自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組

1、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范JGJ162008 “兩盤不輸”系列學(xué)習(xí)之十一本人整理了相關(guān)資料，其內(nèi)容涉及標(biāo)準(zhǔn)的原文、條文解釋、應(yīng)用指南、相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)及同行們的使用體會等，以共同學(xué)習(xí)之用。轉(zhuǎn)載請注明出處，謝謝。6 自備應(yīng)急電源 6.1 自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組 6.1.1 本節(jié)適用于發(fā)電機額定電壓為230/400V，機組容量為2000kW及以下的民用建筑工程中自備應(yīng)急低壓柴油發(fā)電機組的設(shè)計。自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1 符合下列情況之一時，宜設(shè)自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組：1）為保證一級負荷中特別重要的負荷用電時；2）用電負荷為一

2、級負荷，但從市電取得第二電源有困難或技術(shù)經(jīng)濟不合理時。2 機組宜靠近一級負荷或配變電所設(shè)置。柴油發(fā)電機房可布置于建筑物的首層、地下一層或地下二層，不應(yīng)布置在地下三層及以下。當(dāng)布置在地下層時，應(yīng)有通風(fēng)、防潮、機組的排煙、消音和減振等措施并滿足環(huán)保要求；3 機房宜設(shè)有發(fā)電機間、控制及配電室、儲油間、備品備件貯藏間等。設(shè)計時可根據(jù)工程具體情況進行取舍、合并或增添；4 當(dāng)機組需遙控時，應(yīng)設(shè)有機房與控制室聯(lián)系的信號裝置。當(dāng)有要求時，控制柜內(nèi)宜留有通信接口，并可通過BAS系統(tǒng)對其實時監(jiān)控；5 當(dāng)電源系統(tǒng)發(fā)生故障停電時，對不需要機組供電的配電回路應(yīng)自動切除；6

3、0;發(fā)電機間、控制室及配電室不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰；    7 設(shè)置在高層建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機房，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和除鹵代烷1211、1301以外的自動滅火系統(tǒng)。除高層建筑外，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)保護對象分級為一級和二級的建筑物內(nèi)的柴油發(fā)電機房，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和移動式或固定式滅火裝置。    【注釋】 機組額定電壓230400V，單機容量定為2000kW及以下。主要依照國標(biāo)往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T 2820、自動化柴油發(fā)電機組分級要求GB/T4712以及交流工頻移動

4、電站額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速（功率自0.75-2000kW）GB12699所規(guī)定的機組功率和電壓而定。    我國柴油發(fā)電機市場中，功率為1002000kW的進口機組生產(chǎn)廠家，如美國康明斯（Cummins）、卡特彼勒（Caterpillar）、英國彼特波（Pet-bow）、威爾遜（Ft. Wilson）、十字軍（Crusader）以及德國曼恩（MAN）和日本三菱（Mitsubishi）等國家的產(chǎn)品。這些進口機組多用在廣州、深圳、北京、上海等地，其他地區(qū)為數(shù)甚少。國產(chǎn)機組生產(chǎn)廠家，大多功率在400kW及以下，主要有上柴、濰柴、濟柴、科泰、康菱等幾十家企業(yè)。 &

5、#160;  目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機組種類很多，按組裝形式可分為拖車式、移動式（或稱滑動式）、固定式三種。冷卻方式有風(fēng)冷式（又稱封閉自循環(huán)水冷卻方式）和水冷式。啟動方式有電啟動和壓縮空氣啟動，還有帶增壓器的增壓機組和不帶增壓器的機組等。    本節(jié)中所有條文是以國標(biāo)往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T 2820中固定式、應(yīng)急型柴油發(fā)電機組的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)為依據(jù)而制定的。對于采用進口機組時，也應(yīng)遵照執(zhí)行。    第1款 1）項的規(guī)定，是按本規(guī)范第條1款所規(guī)定的一級負荷中特別重要負荷，宜設(shè)應(yīng)急柴油發(fā)電機組。2）項的規(guī)定，設(shè)

6、置自備應(yīng)急機組時，應(yīng)進行經(jīng)濟、技術(shù)比較后確定第2款  機組設(shè)置1  機組靠近負荷中心，為節(jié)省有色金屬和電能消耗，確保電壓質(zhì)量；2  機組的設(shè)置，應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)范對防火的要求和防止噪音、振動等對周圍環(huán)境的影響；3  從保證機組有良好工作環(huán)境（如排煙、通風(fēng)等）考慮，最好將機組布置在建筑物首層，但大型民用建筑的首層，往往是黃金層，難以占用。根據(jù)調(diào)查，目前國內(nèi)高層建筑的柴油發(fā)電機組已有不少設(shè)在地下層，運行效果良好。機組設(shè)在地下層最關(guān)鍵的一定要處理好通風(fēng)、排煙、消音和減振等問題。第5款 應(yīng)急柴油發(fā)電機組確保的供電范圍一般為：  

7、0; 1 消防設(shè)施用電：消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照明和電動的防火門、窗、卷簾門等；    2 保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈、電鐘等設(shè)備用電；    3 航空港、星級飯店、商業(yè)、金融大廈中的中央控制室及計算機管理系統(tǒng)；    4 大、中型電子計算機室等用電；    5 醫(yī)院手術(shù)室、重癥監(jiān)護室等用電；    6 具有重要意義場所的部分電力和照明用電。6

8、.1.2 柴油發(fā)電機組的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 機組容量與臺數(shù)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負荷大小和投入順序以及單臺電動機最大啟動容量等因素綜合確定。當(dāng)應(yīng)急負荷較大時，可采用多機并列運行，機組臺數(shù)宜為24臺。當(dāng)受并列條件限制，可實施分區(qū)供電。當(dāng)用電負荷諧波較大時，應(yīng)考慮其對發(fā)電機的影響；2 在方案及初步設(shè)計階段，柴油發(fā)電機容量可按配電變壓器總?cè)萘康?0%20%進行估算。在施工圖設(shè)計階段，可根據(jù)一級負荷、消防負荷以及某些重要二級負荷的容量，按下列方法計算的最大容量確定：1）按穩(wěn)定負荷計算發(fā)電機容量；2）按最大的單臺電動機或成組電動機啟動的需要，

9、計算發(fā)電機容量；3）按啟動電動機時，發(fā)電機母線允許電壓降計算發(fā)電機容量。3 當(dāng)有電梯負荷時，在全電壓啟動最大容量籠型電動機情況下，發(fā)電機母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80%；當(dāng)無電梯負荷時，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%。當(dāng)條件允許時，電動機可采用降壓啟動方式；4 多臺機組時，應(yīng)選擇型號、規(guī)格和特性相同的機組和配套設(shè)備；    5 宜選用高速柴油發(fā)電機組和無刷勵磁交流同步發(fā)電機，配自動電壓調(diào)整裝置。選用的機組應(yīng)裝設(shè)快速自啟動裝置和電源自動切換裝置。    【注釋】 機組的選擇 

10、0;  第1款 確定機組容量時，除考慮應(yīng)急負荷總?cè)萘恐猓瑧?yīng)著重考慮啟動電動機容量。因單臺電動機最大啟動容量對確定機組容量有直接關(guān)系。另外機組能啟動電動機容量大小的因素又很多，它與發(fā)電機的技術(shù)性能、柴油機的調(diào)速性能和啟動時發(fā)電機所帶負荷大小和功率因數(shù)的高低、發(fā)電機的勵磁和調(diào)壓方式以及用電負荷對電壓指標(biāo)的要求等因素有關(guān)。因此，設(shè)計確定機組容量，應(yīng)具體分析區(qū)別對待。    為了便于設(shè)計參考，對三相低壓柴油發(fā)電機組在空載時，能全電壓直接啟動的空載四極籠型三相異步電動機最大容量可參見表6-1。 表6-1 機組空載能直接啟動空載籠型電

11、動機最大容量序 號柴油發(fā)電機功率（kW）異步電動機額定功率（kW）l40及以下0.7P250、64、7530390、120554150、200、250755400以上125           注： P為柴油發(fā)電機功率。     但應(yīng)注意，表6-1所列數(shù)值，沒有考慮電動機直接啟動對機組母線電壓降加以限制，是以全電壓直接啟動電動機時，電動開關(guān)和失壓保護不應(yīng)跳閘為條件。    在發(fā)電機組選型時應(yīng)考慮以下基本因素：

12、0;   1 負載的大?。?#160;   2 用電設(shè)備瞬間電壓/頻率波動變化的允許值；    3 用電設(shè)備穩(wěn)態(tài)電壓/頻率波動變化的允許值；    4 可允許的諧波含量；    5 機房的通風(fēng)、排煙狀況；    6 負載的特性（如非線性負載、用電設(shè)備單機最大功率等）。    負載特性及負載大小是選擇發(fā)電機組最關(guān)鍵的因素。當(dāng)考慮負載特性時，以下幾點需

13、深入分析：    1 是否有對電壓，頻率要求特別高的負載，如電腦、通訊設(shè)備等；    2 有否有大型的電動機負載，為何種啟動方式，是否頻繁啟動；    3 有否有非線性負載，如整流器、UPS、高頻開關(guān)等；    4 有否有頻率變化的固定負載，如發(fā)射機等；    5 有否有產(chǎn)生再生功率的負載，如電梯等。    第2款 根據(jù)國內(nèi)外一些高層建筑用電指標(biāo)統(tǒng)計，應(yīng)急發(fā)

14、電機容量約占供電變壓器總?cè)萘康?0表6-2 相對濕度60%非增壓柴油機功率修正系數(shù)C% 海拔m大氣壓kPa大氣溫度 0510152025303540450101.31111110.980.960.930.9020098.9111110.980.950.930.900.8740096.71110.990.970;950.930.900.880.8560094.4110.980.960.940.920.900.880.850.8280092.10.990.970.950.930.910.890.870.850.820.80100089.90.960.940.920.9

15、00.890.870.850.820.800.77150084.50.890.870.860.840.820.800.780.760.740.71200079.50.820.810.790.780.760.740.720.700.680.65250074.60.760.750.730.720.700.680.660.640.620.60300070.10.700.690.670.660.640.630.610.590.570.54350065.80.650.630.620.610.590.580.560.540.520.49400061.50.590.580.570.550.540.520.5

16、10.490.470.44表6-3 相對濕度100%非增壓柴油機功率修正系數(shù)C% 海拔m大氣壓kPa大氣溫度 0510152025303540450101.3111110.990.960.930.900.8620098.911110.980.960.930.900.870.8340096.71110.980.960.930.910.880.840.8160094.410.990.970.950.930.910.880.850.820.7880092.10.980.960.940.920.900.880.850.820.790.75100089.90.960.940.920.

17、900.870.850.830.800.760.73150084.50.890.870.850.830.810.790.760.730.700.66200079.40.820.800.790.770.750.730.700.670.640.61250074.60.760.740.720.710.690.670.640.620.590.55300070.10.700.680.670.650.630.610.590.560.530.50350065.80.640.630.610.600.580.560.540.510.480.45400061.50.590.580.570.550.540.520.

18、510.490.470.44表6-4 相對濕度60%增壓柴油機功率修正系數(shù)C%海拔m大氣壓kPa大氣溫度 0510152025303540450101.31111110.960.920.870.8320098.9111110.980.940.900.860.8140096.7111110;960.920.880.840.8060094.411110.990.950.900.860.820.7880092.111110.970.930.880.840.800.78100089.91110.990.950.910.870.830.790.75 150084.5110.

19、980.940.900.860.820.780.740.70200079.510.980.930.890.850.820.780.740.700.66250074.60.970.930.890.850.810.770.730.700.660.62300070.10.920.880.840.800.770.730.690.660.620.59350065.80.870.830.800.760.720.690.660.620.590.55400061.50.820.790 750.720.680.650.620.580.550.51表6-5 相對濕度100%增壓柴油機功率修正系數(shù)C%&#

20、160;海拔m大氣壓kPa大氣溫度 0510152025303540450101.3111110.990.950.900.850.8020098.9111110.970.930.880.830.7840096.7111110.950.910.860.820.7760094.411110.980.930.890.840.800.7580092.111110.960.910.870.830.780.73100089.91110.980.940.900.850.810.760.72150084.5110.980.930.890.850.810.760.720.67200079.410.970.920

21、.880.840.800.760.720.680.63250074.60.970.920.880.840.800.760.720.680.640.59300070.10.920.880.840.800.760.720.680.6400.600.56350065.80.870.830.790.750.710.680.640.600.560.52400061.50.820.780.750.710.670.640.600.560.520.48第3款  規(guī)定母線電壓不得低于80，包括下述幾方面的因素：    1 保證電動機有足夠的啟動轉(zhuǎn)矩，因啟動轉(zhuǎn)矩與

22、電源電壓的平方成正比；    2 不致因母線電壓過低而影響其它用電設(shè)備的正常工作，尤其是對電壓比較敏感的負荷；    3 要保證接觸器等開關(guān)接觸設(shè)備的吸引線圈能可靠的工作。    當(dāng)直接啟動大容量的籠型電動機時，發(fā)電機母線的電壓降落太大，影響應(yīng)急電力設(shè)備啟動或正常運行時，不應(yīng)首先考慮加大發(fā)電機組的容量，而應(yīng)采取其它措施來減少發(fā)電機母線的電壓波動，例如采用降壓啟動方式等。   第5款 據(jù)有關(guān)資料介紹，國外高層建筑中所采用的應(yīng)急柴油發(fā)電機組基本上為高

23、速機組。目前國內(nèi)一些高層建筑用的應(yīng)急柴油發(fā)電機已向高速型轉(zhuǎn)化，此種機組具有體積小、重量輕、啟動運行可靠等優(yōu)點。    無刷勵磁交流同步發(fā)電機的特點：當(dāng)與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時，其靜態(tài)電壓調(diào)整率可保證在±1.0%2.5以內(nèi)。這種類型機組能適應(yīng)各種運行方式，易于實現(xiàn)機組自動化或?qū)Πl(fā)電機組的遙控。    目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機組啟動時間可以小于15s，有的廠產(chǎn)品可在47s，保證值為15s。6.1.3 機房設(shè)備的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 機房設(shè)備布置應(yīng)符合機組運行工藝要求，力求緊湊、保證安全及便于維護、檢修；2&#

24、160;機組布置應(yīng)符合下列要求：1）機組宜橫向布置，當(dāng)受建筑場地限制時，也可縱向布置；2）機房與控制室、配電室貼鄰布置時，發(fā)電機出線端與電纜溝宜布置在靠控制室、配電室側(cè)；3）機組之間、機組外廊至墻的凈距應(yīng)滿足設(shè)備運輸、就地操作、維護檢修或布置輔助設(shè)備的需要，并不應(yīng)小于表及圖的規(guī)定。 表6.1.3-1 機組之間及機組外廓與墻壁的凈距（m）項 目 容量（kW） 64以下75150200400500150016002000機組操作面a1.51.51.51.52.02.02.5機組背面b1.51.51.51.82.0柴油機端c0.70.71.01.01.51.5

25、機組間距d1.51.51.51.52.02.5發(fā)電機端e1.51.51.51.82.02.5機房凈高h2.53.03.04.05.05.07.0注：當(dāng)機組按水冷卻方式設(shè)計時，柴油機端距離可適當(dāng)縮??；當(dāng)機組需要做消音工程時，尺寸應(yīng)另外考慮。       圖6.1.3 機組布置圖 3 輔助設(shè)備宜布置在柴油機側(cè)或靠機房側(cè)墻，蓄電池宜靠近所屬柴油機；4 機房設(shè)置在高層建筑物內(nèi)時，機房內(nèi)應(yīng)有足夠的新風(fēng)進口及合理的排煙道位置。機房排煙應(yīng)避開居民敏感區(qū)，排煙口宜內(nèi)置排煙道至屋頂。當(dāng)排煙口設(shè)置在裙房屋頂時，宜將

26、煙氣處理后再行排放；5 機組熱風(fēng)管設(shè)置應(yīng)符合下列要求： 1）熱風(fēng)出口宜靠近且正對柴油機散熱器； 2）熱風(fēng)管與柴油機散熱器連接處，應(yīng)采用軟接頭； 3）熱風(fēng)出口的面積不宜小于柴油機散熱器面積的1.5倍； 4）熱風(fēng)出口不宜設(shè)在主導(dǎo)風(fēng)向一側(cè)，當(dāng)有困難時，應(yīng)增設(shè)擋風(fēng)墻； 5）當(dāng)機組設(shè)在地下層，熱風(fēng)管無法平直敷設(shè)需拐彎引出時，其熱風(fēng)管彎頭不宜超過兩處。6 機房進風(fēng)口設(shè)置應(yīng)符合下列要求： 1）進風(fēng)口宜設(shè)在正對發(fā)電機端或發(fā)電機端兩側(cè)； 2）進風(fēng)口面積不宜小于柴油機散熱器面積的1.6倍； 3）當(dāng)周圍對環(huán)境噪音要求

27、高時，進風(fēng)口宜做消音處理。7 機組排煙管的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求： 1）每臺柴油機的排煙管應(yīng)單獨引至排煙道，宜架空敷設(shè)，也可敷設(shè)在地溝中。排煙管彎頭不宜過多，并應(yīng)能自由位移。水平敷設(shè)的排煙管宜設(shè)坡外排煙道0.3%0.5%的坡度，并應(yīng)在排煙管最低點裝排污閥； 2）機房內(nèi)的排煙管采用架空敷設(shè)時，室內(nèi)部分應(yīng)敷設(shè)隔熱保護層； 3）機組的排煙阻力不應(yīng)超過柴油機的背壓要求，當(dāng)排煙管較長時，應(yīng)采用自然補償段，并加大排煙管直徑。當(dāng)無條件設(shè)置自然補償段時，應(yīng)裝設(shè)補償器； 4）排煙管與柴油機排煙口連接處應(yīng)裝設(shè)彈性波紋管； 5）排煙管過墻應(yīng)加保護套，伸出屋面時

28、，出口端應(yīng)加防雨帽； 6）非增壓柴油機應(yīng)在排煙管裝設(shè)消音器。兩臺柴油機不應(yīng)公用一個消音器，消音器應(yīng)單獨固定。8 機房設(shè)計時應(yīng)采取機組消音及機房隔音綜合治理措施，治理后環(huán)境噪聲不宜超過表的規(guī)定。表6.1.3-2 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（dBA）類 別適用區(qū)域晝間夜間0療養(yǎng)、高級別墅、高級賓館區(qū)50401以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域55452居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)60503工業(yè)區(qū)65554城市中的道路交通干線兩側(cè)區(qū)域7055     【注釋】 機房設(shè)備布置    第13款 

29、機房內(nèi)主要設(shè)備有柴油發(fā)電機組、控制屏、操作臺、電力及照明配電箱、啟動蓄電池、燃油供給和冷卻、進排風(fēng)系統(tǒng)以及維護檢修設(shè)備等。機房的布置要根據(jù)機組容量大小和臺數(shù)而定。小容量機組一般機電一體，不用設(shè)控制室。機組容量較大，可把機房和控制室分開布置，這樣有利于改善工作條件。    機房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸，是根據(jù)機組運行維護、輔助設(shè)備布置、進排風(fēng)以及施工安裝等需要，并結(jié)合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應(yīng)急型機組的外廓尺寸提出的。機房布置主要以橫向布置(垂直布置)為主，這種布置機組中心線與機房的軸線相垂直（參見圖），操作管理方便，管線短，布置緊湊。  

30、;  第4款 根據(jù)調(diào)查，某一工程柴油發(fā)電機組設(shè)在地下層，由于通風(fēng)條件沒有考慮，熱風(fēng)管又沒有伸出室外，散熱器排出熱風(fēng)在機房內(nèi)循環(huán)，機房內(nèi)溫度嚴(yán)重升高，造成機組無法正常運行。    第5款 機組熱風(fēng)出口位置，應(yīng)避免選在經(jīng)常有自然風(fēng)頂吹的方向，并應(yīng)在熱風(fēng)出口設(shè)百葉窗，其百葉窗凈空不要太小。因散熱器的吹風(fēng)扇風(fēng)壓降一般在127Pa以下，以免影響散熱效果和機組出力。    機組設(shè)在地下層，熱風(fēng)管引出室外最好平直。如要拐彎引出，其彎頭不宜超過兩處，拐彎應(yīng)大于或等于90°，而且內(nèi)部要平滑，以免阻力過大影響散熱。

31、    如機組設(shè)在地下層其熱風(fēng)管又無法伸出室外，不應(yīng)選整體風(fēng)冷機組應(yīng)選分體式散熱機組，即柴油機夾套內(nèi)的冷卻器由水泵送至分體式水箱的冷卻方式。目前國內(nèi)有許多廠家可接受訂貨。    第6款  柴油發(fā)電機運行時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機所用新風(fēng)量與維持機房溫度所需新風(fēng)量之和。據(jù)國外有關(guān)資料介紹，維持溫度所需新風(fēng)量可按下式確定： C=0.078P/T              &

32、#160; 6-5式中 C需要新風(fēng)量（m3/s）；      P柴油機額定功率（kW）；      T柴油發(fā)電機房的溫升（）。    維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向柴油機廠家索取，當(dāng)海拔高度增加時，每增加763m，空氣量應(yīng)增加10。若無資料，可按每1kW制動功率需要O.1m3min估算。    第7款 機組排煙管伸出室外位置很重要，如某高級飯店，其機房排煙管道正好設(shè)在主建筑物客房上風(fēng)側(cè)，機組運行時煙氣正吹向客房，影響很

33、不好。    排煙管系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排放室外。排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因為廢氣阻力的增加將導(dǎo)致柴油機出力的下降及溫升的增加。    排煙系統(tǒng)的壓降為管路、消音器、防雨帽等各部分壓降之和，總的壓降以不超過6720Pa為宜。    排煙管敷設(shè)方式有兩種：一是水平架空敷設(shè)，優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力小。其缺點增加室內(nèi)散熱量，使機房內(nèi)溫度升高。二是地溝敷設(shè)，優(yōu)點是在地溝內(nèi)散熱量小，對濕熱帶尤為適宜。其缺點排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力比架空敷設(shè)大。       

34、排煙管溫度一般為350550，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，其排煙管宜進行保溫處理，以減少排煙管的熱量散到房間內(nèi)增高機房溫度。保溫層表面溫度不應(yīng)超過50，保溫措施一般按熱力保溫方法處理。    排煙噪音在柴油機總噪音中屬于最強烈的一種噪音，其頻譜是連續(xù)的，排煙噪音的強度最高可達110130dB，而對機房和周圍環(huán)境有較大的影響。所以應(yīng)設(shè)消音器，以減少噪音。    排煙管的熱膨脹可由彎頭或來回彎補償，也可設(shè)補償器、波紋管、套筒伸縮節(jié)補償。    第8款 條文規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，引自國標(biāo)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)

35、GB3096的規(guī)定。    機房環(huán)境噪聲綜合治理    1 環(huán)境噪聲測量應(yīng)在氣象條件    無雨、無雪條件下進行，風(fēng)速為5.5m/s以下。    2 測量點    離建筑物距離不小于1m，傳聲器距地面垂直距離不小于1.2m。    3 測量時間    分晝間，夜間分別進行，24h連續(xù)監(jiān)測。    4 測量的量 

36、;   按算術(shù)平均值取。    5 夜間突發(fā)的噪聲最大值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB。6.1.4 設(shè)于地下層的柴油發(fā)電機組，其控制屏及其它電氣設(shè)備宜選擇防潮型產(chǎn)品。6.1.5 機房配電線纜選擇及敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 機房、儲油間宜按多油污、潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線；    2 發(fā)電機配電屏的引出線宜采用耐火型銅芯電纜、耐火型封閉式母線或礦物絕緣電纜；    3 控制線路、測量線路、勵磁線

37、路應(yīng)選擇銅芯控制電纜或銅芯電線；    4 控制線路、勵磁線路和電力配線宜穿鋼導(dǎo)管埋地敷設(shè)或采用電纜沿電纜溝敷設(shè)；    5 當(dāng)設(shè)電纜溝時，溝內(nèi)應(yīng)有排水和排油措施。    【注釋】 發(fā)電機容量較大時，其出線截面大且導(dǎo)線根數(shù)多，再加各種控制回路和配出線路，顯得機房內(nèi)管線較多。為了敷線方便及維護安全，在發(fā)電機出口、控制屏或控制室以及配電線路出口等各處之間設(shè)電纜溝并貫通一起比較適宜。6.1.6 附屬設(shè)備的控制方式應(yīng)符合下列規(guī)定：    1&#

38、160;附屬設(shè)備電動機的控制方式應(yīng)與機組控制方式一致；    2 柴油機冷卻水泵宜采用就地控制和隨機組運行聯(lián)動控制；    3 高位油箱供油泵宜采用就地控制或液位控制器進行自動控制。6.1.7 控制室的電氣設(shè)備布置應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 單機容量小于或等于500kW的裝集式單臺機組可不設(shè)控制室；單機容量大于500kW的多臺機組宜設(shè)控制室；2 控制室的位置應(yīng)便于觀察、操作和調(diào)度，通風(fēng)、采光應(yīng)良好，進出線應(yīng)方便；3 控制室內(nèi)不應(yīng)有油、水等管道通過

39、，不應(yīng)安裝無關(guān)設(shè)備；4  控制室內(nèi)的控制屏（臺）的安裝距離和通道寬度，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）控制屏正面操作寬度，單列布置時，不宜小于1.5m；雙列布置時，不宜小于2.0m； 2）離墻安裝時，屏后維護通道不宜小于0.8m。5 當(dāng)控制室的長度大于7m時，應(yīng)設(shè)有兩個出口，出口宜在控制室兩端?？刂剖业拈T應(yīng)向外開啟。6 當(dāng)不需設(shè)控制室時，控制屏和配電屏宜布置在發(fā)電機端或發(fā)電機側(cè)，其操作維護通道應(yīng)符合下列規(guī)定：1）屏前距發(fā)電機端不宜小于2.0m；2）屏前距發(fā)電機側(cè)不宜小于1.5m。    【注釋】 控制室的電氣設(shè)備布

40、置    第1款 根據(jù)國內(nèi)調(diào)查，應(yīng)急型機組單機容量在500kW及以下不設(shè)控制室為多數(shù)，反映尚好。單機容量在500kW以上及多臺機組，考慮運行維護和管理方便，可設(shè)控制室宜于集中控制。    第25款 控制室的主要設(shè)備有發(fā)電機控制屏、機組操作臺、動力控制屏(臺)、低壓配電屏及照明配電箱等。其布置與低壓配電室的要求相同。主要要求操作人員便于觀察控制屏或臺上儀表，并能通過觀察窗看到機組運行情況。    控制室的控制屏(臺)一般數(shù)量不多，維護通道為0.8m是可以的，但在具體工程設(shè)計中，如條件允許

41、，可適當(dāng)放大些，配電裝置的最高點距房頂不應(yīng)小于0.5m。6.1.8 發(fā)電機組的自啟動應(yīng)符合下列規(guī)定：1 機組應(yīng)處于常備啟動狀態(tài)。一類高層建筑及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)保護對象分級為一級建筑物的發(fā)電機組，應(yīng)設(shè)有自動啟動裝置，當(dāng)市電中斷時，機組應(yīng)立即啟動，并應(yīng)在30s內(nèi)供電；    當(dāng)采用自動啟動有困難時，二類高層建筑及二級保護對象建筑物的發(fā)電機組，可采用手動啟動裝置；機組應(yīng)與市電聯(lián)鎖，不得與其并列運行。當(dāng)市電恢復(fù)時，機組應(yīng)自動退出工作，并延時停機；2 為了避免防災(zāi)用電設(shè)備的電動機同時啟動而造成柴油發(fā)電機組熄火停機，用電設(shè)備應(yīng)具有不同延時，錯開啟

42、動時間。重要性相同時，宜先啟動容量大的負荷；3 自啟動機組的操作電源、機組預(yù)熱系統(tǒng)、燃料油、潤滑油、冷卻水以及室內(nèi)環(huán)境溫度等均應(yīng)保證機組隨時啟動。水源及能源必須具有獨立性，不得受市電停電的影響；4 自備應(yīng)急柴油發(fā)電機組自啟動宜采用電啟動方式，電啟動設(shè)備應(yīng)按下列要求設(shè)置：1）電啟動用蓄電池組電壓宜為12V或24V，容量應(yīng)按柴油機連續(xù)啟動不少于6次確定；2）蓄電池組宜靠近啟動電機設(shè)置，并應(yīng)防止油、水浸入；3）應(yīng)設(shè)置整流充電設(shè)備，其輸出電壓宜高于蓄電池組的電動勢50%，輸出電流不小于蓄電池10h放電率電流。    【注釋】 發(fā)電機組的自啟動

43、        第1款 應(yīng)急機組是保證建筑物安全的重要設(shè)備，它的首要任務(wù)必須在應(yīng)急情況下，能夠可靠啟動并投入正常運行，以滿足使用要求。    與市網(wǎng)不得并列運行，是考慮到一旦機組發(fā)生故障時，不要波及到市網(wǎng)，而擴大了故障范圍。如市網(wǎng)有故障，因與機組未并網(wǎng)，也易于臨機處理，避免發(fā)生意外事故。聯(lián)鎖的目的就是防止誤并列。    第3款 機房在寒冷地區(qū)應(yīng)采暖，為保證機組應(yīng)急時順利啟動，機房最低溫度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求。但一般不應(yīng)低于5，最高溫度不超過35，相對濕度小于75

44、。    自啟動機組的冷卻水應(yīng)能自流供給，若水源不可靠，應(yīng)設(shè)儲水箱或儲水池。    為了確保機組啟動具有足夠的能量，除機組具有充電能力外，在備用過程中應(yīng)具有浮充電裝置。    為保證機組在應(yīng)急時使用，必須儲備一定數(shù)量的燃料油，還應(yīng)設(shè)兩個以上柴油儲油箱，便于新油沉淀。    第4款 啟動蓄電池由機組隨機供給，工作電壓為12V或24V。機組啟動時啟動電流很大，為減少啟動電壓降，啟動蓄電池應(yīng)設(shè)置在機組的啟動電動機附近。因機組不經(jīng)常工作，為了補充蓄電池自放電，應(yīng)設(shè)置充電裝置

45、。    6.1.9 發(fā)電機組的中性點工作制應(yīng)符合下列規(guī)定：1 發(fā)電機中性點接地應(yīng)符合下列要求：1）只有單臺機組時，發(fā)電機中性點應(yīng)直接接地，機組的接地型式宜與低壓配電系統(tǒng)接地型式一致；2）當(dāng)兩臺機組并列運行時，機組的中性點應(yīng)經(jīng)刀開關(guān)接地。當(dāng)兩臺機組的中性導(dǎo)體存在環(huán)流時，應(yīng)只將其中一臺發(fā)電機的中性點接地；3）當(dāng)兩臺機組并列運行時，兩臺機組的中性點可經(jīng)限流電抗器接地。2 發(fā)電機中性導(dǎo)體上的接地刀開關(guān)，可根據(jù)發(fā)電機允許的不對稱負荷電流及中性導(dǎo)體上可能出現(xiàn)的零序電流選擇；    3 采用電抗器限制中性導(dǎo)

46、體環(huán)流時，電抗器的額定電流可按發(fā)電機額定電流的25%選擇，阻抗值可按通過額定電流時其端電壓小于10V選擇。    【注釋】 發(fā)電機組的中性點工作制     第13款 三相四線制發(fā)電機組中性點是直接接地的，它的優(yōu)點是降低了系統(tǒng)的內(nèi)部過電壓倍數(shù)，一相接地后，相間電壓為中性點所固定，基本不會升高。而且電力與照明可以由同一發(fā)電機母線供電。    在三相四線制中，當(dāng)兩臺或多臺機組并列運行時，中性導(dǎo)體就會產(chǎn)生三次諧波環(huán)流，環(huán)流的大小與下列因素有關(guān)：    1 

47、;三相負載的不平衡度；    2 兩機組有功負載分配的不平衡度；    3 兩機組無功負載分配即功率因數(shù)的差異程度。    又因中性點引出導(dǎo)體上的三次諧波電流，徒然使發(fā)電機發(fā)熱，降低其出力，必須加以限制，其限制中性導(dǎo)體電流的方法如下：    1 中性點引出導(dǎo)體上加裝刀開關(guān)。在每臺發(fā)電機的中性點引出導(dǎo)體上裝刀開關(guān)，以切斷發(fā)電機間諧波電流的環(huán)流回路。在運行中根據(jù)諧波電流的大小和分布情況，決定斷開一臺發(fā)電機的中性點引出導(dǎo)體，但至少應(yīng)保持一臺發(fā)電機的中性

48、點和中性母線接通，以保證對220V設(shè)備的供電。但這種方法的缺點是把220V的不平衡（零序）負荷完全加在少數(shù)發(fā)電機上，加大了這些發(fā)電機三相負荷的不平衡程度，而且系統(tǒng)單相接地短路電流也集中在這些發(fā)電機上。    2 中性點引出導(dǎo)體上裝設(shè)電抗器。在每臺發(fā)電機的中性點引出導(dǎo)體上裝設(shè)電抗器，在保持中性母線電位偏移不大的條件下，有效地限制了中性點引出導(dǎo)體的諧波電流在允許范圍內(nèi)。6.1.10 柴油發(fā)電機組的自動化應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 機組與電力系統(tǒng)電源不應(yīng)并網(wǎng)運行，并應(yīng)設(shè)置可靠聯(lián)鎖；  

49、60; 2 選擇自啟動機組應(yīng)符合下列要求：      1）當(dāng)市電中斷供電時，單臺機組應(yīng)能自動啟動，并應(yīng)在30s內(nèi)向負荷供電；      2）當(dāng)市電恢復(fù)供電后，應(yīng)自動切換并延時停機；      3）當(dāng)連續(xù)三次自啟動失敗，應(yīng)發(fā)出報警信號；      4）應(yīng)自動控制負荷的投入和切除；      5）應(yīng)自動控制附屬設(shè)備及自動轉(zhuǎn)換冷卻方式和通風(fēng)方式

50、。    3 機組并列運行時，宜采用手動準(zhǔn)同期。當(dāng)兩臺自啟動機組需并車時，應(yīng)采用自動同期，并應(yīng)在機組間同期后再向負荷供電。    【注釋】 柴油發(fā)電機組的自動化    第2款 機組作為應(yīng)急電源時應(yīng)設(shè)自啟動裝置，即當(dāng)市電中斷供電時，機組自動啟動，并在30s內(nèi)向負荷供電。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，能自動或手動切換電源停機，其它均為就地操作。    近年來柴油發(fā)電機組自動化控制發(fā)展很快，在許多工程中已廣泛應(yīng)用，控制系統(tǒng)已從最早的繼電器系統(tǒng)，發(fā)展至今的計算機控制

51、系統(tǒng)?？刂乒δ芤驯容^完善，可以做到機組無人值守。自動化機組具有自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、自動調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、故障自動處理及輔機自動控制等功能。    按照國標(biāo)自動化柴油發(fā)電機組分級要求，其自動化程度分為三級，可依具體工程選定。    第3款 機組并車方法，包括手動準(zhǔn)同期及自動同期并車。即在頻率相同、電壓相位相同時并車。手動準(zhǔn)同期方法，并車時沖擊電流小，但操作要求高，特別在負荷波動和事故情況下要使待接入的發(fā)電機和運行的發(fā)電機的頻率相同、電壓相同、相位一致會有一定困難，所以應(yīng)急發(fā)電機組并車宜采用自動同期

52、法。    并車裝置可以使多臺發(fā)電機組同時并列工作，并根據(jù)負載的多少而自動將發(fā)電機組并車或停機，以達到最經(jīng)濟最佳的運行狀態(tài)，還可以遠程監(jiān)控對運行參數(shù)做分析報告。6.1.11 儲油設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 當(dāng)燃油來源及運輸不便時，宜在建筑物主體外設(shè)置4064h耗油量的儲油設(shè)施；    2 機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間，其總儲存量不應(yīng)超過8.0h的燃油量，并應(yīng)采取相應(yīng)的防火措施；    3 日用燃油箱宜高位布置，出油口宜高于柴油機的高壓射油泵；    4 卸油泵和供油泵可共用，應(yīng)裝設(shè)電動和手動各一臺，其容量應(yīng)按最大卸油量或供油量確定。    【注釋】 柴油發(fā)電機容量大小不同，小時耗油量也有差異。若在主建筑外設(shè)儲油庫，其防火間距應(yīng)遵照高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范和建筑設(shè)計防火規(guī)范中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。    中小容量柴油發(fā)電機組出