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1、汽車造型與民族地 域文化的關系姓名:劉延建班級:T1113-10學號:20110131001目 錄一:前言1二:中國汽車特稱2三:美國汽車特征3四:法國汽車特征4五:英國汽車特征5六:德國汽車特征 6七:意大利汽車特征7、/4刖百在世界汽車發(fā)展的歷史長河中,人類創(chuàng)造設計出各式各樣的汽車 產(chǎn)品。代表了不同時代、不同民族、不同區(qū)域的汽車車身設計美學風 格,使汽車文化多姿多彩。各地區(qū)特殊的自然環(huán)境,人文背景和經(jīng)濟 發(fā)展狀況導致了不同的地域與民族文化, 各國在歷史發(fā)展過程中逐漸 形成了獨特人種特征和消費心理特征。從而這些獨特的民族與地域文 化會影響到人們對商品的審美取向,因此形成了各國、各地區(qū)不同的
2、產(chǎn)品造型風格。汽車是民族與地域文化表現(xiàn)的最為經(jīng)典的商品之一,僅是外觀造型就能讓人一眼辨別出自哪個國家那個廠家和品牌。 經(jīng)過多年的演變 和發(fā)展,每個國家的汽車廠商都在努力的將民族與地域文化個性融合 在產(chǎn)品的設計、制造、工藝中。本報告以中國、美國、法國、英國、德國和意大利為例,對其民 族文化與汽車造型的關系進行闡述,依據(jù)網(wǎng)上圖片圖文并茂進行解-1-一:中國汽車特征改革開放之前, 中國不允許私家車, 因此轎車在中國是一種權利和地位的象征。盡管紅旗牌和上海牌是國內(nèi)生產(chǎn),但僅僅為官員生產(chǎn)。因此長期以來,中國人對汽車造型的看法是“面子”和“排場” 。如圖 1-1 所示,早起生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車多為官員所用。圖
3、1-1:改革開放前國產(chǎn)車隨著改革開放以來, 中國經(jīng)濟快速發(fā)展, 人民物質(zhì)文化水平提高, 汽車也逐漸進入人們生活中。 德國大眾與中國合作, 將三廂桑塔納轎車引進中國, 造型穩(wěn)當以及“有頭有尾”的三廂造型符合了人們的消費心理。因此,三廂轎車成為了中國人汽車選購的一個重要因素(圖 1-2 所示) 。圖 1-2 :三廂轎車桑塔納我國正進入汽車時代, 汽車造型也是我國在汽車工業(yè)上與發(fā)達國家差距最大的領域之一。 沒有中國本土化汽車造型設計的發(fā)展, 就不能體現(xiàn)中國民族的民族性, 不能使中國汽車走向世界。 在造型中, 我國絕大多數(shù)是模仿抄襲或者請國外設計師,沒有自己獨特的風格,雖然中國目前有自己的自主研發(fā)品牌
4、(圖 1-3) ,但是在自主研發(fā)設計的道路上還需要很大努力。-2-圖 1-3 :國產(chǎn)轎車紅旗二:美國汽車特征美國汽車產(chǎn)業(yè)起步早,對世界汽車市場影響也很大。由于地域遼闊、資源豐富、道路狀況良好,美國汽車給人的總體印象為外形寬大、動力強勁。如圖2-1 所示的林肯和卡迪拉克。在細節(jié)設計上,設計理念也經(jīng)歷了多次演變。 20c初, 汽車造型追求堅硬、 實用、 樸實, 細節(jié)相對簡單以及無過渡裝飾。 到了 20c60年代, 汽車設計采用了銀灰色作為主流色彩, 外形在寬大的基礎上增加了線條并開始注重裝飾。到了 20c80 年代,汽車造型又回到了理性冷靜,細節(jié)裝飾手法日益成熟,裝飾更加是為了汽車功能,造型與人機
5、因素也開始結(jié)合。圖 2-1:美國汽車林肯 凱迪拉克美國汽車外形寬大、 馬利強勁具有高貴奔放的氣質(zhì), 但是油耗高實用性差汽車內(nèi)飾追求豪華,但工藝不夠精致。著名品牌有雪佛蘭、別克、悍馬、福特、凱迪拉克、林肯等(圖 2-2 所示) 。整車造型多采用直線、斜線,棱線分明,能帶來剛勁有力、堅硬挺拔的視覺感受,車身以長寬為特點,車窗周邊、前后保險杠、側(cè)圍底邊往往采用鍍絡裝飾,平整舒適的內(nèi)飾顯得大氣華美。2-2:美國汽車-4-三:法國汽車特征法國是現(xiàn)代藝術的發(fā)源地, 汽車造型也是以標新立異、 富有想象力而著稱。汽車公司設計員也善于突破和創(chuàng)新, 生產(chǎn)的汽車個性鮮明。 同時, 憑著法國人對藝術的獨特品味,法國轎
6、車經(jīng)常會有一些令人驚嘆的設計出現(xiàn),比如 2005 年推出的雪鐵龍C4 (圖3-1)。圖 3-1 :雪鐵龍 C4法國轎車有共同點, 就是喜歡楔形車身配奔放線條, 因此法國汽車造型能引導潮流。另一款雪鐵龍 CX 系列(圖 3.-2) ,整個車體采用流線型造型,后部“箭尾”式造型和包覆式后輪罩成為整車的亮點。 BX 系列(圖 3-3 )線條更趨 于干練挺拔,但車尾仍采用同樣的造型設計,實現(xiàn)了技術與藝術的完美結(jié)合。圖 3-2 :雪鐵龍CX圖 3-3 :雪鐵龍 BX-5-四:英國汽車特征英國式現(xiàn)代工業(yè)設計發(fā)展最早的國家之一, 英國的民族文化向來以傳統(tǒng)、 保守著稱,因此英國汽車造型一直趨于保守,偏好繁瑣的
7、裝飾,刻意體現(xiàn)豪華、氣派、貴族的氣質(zhì),外形一四平八穩(wěn)的船形為主。從1910 年的“銀色幽靈”汽車到現(xiàn)在的勞斯萊斯 (圖 4-1) , 水箱罩的設計一直沿襲著傳統(tǒng)造型特征。捷豹(圖4-2)作為英國風情的典型代表,反映出英國的民族和地域文化既沒有前衛(wèi)造型同時又保持了細節(jié),不落后與世界汽車的發(fā)展。圖 4-1 :勞斯萊斯 圖 4-2 :捷豹英國汽車品牌有勞斯萊斯、 賓利、 阿斯頓馬丁、 路虎、 蓮花等 (圖4-3) ,造車理念貴在堅持, 崇尚手工制品的藝術性, 車身造型古樸典雅。 處處體現(xiàn)出英國新古典主義氣息,汽車則彰顯了純正的貴族血統(tǒng)。4-3:英國汽車-6-五:德國汽車特征德國功能主義始終是設計的主
8、導思想。講求技術的嚴謹和制造工藝的精湛,反對雕飾和刻意雕琢,主張設計必須以功能為首要目的,設計的目的是為了人,適合機械化批量生產(chǎn)。 德國汽車的非凡品質(zhì)賦予了它卓然不群的內(nèi)涵 , 如奔馳、寶馬、 保時捷一直沿襲包豪斯時代功能與技術相結(jié)合的思想。 外部車型設計大量采用直線與規(guī)格幾何元素, 給人理性、 嚴謹、 技術先進的印象。 比如奔馳 S 級(圖5-1)和寶馬 7 系列(圖 5-2)仍然是今天高檔車的佼佼者,造型一貫樸實大方,干凈利索。奔馳保守、端莊穩(wěn)重,寶馬動感十足、活力無限。5-1 :奔馳 S 級5-2 :寶馬7 系列奧迪系列轎車則在風格上有所突破, 20C80 年代首創(chuàng)的“風洞”造型特征,更
9、加功能化,富有科技感(圖5-3)圖 5-3 :奧迪 A8-6-六:意大利汽車特征意大利是歐洲最具藝術氣息的國家, 汽車造型風格在世界上獨樹一幟。 其汽車設計具有濃重的藝術氣息, 造型上很注重車身整體比例, 對曲線和直線運用以及車身變化節(jié)奏感掌握得很到位, 而且在細節(jié)造型上強調(diào)簡潔明快, 符合了大多數(shù)人的審美要求。 意大利民族的特點是熱情奔放、 富有激情、 因此意大利生產(chǎn)的跑車屬于頂尖, 也出現(xiàn)了很多有名的汽車設計師。 比如喬治亞羅設計的轎車線條簡潔有力,對曲線運用十分講究,喜愛流暢光華的表面形態(tài)和細膩的局部造型,強調(diào)車身的韻律感(圖 6-1) 。平寧法里那設計的轎車則非常注重空氣動力性能,多為長頭短尾的車身布局,線條銳利、車頭較尖、車燈較窄、前后窗斜度達、尾部上翹等(圖 6-2) 。6-1 :意大利設計師喬治亞羅的設計-7-6-2:意大利設計師平寧法里那的設計七:小結(jié)汽車造型設計美學風格, 傳承了不同民族的特點與文化。 世界各國在不同地域的氣候條件、 地理環(huán)境下形成了獨特的個性與風采, 產(chǎn)生了不同地獄的汽車造型設計美學風格。不同時代的政治、經(jīng)濟、文化背景,相應地影響著人們的審美意識,塑造了不同時代的汽車
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