輕軌深基坑基坑施工及安全方案

1、綠博園云軌列車(chē)基坑工程施工及安全防護(hù)方案 制核批 編復(fù)審四川金匠建筑工程有限公司二0七年四月一、編制依據(jù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏堪及實(shí)際開(kāi)挖后的地質(zhì)情況。二、主要施工工藝及要求承臺(tái)明挖基礎(chǔ)施工土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，坑壁坡度根 據(jù)地質(zhì)情況確定，開(kāi)挖過(guò)程中，須加強(qiáng)排水，開(kāi)挖至距基底20cm時(shí), 由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。三、施工方案1、基坑開(kāi)挖基坑坑壁坡度表坑壁土坑壁坡度坡頂無(wú)荷載坡頂有靜何載坡頂有動(dòng)何載砂類(lèi)土1:11:1.251:1.5卵石、礫類(lèi)土1:0.751:11:1.25黏土、粉質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.65軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)

2、巖1:01:01:0 基坑米用機(jī)械開(kāi)挖，底部人工開(kāi)挖。 基坑頂有動(dòng)載時(shí)，基坑頂緣與動(dòng)載間至少有 1.0m的護(hù)道，如地質(zhì) 水文不良，需增加護(hù)道寬度。 棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑深度。 機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，預(yù)留20cm在基礎(chǔ)澆筑混凝土前，用人工挖至基底標(biāo)咼。 開(kāi)挖不宜間斷，達(dá)到高程，檢驗(yàn)合格后立即施工混凝土，如基底暴露過(guò)久，應(yīng)重新檢驗(yàn)。 人工開(kāi)挖采用挖機(jī)配合出土，設(shè)專(zhuān)人指揮。2、基坑支撐(1) 明挖基坑主要采用放臺(tái)階加木樁擋土和不打木樁放坡開(kāi)挖兩種形式，有水基坑再配備一臺(tái)抽水機(jī)抽水?；由疃仍?3m以?xún)?nèi)，地下水較少的，采用放坡開(kāi)挖，如下圖：基坑深度在3.5m左右，地下水位高

3、于基坑底,基坑邊坡穩(wěn)定性較差,易塌方或有流沙現(xiàn)象的基坑。采用放臺(tái)階加木樁支撐擋土，如下圖:*擾坡升挖I! (2) 噴射混凝土護(hù)壁。基坑若遇有較大滲水時(shí)，可米取下列措施之一一: 每層開(kāi)挖深度不大于0.5m，匯水坑應(yīng)設(shè)在基坑中心 開(kāi)挖含水層時(shí)，宜擴(kuò)挖0.4m，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，并在表面噴 射一層58cm厚的混凝土。 對(duì)流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在坡面鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)后再?lài)娚浠炷??；訃?土圍堰適用于水深在2m以?xún)?nèi)，流速小于0.3m/s，沖刷作用很小， 且河床為滲水性較小的土。 土圍堰宜使用粘性土填筑，圍堰斷面應(yīng)根 據(jù)使用的土質(zhì)、滲水程度及圍堰本身在水壓力作用下的穩(wěn)定性而定。堰頂寬度不應(yīng)小

4、于1.5m，外側(cè)坡度不陡于1： 2,內(nèi)側(cè)坡度不陡于1：1。填土出水后應(yīng)分層夯實(shí)。如下圖 土袋圍堰適用于水深不大于 3m，流速小于1.5m/s，河床為滲水性 較小的土。堰頂寬度可為12m,外側(cè)邊坡為1: 0.51: 1,內(nèi)側(cè)為1:0.21: 0.5。土袋圍堰應(yīng)用黏土填心。袋內(nèi)裝入松散黏性土后，袋口 應(yīng)縫合，裝填量應(yīng)為袋容量的60%。在流速較大處，外側(cè)土袋內(nèi)可裝 粗砂或小卵石。堆碼時(shí)土袋應(yīng)平放，其上下層和左右層應(yīng)互相錯(cuò)縫。河而（4）基坑排水 保證基坑不被水淹，可采在基坑內(nèi)設(shè)置明排集水井排水。 水下挖基，中途不得停止抽水。抽水能力為滲水量的 1.52 倍 基坑排水要防止地表水滲回基坑，應(yīng)以膠管或水槽

5、遠(yuǎn)引。3、開(kāi)挖措施（1）開(kāi)挖有地下水位的基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措 施降低地下水位。一般要降至低于開(kāi)挖面 0. 5m,然后才能開(kāi)挖。（2）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設(shè)施等，應(yīng)事先 經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要加固或加寬等準(zhǔn)備工作。（3）選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件,土壤類(lèi)別 與厚度、總工程量和工期綜合考慮, 以能發(fā)揮施工機(jī)械效率來(lái)確定。（4）施工區(qū)域運(yùn)行路線(xiàn)的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機(jī)械性 能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。（5）在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度和清理均應(yīng)配備人 工進(jìn)行。（6）采用挖掘機(jī)坑上開(kāi)挖大型基坑時(shí),應(yīng)縱向分行、分層按照坡度 線(xiàn)

6、向下鏟挖,但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。（7）采用挖土機(jī)反鏟、拉鏟其施工方法有兩種：端頭挖土法：挖土機(jī)從坑端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖。自卸 汽車(chē)配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。側(cè)向挖土法： 挖土機(jī)一面沿著坑的一側(cè)移動(dòng)自卸汽車(chē)在另一側(cè)裝運(yùn)（8）采用鏟運(yùn)機(jī)施工方法正鏟挖土。（9）挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于 基坑深度的 1/2 。如挖土深度超過(guò) 5m 時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)業(yè)性施工方案來(lái)確 定。（ 10）在開(kāi)挖過(guò)程中， 應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。 深度大于 1.5m 時(shí)的基坑，根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)提前作好放坡和支撐的準(zhǔn)備， 以防坍塌。（11）開(kāi)挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，

7、如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)地 基標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在找平后，由人 工挖出。（12）暫留土層：一般鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)挖土?xí)r，為 20cm 左右；挖土 機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r為 30cm 左右為宜。（13）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手 推車(chē)把土方運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)挖走。（14）修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 槽幫處，找出水平線(xiàn)， 釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。 同時(shí)由兩端軸線(xiàn) （中心線(xiàn)） 引樁拉通線(xiàn)（用小線(xiàn)或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以 此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn) 收。（15）開(kāi)挖基

8、坑的土方， 在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)， 一定留足回填需用的 好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。四、雨天施工措施1、為保證工程質(zhì)量及防止安全事故的發(fā)生，在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)施 工工序加以合理安排。 雨季施工時(shí)加強(qiáng)排水工作和防止基坑塌方事故 的發(fā)生。2、詳細(xì)調(diào)查并掌握雨季資料，做好施工中的臨時(shí)防護(hù)措施。3、對(duì)主要材料機(jī)具在雨季施工期間準(zhǔn)備的儲(chǔ)備量。在有連續(xù)性雨天 或雨天較多的地區(qū)，增建必要的防雨、防洪設(shè)施。4、對(duì)職工進(jìn)行雨季施工教育。5、臨設(shè)工程設(shè)計(jì)和施工充分考慮防雨要求，施工便道排水系統(tǒng)。安 排專(zhuān)人維護(hù)， 降雨前后定期巡查排險(xiǎn)， 并設(shè)置明顯的通行指示標(biāo)志。6、除及時(shí)掌握每日天氣情況外，還與當(dāng)?shù)?/p>

9、氣象部門(mén)簽訂預(yù)報(bào)協(xié)議， 由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)定期提供旬、月氣象預(yù)報(bào)，并據(jù)此合理進(jìn)行施工安 排。7、做好施工場(chǎng)地排水，保持水溝渠暢通。8、土方開(kāi)挖一般不宜在雨季進(jìn)行，否則工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、 逐片分期完成。9、雨期施工在開(kāi)挖的基坑時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩 邊坡坡度或設(shè)置支撐。 同時(shí)應(yīng)在坑外側(cè)圍以土堤或開(kāi)挖水溝， 防止地 面水流入。經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。五、安全防護(hù)措施1、基坑開(kāi)挖后全線(xiàn)進(jìn)行人工修邊，修邊要求將機(jī)械挖土后留下的凸 出的土輪順坡度方向削平，以防止風(fēng)干開(kāi)裂脫落。2、對(duì)基坑上口土方及顆粒進(jìn)行人工清撿主距溝邊2m 的范圍內(nèi)3、在距坑邊口 2m 的范圍沿基

10、坑周邊設(shè)置防護(hù)欄或警示帶，防護(hù)欄 高度 1.5m。4、沿防護(hù)欄各明顯的位置懸掛安全警示標(biāo)志，和安全警示繩。5、坑邊設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行安全巡視，巡視人員，必須保證24 小時(shí)在崗。6、夜間沿溝邊防護(hù)欄設(shè)紅色信號(hào)警示燈。7、雨天及陽(yáng)光暴曬天在坑底施工時(shí)， 用彩條布把兩邊坑壁進(jìn)行覆蓋， 避免由于雨水不斷滲透引起基坑塌方及陽(yáng)光暴曬引起坑壁松動(dòng)滑 落。六、安全保證措施1、上下溝槽必須走馬道、 安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于 50mm。2、機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，應(yīng)按安全技術(shù)交底要求放坡、堆土，嚴(yán)禁掏挖， 履帶或輪胎應(yīng)距基坑邊保持 1.5m 以上的距離。3、挖掘機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物 及其他

11、人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。4、基坑外圍搭設(shè)不低于 1.5m 的護(hù)欄，設(shè)警示燈，并派有專(zhuān)人巡視。5、人工基坑撿底時(shí)，兩人橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于 3m。6、在吊裝前要對(duì)吊車(chē)駕駛員及下面指揮人員進(jìn)行安全交底。7、吊車(chē)在吊裝鋼筋時(shí)，吊車(chē)要停在安全距離位置，不能距離基坑邊 很近的位置，要聽(tīng)從專(zhuān)職安全員指揮安排。8、吊車(chē)裝鋼筋時(shí)，要派人檢查停車(chē)周?chē)颖谟袩o(wú)松動(dòng)，裂痕。七、監(jiān)測(cè)措施1、經(jīng)理牽頭由專(zhuān)職安全員組建一個(gè)安全小組，小組成員來(lái)自各施工 標(biāo)段操作人員，各施工標(biāo)段抽一人。2、成員要進(jìn)行各種安全規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。3、成員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全起到帶頭作用。4、成員在各自工作面施工時(shí)，要先檢查施工前的各種引起不安全的 因素，要做到“預(yù)防為主，安全施工”。5、挖深基坑時(shí)，要檢查相鄰建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線(xiàn)及周?chē)?環(huán)境的沉降和位移情況進(jìn)行觀(guān)察。6、基坑作業(yè)時(shí)，要檢查基坑兩邊溝壁的土質(zhì)有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)裂紋， 還檢查溝槽四周的環(huán)境有無(wú)地面水流入基坑，而引起塌方。7、修邊時(shí)，要探測(cè)有無(wú)地下設(shè)施（電纜、管道等）。八、搶險(xiǎn)與救護(hù)措施1、搶險(xiǎn)方案（1）每個(gè)管理人員都要進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)，要做到能應(yīng)付施工現(xiàn) 場(chǎng)的突發(fā)事件。（2）公司總經(jīng)