鋼筋混凝土切割工藝概述及應(yīng)用

1、鋼筋混凝土切割工藝概述及應(yīng)用摘 要：本文介紹了最新的鋼筋混凝土切割工藝，通過在工程中的實際應(yīng)用，與傳統(tǒng)混凝土切割工藝進行比較，突出顯示了該新工藝的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞：混凝土切割 鋼線 碟式1 引言隨著我國改革開放步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。尤其在上海這樣的大城市里，地面道路早已不能滿足交通要求，城市交通已向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。城市高架道路早在上世紀(jì)90年代初就出現(xiàn)了，但由于早期設(shè)計缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，有些高架在現(xiàn)在看來不僅不能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，反而已成為制約城市建設(shè)的因素。如何更好地規(guī)劃城市交通布局，在現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上，通過對局部區(qū)域進行改建、調(diào)整，從而使城市交通更趨合理，這是我國大

2、都市正在不斷探索的課題。在對這些高架進行改建、調(diào)整時，不可避免地要拆除一部分，同時又要保證另一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對此無能為力時，我國引進的國際上先進的鋼筋混凝土切割法具有安全、高效、環(huán)保的特點，引起人們的廣泛關(guān)注。2 混凝土切割工藝概述數(shù)百年來，傳統(tǒng)的拆除技術(shù)方法一直沿用至今，主要包括人工鑿擊和錘砸。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展氣動破碎（風(fēng)鎬、氣錘）、大型機械破碎（挖機、液動錘）和飛速發(fā)展的爆破技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程施工中。但是在現(xiàn)代化的都市中，在寧靜的生活、幽雅的環(huán)境下，人們已經(jīng)更加重視降低噪音、降低污染、減少振動、高效環(huán)保的生態(tài)理念，工程施工有

3、了更多的限制。在這樣情況下發(fā)展起來的靜力拆除技術(shù)便顯現(xiàn)出其優(yōu)越的特性，尤其在各種建筑結(jié)構(gòu)改造和城市橋梁拆除的施工中。鋼筋混凝土切割技術(shù)就是一種新興的靜力拆除技術(shù)。鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。兩者相比，鉆石鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。它們作為一項新型的施工技術(shù)，引進我國也不過是最近幾年的事，但它卻受到了眾多建筑業(yè)人士的關(guān)注與興趣，特別是在建筑改造工程中得到越來越多的應(yīng)用。碟式切割法打破傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿除后氣割或定向爆破的施工方法，采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割，施工切口整齊、平直，無須事后加工處理，不受施工場地、環(huán)境保護、工期、安全原因等條件

4、限制，被廣泛應(yīng)用于各類大型建筑物的結(jié)構(gòu)改造以及切割施工中。鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術(shù)，對于一些對施工有特殊要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。3 工程中的實際應(yīng)用鋼線切割法已在上海許多工程中大顯身手。吳淞大橋北引橋的改建工程采用“同步均衡頂升”的創(chuàng)新方案，首先碰到的問題是如何將大橋立柱截斷。如果采用傳統(tǒng)的施工方法，就是用風(fēng)

5、鎬將立柱鑿斷，這樣不僅速度慢，而且震動大，容易損傷原有橋梁的結(jié)構(gòu)，留下安全隱患。經(jīng)過研究后決定采用鋼線切割法施工，這種施工方法不僅施工速度快，無震動，而且切口平整，噪音小。整個施工過程分鋼線切割同步均衡頂升接樁三步進行，這樣不僅施工周期縮短了一半，而且利用了原有的橋面、立柱、樁基，取得了明顯的經(jīng)濟效益。由于施工分東西橋面分別前后施工，一側(cè)施工時另一側(cè)橋面車輛暢通無阻，最大程度上減輕了施工對周圍交通帶來的壓力。鋼筋混凝土切割法在共和新路高架橋拆除施工中也發(fā)揮了重要的作用。它用大型的油壓金剛石鋸碟式切割機和鉆石鋼線切割機將橋身分解，然后逐塊拆卸運走。共和新路高架橋拆除工程分為三大部分：防撞墻拆除、

6、板梁拆除和蓋梁拆除，其中防撞墻拆除使用了碟式切割法。由于防撞墻外側(cè)是人行道，為防止施工中碎屑濺出，所以要在防撞墻外側(cè)搭設(shè)雙排施工腳手架。該部分防撞墻所處位置與南北高架和匝道的接縫位置重合，所以必須以外側(cè)切割，切割線與橋面板梁的上緣齊平。沿板梁上端面的坡度在防撞墻的外邊劃出切割線，在匝道口上架設(shè)切割機開啟動力設(shè)備，依次進行切割，切割線的坡度與路面一致。拆除板梁時首先在板梁上切割縫隙，然后手工鑿除蓋梁端部的橫向限位，再用逼裂機將板梁橫向分離后吊運。蓋梁拆除使用了鋼線切割法，拆除的施工過程為：搭設(shè)滿樘支架釋放預(yù)應(yīng)力金剛鏈切割吊裝清運。蓋梁的拆除計劃分解為7塊，切割前先在蓋梁下方搭設(shè)滿樘支架，橫向長桿

7、錯層連接，支架的底部做擴大支撐架。腳手架搭設(shè)完以后，用氣割的方法破壞錨具，從預(yù)應(yīng)力的張拉端切除夾片，釋放掉預(yù)應(yīng)力。在指定的位置架設(shè)金剛鏈切割機，在混凝土塊上種植鋼筋做成兩對吊耳，通過鋼絲繩與兩臺50噸履帶吊連接，并收緊鋼絲繩。開動金剛鏈切割主機進行切割。為防止立柱偏心受壓，切割時對稱進行，先兩翼再中間，最后結(jié)合部。整個切割拆卸過程效率高、無震動、無粉塵、噪音低，杜絕了傳統(tǒng)施工方法給橋梁整體結(jié)構(gòu)造成的破壞及對周圍環(huán)境造成的各種污染。拆橋期間不用進行全封閉，保證高架下面道路正常通車，減輕施工對城市交通帶來的壓力。逸仙路高架道路改建工程是將原有高架落地段延伸至吳淞大橋前，是連接逸仙路和同濟路高架的唯

8、一通道。本工程中老橋需拆除后再新建高架，施工順序為拆除防撞墻拆卸板梁拆除蓋梁接高立柱新建蓋梁架梁橋面施工，其中拆除蓋梁是施工中的一個難點，需重點解決這個問題。由于該處蓋梁全寬為18m，每個蓋梁重量約140噸，高度從4m12m，而且周圍沒有道路可以分擔(dān)逸仙路的交通壓力，施工場地十分狹小，如何安全、快速地將這10片蓋梁拆除成了困擾施工人員的一大問題。定向爆破由于作業(yè)面大，影響交通而被排除；而用風(fēng)鎬鑿除后氣割的方法，一則工期長，施工過程中碎石飛濺、塵土飛揚，而且有較大的噪音，二則施工所需的施工人員多，勞動強度大。經(jīng)過反復(fù)研究、探討、論證，通過對各種方案的比較，最后決定采用鋼線切割法施工，將蓋梁切割成

9、三塊，然后用吊機吊放到地面上進行破碎。前兩個蓋梁由于高度較小、施工場地相對較大，直接用風(fēng)鎬破碎；第三至第十片蓋梁則搭設(shè)臨時支架，施工人員在蓋梁上進行切割施工。施工步驟如下：1、 搭臨時支架；2、 切除兩側(cè)懸臂；3、 切割蓋梁與立柱的結(jié)合部。在施工前將蓋梁劃分為重量大致相等的三段，每段重量約為30噸40噸，計算出切割位置并在蓋梁上劃出切割線。施工前先用氣割破壞錨具，從預(yù)應(yīng)力的張拉端切除夾片，釋放掉預(yù)應(yīng)力。在施工時，由于原有蓋梁中的預(yù)應(yīng)力被釋放，結(jié)構(gòu)的強度和剛度有很大程度降低。為保證施工安全，在蓋梁懸臂切割的時候用50噸吊機在預(yù)先確定的吊點處托住該段蓋梁，直至到該懸臂完全切割完畢后吊放到地面。切割

10、的具體步驟為：首先在蓋梁上指定位置架設(shè)鋼線切割機，將380V、220V交流電源以及充足的水源敷設(shè)到施工現(xiàn)場并與主機連接好。將金剛鏈圍繞切割線與切割機連接并固定，然后開動切割機主機進行切割。由于切割部位蓋梁鋼絞線靠近頂端，因此采用由下往上切割的辦法，先切割混凝土及普通鋼筋，最后切斷鋼絞線。蓋梁兩側(cè)的懸臂切割完畢后進行立柱的切割。由于鋼線切割法具有切口平整、震動小的優(yōu)點，在對立柱進行切割的時候甚至不需要進行特別的加固措施。鋼線切割還有一個可以遠程控制的優(yōu)點，將切割機放在蓋梁的中間節(jié)段上，金剛鏈圍繞立柱切割線固定好即可進行切割施工。切割下來的蓋梁節(jié)段已經(jīng)沒有利用價值，在立柱切割完畢后用履帶吊機將蓋梁

11、的中間節(jié)段吊放到地面上，再和先前切割的蓋梁懸臂段一起進行破碎。采用鋼線切割法對逸仙路老橋的鋼筋混凝土蓋梁進行拆除施工，僅用了短短十天即完成了八個蓋梁的切割，共計切了32個截面，安全、快速、高效地完成了施工任務(wù)，達到了預(yù)期的目標(biāo)，沒有對交通造成大的影響，并取得了較好的經(jīng)濟效益。4 結(jié)束語總結(jié)以上工程的切割施工，鋼筋混凝土切割工藝與傳統(tǒng)的混凝土拆除工藝相比具有明顯的優(yōu)勢：特性拆卸方法對周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞環(huán)保指標(biāo)善后處理施工周期噪音風(fēng)鎬拆卸有差需要長大定向爆破有差需要短大鋼線切割碟式切割無佳不需要短小正是由于其具有傳統(tǒng)施工方法無法比擬的優(yōu)越性，鋼筋混凝土切割法受到越來越廣泛的應(yīng)用，它可應(yīng)用于各種特殊環(huán)

12、境的工程中，可滿足大體積混凝土切割、不規(guī)則形狀切割等各種施工要求，并在安全性、環(huán)保方面有著無與倫比的優(yōu)勢，為市政、建筑行業(yè)作出了杰出的貢獻。它也帶動了其他先進的施工方法的出現(xiàn)，如吳淞大橋工程中的頂升施工，該方法的成功應(yīng)用為今后各類橋梁、建筑改造提供了一個值得借鑒的思路，而這都要歸功于新興的鋼筋混凝土切割技術(shù)。Latest Ferroconcrete Cutting Technique Summarize and ApplicationXIE Ying-pingAbstract: It introduces the latest ferroconcrete cutting technique, and by the practical application in the engineering, which shows the obvi