人員安全管理

1、 人員安全管理 造成事故的直接緣由，一是設(shè)備的擔(dān)心全狀態(tài)，二是人的擔(dān)心全行為。依據(jù)事故統(tǒng)計(jì)，人為因素導(dǎo)致的事故占80以上，因此，要確保生產(chǎn)平安必需掌握人的擔(dān)心全行為，而要掌握人的擔(dān)心全行為必需提高人員的平安素養(yǎng)。 人員平安管理的重要性構(gòu)成事故的緣由雖然多種多樣，但歸納起來有4類(即事故的4M構(gòu)成要素)：人的錯(cuò)誤推想與錯(cuò)誤行為(統(tǒng)稱為擔(dān)心全行為)，物的擔(dān)心全狀態(tài)，危急的環(huán)境和較差的管理。由于管理較差，人的擔(dān)心全行為和物、環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)發(fā)生接觸時(shí)就會(huì)發(fā)生工傷事故。工傷事故都與人有關(guān)，假如人的擔(dān)心全行為得不到訂正，即使其它三方面工作得再好，發(fā)生工傷事故的可能性還是存在的。例如，機(jī)床平安性能很好，但

2、工人戴手套操作旋轉(zhuǎn)物件，手被卷入而出工傷；女工不戴女工帽頭發(fā)被絞而出工傷事故等等。在各種事故緣由構(gòu)成中，人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是造成事故的直接緣由。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常消失物的擔(dān)心全狀態(tài)，如傳動(dòng)部分沒有罩殼，電氣插頭塑料殼已損壞，臨時(shí)線有暴露接頭等。也常發(fā)生人的擔(dān)心全行為，如操作車床戴手套，沖床加工中手入模區(qū)內(nèi)操作等。物的擔(dān)心全狀態(tài)和人的擔(dān)心全行為在肯定的時(shí)空里發(fā)生交叉就是事故的觸發(fā)點(diǎn)。例如，人違反交通規(guī)章橫過公路(擔(dān)心全行為)，汽車制動(dòng)系統(tǒng)失靈或路面太滑(物的擔(dān)心全狀態(tài))，當(dāng)人橫過公路的擔(dān)心全行為和車或路的擔(dān)心全狀態(tài)在肯定的時(shí)間和空間點(diǎn)相遇(交叉)時(shí)，就會(huì)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿?。損害事故是一系列

3、有序大事的結(jié)果，是人的行動(dòng)軌跡和物(機(jī)械、設(shè)備、裝置、工具、物料等)的運(yùn)動(dòng)軌跡在時(shí)空中發(fā)生非正常接觸而引起的。因此，從事故發(fā)生的過程來看，要想不發(fā)生事故，根本的措施只能是消退潛在的危急因素(物質(zhì)的擔(dān)心全狀態(tài))和使人不發(fā)生誤推斷、誤操作(人的擔(dān)心全行為)。事故發(fā)生的必要條件是物的擔(dān)心全狀態(tài)和人的擔(dān)心全行為的存在。必要且充分條件是，物的擔(dān)心全狀態(tài)和人擔(dān)心全行為在肯定的時(shí)空里發(fā)生交叉，并產(chǎn)生了超過人體承受力量的非正常能量轉(zhuǎn)移。所以，預(yù)防事故發(fā)生的根本是消退物的擔(dān)心全狀態(tài)，掌握人的擔(dān)心全行為。在事故發(fā)生之前肯定存在危急行為或危急因素，原則上講，只要人們熟悉并制止了危急行為的發(fā)生或掌握了危急因素向事故轉(zhuǎn)

4、化的條件，事故是可以避開的。但是，要完全消退物質(zhì)系統(tǒng)的潛在危急是不行能的，而導(dǎo)致人的擔(dān)心全行為的因素又特別之多。并且擔(dān)心全狀態(tài)與擔(dān)心全行為往往又是相互關(guān)聯(lián)的，許多擔(dān)心全狀態(tài)(機(jī)器設(shè)備的擔(dān)心全狀態(tài))可以導(dǎo)致人的擔(dān)心全行為，而人的擔(dān)心全行為又會(huì)引起或擴(kuò)大擔(dān)心全狀態(tài)。此外，任何事故發(fā)生都是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，即人與物的狀態(tài)都是隨時(shí)間而變化的，事故的形成和進(jìn)展是時(shí)間的函數(shù)。所以，加強(qiáng)平安管理是特別必要的。平安管理好，可能使擔(dān)心全狀態(tài)與擔(dān)心全行為削減，反之，則會(huì)使擔(dān)心全狀態(tài)和擔(dān)心全行為增加；平安管理不好，有時(shí)甚至?xí)蔀榘l(fā)生事故的根本緣由。企業(yè)為了防止工傷事故，制定各項(xiàng)制度、進(jìn)行平安訓(xùn)練、開展平安檢查、編制平安

5、措施方案等，其基本目的就是訂正人的擔(dān)心全行為和消退物的擔(dān)心全狀態(tài)。然而，就設(shè)備來說，使其符合平安要求還是可以辦到的，但對(duì)操來說就很難做到事事、到處保持行為正確，由于影響人平安性的因素許多，有生理、心理、社會(huì)等等。所以由違章和不慎造成的事故是大量存在的。在大多數(shù)狀況下，構(gòu)成事故的“橋梁”是由人的擔(dān)心全行為和管理不善搭成的，所以平安管理要以人為本。人、物、環(huán)境和管理四個(gè)因素是相互牽連的,就像正方形的四條邊一樣，其中的一條邊變化，另外三條邊也就跟著變化。打算另外三條邊的就是人的因素。由于管理規(guī)程是人制定、修改、補(bǔ)充的，也是由人執(zhí)行、監(jiān)督的；設(shè)備是人按規(guī)章購置、安裝、操作、修理的；企業(yè)作業(yè)場所的環(huán)境也是