鉆孔樁安全專項(xiàng)施工方案

1、安全專項(xiàng)施工方案報(bào)批單施工單位：山西路橋第二工程有限公司 合同段號(hào)：LJ-1監(jiān)理單位：北京泰克華城技術(shù)信息咨詢有限公司 編 號(hào)：致監(jiān)理工程師：由我部承擔(dān)施工的京烏高速公路路基第一合同段鉆孔樁基 工程的專項(xiàng)施工方案業(yè)已編制完畢，請(qǐng)予以審批。附件： 安全專項(xiàng)施工方案一 編制說(shuō)明及依據(jù)二 工程概況三 施工計(jì)劃四 安全施工方案五 樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)措施六 應(yīng)急預(yù)案七 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工八 人員安排及勞動(dòng)力計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理：（蓋章） 日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：簽字： 日期： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見： 簽字：（蓋章） 日期： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見：簽字：（蓋章） 日期： 年 月

2、 日本表及其附件一式三份，承包人、總監(jiān)辦和建設(shè)單位各存一份。京烏高速公路鉆孔樁基專項(xiàng)安全施工方案（合同段LJ1）工程名稱：京烏高速公路山西段路基工程編 號(hào)： JWLJ1 編制：審核：批準(zhǔn)：施工單位：（蓋章）京烏高速公路山西段路基第一合同段申報(bào)日期：2015年3月18日目錄一 編制說(shuō)明及依據(jù)二 工程概況三 施工計(jì)劃四 安全施工方案五 樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)措施六 應(yīng)急預(yù)案七 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工八 人員安排及勞動(dòng)力計(jì)劃安全生產(chǎn)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和員工的生命健康及國(guó)家財(cái)產(chǎn)，關(guān)系到公司的發(fā)展和員工的根本利益，在施工生產(chǎn)過(guò)程中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立嚴(yán)格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良

3、好氛圍，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一、編制說(shuō)明及依據(jù)：1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。2、交通部令（2007年1號(hào)）3、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTGTF50-2011）4、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）二、工程概況西洋河大橋是北京到烏魯木齊國(guó)家高速公路山西段天鎮(zhèn)支線上的一座大橋,在天鎮(zhèn)縣平遠(yuǎn)堡村南900米處跨越西洋河.橋梁中心樁號(hào)為TK0+670,右前夾角90°，上部為23-20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)墩為柱式墩，橋臺(tái)為肋板臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)466米。初步設(shè)計(jì)時(shí)推薦方案與施工圖方案一致。主要工程量：直徑1.

4、5米樁基工104根，共2864米。三、施工計(jì)劃計(jì)劃2015年3月25日2015年5月30日全部樁基的灌注四、安全施工方案1、鉆孔樁安全技術(shù)措施 （1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴好安全帽，佩帶相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。井口的作業(yè)人員必須拴好安全帶，系好保險(xiǎn)鉤。嚴(yán)禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè)。 （2）、每天上班前及施工中，應(yīng)認(rèn)真檢查鉆機(jī)剎車制動(dòng)等系統(tǒng)和工器具是否完好無(wú)損，防護(hù)設(shè)施是否安置到位，正確牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告，完好后方準(zhǔn)許正式使用。 （3）、鉆機(jī)機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐，在鉆孔過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢

5、查維修。 （4）、鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí)，不得擠壓電纜線。 （5）、鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。 （6）、泥漿池加設(shè)圍欄，泥漿不得漫流，工程完工后要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行徹底清理，防止對(duì)環(huán)境造成污染。 并在修復(fù)及設(shè)備試運(yùn)行正常2、鋼筋加工機(jī)械使用安全技術(shù)措施 1）鋼筋切斷機(jī)  使用前應(yīng)查看刀片安裝是否正確。固定刀與活動(dòng)刀間隙以0.51mm為宜。  必須確認(rèn)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能投入使用。  斷料時(shí)，必須將鋼筋握緊，應(yīng)在活動(dòng)刀向后退時(shí)，把鋼筋送入刀口

6、，以防止鋼筋末端擺動(dòng)或飛出傷人。  切短鋼筋時(shí)，必須用鉗子夾緊送料。鐵屑、鐵末等臟物不得用手抹除。  嚴(yán)禁切斷規(guī)定范圍外的鋼材、燒紅的鋼筋以及超過(guò)刀刃硬度的材料。  使用電動(dòng)液壓鋼筋切斷機(jī)時(shí)，要先松開放油閥，空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，排掉缸內(nèi)空氣，然后擰緊并用手板動(dòng)鋼筋給活動(dòng)刀以回程壓力，即可進(jìn)行工作。2）鋼筋彎曲機(jī)  使用前，應(yīng)對(duì)鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行無(wú)載試轉(zhuǎn)。  機(jī)身應(yīng)有接地，電源不允許直接接在按扭上，應(yīng)另裝開關(guān)箱。  不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中更換中心軸、成型軸或擋鐵軸。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中加油或擦抹機(jī)床。  鋼筋的放置要和擋鐵軸、工作盤

7、旋轉(zhuǎn)方向配合，不要放反。  不直鋼筋，禁止在彎曲機(jī)上彎曲，以防發(fā)生事故。  彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品 應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。3、配電箱安全使用措施  1）配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，配電箱設(shè)有防雨防塵措施。 2）每臺(tái)用電設(shè)備采用專用的開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘、一箱、一鎖、一漏電”保護(hù)制，嚴(yán)禁用同一開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座），并按規(guī)定正確使用漏電開關(guān)。  3）配電箱中導(dǎo)線的進(jìn)出線口設(shè)在箱體的下面，進(jìn)出線加護(hù)套分路成束，

8、并做好防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸。  4）配電箱中熔絲必須符合要求，不得堆放雜物，凡現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上，應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電上鎖。五、 樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)措施1、 樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)見下表：序號(hào)危險(xiǎn)源名稱易發(fā)生危險(xiǎn)部位及原因1觸電用電設(shè)備漏電保護(hù)失效，接零接地失效。 閘具、插座等損壞，維修不及時(shí)，電焊機(jī)操作失當(dāng)， 氣割、氣焊殘留物亂扔。2火災(zāi)在施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖，隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi)3高處墜落泥漿池、鉆機(jī)安裝調(diào)試過(guò)程中高處墜落4落物傷人高空作業(yè)時(shí)高空墜物5機(jī)械傷害吊車、鉆機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械操作失當(dāng)6倒塌裝載機(jī)、吊車，鉆機(jī)等大型機(jī)械重心失穩(wěn)7 交通事故疲勞作業(yè)，酒后駕駛，

9、操作失當(dāng)。2、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源措施 危險(xiǎn)源 1：高空墜落、落物傷人。 安全措施從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精 神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。 制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度， 從事高空作業(yè)人員不得酒后作 業(yè)和疲勞作業(yè)。施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高 空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工 具包，防止墜落傷人。在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止 電焊、氣焊殘留物落下傷人。泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。 危險(xiǎn)源 2：觸電 安全措施：采用 TN-S 三相五線系統(tǒng)，接地與

10、接零要符合要求，高壓設(shè)備 要采取屏蔽措施 配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、 一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備 或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別 設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板， 金屬箱體和金屬底座及外 殼， 做保護(hù)接零。 配電箱有防雨和防潮措施。 配電箱的漏電保護(hù)器， 每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢 查、檢修制度。 ，配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專 職電工進(jìn)行作業(yè)。 從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備 絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混

11、 凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣 手套。電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免 機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。危險(xiǎn)源 3：火災(zāi) 安全措施： 現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。 消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所 有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防 火設(shè)施。禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂， 禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使 用碘鎢燈取暖。危險(xiǎn)源 4：機(jī)械傷害、交通事故 安全措施： 樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通

12、、燈光保 證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工 運(yùn)輸安全。車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、 定機(jī)、定崗位） ，“三好”（管好、用好、維修好） ，“四會(huì)”（會(huì) 使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障） ，“四懂”（懂管理、懂 結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途） ，車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確 保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育， 牢固樹立“安全第一”的 思想。 堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期 對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的

13、交通標(biāo)志。雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路 滑造成行車事故。 車輛行駛中嚴(yán)禁超車。在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志， 必要時(shí)應(yīng) 設(shè)專人指揮交通。六、應(yīng)急預(yù)案 1、安全事故緊急處理預(yù)備方案為做好旋挖鉆孔工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，特制定如下方案 ： 1) 事故應(yīng)急處理： a. 救人高于一切b. 施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，首先接報(bào)，就近施救； c. 局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)； d. 分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合； e. 最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失 2)項(xiàng)目部各部門根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要，緊急征用項(xiàng)目部和各施工作

14、業(yè)組車輛、設(shè)備和人員，項(xiàng)目部和各施工作業(yè)組各成員必須無(wú)條件地服從調(diào)度和征用。參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個(gè)人可依照有關(guān)規(guī)定，向項(xiàng)目部請(qǐng)求給予適當(dāng)補(bǔ)償。 3) 險(xiǎn)情事故發(fā)生后，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人應(yīng)立即趕至事故地點(diǎn)，及時(shí)向項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，項(xiàng)目部接到險(xiǎn)情后應(yīng)立即成立險(xiǎn)情事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)。 4) 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé)： a.落實(shí)項(xiàng)目部工作處理，提出應(yīng)急處理具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。 b.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。 c.掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。5) 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視安全事故程

15、度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人。 6) 在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動(dòng)開展工作。 7) 險(xiǎn)情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。 8) 通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。 9) 現(xiàn)場(chǎng)施救?，F(xiàn)場(chǎng)施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計(jì)地做好防止和減輕次生損失工作。 10) 善后處理。事故負(fù)責(zé)人

16、應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。11) 原因調(diào)查。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析原因，對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。 12) 后勤保障。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。 13) 運(yùn)行穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。 14) 工作報(bào)告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。報(bào)告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。15) 項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情

17、況與救助效果，從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金，專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位，先進(jìn)個(gè)人。 16)經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)救助實(shí)效的，給予通報(bào)批評(píng)，性質(zhì)嚴(yán)重的，追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 七、 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工  1、文明施工  創(chuàng)文明工地，建造和諧社會(huì)。項(xiàng)目部在施工中盡量最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：  1）現(xiàn)場(chǎng)布置：根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工基礎(chǔ)、上部等不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整，最大限

18、度地減少地占用。  2）道路和場(chǎng)地：施工現(xiàn)場(chǎng)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。  3）材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。 4）周轉(zhuǎn)設(shè)備存放：施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。  5）構(gòu)（配）件、設(shè)備及特殊材料要分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。 6）消除施工污染：場(chǎng)地廢料、土石棄方處理，按設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染周圍環(huán)境，工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。 2、防噪聲污染的各項(xiàng)措施 1)人為噪聲的控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。  2)強(qiáng)噪聲