施工工藝及控制措施

1、主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)工藝及質(zhì)量控制措施一、路基工程1、砂換填路基施工工藝流程：土方開(kāi)挖汽車運(yùn)輸砂料推土機(jī)推平、初壓平地機(jī)整平灑水振動(dòng)壓路機(jī)靜壓、振壓灑水車補(bǔ)灑水振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)振壓光輪壓路機(jī)靜壓檢測(cè)合格下一層填筑。對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，填料采用透水性材料。開(kāi)挖時(shí)自上而下分層全斷面開(kāi)挖土方，采用單層縱向全斷面開(kāi)挖法。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車施工。填砂時(shí)砂的攤鋪使用推土機(jī)推平，整平機(jī)械采用平地機(jī)。經(jīng)推土機(jī)推平時(shí)本身就對(duì)砂層進(jìn)行初步預(yù)壓。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)先慢后快，用高振進(jìn)頻率，低振幅的方法進(jìn)行振壓，碾壓速度控制在24km/h，碾壓時(shí)軌跡重疊寬度不小于1/3軌跡寬。填筑前，確

2、定試驗(yàn)段進(jìn)行填筑試驗(yàn)，編制試驗(yàn)段施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行。通過(guò)試驗(yàn)段確定的參數(shù)作為控制標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)施工。施工時(shí)若現(xiàn)場(chǎng)填料發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審查和批準(zhǔn)。填挖交界處路基認(rèn)真清理填方路段的原地面，以確保良好拼接。填筑時(shí)，從低到高分層攤鋪碾壓，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。在縱、橫填挖斷面交界處，須做到縱、橫填筑均衡，必要時(shí)可用沖擊碾壓增強(qiáng)補(bǔ)壓。半填半挖路段的開(kāi)挖，須待填方原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，再開(kāi)挖挖方斷面。當(dāng)原地面縱橫坡大于規(guī)范規(guī)定時(shí)，分層開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于2m，以利于路基的整體銜接。2、排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過(guò)設(shè)置邊溝、急流槽等構(gòu)造物形

3、成一套完整的排水系統(tǒng)。（1）、施工注意事項(xiàng)對(duì)于縱向邊溝，在施工時(shí)，溝型按照梯形截面規(guī)則開(kāi)挖，夯實(shí)基底，達(dá)到密實(shí)度要求，并保證基底的干燥。在漿砌片石時(shí)，片石應(yīng)咬口緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)、勾縫平順無(wú)脫落，縫寬一致。在施工時(shí)，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進(jìn)出口平順銜接。平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要適當(dāng)加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。（2）、施工方法排水溝為M10號(hào)水泥砂漿砌片石，下鋪10cm厚砂礫墊層，縫寬1厘米用M10水泥砂漿砌縫。排水溝在路堤坡口外設(shè)置，

4、采用梯形邊溝，出水口處的自然溝采用10號(hào)漿砌片石鋪砌。邊溝底部坡度，要符合線路坡度和地形坡度，達(dá)到流水暢通，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)需求。急流槽用C25現(xiàn)澆砼，下鋪砂礫墊層。槽底設(shè)防滑平臺(tái)，其水平間距為2m，攔水帶采用瀝青砂。、施工控制施工時(shí)根據(jù)地形地表水流情況，開(kāi)挖臨時(shí)邊溝，將水引排到路基施工以外，并核實(shí)排水設(shè)計(jì)數(shù)量。地面排水設(shè)備的縱坡不小于2。邊溝及排水溝開(kāi)挖后，引排疏干溝內(nèi)積水，檢查驗(yàn)收合格后及時(shí)安排下道工序施工。溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上，臺(tái)階連接處砌筑密貼，防止水下滲。溝出口與縱向排水設(shè)施或擋土構(gòu)筑物的銜接密貼牢固，保證滲溝排水暢通。路堤邊溝、急流槽在路基表層完工前必須配套完工，以防污染路面。

5、3、防護(hù)工程、擋墻基坑采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助，隨挖隨砌，挖基盡量避開(kāi)雨季，保證槽壁平整堅(jiān)實(shí)，基底平順，排水暢通。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批通過(guò)后，方可進(jìn)行砌體的砌筑施工； 擋墻圬工砌體采用坐漿法砌筑，分段、分層掛線支砌。選用質(zhì)地均勻、堅(jiān)硬、無(wú)裂縫、不易風(fēng)化的石料，石面無(wú)風(fēng)化屑、泥跡、污垢，塊石應(yīng)大致方正，無(wú)鋒楞凸角，頂面及地面應(yīng)較為平整，其厚度不宜小于20cm，寬度及長(zhǎng)度相不小于其厚度。片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面，其厚度不宜小于15cm，其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm。砂漿拌和嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比用攪拌機(jī)攪拌。分層厚度2530cm，同一擋墻應(yīng)保持一致。片塊石擺放

6、做到大面朝下放穩(wěn)，交錯(cuò)搭接，錯(cuò)縫寬度10cm盡量靠攏。使相鄰石料間縫隙的砂漿飽滿密實(shí)；砌石順序：先砌角石，再掛線支砌面石，最后填腹石。角石和面石采用比較方正適中的塊石，人工認(rèn)真修鑿平順。面石的支砌應(yīng)丁、順相間壓縫砌筑，丁石應(yīng)長(zhǎng)于順石的1.5倍以上。二、路面工程本工程路面工程主要為路面基層、面層填料施工工程，主要包括二灰砂下底基層、水穩(wěn)碎石上底基層、大孔隙砼基層、瀝青碎石下面層、瀝青砼上面層等。擬由1個(gè)路面施工隊(duì)完成，負(fù)責(zé)全合同段范圍內(nèi)的路面底基層、面層填料工程拌制攤鋪施工。下底基層采用路拌施工，其余結(jié)構(gòu)層均采用拌和場(chǎng)拌和設(shè)備拌制，自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工。路面基層、底基層施工前先

7、進(jìn)行試驗(yàn)段，進(jìn)行試攤鋪，以確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)具組合等技術(shù)參數(shù)以指導(dǎo)施工。1、二灰砂下底基層、施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)備下承層：下承層應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)，對(duì)于受到破壞的路基應(yīng)逐一進(jìn)行找平，換填碾壓處理，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量：恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一控制樁，平曲線段每10m設(shè)一控制樁，放出攤鋪的邊線。備土：根據(jù)配合比計(jì)算出每斷面用砂量，采用自卸汽車運(yùn)輸，首先在路基上放出每車砂的距離，進(jìn)行下底基層的備土。 攤鋪：用鏈軌車將砂均勻地?cái)備佋谙鲁袑由希⒋致哉移?。由測(cè)量人員按土的松鋪厚度封點(diǎn)，用平地機(jī)刮平，不足處補(bǔ)到標(biāo)高要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行的酌情灑水。 備灰：根據(jù)配合

8、比計(jì)算出每斷面用灰量，用小拖配合裝載機(jī)運(yùn)輸石灰、粉煤灰人工打帶、攤鋪、灑水、拌合、攤鋪一定要均勻。攤鋪完后進(jìn)行充分灑水，先采用懸耕犁懸松2-3遍，再用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌合一遍，用鏈軌車排壓，平地機(jī)粗略整平。 、整形與碾壓 整形：首先由測(cè)量人員按確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高放樣，平地機(jī)初步整平后，由測(cè)量人員進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格點(diǎn)再進(jìn)行一次精平，直到滿足標(biāo)高要求。在整平過(guò)程中，必須禁止任何車輛通行。對(duì)標(biāo)高較低點(diǎn)補(bǔ)料,施工時(shí)要用懸耕犁懸松5-8cm，防止發(fā)生起皮現(xiàn)象。碾壓：整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±2時(shí)進(jìn)行及時(shí)碾壓。如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水。用振動(dòng)壓路機(jī)配合18-21T壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)

9、進(jìn)行碾壓。不設(shè)超高段由兩側(cè)肩向路中心碾壓。超高段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。振動(dòng)式碾壓一至二遍，錯(cuò)1/2輪寬第三遍后錯(cuò)1/3輪寬，靜碾壓路機(jī)碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，碾壓到要求的密實(shí)度為止。道路兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。必須保證在三個(gè)小時(shí)內(nèi)碾壓成型。、接縫： 采用對(duì)接形成，前一段拌合整平后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)將前段留下未壓部分，上石灰后，一起再進(jìn)行拌合。 、養(yǎng)生及交通管制：碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤(rùn)。養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)

10、封閉交通。2、水泥穩(wěn)定碎石上底基層施工 施工前先做試驗(yàn)路段，確定施工工藝、松鋪厚度、拌合及壓實(shí)機(jī)械的組合及碾壓遍數(shù)，勞動(dòng)力配置等參數(shù)。 水泥穩(wěn)定碎石施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。拌和設(shè)備應(yīng)有34個(gè)料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式）。拌和設(shè)備必須通過(guò)具有資質(zhì)計(jì)量部門標(biāo)定，以便能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。集料必須滿足級(jí)配要求。料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子，拌和含水量結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，較最佳含水量大12%。 攤鋪用2臺(tái)自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)半幅攤鋪。用大

11、型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度均勻。用振動(dòng)式壓路機(jī)12臺(tái)和1821T壓路機(jī)23臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理到位情況。3、大孔隙混凝土基層下承層進(jìn)行徹底的清掃，使其無(wú)塵土無(wú)廢渣。同時(shí)恢復(fù)路線中線，按設(shè)計(jì)寬度用白灰標(biāo)出兩側(cè)邊線，保證施工寬度。在下承層經(jīng)檢查無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題的情

12、況下，利用瀝青噴灑車配合人工進(jìn)行熱瀝青的灑布。熱瀝青的灑布要保持均勻，在噴灑熱瀝青后及時(shí)進(jìn)行防滲土工膜卷材的鋪設(shè)工作。在施工中要嚴(yán)格控制瀝青的噴灑量和保持噴灑均勻。每平方米瀝青的噴灑量宜控制在0.3Kg左右，保證下承層與防滲土工膜卷材有效牢固粘接。防滲土工膜卷材的鋪設(shè)應(yīng)采用向前攤鋪法，熱瀝青噴灑后10分鐘即開(kāi)始進(jìn)行防滲土工膜卷材的鋪設(shè)。壓實(shí)人員應(yīng)緊隨鋪設(shè)人員后面利用膠輪壓路機(jī)對(duì)鋪設(shè)好的防滲土工膜卷材進(jìn)行碾壓，消除卷材和下承層之間的氣泡，使卷材和下承層充分有效地粘接。多孔改性砼采用專用設(shè)備進(jìn)行拌和，裝載機(jī)裝料，配套容量和配套設(shè)備應(yīng)滿足施工要求。施工開(kāi)始及攪拌過(guò)程中應(yīng)檢驗(yàn)坍落度、坍落度損失、混凝土

13、凝結(jié)時(shí)間、石料含水量及混凝土容重等。混凝土拌和物應(yīng)均勻一致，不得有未加水的干料、未拌勻的生料和離析等現(xiàn)象。 攤鋪時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸能力，調(diào)整攤鋪的速度，保證攤鋪均勻、連續(xù)進(jìn)行。提前固定好導(dǎo)向控制基準(zhǔn)線及鋼絞線，以控制高程、厚度、平整度。在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)應(yīng)勻速行駛，避免停頓，始終保持用混合料覆蓋螺旋輸料器，以保證混合料不發(fā)生離析，均勻不間斷的攤鋪。機(jī)手操作攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪速度，根?jù)拌和物稠度和設(shè)備性能可控制在0.52.0m/min之間，一般宜為1m2m/min左右。每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷，且中斷時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間的2/3時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直。

14、 設(shè)置橫向施工縫部位用專用模板進(jìn)行處理，模板內(nèi)進(jìn)行插搗，并用振動(dòng)平板夯振實(shí)。改性水泥砼施工完畢后，立即進(jìn)行養(yǎng)生。為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光直射和風(fēng)吹雨淋等，采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生或?yàn)⑺B(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%時(shí)，可停止養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為57d，不應(yīng)少于5d。冬季或低溫施工應(yīng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期限。4、瀝青混凝土路面施工瀝青混凝土路面施工時(shí)避開(kāi)雨天，如路面滯水或潮濕時(shí)暫停施工；當(dāng)施工氣溫低于10時(shí)必須采取措施，否則停止施工。在試驗(yàn)段開(kāi)工前將試驗(yàn)路段施工方案提交給監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后開(kāi)始做試驗(yàn)路段用以確定合理的機(jī)械類型、機(jī)械數(shù)量及組合方式；攤鋪溫度、速度

15、，碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)；松鋪系數(shù)、接縫方法等。拌和：拌和場(chǎng)設(shè)瀝青混合料拌和站，瀝青材料采用導(dǎo)熱油加溫，拌和前將集料充分烘干，瀝青混合料拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制礦料級(jí)配和溫度，拌和時(shí)間不少于45秒，做到拌和的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊、無(wú)離析現(xiàn)象。使用大型自卸汽車運(yùn)輸混合料。裝料前檢查車槽，使其保持潔凈，不沾雜物。運(yùn)輸過(guò)程中根據(jù)行車時(shí)間和氣候條件考慮料車蓬布覆蓋，以保證混合料攤鋪溫度和不受雨淋。攤鋪：根據(jù)運(yùn)輸能力在攤鋪均勻、連續(xù)不斷進(jìn)行情況下，將攤鋪速度控制在2-6m/min范圍內(nèi)。攤鋪時(shí)，用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制高程、厚度、平整度，攤鋪機(jī)以勻速行駛，避免停頓，始終保持用混合料覆蓋螺旋輸料

16、器，以保證混合料不離析，均勻不間斷地?cái)備?。在攤鋪過(guò)程中，組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)，對(duì)不合要求的地方及時(shí)修復(fù)處理。經(jīng)雨淋而未來(lái)及碾壓的瀝青混合料予以廢棄。壓實(shí)：采用輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)的組合形式，按照試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行壓實(shí)，分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，壓路機(jī)以勻速行駛，速度符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)由路外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行，碾壓方向與路線方向平行，并沿同一輪跡返回，每次錯(cuò)軸重疊1/31/2輪寬，壓路機(jī)不能中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。并不得停留在高于50的已經(jīng)壓過(guò)的路面上。三、涵洞工程1、蓋板通道施工施工工藝流程：挖基坑澆筑基礎(chǔ)澆筑墻身澆筑臺(tái)帽砼澆筑蓋板澆筑八字墻臺(tái)背回填。挖基采用挖

17、掘機(jī)配合人工挖基，注意留出的工作面，然后夯實(shí)基底。地基設(shè)墊層，并保證換填后地基應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求。按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)模板的安設(shè)、鋼筋的綁扎安放，然后進(jìn)行混凝土澆筑施工。當(dāng)基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，恢復(fù)中線，支立臺(tái)身模板、綁扎鋼筋并澆筑臺(tái)身混凝土。在澆筑好的臺(tái)帽上進(jìn)行蓋板施工，拆模后蓋板幾何尺寸要準(zhǔn)確，砼內(nèi)外面平整光滑、無(wú)破裂、蜂窩麻面、剝落、露筋等缺陷。臺(tái)背回填按圖紙要求進(jìn)行，在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱分層填筑夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到圖紙規(guī)定的要求。涵洞頂面填土不得使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，當(dāng)壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)才能通過(guò)重型機(jī)械和汽車。沉降縫按圖紙要求設(shè)置，其填料符合設(shè)計(jì)要求。2、管涵施工涵底基底處理

18、按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，基底填砂礫并夯實(shí)。 各管節(jié)順流水坡度安全平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不遺留雜物。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行填土?；靥顣r(shí)按水平分層，對(duì)稱的按要求的壓實(shí)度填筑夯實(shí)。四、橋梁工程 1、鉆孔灌注樁其工藝流程為：場(chǎng)地準(zhǔn)備樁孔定位埋設(shè)護(hù)筒搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)鉆機(jī)組裝就位鉆孔、清孔鋼筋制作吊裝就位澆筑砼。樁孔定位、埋設(shè)護(hù)筒，其埋深達(dá)到2m4m，并且高出地面0.3m以上。鋼護(hù)筒埋設(shè)采用人工挖埋的方法。使護(hù)筒中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒垂直。選取優(yōu)質(zhì)制漿粘土配置泥漿，排渣及清孔泥漿經(jīng)過(guò)沉淀處理，不直接排入河、溝中。直接在橋墩邊開(kāi)挖泥漿池，設(shè)置

19、制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接。用方木墊平臺(tái)使鉆機(jī)就位。鉆機(jī)作業(yè)連續(xù)24小時(shí)不停，鉆孔時(shí)按實(shí)際資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)哪酀{，以使護(hù)壁效果達(dá)到最佳。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫(xiě)鉆孔施工記錄，每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄，以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，立即進(jìn)行終孔綜合檢查并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后即停止鉆進(jìn)并進(jìn)行清孔。待孔內(nèi)泥漿比重和含砂率達(dá)到規(guī)范要求后，即停止清孔。清孔時(shí)，保持孔內(nèi)壓水高度。鋼筋籠的分段長(zhǎng)度盡量減少，鋼筋焊接長(zhǎng)度及焊接工藝必須符合規(guī)范要求，鋼筋籠上設(shè)置砼墊塊作保護(hù)層，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可安裝。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊裝，

20、吊裝過(guò)程平穩(wěn)，以防翹曲、開(kāi)裂、鋼筋籠垂直下沉，防止戳壞孔壁，相鄰鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)焊接，相鄰主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，加快現(xiàn)場(chǎng)焊接速度，減少孔內(nèi)沉淀。清孔要達(dá)到規(guī)范要求的允許泥漿含量，用孔規(guī)檢查孔的直徑和深度，全部符合設(shè)計(jì)要求后，用吊車將鋼筋籠子下到井內(nèi)，固定好位置。在灌注混凝土開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有2540cm的空間。首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（1m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi)，出料口都要深入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水進(jìn)入管內(nèi)，且不得大于6m。灌注過(guò)程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，同時(shí)注意觀察導(dǎo)管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面的高程，灌注的樁頂

21、標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出80cm，待混凝土終凝后及時(shí)清除浮漿及多余混凝土至控制標(biāo)高以上10cm，避免樁端混凝土在終凝過(guò)程中受到擾動(dòng)。待接樁或承臺(tái)、系梁時(shí)再鑿除多余的混凝土。 2、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備在施工過(guò)程中不斷抽水，使基坑保持干燥無(wú)水。基坑開(kāi)挖連續(xù)施工，避免晾糟，一次開(kāi)挖距基坑底面以上要預(yù)留20一30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。同時(shí)保證基底應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的嵌巖深度。根據(jù)放樣位置準(zhǔn)確的安裝穩(wěn)固模板。加工好的模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，涂刷脫模劑，拼裝模板時(shí)應(yīng)注意保證拼縫的密封性，防止漏漿。為保證模板的整體穩(wěn)定，立模驗(yàn)收合格后

22、，進(jìn)行澆筑砼。混凝土由拌和站供應(yīng)，砼罐車運(yùn)送，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板?；炷翝仓旰螅皶r(shí)收漿，立即進(jìn)行保溫、養(yǎng)護(hù)。基礎(chǔ)混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于10天。3、系梁、承臺(tái)工藝流程：施工準(zhǔn)備定位放線加工綁扎鋼筋支模板澆注砼拆模養(yǎng)生。樁基混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可進(jìn)行樁的基坑開(kāi)挖，破除樁頭多余混凝土。破除樁頭時(shí)注意超過(guò)破除標(biāo)高10cm以上的混凝土可采用風(fēng)鎬進(jìn)行，剩余10cm厚的混凝土采用人工破除。對(duì)樁基進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)，樁基無(wú)破損檢測(cè)合格后即可進(jìn)行施工。系梁鋼筋的綁扎過(guò)程中注意墩柱鋼筋的預(yù)埋焊接。焊接過(guò)程中應(yīng)受力鋼筋的位置與樁基鋼筋共同形成

23、骨架。按設(shè)計(jì)要求制作并埋設(shè)降溫管，采用大體積砼施工工藝進(jìn)行澆筑，澆筑后及時(shí)通水，定時(shí)測(cè)量水溫，直到水化熱消除。4、一般墩臺(tái)墩柱模板采用定型鋼模，。模板支立前對(duì)墩臺(tái)身與樁基或承臺(tái)頂面接觸部分混凝土進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈，在澆筑前將接縫混凝土表面灑水濕潤(rùn)，以保證施工縫的質(zhì)量。鋼筋集中下料制作，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。人工現(xiàn)場(chǎng)焊接、綁扎。砼集中拌制，通過(guò)導(dǎo)管入模，盡可能減少砼沖擊力，同時(shí)采用插入式振搗器及時(shí)分層振搗密實(shí)，在砼澆筑高度剩余0.5m時(shí)，暫停砼澆筑，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行支座墊石鋼筋網(wǎng)片的安裝，并根據(jù)支座螺栓的規(guī)格預(yù)留螺栓孔，然后再進(jìn)行剩余砼的澆筑。采用覆蓋養(yǎng)生。5、墩臺(tái)帽、蓋梁工藝流程：施工準(zhǔn)備定位

24、放線加工綁扎鋼筋支模板澆注混凝土拆模養(yǎng)生處理模板采用定型鋼模，模板接頭用法蘭聯(lián)結(jié)。施工采用鋼管支架，經(jīng)過(guò)加工的大片鋼模成型。底模采用抱箍支撐，支架搭設(shè)完畢鋼筋的下料與制作、在鋼筋加工廠進(jìn)行，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接綁扎就位。待墩柱砼達(dá)到14天強(qiáng)度時(shí)，澆筑墩臺(tái)帽、蓋梁砼。墩臺(tái)身砼澆注，一模到頂，減少施工縫，確保內(nèi)實(shí)外美。采用塑料薄膜或草袋覆蓋加灑水養(yǎng)生。6、支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石清理干凈，用干硬性砂漿抹平，注意使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，并標(biāo)出支座的外輪廓線。在墊石上均勻涂一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，在其未凝固前按外輪廓線將支座安放于墊石上，并小幅度來(lái)回移動(dòng)以排出砂漿中的空氣，使二者粘貼密實(shí)。7、空心板預(yù)制按

25、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行鋼筋制作和加工。鋼筋平直、無(wú)局部彎折，表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。筋綁扎采用從專門的鋼筋綁扎臺(tái)上進(jìn)行，完成后整體吊到底模上以避免造成污染和對(duì)底模的破壞，鋼筋的綁扎應(yīng)結(jié)實(shí) ，間距均勻。 底模采用水泥砼上鋪地板革，保證板底光潔，側(cè)模采用組合鋼模，芯模采用無(wú)縫鋼管。側(cè)模的安裝采用預(yù)埋底模的拉桿和頂部的拉桿進(jìn)行固定，兩側(cè)設(shè)置拉桿和頂桿，防止側(cè)模傾覆。芯模用定位鋼筋固定，防止芯模的上浮影響頂板厚度。 澆注砼前，應(yīng)對(duì)鋼筋、模板的穩(wěn)定性和密封性以及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求并報(bào)監(jiān)理工程師檢收后方可進(jìn)行澆注。由專人負(fù)責(zé)砼的拌和，嚴(yán)格遵照施工配合化進(jìn)行，并控制好砼的均勻性和

26、坍落度。砼澆注按照底板、腹板和頂板的順序進(jìn)行曲叢端而另一端進(jìn)行連續(xù)澆注。砼震搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，每一部位必須振動(dòng)到砼密實(shí)為止，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋和其他預(yù)埋件。 澆注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人檢查模板，預(yù)埋件等穩(wěn)固情況如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形應(yīng)及時(shí)處理。 在砼澆筑完成收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，拆模前應(yīng)不斷向模板上灑水，保持模板的濕潤(rùn)。砼養(yǎng)護(hù)用水與拌制砼的用水相同。在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。8、橋面鋪裝為確保橋面砼標(biāo)高，每4M寬焊設(shè)-2.52.5cm方鋼來(lái)控制橋面標(biāo)高，砼隔檔澆注，以插入式振

27、搗棒配合5cm桁夯振搗，桁夯要往返幾次，以密實(shí)為標(biāo)準(zhǔn)，桁夯后邊用震動(dòng)式磨光機(jī)磨平，然后再用鋁合金刮桿配合鐵模子壓平，隨壓平隨用3m靠尺檢查，確認(rèn)砼面平整度不超過(guò)3mm后拉毛養(yǎng)護(hù)，待該檔砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求后，再用同樣辦法澆注空檔砼。砼澆注完后，用保濕養(yǎng)生法養(yǎng)護(hù)不少于7天。9、臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)物處的回填，待結(jié)構(gòu)物完成后，根據(jù)圖紙要求采用級(jí)配砂礫填筑，兩側(cè)對(duì)稱分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分，回填時(shí)注意圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，符合圖紙及規(guī)范要求。橋臺(tái)、涵身背后、錐坡和涵洞頂部的填土分層填筑，松鋪厚度不超過(guò)15cm。在回填壓實(shí)時(shí)，重型壓路機(jī)達(dá)不到的地方，用汽夯及小型機(jī)動(dòng)夯具或工程師同意的方法壓實(shí)緊

28、密，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。在回填壓實(shí)施工中，對(duì)稱分層回填壓實(shí)，并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。如有損壞，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，直到監(jiān)理工程師認(rèn)可為止。認(rèn)真檢查回填的質(zhì)量，加大檢測(cè)的頻率數(shù)，以消除工后沉降。10、伸縮縫安裝采用后開(kāi)槽工藝安裝伸縮縫，按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固鋼筋若不符合設(shè)計(jì)要求，須要進(jìn)行處理方可安裝。伸縮縫安置前，應(yīng)按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值，用專用卡具固定。安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，按橋面橫坡定位、焊接。澆筑鋼纖維砼前將間隙填塞，防止?jié)仓虐验g隙堵死，影響伸縮，并防止砼滲入模數(shù)式伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，也不允許將砼濺填在密封橡膠帶縫中及表面上

29、，如果發(fā)生，應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。待伸縮裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)放交通。澆筑砼時(shí)要嚴(yán)格控制水平分層厚度，特別在下部斷面由大變小處更應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)高低懸殊。砼振搗要由持證的振搗工操作，既不要漏振產(chǎn)生蜂窩麻面，又不要過(guò)振產(chǎn)生離析、流淌，達(dá)到振搗密實(shí)，氣泡排出為止。做好頂面砼收漿抹平工作，至少應(yīng)收抹兩三次使頂面平整密實(shí)，邊角整齊。做好覆蓋養(yǎng)生工作，防止收縮裂縫的出現(xiàn)。11、搭板施工采用鋼模板，根據(jù)放樣線支設(shè)牢固、嚴(yán)密，確保不漏漿、不變形鋼筋與模板之間要安裝墊塊。接縫處用密封條處理，不平整的地方用原子灰找平。連接好后再將整個(gè)模板面內(nèi)涂刷一層脫模劑，確保不粘膜和外露面的美觀?；炷涟匆?/p>

30、定厚度、順序和方向分層澆筑，澆筑時(shí)，沿路拱從低處向高處澆筑。采用插入式振搗器振搗，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整抹平，保證符合設(shè)計(jì)的坡度，待定漿后再抹第二遍并拉毛。模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除模板拆除時(shí)的技術(shù)要求遵循先支后拆，后支先拆的順序。混凝土收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。12、護(hù)欄施工護(hù)欄鋼筋焊接要牢固、順直，焊渣皮應(yīng)及時(shí)清掉。模板使用全新的鋼模板，板間錯(cuò)縫不大于1mm，對(duì)模板高程、平面位置要精確放線定位，模板支撐固定要牢固，避免

31、跑模變形。護(hù)欄上扶手的預(yù)埋件定位要準(zhǔn)確，牢固,擺正，勿傾斜。斷縫的設(shè)置應(yīng)按圖紙要求。斷縫的擋板一定要固定牢靠，與模板栓接在一起，以確保斷縫處裂縫豎直、整齊和不漏漿。澆筑砼時(shí)要嚴(yán)格控制水平分層厚度，特別在下部斷面由大變小處更應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)高低懸殊。五、質(zhì)量通病的防治措施1、路基質(zhì)量通病及防治措施A、邊坡病害的防治：設(shè)計(jì)合理的道路橫斷面，做好路基排水；施工中采用正確的填筑方法，避免邊坡過(guò)陡；提高急流槽、護(hù)坡的施工質(zhì)量。B、高填方路基沉降的防治：施工時(shí)考慮高填方路基早開(kāi)工，避免填筑速度過(guò)快；加強(qiáng)對(duì)基底的壓實(shí)，當(dāng)?shù)鼗挥谛逼聲r(shí)做挖臺(tái)階的處理；施工時(shí)嚴(yán)格分層填筑，控制分層厚度，充分壓實(shí)。2、橋梁工程質(zhì)

32、量通病及防治措施A、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫的防治：選用優(yōu)質(zhì)的水泥及骨料；合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比；避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后使用；加強(qiáng)模板施工質(zhì)量。B、橋頭跳車的防治：重視橋頭地基處理，采用輕型填料臺(tái)背回填施工工藝；改善地基性能，提高地基承載力；做好橋頭路堤的防排水工程。C、橋梁伸縮縫病害的防治：加強(qiáng)對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制；提高后澆混凝土的施工質(zhì)量，要振動(dòng)密實(shí)；提高伸縮裝置兩側(cè)混凝土與橋面系相鄰部位的結(jié)合能力。六、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量組織措施強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程中。強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)

33、人員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。加強(qiáng)與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。選調(diào)精干的管理人員及施工隊(duì)伍，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)教育，對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅(jiān)持持證上崗制度。建立健全內(nèi)部檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，切實(shí)執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度。嚴(yán)格按ISO9

34、0012000質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件、施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。經(jīng)理部設(shè)工程試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程試驗(yàn)工作；施工分部和施工點(diǎn)設(shè)工地臨時(shí)試驗(yàn)室，在工程試驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗(yàn)檢測(cè)手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對(duì)所有使用的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)

35、定，合格后投入使用。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程經(jīng)理部設(shè)精測(cè)組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度，所有圖紙、技術(shù)交底、測(cè)量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識(shí)后方能交付施工，各項(xiàng)資料保存完好，以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審和簽認(rèn)，對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。2、關(guān)鍵部位嚴(yán)格控制：嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)由項(xiàng)目總工組織材料、試驗(yàn)、質(zhì)檢人員對(duì)各種原材料的多家供商能力進(jìn)行調(diào)查，在經(jīng)過(guò)對(duì)多家供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)定后確定材料供

36、貨方。并對(duì)其所供原材料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)石料、鋼筋、鋼絞線、水泥、外加劑等的供應(yīng)商要求有出廠質(zhì)保單、易識(shí)別的標(biāo)簽和試驗(yàn)合格報(bào)告單，并按規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、抽檢頻率進(jìn)行隨機(jī)取樣檢驗(yàn)。在自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)貨使用，進(jìn)貨時(shí)材料、試驗(yàn)及質(zhì)檢人員要嚴(yán)把進(jìn)貨驗(yàn)收關(guān)，對(duì)不合格的原材料一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清除出場(chǎng)，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人員給予相應(yīng)的處罰。確保工程所用器具準(zhǔn)確、精度符合要求對(duì)工程所用的測(cè)量、試驗(yàn)器具在工程開(kāi)工前由國(guó)家認(rèn)可的儀器檢校機(jī)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定，并出具相應(yīng)的檢驗(yàn)合格書(shū)，在使用過(guò)程中還須按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正。3、工程質(zhì)量保證技術(shù)措施路基工程施工質(zhì)量技術(shù)措施保證施工前對(duì)地基基底按設(shè)計(jì)要求

37、及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固及處理，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再進(jìn)行路基填筑。對(duì)路基填料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告單報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。加強(qiáng)檢測(cè)手段，路基每填筑一層，對(duì)其中線、路基寬度、壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率不少于規(guī)范規(guī)定值。合格后填筑下一層。路堤填筑時(shí)路堤兩側(cè)進(jìn)行適當(dāng)加寬，然后進(jìn)行刷坡，保證邊坡壓實(shí)平整，路肩成線。路基頂面用平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓光，路基面質(zhì)量及路拱符合設(shè)計(jì)要求。填筑路堤時(shí)，根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，估計(jì)填筑后路堤和地基總沉降，預(yù)先加筑沉降時(shí)，沉降量按規(guī)范要求取值。通過(guò)填料選擇、試驗(yàn)、填筑、壓實(shí)、檢測(cè)等全過(guò)程質(zhì)量控制來(lái)保證路基填料標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、工后

38、沉降標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。路基防護(hù)工程精選片石，片石厚度不小于15cm，且具有較平整的表面，并要稍加粗鑿，其強(qiáng)度不小于30MPa，且能滿足耐久要求。砂漿配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，控制好水灰比，當(dāng)所用材料變化時(shí)，配合比也要重新確定，確保砂漿標(biāo)號(hào)。拌和使用拌和機(jī)，嚴(yán)格計(jì)量制度，嚴(yán)禁人工拌和，且隨拌隨用，使之保持良好的和易性和適宜的稠度。漿砌片石采用擠漿法砌筑，灰縫飽滿。砌石前每塊片石用凈水洗凈潤(rùn)濕，其墊層干凈、濕潤(rùn)，所有石塊均置于新拌砂漿之上，砌體采用灑水覆蓋養(yǎng)生。漿砌工程統(tǒng)一采用平縫壓槽工藝，既確保工程質(zhì)量，又整體美觀。施工中使用簡(jiǎn)易勾縫器具，以確保砌縫的寬度、深度統(tǒng)一整齊，勾縫堅(jiān)固。橋涵工程施工質(zhì)

39、量技術(shù)措施保證調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍，制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的、具有可操作性的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標(biāo)準(zhǔn)，檢查按標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)裝備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)，確?；A(chǔ)尺寸位置正確和混凝土質(zhì)量符合要求?；A(chǔ)施工時(shí)做好施工排水，快挖快灌，防止基底浸水降低承載力。挖至基底后及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核對(duì)，與設(shè)計(jì)不符合時(shí)盡快與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，實(shí)施變更。明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后，要請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行檢查簽證，基礎(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均要通過(guò)三級(jí)簽證，上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。施工中對(duì)每道工序嚴(yán)格檢查，樁身施工完成后，由第三方采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。嚴(yán)把材料關(guān)，鋼筋有出廠質(zhì)量保證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，遵守“先試驗(yàn)，后使用”的原則，對(duì)不合格的鋼筋，堅(jiān)決不予驗(yàn)收和使用。施工中嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)鋼筋的存放管理，保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量?；炷临|(zhì)量技術(shù)保證措施 、原材料質(zhì)量控制使用于施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料必須全部有試驗(yàn)合格證，符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。購(gòu)進(jìn)的粗細(xì)骨料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒