市政道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)21

1、第1節(jié) 編制依據(jù)、范圍及原則31、 編制依據(jù)32、 編制原則3第2節(jié) 工程概況4第3節(jié) 施工總體部署51、 施工準(zhǔn)備52、 各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施53、 組織機(jī)構(gòu)7第4節(jié) 道路工程的主要施工方法71、 路基工程72、 路面工程13 3、 便道磚工程.18第5節(jié) 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力計(jì)劃191、 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況192、 勞動(dòng)力計(jì)劃19第6節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施211、 質(zhì)量保證體系212、 確保工程質(zhì)量的措施22第7節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施271、 安全保證體系272、 安全生產(chǎn)保證措施28第8節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施371、 環(huán)境保護(hù)措施372、

2、文明施工措施43第9節(jié) 工期保證措施471、 保證工期方案472、 保證工期的技術(shù)組織措施473、 保證工期的技術(shù)措施48第10節(jié) 冬雨季施工技術(shù)措施50第1節(jié) 編制依據(jù)、范圍及原則1、 編制依據(jù)一、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。二、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。三、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。四、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。2、編制原則一、安全第一的原則在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道，亦是工業(yè)園市政的主干道，目前受道路

3、行車干擾大，必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工方案的編制中，對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，

4、實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。五、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。第2節(jié) 工程概況一、工程名稱紅星小區(qū)改造工程二、工程概況工程建設(shè)地址：紅星小區(qū)院內(nèi)承包方式：包工包料要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃開工日期：2012年10月2日計(jì)劃竣工日期：2012年11月15日日歷工期：45天第3節(jié) 施工總體部署1、 施工準(zhǔn)備與甲

5、方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì)，就近調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、等人員5 人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在3天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料，按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時(shí)，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請(qǐng)報(bào)告。2、 各種

6、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施一、施工營(yíng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工?duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其他施工用房臨建搭設(shè)。材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場(chǎng)地較平整。施工總平面布置圖3-1二、施工用水施工用水采用老虎口水庫(kù)里的水或打井取用地下水。三、施工用電工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。四、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點(diǎn)降水，重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。五、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指

7、定地點(diǎn)，處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。3、 組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。第4節(jié) 道路工程

8、的主要施工方法1、 路基工程一、施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。二、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小

9、型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面整修。1、恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔2030m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、填挖方施工測(cè)量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。三、測(cè)量放線（一）、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水

10、和路基處理以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。3、路基面以下的井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。（二）、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。1、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m

11、 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。3、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)

12、，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時(shí)，灑水潤(rùn)濕4、機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。圖2-2 碾壓

13、施工工藝流程圖（三）、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。2、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓。以便降低含水量并加固土體。（五）、檢驗(yàn)簽證采取三級(jí)檢測(cè)制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制

14、度，路基檢測(cè)采用灌砂法。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。（六）路面工程施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100200m 的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。一、灰土底基層施工施工工藝流程 施工工藝流程見圖3-1。圖3-1 3:7灰土底基層施工工藝流程圖2、施工工藝要點(diǎn)（1）下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣施

15、工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。（2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。（3）混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。（4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3 遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（5）灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。序施工。1、檢驗(yàn)與試驗(yàn)：首先對(duì)工程所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，包括基礎(chǔ)所用石灰、素土質(zhì)量

16、和石灰土的配合比，墊層所用水泥、砂質(zhì)量和砂漿配合比，以上各種材料質(zhì)量符合要求后方可使用。2、混凝土路面工程在路面基層施工完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行路面混凝土面層的施工。（1）立模板根據(jù)測(cè)量放出的線位及標(biāo)高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會(huì)反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準(zhǔn)和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項(xiàng)非常重要的工作，施工過程中要有專人經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板的位置。模板安裝完畢后，模板內(nèi)側(cè)涂

17、脫模劑。（2）制備與運(yùn)送混凝土混合料擬采用帶有全電腦自動(dòng)計(jì)量裝置混凝土拌合設(shè)備集中拌合混凝土混合料，自由卸車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)?；炷恋陌柚七^程中，關(guān)鍵要按配合比設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)確掌握配合比，特別要嚴(yán)格控制水泥用量和用水量。每天開始拌制前，根據(jù)天氣變化情況測(cè)定砂、石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。運(yùn)輸過程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（3）攤鋪和振搗混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。對(duì)三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求：a.混凝土攤鋪混凝土混合料由自卸汽車直接分?jǐn)偟交鶎由?，如發(fā)現(xiàn)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析?；旌狭蠑備伒乃射伜穸?，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)

18、路確定，其松鋪系數(shù)一般可取1.05.應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。b.混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)立即用配套的排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定，以獲得較理想的振搗效果。排式振搗棒的有效作用半徑為r，間距不大于1.5r，離模板邊緣不超過0.8r，振搗機(jī)的移動(dòng)速度v=1.5r/t，式中v不振搗機(jī)移動(dòng)速度（m/s），r為振動(dòng)棒有效作用半徑（m），t為振動(dòng)密實(shí)所必須的時(shí)間，一般取2030s。并用202KW平板振搗器普振一遍。經(jīng)過上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況，對(duì)

19、于明顯的高或低由人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥砂漿過行找平填補(bǔ)。當(dāng)混凝土表面找平后，可開始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20m左右，先按“前過振動(dòng)，后退靜滾”方式作業(yè)23遍后，再進(jìn)行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振動(dòng)遍數(shù)不宜過多，以免混凝土表面提漿過多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng)及時(shí)整平，以消除偏心軸振過后形成的漿條。采用35米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面，采用刮板和6.0米長(zhǎng)直徑10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。施工過程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動(dòng)變位。（4）筑做接縫a

20、.脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。壓縫條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng)，可用板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整。縫隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預(yù)制板。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。b.縱橫向縮縫即假縫：擬用切縫法設(shè)置縮縫：在結(jié)硬的混凝土中用切縫機(jī)切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。用切割機(jī)進(jìn)行切縫，一般在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530時(shí)進(jìn)行。要掌握好鋸

21、割時(shí)間，過遲了，混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費(fèi)工，且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。過早了，混凝土因未結(jié)硬，切割時(shí)槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來控制。當(dāng)然，還將根據(jù)氣溫變化、風(fēng)力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。c.縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線。若采用平縫，對(duì)已澆筑的混凝土板縫壁應(yīng)涂副瀝青。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設(shè)置拉桿時(shí)，應(yīng)采用螺紋鋼筋，且設(shè)置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時(shí)設(shè)置。位置與路面中心線垂直，避免多車道路面的施工縫設(shè)在同一橫斷面上。（5）表面整修

22、與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。行用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。（7）養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí)開始蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進(jìn)行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于3040mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后

23、才能開放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90以上后，方能開放交通。4、注意事項(xiàng)：（1）保護(hù)好尚未達(dá)到強(qiáng)度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。（2）各種縫的設(shè)置應(yīng)該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂直并符合圖紙要求。（3）雨季施工攤鋪混凝土?xí)r，設(shè)防雨設(shè)施，保證混凝土面板不出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。（4）經(jīng)常檢測(cè)混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。（5）準(zhǔn)確掌握混凝土橫向縮縫的鋸割時(shí)間。3、便道磚的鋪砌施工（1）便道基層打C15混凝土墊層，（2）測(cè)量放線后，按水平及邊線（或中線）縱橫掛線，然后每隔35m先鋪一塊作為控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌，鋪砌時(shí)，應(yīng)輕輕平放，用木棰或橡膠棰輕敲壓平

24、，在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度，若發(fā)現(xiàn)磚塊松動(dòng)或高低不平時(shí)，重新鋪砌：取起磚塊，將粗砂挖除或石屑重新夯實(shí)整平，然后再鋪回磚塊，不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。（3）在鋪砌交叉口便道時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。先將直線段的便道塊鋪砌到便道的起彎點(diǎn)，然后將便道彎道平均分段，鋪砌成內(nèi)窄外寬的放射狀。（4）用電鋸機(jī)按實(shí)際所需便道道磚的尺寸，將磚塊切割成型，填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。（5）便道道磚鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后，及時(shí)用水泥沙漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止，嚴(yán)禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機(jī)按設(shè)計(jì)配合比拌制。當(dāng)天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。2、便道磚塊的養(yǎng)護(hù)便道

25、快鋪砌完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)三天后，方許通行。不允許車輛在便道道上行駛。第5節(jié) 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力計(jì)劃一、 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況1、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求，本著設(shè)備的先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的原則配備機(jī)械設(shè)備。詳見附表1擬投入主要施工機(jī)械表。為了全面滿足工程檢驗(yàn)、檢測(cè)及測(cè)量的需要，提高檢驗(yàn)、檢測(cè)及測(cè)量的精度和速度，配備齊全的試驗(yàn)及檢測(cè)儀器設(shè)備。詳見附表2 擬投入材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用計(jì)劃擬投入的主要機(jī)械設(shè)備會(huì)根據(jù)施工進(jìn)度安排提前組織進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳見附表1 擬投入的主要施工機(jī)械表

26、。施工機(jī)械設(shè)備采取就近調(diào)用的原則，以利于快速進(jìn)場(chǎng)。二、 勞動(dòng)力計(jì)劃1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計(jì)劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)，具有多年道路施工經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員，按項(xiàng)目法原則組建本標(biāo)段工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“五科一室”：施工技術(shù)科(下設(shè)測(cè)量班)負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測(cè)量等技術(shù)管理；安全質(zhì)量科(下設(shè)中心試驗(yàn)室)負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗(yàn)和檢驗(yàn)；計(jì)劃科負(fù)責(zé)工程計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)；設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資

27、、設(shè)備保障；財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)和財(cái)務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，保證施工的協(xié)調(diào)以及項(xiàng)目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。2、勞動(dòng)力安排計(jì)劃為完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，擬安排上場(chǎng)2 個(gè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整，上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為185 人。施工隊(duì)伍安排見表5-1施工隊(duì)伍安排表 表5-1序 號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù) (人)專業(yè)技工所 占比例(%)任務(wù)劃分1道 路 施 工 機(jī)械工程隊(duì)670%負(fù)責(zé)原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路基層面層施工。2道 路 施 工 附

28、屬工程隊(duì)2050負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝，合計(jì)253、勞動(dòng)力安排保證措施1）使用專業(yè)施工隊(duì)伍。隊(duì)內(nèi)工人無(wú)其它職業(yè)，能夠?qū)Ｐ氖┕ぃＷC施工隊(duì)伍人員相對(duì)穩(wěn)定。2）編制周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工時(shí)嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃走，提前組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。3）提前組織好備用施工隊(duì)伍，以備計(jì)劃調(diào)整時(shí)能夠隨時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。4）制訂詳細(xì)的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊(duì)、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。第6節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、 質(zhì)量保證體系我們將堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)和道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程技術(shù)、質(zhì)量、安

29、全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見圖6-1。同時(shí)針對(duì)城市道路施工特點(diǎn)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容，積極開展QC 小組活動(dòng)，使用PDCA 循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽取設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師的意見，采取改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。2、 確保工程質(zhì)量的措施1、確保安全、文明施工。2、認(rèn)真組織審圖施工中，組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，做到不盲目照?qǐng)D施工。3、加強(qiáng)對(duì)原材料把關(guān)凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報(bào)告單，并取

30、樣檢驗(yàn)，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。4、嚴(yán)格工序控制工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工；主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。 5、加強(qiáng)質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)，建立一套質(zhì)量工作程序管理制度。6、突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)

31、節(jié)加大對(duì)工程質(zhì)量通病的預(yù)測(cè)和檢查力度，針對(duì)施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，堅(jiān)決按檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)徹底整治。7、推進(jìn)質(zhì)量管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化嚴(yán)格施工管理和施工操作者按程序、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)地組織施工。(1) 施工管理程序化：審圖，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；提出技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底；進(jìn)行上下道工序交接檢查，在班級(jí)自評(píng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。(2) 施工操作程序化：做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(3) 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；按技術(shù)要求選用合格技術(shù)人員

32、。(4) 施工操作標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)交底、變更洽商為施工依據(jù)；按專業(yè)工種選用合格的操作人員。(5) 施工管理規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；按交通部頒布的“驗(yàn)收規(guī)范”檢查施工；按工程質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；各種任務(wù)書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語(yǔ)言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫及時(shí)，項(xiàng)目齊全。(6) 施工操作規(guī)范化：按“工藝操作規(guī)程”要求施工；按“施工與驗(yàn)收規(guī)范”要求施工；按工程質(zhì)量管理措施及管理制度要求施工。二、質(zhì)量控制的管理措施(一) 制定規(guī)章制度與實(shí)施細(xì)則在貫徹執(zhí)行ISO9001 體系標(biāo)準(zhǔn)及我集團(tuán)公司原有質(zhì)量管理辦法的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的需

33、要，制定具體的規(guī)章制度。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績(jī)酬相掛鉤的質(zhì)量管理辦法、計(jì)量、測(cè)量、試驗(yàn)管理辦法、質(zhì)量包保責(zé)任制、創(chuàng)優(yōu)階段檢評(píng)辦法等管理標(biāo)準(zhǔn)，以及路基、路面、附屬工程的工藝細(xì)則、施工規(guī)定等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)權(quán)限和考核辦法。(二) 加強(qiáng)質(zhì)量教育1、進(jìn)行“質(zhì)量第一、重于泰山”教育通過對(duì)廣大職工進(jìn)行“以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)，以優(yōu)取勝”、“質(zhì)量重于泰山”宣傳教育，增強(qiáng)廣大職工高度的責(zé)任感，進(jìn)一步強(qiáng)化參建員工的質(zhì)量意識(shí)。2、開展質(zhì)量法制教育深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”(學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者)和“質(zhì)量月”活動(dòng)，增強(qiáng)全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)

34、量的自覺性。3、加強(qiáng)工前與工中教育“以百年大計(jì)，質(zhì)量第一”為主題，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行工前動(dòng)員，明確提出質(zhì)量要求和具體目標(biāo)。通過工中檢查督促、抓典型事例，對(duì)廣大職工進(jìn)行不間斷的質(zhì)量目標(biāo)打下良好的思想基礎(chǔ)。(三) 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織參建員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗。對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工種實(shí)施集中培訓(xùn)；對(duì)作業(yè)量較大的工種實(shí)施分散培訓(xùn)。確保操作者經(jīng)考試合格后，持證上崗。(四) 各級(jí)開展QC 小組活動(dòng)結(jié)合本合同段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC 小組，做到有計(jì)劃、有注冊(cè)、有課題、有活動(dòng)、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，降低物

35、能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。(五) 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)能反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國(guó)內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時(shí)收集、及時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。三、質(zhì)量控制的技術(shù)措施(一) 建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度為把對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制

36、度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。(二) 重視測(cè)量工作組建強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。1、人員配備選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組成項(xiàng)目部和施工隊(duì)兩級(jí)測(cè)量隊(duì)伍。項(xiàng)目部測(cè)量班主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。施工隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目部測(cè)量室派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)檢查施工進(jìn)度，施工質(zhì)量等自檢工作。2、設(shè)備配置裝配全站儀、精密經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，以保證測(cè)量精度。(三) 保證路基工程質(zhì)量的措施1、建立設(shè)備精良齊全的工

37、地試驗(yàn)室為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員做到持證上崗，試驗(yàn)儀器設(shè)備經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。2、進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝專項(xiàng)試驗(yàn)為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，首先選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)，配備重型擊實(shí)儀、烘箱、灌砂器具及振動(dòng)碾壓設(shè)備，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，達(dá)到如下目的：(1) 求得各種填料碾壓遍數(shù)與干密度的關(guān)系；(2) 求得準(zhǔn)確的壓實(shí)技術(shù)參數(shù)，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實(shí)區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實(shí)區(qū)不同填料達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)；壓

38、實(shí)機(jī)械的合理走行速率；考核確立檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。經(jīng)過分析整理后，提出路基壓實(shí)工藝試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，用以指導(dǎo)壓實(shí)施工。第7節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施1、 安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；從技術(shù)入手，針對(duì)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，建立安全保證體系。安全保證體系見圖7-1。2、

39、安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志，為確保施工安全，我們將開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。一、安全生產(chǎn)管理制度(一) 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決

40、議，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一責(zé)任人，逐級(jí)負(fù)責(zé)，確保萬(wàn)無(wú)一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位。對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。(二) 建立持證上崗制度加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)，安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓(xùn)合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。(三) 明確安全生產(chǎn)目標(biāo)在開工前，明確安全生產(chǎn)總目標(biāo)，并根據(jù)總目標(biāo)制定分階段、分項(xiàng)安全目標(biāo)及相應(yīng)的安全措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(四) 建立安全獎(jiǎng)懲制度根據(jù)規(guī)定對(duì)安

41、全生產(chǎn)工作做出成績(jī)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違章施工的單位和個(gè)人給予處罰，并追查責(zé)任。(五) 堅(jiān)持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。1、檢查組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。(1) 安全監(jiān)察部每旬組織一次質(zhì)量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。(2) 施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或

42、改進(jìn)措施，并落實(shí)實(shí)行。(3) 發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí)，各級(jí)安檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進(jìn)行整頓的建議。2、檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查，并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，加以落實(shí)。項(xiàng)目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會(huì)。不定期檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。3、安全檢查內(nèi)容堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患

43、、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防洪、防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實(shí)。4、檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對(duì)照安全檢查表檢查等方法和手段進(jìn)行安全檢查。(六) 堅(jiān)持教育培訓(xùn)制度1、加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關(guān)施工安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的施工安全措施，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，保證施工生產(chǎn)按計(jì)劃

44、、有秩序的進(jìn)行，確保施工安全。2、加大安全教育培訓(xùn)的力度加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級(jí)干部和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(1) 新工人入場(chǎng)安全教育項(xiàng)目部教育內(nèi)容包括：一般教育(即新工人入場(chǎng)教育的意義和必要性；建筑施工的特點(diǎn)及它給勞動(dòng)者的安全帶來的不利因素；當(dāng)前安全生產(chǎn)情況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款，建設(shè)部、頒布的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，某市等地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總部、

45、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定及細(xì)則，國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于重傷事故范圍的意見等)；建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。施工隊(duì)教育教育內(nèi)容：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定細(xì)則；本工程基本情況、安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和必須遵守的安全事項(xiàng)等。班組教育教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。(2) 特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育特種作業(yè)人員不但進(jìn)行一般安全教育，而且嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則GB5306-85 號(hào)文

46、接受本工種的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。定期對(duì)特殊作業(yè)人員進(jìn)行復(fù)審，合格后方可繼續(xù)上崗。采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的專項(xiàng)安全教育。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)定期輪訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平和業(yè)務(wù)水平，熟悉安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。培訓(xùn)主要內(nèi)容安全生產(chǎn)的重大意義；國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；本工程施工生產(chǎn)的工藝流程、主要危險(xiǎn)因素以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)

47、中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識(shí)等。4、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí)，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于生產(chǎn)管理工作的全過程，并根據(jù)接受教育對(duì)象的不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道、多方式進(jìn)行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育；適時(shí)安全教育。二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。1、施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實(shí)施。

48、2、經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5、各級(jí)安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。6、對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。三、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤

49、觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。1、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于2.5m.。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不架裸線。2、凡是移動(dòng)式設(shè)備和手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。3、照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。4、對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識(shí)。5、嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。6、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。7、架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地

50、點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。8、電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無(wú)瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。9、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。10、電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。11、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。12、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。13、電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。14、所有接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)

51、范要求，并每季復(fù)測(cè)一次。四、施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，須按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝。在投入使用前，須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好，能安全運(yùn)行的，方可投入使用。所有機(jī)械操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)作。五、施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施1、嚴(yán)格執(zhí)行消防法和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。2、現(xiàn)場(chǎng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。3、嚴(yán)格三級(jí)用火審批制度，切實(shí)落實(shí)“二證一器一監(jiān)護(hù)”工

52、作。六、防汛措施1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到人。2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺性。3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。4、積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時(shí)收集氣象信息，并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。5、堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。七、安全施工措施1、建立健全安全保衛(wèi)制度

53、，落實(shí)治安、防火管理責(zé)任人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來訪制度。5、經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。八、衛(wèi)生防疫措施采取有效的措施，預(yù)防流行病的發(fā)生。(一) 以預(yù)防為主，加強(qiáng)宣傳教育，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到衛(wèi)生防疫的重要性。(二) 保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理垃圾，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。(三) 施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并定期清掃處理。(四) 根據(jù)工地具體情況，配備一定數(shù)量的、有急救和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員。第8節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工

54、措施1、 環(huán)境保護(hù)措施本工程緊鄰省道永兩公路，附近居民集中，針對(duì)工程施工期面臨的敏感環(huán)境問題、敏感點(diǎn)和產(chǎn)生的主要環(huán)境影響，依照國(guó)家、地方環(huán)境及相關(guān)法規(guī)，確定施工過程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，使施工期的環(huán)保工作有序、有效進(jìn)行，減少施工過程對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)目標(biāo)：在工程施工期間，對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護(hù)文物。指標(biāo)：在工程施工期間，噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國(guó)家和某市有關(guān)法規(guī)的要求，保護(hù)城市生態(tài)。二、主要環(huán)境污染及其特征(一) 噪聲施工噪聲包括現(xiàn)場(chǎng)施工產(chǎn)生的噪聲和車輛運(yùn)輸

55、產(chǎn)生的噪聲。施工過程將動(dòng)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)械，這些施工機(jī)械在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生噪聲，成為對(duì)臨近敏感點(diǎn)有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源，有的是現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的流動(dòng)源。此外，一些施工作業(yè)如搬卸、安裝、拆除等也產(chǎn)生噪聲，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。(二) 振動(dòng)施工振動(dòng)包括重型施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，重型運(yùn)輸車輛行駛、碾壓等施工作業(yè)產(chǎn)生的振動(dòng)。(三) 大氣污染挖土、拆除、裝卸、運(yùn)輸、回填、夯實(shí)等施工過程和開挖面、露天堆場(chǎng)等區(qū)域會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，揚(yáng)塵在大風(fēng)天氣和旱季較為嚴(yán)重，是主要的大氣污染。此外，各種施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛和爐灶等燃具也排放廢氣。(四) 水污染廢水主要有施工廢水、地下水、雨水徑流

56、、施工人員生活污水。 (五)固體廢棄物主要有工程棄碴、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。三、環(huán)保工作內(nèi)容(一) 施工準(zhǔn)備階段1、建立由項(xiàng)目經(jīng)理參加的環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級(jí)、各部門在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分工。詳見環(huán)境保護(hù)責(zé)任保證體系(圖8-1)。2、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。詳見環(huán)境管理邏輯框圖(圖8-2)。3、核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，施工過程的重大環(huán)境因素。4、明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。5、制訂培訓(xùn)計(jì)劃，建立培訓(xùn)、考核程序，定期對(duì)直接參與環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)保專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)保知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識(shí)的專門培訓(xùn)，新工進(jìn)場(chǎng)和人員轉(zhuǎn)崗都要進(jìn)行相關(guān)的環(huán)保培訓(xùn)和教育。6、在編制施工組織設(shè)計(jì)和分階段施工方案時(shí)有相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容，主要包括：根據(jù)施工特點(diǎn)，圍繞敏感點(diǎn)，制定的噪聲、振動(dòng)控制方案；制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；保護(hù)城市綠化的具體工作內(nèi)容；管線遷移和防護(hù)方案；施工范圍內(nèi)已有的