因,是控制閥回位彈簧失效。252、 ( )泵噴油器當(dāng)柱塞上棱邊將回油孔堵住時(shí),柱塞下腔成密封油腔。253、( )晶體管電壓調(diào)壓器必須與硅整流發(fā)電機(jī)配套使用。254、( )無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置中不需要分電器。255、( )要選擇尺寸合適的固定扳手,也可以使用活扳手或任意加長(zhǎng)扳手的力矩。256、( )當(dāng)連桿不直度超過(guò).毫米,扭曲度超過(guò).毫米時(shí),應(yīng)加以校正257、( )在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,一般都是進(jìn)氣門(mén)及其座的磨損明顯大于排氣門(mén)及其座258、( )用改裝報(bào)廢的柱塞偶件做附加零件鑲?cè)胼斢捅脷んw孔內(nèi),它是目前應(yīng)用最廣泛的一種修理方法。259、( )硅整流交流發(fā)電機(jī)除特殊要求外,均正極搭鐵260、( )負(fù)

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