汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修期末試題

1、專業(yè)： 班級： 姓名： 學號： （密封線內(nèi)不要答題）敬修職業(yè)技術學校2016-2017第一學期汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修期末試題一、選擇題(每題1.5分，共15分)1四沖程柴油發(fā)動機在進行進氣行程時，進入氣缸的是（ ）。A、純空氣； B、氧氣； C、可燃混合氣； D、純?nèi)剂?扭曲環(huán)所以會扭曲是因為 ( )。A、加工成扭曲； B、環(huán)斷面不對稱；C、氣體壓力的作用； D、慣性力的作用力3.現(xiàn)代汽車發(fā)動機多采用（ ）A雙缸，三缸，四缸  B三缸，四缸，六缸   C四缸，六缸，八缸  D六缸，八缸，十二缸4.發(fā)動機的缸數(shù)（ ），做工間隔角越小，發(fā)動機運轉(zhuǎn)越平穩(wěn)A、 越

2、多  B、越少 C、極少 D、不多不少5進、排氣門在排氣上止點時( )。A、進氣門開，排氣門關； B、排氣門開，進氣門關；C、排氣門全關； D、進、排氣門疊開6發(fā)動機為了提高散熱性能或嚴格限制重量采用鋁合金材料，其缺點是（ ），容易變形A、強度低  B、不易加工  C、剛度低  D、成本昂貴7.CA6102型汽車發(fā)動機采用的是（ ）。A、干式缸套 B、濕式缸套 C、無缸套結(jié)構(gòu)8.外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時切槽（ ）。A、向上 B、向下9.四沖程發(fā)動機曲軸，當其轉(zhuǎn)速為3000r/min時，則同一氣缸的進氣門，在1min時間內(nèi)開閉次數(shù)應該是（ ）。A、3000次

3、 B、1500次 C、750次10.活塞頭部切有若干用以安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，汽油機一般有（ ）道環(huán)槽A 12  B 23  C 34  D 45二、判斷題(對的打“”，錯的打“×”，每題1.5分，30分)1上止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最高處。( )2汽油機的組成部分有點火系統(tǒng)，而柴油機沒有點火系統(tǒng)。( )3活塞裙部膨脹槽一般開在受側(cè)壓力較大的一面。( )4.潤滑系的作用是潤滑、清潔、冷卻、密封和防蝕。 （ ）5混合氣濃度越濃，發(fā)動機產(chǎn)生的功率越大。（ ） 6活塞與氣缸壁間隙過大易出現(xiàn)“拉缸”。( )7由于發(fā)動機各個氣缸的磨損量不均勻，因此鏜削后的氣缸修理尺

4、寸應不同。 ( )8因為柴油比汽油蒸發(fā)性好，所以柴油不需點燃，僅依靠壓縮行程終了氣體的高溫可自燃。( )9.多缸發(fā)動機各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機排量。（ ）10.汽油機常用干式缸套，而柴油機常用濕式缸套。（ ）11.安裝氣缸墊時，光滑面應朝向氣缸體；若氣缸體為鑄鐵材料，缸蓋為鋁合金材料，光滑的一面應朝向缸蓋。（ ）12.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導向的作用。（ ）13. 冷卻系工作中冷卻液溫度低時實現(xiàn)小循環(huán)，溫度高時實現(xiàn)大循環(huán)。 （ ）14.活塞徑向呈橢圓形，橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。（ ）15. 冷卻系的作用是將水溫降到最低，避免機件受熱膨脹變形。

5、（ ）16. 潤滑的實質(zhì)就是在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦。 （ ）17.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。（ ）18.凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。（ ）19. 水泵的作用是將冷卻水從散熱器下部抽出加壓后送入發(fā)動機水套。 （ ）20.正時齒輪裝配時，必須使正時標記對準。（ ）三、填空題(每空1分，共30分)1汽車一般由 、 、 和 組成。2按使用燃料分內(nèi)燃機可分為類 、 、 等。3汽油機主要由 機構(gòu)、 機構(gòu)、 系、 系、 系、 系和 系組成。4.四缸四沖程發(fā)動機的作功順序一般是 或 ； 5.曲柄連桿機構(gòu)的組成是由 、 和曲軸飛輪組組成。6.根據(jù)右圖填寫出下面各序號的零件名稱：1： _ 3： 4： 6： _ 7： _ 8： _ 9：