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文檔簡介
1、京滬高鐵南京相關(guān)樞紐工程 NJ-3 標五工區(qū)石干特大橋40m+ 72m 40m連續(xù)梁邊跨、中跨合攏段施工方案中鐵四局南京鐵路相關(guān)工程 NJ-3 標工程經(jīng)理部五工區(qū)二 00 九年九月目錄1、工程概況2、合攏段設(shè)計簡介 3、合攏順序4、合攏施工方案 5、合攏施工步驟及施工方法1合攏吊架平臺搭設(shè)2加設(shè)配重3鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固4合攏撐架安裝、鎖定及撤除5臨時預(yù)應(yīng)力束張拉6加設(shè)換重7砼澆注及養(yǎng)生8預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿9支架、掛籃撤除6、合攏施工需注意的其它事項附件一:72連續(xù)梁合攏吊架受力檢算書 附件二:72連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段及合攏段設(shè)計構(gòu)造圖 附件三: 72 連續(xù)梁合龍撐架設(shè)計圖附件四:7
2、2連續(xù)梁設(shè)計施工步驟圖附件五:72連續(xù)梁合攏施工順序流程圖附件六: 72 連續(xù)梁合攏吊架施工步驟圖南水北調(diào)40+72+40m連續(xù)梁邊跨、中跨合攏段施工方案1、工程概況石干特大橋連續(xù)梁跨度為40+72+40®共兩聯(lián),京滬與滬漢蓉各一聯(lián),主梁上跨改移 后的大周路。本方案按京滬連續(xù)進行編制。連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12®底寬6.7m,頂板厚4050cm按折線變化,腹板厚度486090cm按折線變化,底板厚40100cm按曲線變 化,底板設(shè)30*60梗肋,頂板設(shè)30*90梗肋。在端支點、中支點共設(shè)四個橫隔梁,隔板設(shè) 有孔洞,供檢查人員通過。中支點橫隔板厚
3、2.4m,端支點橫隔板厚1.15m。橋面寬度:防 護墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m,橋面板寬12.0m,橋梁建筑總寬度 12.28m,梁全長為153.5m,計算跨度為40+72+40m,中支點截面中心梁高6.2m,跨中 2.0m直線段及邊跨4.75m直線段截面中心梁高為3.6m,梁底按R=217.117m圓曲線變化, 邊支座中心線距梁端0.75m。支座橫橋向中心距均為5.6m。京滬高速鐵路石干特大橋53#56#墩及滬漢蓉鐵路石干特大橋 50#53#墩上部結(jié)構(gòu) 采用40+72+40m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工。懸灌梁段長3.0m、3.5 m,合攏段長1m和 2m 一個
4、“T構(gòu)共有18個懸灌梁段,邊跨現(xiàn)澆段長 4.75m, 1號塊為最大 重151t。箱梁設(shè)縱向、橫向和豎向三種預(yù)應(yīng)力,橫向、縱向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管, 豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鐵皮管。預(yù)應(yīng)力筋采用標準公稱直徑15.24mm強度級別為1860MPa的低松弛鋼絞線及25精軋螺紋,墩頂支座為球形支座。連續(xù)梁主墩施工完后,在承臺頂安裝落地鋼管支架,進行預(yù)壓并施工0#塊,張拉預(yù)應(yīng)力束,完成墩梁臨時固結(jié);之后在 0#塊上拼裝掛籃,開始對稱懸臂澆筑 1#9#標準節(jié) 塊,并保證主“ T構(gòu)端根本同步施工,最大不平衡重量不超過設(shè)計值 8t;標準節(jié)塊施工 的同時,完成邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)、 混凝土澆筑,最后按照先邊跨合攏、
5、再中跨合攏的順 序,完成連續(xù)梁的主體施工。連續(xù)箱梁采用三角形掛籃懸臂灌注施工工藝。本橋共計配備4只掛籃。2、合攏段設(shè)計簡介40+72+40 m連續(xù)梁合攏段共計3個,其中邊跨合攏段2個,中跨合攏段1個。邊跨合攏段長1m,中心梁高3.6m,底板寬6.7m,厚0.4m;頂板寬12m,厚0.40.75m;腹板為單箱直腹板結(jié)構(gòu)形式,厚0.6m。梁體采用C50高性能耐久砼,砼設(shè)計方量11.03m3, 鋼筋2.49t。邊跨合攏段橫斷面上共設(shè)有縱向合攏鋼束 14孔,其中備用束2孔,橫向、豎向預(yù)應(yīng) 力設(shè)置同其它節(jié)段。邊跨合攏段梁體結(jié)構(gòu)及合攏鋼束設(shè)計詳見以下圖: E 0 B B叵匡赴邊跨合攏段結(jié)構(gòu)圖中跨合攏段長2
6、m中心梁高3.6m;底板寬6.7m,厚0.4m;頂板寬12.0m,厚0.2 0.538m;腹板為單箱直腹板結(jié)構(gòu)形式,厚 0.6m。梁體采用C50高性能耐久砼,砼設(shè)計方 量 22.06m3,鋼筋 5.45t。中跨合攏段橫斷面上共設(shè)有縱向合攏鋼束 26孔,其中備用束2孔,橫向、豎向預(yù)應(yīng) 力設(shè)置同其它節(jié)段。中跨合攏段梁體結(jié)構(gòu)及合攏鋼束設(shè)計詳見以下圖:ryr中跨合攏段結(jié)構(gòu)圖邊跨、中跨合攏段均設(shè)置體外合攏撐架,每個合攏段4道,分別位于腹板上方頂板頂 面和內(nèi)箱底板下倒角頂面。體外合攏撐架采用2根140a工字鋼制作,施工采用8根長3.0m 2.0m的I40工字鋼鋼作為剛性支撐焊接其上進行鎖定,工字鋼鋼號為1
7、6Mnq,以承受 溫度升高使懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應(yīng)力,并穿以局部縱向預(yù)應(yīng)力束,以預(yù)應(yīng)力來抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉力。工字鋼與梁體采用每端預(yù)埋 4根© 42的預(yù)埋螺栓進行 栓接,預(yù)埋螺栓鋼號同工字鋼,為 16Mnq,地腳螺栓長415mm,預(yù)埋深度為315mm。合攏撐架布置詳見以下圖:I:291309309291184.151 J1843、合攏順序40+72+40m連續(xù)梁合攏順序為先邊跨后中跨,根據(jù)設(shè)計施工步驟,具體合攏順序 如下:綁安裝預(yù)應(yīng)力及模'裝、鎖定邊跨合攏撐架臨時預(yù)張拉邊跨鋼束2B21 畀澆注邊跨合攏段砼同步撤除換重 邊跨合攏段砼養(yǎng)生、T強邊跨合攏鋼束張拉、壓
8、漿T邊跨合攏段橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿撤除邊跨合攏段、現(xiàn)澆段支架 撤除54# 55#墩臨時支座及支撐宀、完 j丿邊廠跨 口1扌:4 n . r . rt亠 人 I. r-. rrt I_t -Ui-t7設(shè)中跨.口攏段吊架平二冃L鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力及模型世安T裝、鎖定中跨合攏撐4、合攏施工方案合攏施工方案的重點在合攏吊架的設(shè)計,其它如配重、換重的設(shè)置、合攏撐架的安裝與鎖定、預(yù)張拉臨時預(yù)應(yīng)力束、合攏段砼澆注時間及溫度的控制、合攏鋼束的張拉與壓 漿等關(guān)鍵步驟,均嚴格按照設(shè)計要求及施工標準要求執(zhí)行。鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、張拉及壓漿、模型安裝及加固、支架及操作平臺搭設(shè)等通用工序,均和正常懸灌、邊跨現(xiàn)澆段
9、 要求相同,在此不再贅述。合攏吊架的設(shè)計關(guān)鍵在于如何利用既有掛籃和支架,根據(jù)設(shè)計要求,結(jié)合工地現(xiàn)場既有材料、機具等實際情況,邊跨合攏利用落地支架配合邊跨掛籃底模作為支撐,縱、 橫 鋪設(shè)方木平臺進行施工;中跨合攏利用中跨一側(cè)幅掛籃底、側(cè)模作為支撐進行施工。中跨、邊跨掛籃在懸灌完9#段后,中跨一側(cè)掛籃解體,另一側(cè)掛籃前移2m通過調(diào)節(jié)掛籃底模前吊桿、后吊帶,隨后提升掛籃底模平臺,將掛籃底模前吊桿、后吊帶打緊鎖死,使合攏 段底模緊貼已澆注的9#段底板砼底面,形成合攏吊架平臺。合攏吊架平臺形成后,同其它段一樣綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力、安裝模型及加固、搭 設(shè)內(nèi)箱支架、澆注砼。5、合攏施工步驟及施工方法1合攏吊
10、架平臺搭設(shè)邊跨合攏段邊跨合攏利用落地鋼管支架配合邊跨掛籃底模作為支撐,橫向鋪設(shè)10X 10cm方木形成支架平臺進行施工。其具體施工步驟分以下三步:第一步:按正常懸灌程序懸澆邊跨9#段。張拉、壓漿完成后,撤除邊跨兩幅掛籃的前 端張拉平臺和底模操作平臺。第二步:調(diào)節(jié)邊跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶,其余吊桿、模型及拉桿均保持不動,將邊跨兩幅掛籃的底模平臺整體下降 60cm第三步:由于掛籃底側(cè)模吊掛系統(tǒng)需向邊跨方向移動,移動前,將三角形主桁進行拆除,另將現(xiàn)澆段縱向120工字鋼影響底模系統(tǒng)前移長度割除,底模及側(cè)?;烙矛F(xiàn)澆段預(yù) 埋吊掛桿進行吊掛,后與正常懸臂段施工方法同。9#LFJffr中跨合攏段中跨
11、合攏利用中跨兩幅掛籃底模下降作為支撐,縱鋪120a工字鋼、橫鋪20 x 14cm方木形成吊架平臺進行施工。其具體施工步驟分如下五步:第一步:按正常懸灌程序前移中跨兩幅掛籃并錨固,懸澆中跨14#段并張拉、壓漿。第二步:中跨14#段張拉、壓漿完畢后,撤除中跨兩幅掛籃的前端張拉平臺和底模操作平臺;按正常懸灌程序前移中跨兩幅掛籃并錨固,懸澆中跨15#段并張拉、壓漿。第三步:同步調(diào)節(jié)中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶,其余吊桿、模 型及拉桿均保持不動,將中跨兩幅掛籃的底模平臺整體下降60cm第四步:按照?中跨合攏吊架平臺立面圖? 所示間距和數(shù)量,在中跨兩幅掛籃的底模 平臺縱梁位置,縱向鋪設(shè)300cn長的1
12、20a工字鋼,在120a工字鋼上按中對中間距27cm橫向 鋪設(shè)20x 14cm方木,再在20x 14cm方木上鋪設(shè)18mr厚膠合板作為底模及翼緣板支架平臺。 縱鋪工字鋼和膠合板底模至少伸入合攏口兩端掛籃底模50cm進行搭接。第五步:底模及翼緣板支架平臺鋪設(shè)好后,同步調(diào)節(jié)中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后 吊帶,將中跨兩幅掛籃的底模平臺整體提升18cm使中跨合攏段底模緊貼兩端已澆注的15# 段底板砼底面,再將中跨兩幅掛籃的底模前吊桿和后吊帶打緊鎖死。中跨合攏吊架平臺形成。經(jīng)過上述五個施工步驟,最終形成的中跨合攏吊架平臺如以下圖所示:2加設(shè)配重加設(shè)配重目的有二, 一為平衡中墩兩端梁體不平衡荷載及彎矩,
13、二為調(diào)整合攏標高誤 差。由于合攏時邊跨、 中跨掛籃均錨固在 15#段不再前移, 能夠保持 78#、79#中墩兩端梁 體荷載、彎矩完全對稱、 平衡,經(jīng)與監(jiān)控單位溝通, 采用上述合攏方案可以取消不平衡配 重。在已確定的合攏時間、 合攏溫度下, 全橋拉通測量合攏段兩邊梁端高差是否滿足合攏精度要求合攏前兩懸臂端相對高差W 15mm軸向偏差W 15mri ,視具體合攏標高誤差決定 是否加設(shè)配重,配重重量及分布由監(jiān)控單位通過計算確定。就目前梁體的線形偏差來說, 標高及軸線誤差均只有5mm左右。 3鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固合攏吊架平臺形成后,同邊跨現(xiàn)澆段一樣鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力、安裝
14、腹板模型并加固,同時搭設(shè)內(nèi)箱及翼緣板支架。合攏段底板及翼緣板底模、腹板外模均采用 18mm厚膠合板,內(nèi)模采用3015小塊鋼 模;底板底模下按中對中間距30cm鋪設(shè)14X 12cm中跨合攏段20X14cn承重方木;內(nèi)、 外模豎背杠采用10X 10cm方木,中對中間距30cm橫背杠采用214,豎向共設(shè)5道,每 道間距100cm腹板、橫隔板穿墻拉桿采用© 25圓鋼加工制作,沿2 14橫背杠按照100 X 100c m間距設(shè)置,對腹板、橫隔板進行對拉加固。關(guān)于縱向預(yù)應(yīng)力安裝,有一點需要特別說明,由于所有邊跨合攏鋼束均在邊跨現(xiàn)澆段梁端采用P型錨具單端張拉、錨固,澆注邊跨現(xiàn)澆段砼前,必須將所有邊
15、跨合攏鋼束先 穿束并單頭錨固,邊跨合攏段局部波紋管必須提前安裝, 將邊跨合攏鋼束提前在其中穿過。鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力安裝、模型安裝及加固的其它具體要求,均和邊跨現(xiàn)澆段相同, 在此不再贅述。 4合攏撐架安裝、鎖定及撤除合攏撐架用于連接和支撐合攏段兩端梁體,保證合攏段凈空,防止合攏段兩端梁體 在澆筑合攏段砼過程中, 以及合攏段砼尚未到達設(shè)計強度之前發(fā)生錯動, 同時也用于抵抗 合攏段兩端梁體因溫度升高膨脹而在合攏段砼中產(chǎn)生的壓應(yīng)力, 并抵抗合攏段兩端梁體可 能錯動而引起的豎向剪應(yīng)力。每個合攏段設(shè)置有4道雙32a槽鋼合攏撐架,在澆注邊跨現(xiàn)澆段、15#段砼前,需 提前在腹板上方頂板和內(nèi)箱底板下倒角處預(yù)埋 2
16、0mn鋼板和20錨筋,合攏撐架鎖定時將 安裝到位的雙 32a 槽鋼同預(yù)埋鋼板焊接即可。預(yù)埋、安裝合攏撐架時,可以適當挪動梁體普通鋼筋,但應(yīng)防止觸碰預(yù)應(yīng)力管道焊接鎖定合攏撐架前,需通過測量對合攏條件進行確認,當梁體標高、軸線偏差滿 足合攏精度要求時,立即對合攏撐架進行焊接鎖定。鎖定時間選擇在澆注合攏段砼前,焊接鎖定過程中,要求環(huán)境溫度相對穩(wěn)定。鎖定 溫度同澆注合攏段砼一樣, 選擇在一天中溫度最低且溫差變化最小的時候, 當?shù)胤蠗l件 的時間一般在凌晨2:006:00。焊接合攏撐架時,采用4臺電焊機同時對每個合攏段的4 道合攏撐架進行焊接,防止因鎖定時間不一致造成梁體線形、應(yīng)力變化。合攏段砼澆注完成
17、,并養(yǎng)生等強至設(shè)計強度后,即可對體外合攏撐架進行撤除,拆 除時注意對切割的預(yù)埋件進行封閉處理。5臨時預(yù)應(yīng)力束張拉由于合攏撐架采用焊縫連接,焊縫抗拉能力較低,故通過預(yù)張拉臨時預(yù)應(yīng)力束,用 來抵抗合攏段兩端梁體因溫度降低收縮而在合攏段砼中產(chǎn)生的拉應(yīng)力。合攏撐架焊接鎖定完成后,即可預(yù)張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。邊跨合攏臨時張拉預(yù)應(yīng)力束 為T16、D0,底板、頂板各2束,每束臨時張拉力400KN中跨合攏臨時張拉預(yù)應(yīng)力束為 T18、B1,底板、頂板各2束,每束臨時張拉力400KN。合攏前預(yù)張拉的臨時預(yù)應(yīng)力束,其臨時張拉力未到達設(shè)計張拉力,待合攏段砼強度 到達設(shè)計強度后,在張拉合攏鋼束時再將其補拉至設(shè)計噸位。6加設(shè)
18、換重在合攏前的其它所有工序完成后, 在開始澆注合攏段砼前, 在合攏段兩端梁體端部對 稱施加合攏段節(jié)段換重。邊跨合攏段換重共計 746KN邊跨15#段梁端和邊跨現(xiàn)澆段梁端 各373KN中跨合攏段換重共計1174.8KN,中跨兩個15#段梁端各587.4KN。合攏段節(jié)段換重采用水箱注水設(shè)置。 在澆注合攏段砼時, 根據(jù)砼澆注速度及數(shù)量, 邊 澆筑砼邊放水, 放水速度與砼澆注速度根本保持一致, 原那么是同一時段內(nèi)澆筑的砼重量盡 可能與放出的水重量相等, 其重量差不得超過 5噸。澆注砼前,先在水箱上作好水位標記, 以便隨時計算和控制放水量。通過水箱放水, 使合攏段兩端懸臂在砼澆注過程中受力保持一致, 從
19、而使合攏段兩端 懸臂高差始終保持不變; 同時盡最大可能防止因施工原因造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力, 從而實 現(xiàn)“無應(yīng)力合攏。 7砼澆注及養(yǎng)生因砼抗壓能力強,抗拉能力低,為防止因溫度降低梁體收縮而使合攏段砼受拉破壞, 合攏段砼澆注時間定在全天氣溫最低、 且溫差變化最小的時段進行,合攏溫度要求在 5 15C之間。當?shù)胤蠗l件的合攏時間一般在凌晨 2:006:00,在方案合攏的7月中、下 旬,當?shù)匾归g最低氣溫一般在1216C之間,可以滿足設(shè)計合攏溫度要求。合攏段砼采用水平分層、 左右對稱一次澆注完成。 砼標號較設(shè)計提高一級, 摻加適量 微膨脹劑防止砼收縮,同時應(yīng)具有良好的和易性和流動性。合攏段砼澆注后,需特
20、別加強覆蓋和灑水養(yǎng)護,防止合攏段砼因內(nèi)外溫差過大開裂。 8預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿合攏段砼澆注完成后, 采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。 當合攏段砼強度及彈性模量到達設(shè) 計值的 90%,且砼齡期在 5天以上后,撤除體外合攏撐架,開始按照設(shè)計張拉順序張拉合 攏鋼束,同時將預(yù)張拉的臨時預(yù)應(yīng)力束補張拉至設(shè)計噸位, 然后對合攏段橫向、 豎向預(yù)應(yīng) 力進行張拉、壓漿。 預(yù)應(yīng)力張拉、 壓漿的其它通用要求均和正常懸灌節(jié)段、 邊跨現(xiàn)澆段相 同,在此不再贅述。 9支架、掛籃撤除 邊跨合攏段砼澆注完畢,邊跨合攏鋼束、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿結(jié)束后,即 可撤除邊跨現(xiàn)澆段、 邊跨合攏段支架。 78#、 79#墩臨時支座及墩旁鋼管支撐
21、, 安排在邊跨 合攏完成后、中跨合攏開始前撤除。掛籃撤除全部安排在中跨合攏完成后,邊跨掛籃就地撤除下放至地面;中跨掛籃利 用懸灌節(jié)段既有預(yù)埋孔道,后退至青銀高速公路范圍外的平坦地形處撤除。支架、掛籃撤除時,尤其是中跨合攏吊架撤除時,需特別注意施工平安,防止材料、 機具等物體從高處墜落,打擊過往車輛和行人。6、合攏施工需注意的其它事項1合攏前全橋拉通進行一次線形的測量和調(diào)整。 2合攏前三天,連續(xù)觀測晝夜氣溫變化,觀測合攏口高程、長度及軸線變化,確 定氣溫變化與高程、長度、軸線及梁溫的關(guān)系,選定最正確的合攏施工時間。3確保合攏撐架預(yù)埋及焊接質(zhì)量。 4合攏撐架焊接鎖定、合攏段砼澆注,應(yīng)盡量快速、對稱
22、,盡量縮短合攏施工時 間。 5合攏段砼到達設(shè)計張拉條件后,應(yīng)盡快張拉合攏鋼束。6合攏前,去除梁上多余的材料、機具,盡量使合攏口兩端的施工荷載平衡。合 攏段砼澆筑后至合攏鋼束張拉前,禁止施工荷載的超平衡變化5.合攏段施工(1) 合攏段施工工藝體系轉(zhuǎn)換是懸澆施工中的一個重要環(huán)節(jié), 其施工質(zhì)量對成橋的質(zhì)量有較大影響。 為此 合攏段的施工應(yīng)周密組織,精心施工,控制合攏段的施工誤差,使其滿足設(shè)計的受力要求 和保持梁體線形。體系轉(zhuǎn)換步驟為:邊跨合攏段施工一解除臨時鎖定和臨時支座一形成兩個單懸臂靜定 體系中跨臨時鎖定中跨合攏段施工中跨預(yù)應(yīng)力施工完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換,連續(xù)箱梁合攏段施工工藝流程合攏段施工采用8根
23、長3.0m2.0m的140工字鋼鋼作為剛性支撐焊接其上進行鎖定,工字鋼鋼號為16Mnq,以承受溫度升高使懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應(yīng)力,并穿以局部縱向 預(yù)應(yīng)力束, 以預(yù)應(yīng)力來抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉力。合龍段長2m/1m重551.5kN,合攏前調(diào)整中線和高程,使兩懸臂端臨時連接,保 持相對固定,以防止合攏混凝土在早期因為梁體混凝土的熱脹冷縮開裂。同時選擇在一天中的低溫、 變化較小時進行混凝土施工, 保證混凝土處于溫升、 在受 壓的情況下到達終凝,防止受拉開裂。臨時剛性連接采取既撐又拉的方法, 將兩端連成整體。 先在合攏段兩側(cè)箱梁的頂?shù)装?預(yù)埋鋼板,通過設(shè)置承受壓力及拉力的裝置使合攏段混凝土
24、得到保護。鎖定前,應(yīng)先將剛性支撐的一端與梁端預(yù)埋鋼板焊接, 鎖定時再對稱迅速的將剛性支 撐的另一端與梁端預(yù)埋鋼板焊接。 剛性支撐聯(lián)結(jié)后將臨時預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計要求張拉力值快 速張拉,形成臨時鎖定。(2) 邊跨合攏段施工在完成懸臂箱梁和邊跨現(xiàn)澆段施工 指混凝土灌注、 預(yù)應(yīng)力束張拉 后,開始邊跨合 攏段施工。施工現(xiàn)澆段時, 在現(xiàn)澆段靠近合攏段端頭預(yù)埋掛籃側(cè)模和底模吊桿預(yù)留孔, 待現(xiàn)澆段 砼強度到達設(shè)計強度的 90%時,將現(xiàn)澆段端頭模板和支架局部撤除,露出預(yù)留孔,即邊跨 合攏段的底模和側(cè)模直接采用掛籃的底模和側(cè)模,內(nèi)模采用竹膠板。邊跨合攏段鋼支撐應(yīng)在一天中溫度最低的時間段內(nèi)安裝,并臨時張拉預(yù)應(yīng)力束 2B
25、21 及兩2T11,單根鋼束張拉力800kNo砼的澆筑應(yīng)在一天溫度最低時進行。 為保證合攏段始終處于穩(wěn)定狀態(tài), 邊跨合攏段混 凝土澆筑前,要在中跨懸臂端頂部中央處設(shè)配重水箱,水箱重心距懸臂外端部 2m灌注 混凝土過程中,依據(jù)灌注混凝土的速度向水箱中加設(shè)同等質(zhì)量的水,水箱及水重為 1/2G G為邊跨合攏段砼的重量。合攏段施工完畢后,砼強度到達 100%且齡期到達 6 天后即可張拉邊跨剩余預(yù)應(yīng)力束 并補張拉臨時束到設(shè)計噸位。然后撤除邊墩臨時鎖定和邊跨現(xiàn)澆段支架, 保存中墩臨時固 結(jié)。(3) 中跨合攏段施工待兩端邊跨合攏全部完成后進行中跨合攏段的施工。中跨合攏段施工前需要撤除邊跨 合攏吊架及邊跨現(xiàn)澆
26、段支架,并撤除 55#、54#墩支架,保證連續(xù)梁在體系轉(zhuǎn)換時不受約 束處于自由狀態(tài)。中跨合攏段施工采用掛籃底模及兩側(cè)箱梁外模。施工時首先將一側(cè)掛籃主桁后移,拆 除其底模和內(nèi)、側(cè)模及滑道。另一側(cè)掛籃主桁前移、錨固,將底側(cè)模懸掛于箱梁混凝土上, 前移側(cè)?;溃^于兩個相鄰節(jié)段混凝土箱梁上, 放松底側(cè)模落于側(cè)模滑道上,采用倒鏈 拖移底、側(cè)模前移就位,提升底模橫梁使其與梁體密貼,外側(cè)模也通過提升滑道使密貼于 梁體外表。綁扎箱梁底板及橫梁鋼筋, 搭設(shè)內(nèi)模支架,安裝箱梁內(nèi)側(cè)模及橫梁側(cè)模板, 并 用對拉拉桿進行加固。安裝預(yù)應(yīng)力管道,穿臨時索鋼絞線。在一天是最低溫度時焊接合攏鎖定型鋼支撐,并臨時張拉預(yù)應(yīng)力束2Z7及2T13,單根鋼束張拉力800kN。選擇當天最低溫度,灌注合攏段混凝土,與邊跨合攏段施工步驟相 同,但在中跨合攏砼灌注過程中,同步排放配重水箱里的水,保證砼的灌注重量等于水
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