路基碎石樁施工技術(shù)交底

1、碎石樁施工技術(shù)交底施工單位：中鐵一局二公司沈鐵公路改擴建工程路基工程六標項目部 工程名稱：沈鐵公路改擴建工程路基工程六標單位工程K809+820-K811+900分（部）項工程樁基施工交底內(nèi)容鉆孔灌注樁接受交底班組各班組交底內(nèi)容本標段軟土處理（碎石樁）共有三段：K809+820-K810+000線路左側(cè)一般路段，處理長度180m；K809+820-K810+000線路右側(cè)一般路段，處理長度180m；K811+800-K811+900為線路左側(cè)橋頭路段，處理長度100m。本段軟土地基處理采用500mm碎石樁加固，正方形布置，樁間距1.5m，平均處理深度6m。該路基處理段均為雙側(cè)加寬+填方邊坡及坡

2、腳1排，路面頂面加寬寬度為8.75m,拼寬處理平均寬度15.52m，加固深度打穿軟土層。在碎石樁頂部鋪設(shè)50 cm厚的碎石墊層，處理至兩側(cè)護坡道外緣。1.施工工藝流程（見下圖） 2.施工準備在碎石樁施工前首先平整場地，夯實回填素土至地面，清理平整施工段地面障礙物；在施工過程中地基液化嚴重，碎石機傾斜或下陷，可在局部鋪上一定厚度的碎石確保打樁機平衡，在施工完畢后及時清除。測量放線，恢復(fù)中線，放出路段邊中樁，清理平整施工段地基表面，測量平整后的標高，做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。然后按照設(shè)計文件樁間距及形成繪制碎石樁施工平面圖，按樁位圖準確放出樁并編號，樁間距允許誤差為±15cm。材

3、料準備：對進場的碎石按規(guī)范要求進行檢驗，要求碎石為自然級配，粒徑2040mm,含泥量控制在10以下。3.成樁試驗施工前，應(yīng)進行成樁試驗，取得各種參數(shù)，以確保大面積施工質(zhì)量，成樁試驗要求達到以下目的：根據(jù)不同路段、不同的地質(zhì)情況明確確定的樁體的有效長度。掌握滿足設(shè)計要求和各種技術(shù)參數(shù)，如振動頻率、留振時間、反插深度、樁管提升高度和進度、電機的工作和電流完成全過程的施工時間等。掌握振動沉管的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施，確保擠密的均勻性和樁身的連續(xù)性。檢驗室內(nèi)試驗所確定的碎石灌入量是否達到設(shè)計要求。檢測樁身的質(zhì)量是否能達到設(shè)計要求。4.樁機就位根據(jù)樁機走行鋼軌上標出的樁位標記，移動樁機，使樁機對準

4、打樁線。應(yīng)保證起重設(shè)備平穩(wěn)，導(dǎo)向架與地面垂直，垂直偏角不應(yīng)大于1.5%，成孔中心與設(shè)計樁位偏差不應(yīng)大于50mm，樁徑偏差控制在±20mm以內(nèi)，樁長偏差不大于100mm。 5.成孔采用振動法沉管成孔，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，鋼管柱在振動過程要求垂直，避免鋼管樁傾斜，受力不均勻。振動過程中邊振動邊校正。樁身的深度按設(shè)計要求，在鋼管樁體上做好標記，保證鋼管樁達到設(shè)計要求。成孔的過程中，振動錘邊振動邊提拔，重復(fù)幾次，保證鋼管樁內(nèi)的碎石密實。樁身滿足要求后用小推車分批加入填料，然后振實提管，嚴格防止出現(xiàn)“斷樁和縮頸樁”。6.成樁啟動樁錘電機使樁錘振動，樁管沿樁位下沉。根據(jù)樁深和試樁時確定的充盈系數(shù)

5、（充盈系數(shù)碎石填料體積/沉管體積，一般在1.31.5之間）制作進料斗，按規(guī)定的灌碎石量將碎石裝入樁管內(nèi)，如果樁管一次容納不了應(yīng)灌入的全部碎石，剩余的碎石待樁管提升下料振動擠密一段時間后，再補充裝入。第一次把樁管提升80100cm，提升時樁尖自動打開，向下反插0.5m,反復(fù)沉管拔管，直至樁管內(nèi)的碎石料流入孔內(nèi)。降落樁管，振動擠壓1520s，每次提升樁管50cm，擠壓時間以樁管難以下沉?xí)r為宜。按上述方法往復(fù)升降壓拔樁管，直至所灌的碎石將地基擠密。完成該樁灌碎石量，樁管提至地面，進行下一根樁的施工。7.質(zhì)量檢測待樁體及樁間土超孔隙水壓力基本消除后進行。碎石樁施工質(zhì)量檢測項目及標準見表1。表1 碎石樁

6、實測項目及檢測檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率樁距/mm±150抽查2%樁徑/mm不小于設(shè)計抽查2%樁長/m不小于設(shè)計查施工記錄豎直度/%1.5查施工記錄灌石量不小于設(shè)計查施工記錄檢測方法：對樁體的檢測采用重型動力觸探測試其密實度，每單元檢測數(shù)量為該單元施工數(shù)量的2%，且不少于3根；樁間土的檢驗采用標準貫入法和原狀土的相對緊密度試驗法，檢測點取單元樁體總數(shù)的3%，且不少于4點，樁間土質(zhì)量檢驗位置設(shè)置在等邊三角形的中心。檢測標準：樁體檢測，貫入量10cm不小于7擊判定為合格，單樁樁體要求合格率達到80%，該段工程質(zhì)量等級以樁體合格率達到85%為合格，達到95%為優(yōu)良。8.施工注意

7、事項下料要均勻，不宜過多，原則上要“少吃多餐，勤加料”。成孔后下料要及時以免縮孔。若有較長停留時間須重新沉樁擴孔后在下料。制好樁與樁之間的間距，觀察土體隆起的速度和高度，密切注意觀察樁頂和自然地面變化狀況?？刂坪脴豆苋胪恋拇怪倍?，做好現(xiàn)場施工記錄，嚴格控制每根樁的碎石充盈系數(shù)，一般控制在1.02。避免先期大后期小的不良現(xiàn)象，以增加樁的均勻性。為有效的消除土中負壓的產(chǎn)生，一般采用預(yù)制樁頭的施工方法。即在振動沉管時在樁尖處加設(shè)一預(yù)制砼樁頭，使套管成為兩頭開口，保證套管內(nèi)氣流暢通。施 工 員安 全 員交底日期接受交底人安全技術(shù)交底施工單位： 工程名稱：單位工程分（部）項工程交底內(nèi)容錘 擊 樁接受交底

8、班組各班組交底內(nèi)容施工準備：1樁機的組裝，拆卸應(yīng)嚴格按原廠說明書規(guī)定程序執(zhí)行。2豎立樁機桿前，應(yīng)對各連接件進行檢查，在導(dǎo)桿托架的下方墊上千斤頂，制動住行走及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，導(dǎo)桿兩側(cè)和前端必須系纜風(fēng)繩。3安裝導(dǎo)桿時，前端應(yīng)墊高，下支點不少于三點，導(dǎo)桿不得在水平以上位置扳起或放倒。4啟動后，空載運轉(zhuǎn)卷揚機，確認各部情況正常，然后鎖牢導(dǎo)桿下部的制動保險鎖，及防偏制動鎖（進入作業(yè)狀態(tài)后均應(yīng)拔出），水平小車開至最里端位置。5當導(dǎo)桿扳起，放松纜風(fēng)繩應(yīng)與扳起的高度同步，當導(dǎo)桿接近垂直位置時，應(yīng)減慢豎立速度，當樁機扳倒750-830時應(yīng)停止卷揚，裝上后支撐，用后支撐液壓缸將導(dǎo)桿扳至900。6筒式樁錘的冷確水，應(yīng)采用

9、清潔的飲水。7檢查緩沖墊，如砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應(yīng)更換橡膠墊。8檢查起落架工作情況并加以潤滑，啟動鉤與上活塞接觸線應(yīng)在5-10mm之間。9提起樁錘，脫出砧座后長度不得超過200mm，否則應(yīng)調(diào)整樁帽的繩扣。10檢查導(dǎo)板磨損間隙，如超過7-10mm時，應(yīng)更換。11檢查各螺栓應(yīng)緊固，特別是導(dǎo)板的固定螺栓，不得在松動及缺件的情況下作業(yè)。12上活塞采用振油法潤滑的，當活塞跳起時，觀察油孔有油溢出。13導(dǎo)桿的導(dǎo)向?qū)Ч埽仨氂檬蹪櫥?4清掃孔的絲堵，必須用石墨粉潤滑。錘擊施工：1樁機吊樁時，正前方吊樁距離不得大于4m，樁機不得偏心吊樁，用雙向?qū)U施工時須持導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖住后方可起吊。2作業(yè)時，樁機回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢