汽機(jī)安裝工程施工技術(shù)與汽輪機(jī)有關(guān)的其它安裝工程

1、 8 與汽輪機(jī)有關(guān)的其他安裝工程 一、橋式起重機(jī)安裝橋式起重機(jī)是電廠機(jī)房內(nèi)最大的起重設(shè)備，起重服務(wù)面積除四邊死區(qū)外復(fù)蓋整個(gè)機(jī)房，通過正確的安裝和調(diào)試使其能正常投用，安全穩(wěn)定的工作，性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為汽輪發(fā)電機(jī)組主輔設(shè)備及各系統(tǒng)的安裝服務(wù)，機(jī)組投產(chǎn)后為設(shè)備檢修服務(wù)。(一) 橋式起重機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)1. 對交付安裝的行車梁進(jìn)行檢查應(yīng)符合的要求(1) 混凝土外觀無裂紋、露筋、蜂窩等缺陷，混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并有試驗(yàn)報(bào)告。(2) 鋼結(jié)構(gòu)吊車梁已按規(guī)范要求制作、安裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格。2. 行車軌道施工質(zhì)量要求行車軌道可由建筑工地施工，安裝工地交接驗(yàn)收，也可由建筑工地配合安裝工地施工，均應(yīng)符合如下要求：行

2、車軌道與行車梁頂面應(yīng)接觸良好，梁面或軌面標(biāo)高與設(shè)計(jì)圖紙的允許偏差值在10mm以內(nèi)，具體質(zhì)量控制項(xiàng)目及允許偏差值見表17。表 17 行車軌道允許偏差標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允 許 偏 差 值(mm)測 量 要 求1廠房同一斷面處兩軌道頂部標(biāo)高差在柱子處在其他部位10154級水準(zhǔn)儀4級水準(zhǔn)儀2軌道縱向不平度(相鄰兩柱間)全行程最高點(diǎn)與最低點(diǎn)高差<1/1500B(B為柱距)lO4級水準(zhǔn)儀4級水準(zhǔn)儀3每根軌道的縱向中心線與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)線的偏差，軌道中心線不直度偏差3鋼尺4軌距與設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸偏差跨距<195m時(shí)跨距195m時(shí)35鋼卷尺鋼卷尺5軌道頂面橫向不水平度<l/100軌寬(本軌)水平儀6兩軌接頭處

3、橫向允許錯(cuò)口值1鋼尺7兩軌接頭處高低差l鋼尺8兩軌接頭間隙(一般接頭)l2鋼尺9兩軌溫度接頭間隙與設(shè)計(jì)規(guī)定值偏差一般間隙實(shí)際值l46鋼尺注 所有跨距的測量應(yīng)便用彈簧稱或拉力計(jì)將鋼卷尺拉到一定緊度，然后讀取數(shù)值，每次測量都要保持同一緊度一般跨距在19.5m及以下的為10kg，大于19.5m者為15kg。4級水準(zhǔn)儀的精確度為：望遠(yuǎn)鏡放大率25倍 管狀水準(zhǔn)器25/2mm3. 橋式起重機(jī)的裝卸搬運(yùn)要防止其變形損壞(1) 起吊至少應(yīng)捆扎兩處，捆扎處應(yīng)有襯墊物；對于箱形結(jié)構(gòu)，捆扎點(diǎn)應(yīng)在走輪或大梁梁身處，不得在走臺或機(jī)械零件部位，對于桁架結(jié)構(gòu)，捆扎點(diǎn)應(yīng)在豎桿的結(jié)點(diǎn)處。(2) 搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用拖板或平車，并應(yīng)放平墊

4、實(shí)，不得直接在地面上架輥拖動(dòng)。4. 起重機(jī)吊裝前對制造廠組裝制造的結(jié)構(gòu)尺寸和機(jī)械部套要進(jìn)行檢查(1) 對結(jié)構(gòu)的幾何尺寸按廠家規(guī)定檢查并作出記錄：1) 由車輪中心量出的主梁跨度偏差允許值為5mm。2) 主梁上拱度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般為跨度的l1000，并允許偏差值上限為上拱度的30下限為-10。3) 橋架對角線允許偏差(自定對稱點(diǎn))：箱形梁為5mm，單復(fù)板或桁架梁為10mm。4) 箱形梁旁彎度應(yīng)小于跨度的12000。5) 單腹板、偏軌箱形與桁架梁旁彎度允許值：跨度，不大于16.5m時(shí)為5mm。跨度大于16.5m時(shí)為3000。.6) 箱形梁小車軌距偏差允許值：跨端 -1+2mm跨中 跨距<1

5、9.5m +1+5mm (外彎為+)跨距19.5m +l+7mm (外彎為+)7) 單復(fù)板、偏軌箱形和桁架梁小車軌距偏差允許值為3mm。8) 同一橫斷面上小車軌道高低差允許值：軌距2.5m 3mm軌距4m 5mm軌距>4m 7mm9) 按圖紙檢查結(jié)構(gòu)件各焊縫應(yīng)無漏焊和缺陷。(2) 對機(jī)械部套的檢查：1) 各傳動(dòng)裝置與減速機(jī)齒輪的檢查，應(yīng)按本章汽輪機(jī)本體安裝一節(jié)中關(guān)于盤車裝置和減速器的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；2) 走輪懸空，用手旋轉(zhuǎn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，走輪和各傳動(dòng)構(gòu)件應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，無卡澀；3) 齒輪箱應(yīng)無滲漏，手孔蓋及墊料等應(yīng)嚴(yán)密；4) 各部分鉚釘、螺釘應(yīng)齊全、緊固；5) 各滾筒、吊鉤滑輪和車輪等部件經(jīng)外觀檢

6、查應(yīng)無傷痕、裂紋等影響安全的缺陷；6) 相連接的各傳動(dòng)軸應(yīng)無彎扭，允許晃度為lmm；7) 各軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，吊鉤、滑輪及傳動(dòng)軸的軸承應(yīng)清潔，滑動(dòng)軸承間隙對于軸頸小于100mm的，一般為軸頸的21000，加好適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┎?yán)密封閉，各注油裝置齊全通暢；8) 各傳動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器等外露的傳動(dòng)部件，均應(yīng)裝設(shè)保護(hù)罩；9) 小車車輪的跨度允許偏差為3mm。5.橋式起重機(jī)的起吊安裝1) 支持起重機(jī)的橋架的廠房為單排柱子時(shí)，在末裝屋架使廠房形成整體框架以前，不允許起吊，特殊情況下須提出措施，并通過一定的審批手續(xù)；2) 起吊機(jī)具應(yīng)經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格；3) 如利用屋架起吊應(yīng)對屋架強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，并須取得設(shè)計(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人的批

7、準(zhǔn)。6.起重機(jī)組裝時(shí)的構(gòu)件焊接一般應(yīng)符合重要焊接結(jié)構(gòu)的規(guī)定，焊條須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并須由考試合格的焊工施焊。7. 橋式起重機(jī)起吊組裝后主要檢查控制項(xiàng)目(1) 檢查行走機(jī)構(gòu)(以主動(dòng)輪外側(cè)面為基準(zhǔn))：1) 大車各車輪端面應(yīng)與兩根軌道平行，偏斜值p應(yīng)不大于L1000（L為測量位置輪的弦長，見圖33)，且兩個(gè)主動(dòng)輪(或從動(dòng)輪)的偏斜方向應(yīng)相反：圖 33 大車車輪偏斜示意圖2) 裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪同位差不應(yīng)大于Lmm，同一端梁下距離最遠(yuǎn)的車輪同位差不應(yīng)超過3mm(見圖34)；圖 34 車輪同位差示意圖3) 大車輪在軌道上對軌道的垂直偏斜應(yīng)不大于L400，且必須是上邊偏向外側(cè)(見圖35)；圖 35 車

8、輪對軌道的偏斜示意圖4) 大車輪緣與軌道側(cè)面應(yīng)有足夠間隙，在各種氣候條件下輪緣不卡鋼軌(用廠房內(nèi)冬夏季最低最高環(huán)境溫度估算起重機(jī)大梁的伸縮量)；5) 所有固定零件應(yīng)按圖紙加裝鎖緊裝置。(2) 檢查制動(dòng)器：1) 制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作應(yīng)靈活，銷軸無卡澀；2) 制動(dòng)輪和制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶在制動(dòng)時(shí)應(yīng)貼合良好；制動(dòng)瓦張開時(shí)制動(dòng)輪兩側(cè)間隙應(yīng)均等；3)短沖程制動(dòng)器，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間的單側(cè)間隙，一般為：制動(dòng)輪直徑mm 100 200 300允許間隙mm 0.6 O.6 1.O4) 長沖程制動(dòng)器，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間的單側(cè)間隙，一般為0.7O.8mm，且兩側(cè)間隙應(yīng)相等。(3) 檢查橋式起重機(jī)鋼絲繩：1) 鋼絲繩應(yīng)具有斷

9、裂強(qiáng)度證明文件，如無證件應(yīng)從鋼絲繩上切下1500mm一段作單絲的抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，整繩的抗拉強(qiáng)度以單絲抗拉強(qiáng)度總和的83作為該鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)；2) 鋼絲繩的品種、規(guī)格和強(qiáng)度都必須符合制造廠的規(guī)定，不合要求時(shí)應(yīng)更換或降荷使用；3) 穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠，當(dāng)大鉤從安裝高度落至零米地面或以下的最低位置時(shí)，滾筒上仍應(yīng)纏有不少于2圈的鋼絲繩，起重鉤在最高位置時(shí)滾筒卜應(yīng)能容納全部鋼絲繩。8. 橋式起重機(jī)安裝完畢后的負(fù)荷試驗(yàn)(1) 負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作：1) 機(jī)械、電氣及安全設(shè)施安裝齊全，接好安全可靠的正式或臨時(shí)電源，電氣設(shè)備絕緣電阻合格，經(jīng)試運(yùn)動(dòng)作正常，各操作裝置標(biāo)明動(dòng)作方向

10、，操作方向與運(yùn)行方向經(jīng)核對無誤，繼電保護(hù)裝置靈敏可靠；起落大鉤的各檔調(diào)節(jié)控制裝置應(yīng)能靈敏準(zhǔn)確地控制；起重機(jī)的過卷限制器、過負(fù)荷限制器、行程限制器以及軌道阻進(jìn)器的聯(lián)鎖開關(guān)等安全保護(hù)裝置齊全，并經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)靈敏正確，對于限制位置應(yīng)作出標(biāo)記。2) 屋頂屋架上懸掛的索具、行車梁上的雜物和插筋等應(yīng)全部清理干凈，軌道上無油脂等增滑物質(zhì)。3) 各制動(dòng)器內(nèi)按環(huán)境溫度加好合適的油脂；橋式起重機(jī)本身裝好銘牌；起重機(jī)司機(jī)經(jīng)考試合格。4) 盤動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)無卡澀，調(diào)整制動(dòng)器，經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)靈敏正確；大車小車和吊鉤都經(jīng)空車試轉(zhuǎn)，動(dòng)作良好，大小車輪與軌道無卡澀現(xiàn)象。5) 準(zhǔn)備好試負(fù)荷用的荷重，其值必須認(rèn)真計(jì)算或有確切

11、的依據(jù)，不得冒估或概算，一般不得使用正式設(shè)備充當(dāng)試驗(yàn)用荷重。作好試驗(yàn)時(shí)所需的測量準(zhǔn)備工作。(2) 橋式起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：橋式起重機(jī)必須經(jīng)過銘牌起吊能力1.25倍的靜負(fù)荷試驗(yàn)和1.1倍的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，合格后才允許投入運(yùn)行。試驗(yàn)前應(yīng)提出試驗(yàn)措施并經(jīng)批準(zhǔn)。1) 靜負(fù)荷試驗(yàn)：小車在橋架中部吊起額定負(fù)荷，離地面100mm，靜止懸掛lOmin，測量橋架大梁的下?lián)隙?不包括軌道的下沉值)，一般應(yīng)符合如下規(guī)定(L為起重機(jī)跨距)：起重機(jī)類別 手動(dòng) 電動(dòng)單梁 電動(dòng)橋式垂弧允許值 <500 <600 <700額定負(fù)荷試驗(yàn)無異?，F(xiàn)象即可進(jìn)行額定負(fù)荷1.25倍的靜負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)方法同前，當(dāng)

12、懸空lOmin卸去負(fù)荷后，橋架下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原狀，無殘余變形和異?，F(xiàn)象。靜負(fù)荷試驗(yàn)后大鉤張口應(yīng)無殘余變形，焊縫無異?，F(xiàn)象，鋼件無裂紋產(chǎn)生。負(fù)荷試驗(yàn)過程中如有異常聲響或看到異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止，找出原因，研究處理。2) 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：經(jīng)過靜負(fù)荷試驗(yàn)證明機(jī)械和結(jié)構(gòu)均屬良好的情況下，才能進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：起吊額定負(fù)荷的1.1倍，大鉤反復(fù)上升和下降，然后分別啟動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)走行大車和小車，并做終端開關(guān)試驗(yàn)和制動(dòng)試驗(yàn)，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)間不少于lOmin。試驗(yàn)中應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查并應(yīng)符合要求：起重機(jī)行走平穩(wěn)，無特殊振動(dòng)、卡澀和沖擊；車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響；各軸承(包括電動(dòng)機(jī))溫度正常；各變速部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分音響正確，機(jī)構(gòu)傳

13、動(dòng)靈活可靠；大小鉤制動(dòng)器靈活可靠，各制動(dòng)器、制動(dòng)帶溫度不應(yīng)過高，一般為5060：電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)行情況正常，限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。9. 橋式起重機(jī)安裝技術(shù)文件(1) 鋼絲繩強(qiáng)度試驗(yàn)記錄；(2) 負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告及簽證書。(二) 橋式起重機(jī)安裝質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)橋式起重機(jī)的靜、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。二、電動(dòng)葫蘆檢修和安裝電動(dòng)葫蘆廣泛應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)附機(jī)、輔助設(shè)備以及附屬車間設(shè)備的檢修與安裝。15t用的比較多，其結(jié)構(gòu)基本相同，是電廠必不可少的起重設(shè)備。(一) 電動(dòng)葫蘆安裝技術(shù)要點(diǎn)1. 電動(dòng)葫蘆的安裝(1) 電動(dòng)葫蘆安裝前檢查其規(guī)格型號應(yīng)符合圖紙要求，附件應(yīng)齊全。(2) 檢查鋼絲繩應(yīng)無斷絲及硬彎，繩頭

14、伸出楔盒下部長度不小于50mm，且塞塊應(yīng)楔緊，導(dǎo)繩器不得松動(dòng)，鋼絲繩無卡澀，鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)用壓板將繩壓緊，螺栓應(yīng)牢固。(3) 制動(dòng)環(huán)無油脂、破損。制動(dòng)輪軸向竄動(dòng)值應(yīng)為1.53mm。減速箱齒輪無損傷，所加油質(zhì)符合制造廠規(guī)定，滑輪和吊鉤無裂紋及損傷，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(4) 行走減速齒輪應(yīng)無損傷，相對位置符合制造廠要求。行走輪表面無損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。(5) 軌道上的車擋安裝正確，工字鋼下翼緣與行走輪緣間的間隙保持24mm。(6) 限位器調(diào)整：吊鉤在最低位置時(shí)卷筒上鋼絲繩至少保留3圈；吊鉤在最高位置時(shí)滑輪與卷筒外殼距離至少600mm。2. 電動(dòng)葫蘆負(fù)荷試驗(yàn)試驗(yàn)前全面檢查所有安裝工作確已全部完成，

15、并具有經(jīng)批準(zhǔn)的試驗(yàn)措施，空負(fù)荷行走及升降吊鉤，應(yīng)平穩(wěn)、無摩擦和撞擊。(1) 靜負(fù)荷試驗(yàn)：起吊1.25倍額定負(fù)荷重物，吊離地面100mm，懸停10min，然后檢查制動(dòng)器應(yīng)可靠，鋼絲繩無松脫，吊鉤無變形。(2) 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：起吊額定荷重升降、行走15min，在此過程中觀察吊鉤的升降和小車的行走，應(yīng)平穩(wěn)、無摩擦和撞擊，制動(dòng)后吊物下滑距離不得大于50mm。(二) 電動(dòng)葫蘆安裝質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)電動(dòng)葫蘆的負(fù)荷試驗(yàn)。三、汽輪機(jī)組設(shè)備的保溫和油漆施工汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備和本體管道的保溫、油漆工作，應(yīng)按設(shè)備要求、設(shè)計(jì)要求和電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(鍋爐機(jī)組篇)第9章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。汽輪機(jī)汽缸或汽門保溫前，各疏水、儀

16、表插座等應(yīng)按圖紙裝好正式接頭，各孔洞全部裝好正式堵頭，對于為熱效率試驗(yàn)所設(shè)置的測點(diǎn)接頭，應(yīng)按設(shè)計(jì)裝齊，并經(jīng)有關(guān)人員聯(lián)合檢查無遺漏。保溫材料及其厚度應(yīng)符合制造廠要求或規(guī)范要求。1. 在汽缸(或大型汽門)上固定保溫鉤應(yīng)符合的規(guī)定(1) 在汽缸上點(diǎn)焊必須按制造廠要求進(jìn)行。(2) 在鉻鉬釩等合金鋼的汽缸上，不允許直接點(diǎn)焊；最好在汽缸上裝卡子、做骨架，再在骨架上點(diǎn)焊保溫鉤；如需在汽缸上鉆孔攻絲，應(yīng)由制造廠進(jìn)行。(3) 保溫鉤間距一般為300mm左右。2. 汽輪機(jī)組設(shè)備及管道保溫工藝要求(1) 保溫設(shè)備和管道上的溫度計(jì)插座、熱工取樣點(diǎn)、分線盒、絲堵及銘牌等應(yīng)露在外面，并應(yīng)注意不得損壞；(2) 結(jié)合面螺栓等

17、緊固件的部位，應(yīng)使用松散于料鋪蓋，以便于拆卸；(3) 靠近油管的保溫部分必須加強(qiáng)隔熱，正對油管的汽管法蘭處應(yīng)加鐵皮罩；(4) 保溫抹面層與化妝板外殼及骨架間，應(yīng)留有不少于10mm的空氣間隙或足夠的膨脹間隙；(5) 保溫層應(yīng)緊密附著在設(shè)備及管道上，不得有脫空現(xiàn)象，下汽缸尤應(yīng)嚴(yán)格要求，抹面后不應(yīng)產(chǎn)生裂紋。(6) 下汽缸的保溫層應(yīng)比上缸厚。四、汽輪機(jī)化妝板、平臺、梯子和蓋板的施工汽輪機(jī)化妝板、平臺、梯子和蓋板的施工應(yīng)有利于創(chuàng)造安全、整潔、美觀的生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)境，方便運(yùn)行、維護(hù)、檢修工作。1. 汽輪機(jī)化妝板的安裝要求化妝板應(yīng)清潔平整，無銹垢、疤痕等缺陷，骨架應(yīng)平直，螺釘口齊全，位置正確；化妝板固定螺釘如為

18、內(nèi)側(cè)螺母，必須將螺母在骨架上焊牢；安裝應(yīng)橫平豎直，接縫嚴(yán)密整齊美觀；壓條及螺釘應(yīng)安裝完整；電鍍部分應(yīng)光潔；化妝板安裝應(yīng)牢固，運(yùn)行中無振動(dòng)音響；化妝板內(nèi)隔音材料，應(yīng)安裝牢固平整。2. 花紋蓋板鋪設(shè)汽輪機(jī)操作平臺與主機(jī)本體周圍溝道，必須鋪設(shè)花紋蓋板，蓋板應(yīng)平整無翹曲，不得使用平鐵板制作，每塊蓋板應(yīng)不超過30kg，并便于拆裝。花紋蓋板上應(yīng)有與鋼板齊平的提鉤和吊孔，各開孔和邊緣應(yīng)齊平光潔，鋼板接縫應(yīng)平直整齊；花紋蓋板與設(shè)備、管道問應(yīng)留有足夠的熱膨脹間隙?；y蓋板的鋪設(shè)必須與溝壁或地面的混凝土抹面齊平，蓋板外圈與混凝土抹面交界處的地面或溝壁，應(yīng)設(shè)置金屬邊框，混凝土與邊框抹平。3. 平臺架設(shè)安裝平臺的設(shè)置是為方便運(yùn)行操作、監(jiān)視表計(jì)及便于設(shè)備的維護(hù)和檢修。設(shè)備的平臺應(yīng)留有拆卸和檢修的空間，不得任意裝設(shè)固定的橫梁和斜撐；平臺與高溫設(shè)備接觸或接近部分，不得妨礙設(shè)備及管道的熱膨