《交通工程學(xué)基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱.docx

1、交通工程學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)大綱、課程基本信息英文名稱(chēng)Fundamentals of TrafficEngineering課程代碼TRTR1030課程性質(zhì)專(zhuān)業(yè)必修課程授課對(duì)象交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)分2.0學(xué)時(shí)共36,講課34學(xué)時(shí)，實(shí)踐2 學(xué)時(shí)主講教師修訂日期指定教材同濟(jì)大學(xué)交通工程系編寫(xiě)組吳嬌蓉等。 10月出版。交通工程,人民交通出版社，2018年二、課程目標(biāo)（一）總體目標(biāo)：交通工程學(xué)基礎(chǔ)是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，是研究交通系統(tǒng)構(gòu)成要素（駕 駛員、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)交通流）特性，交通流理論、交通需求分析理論及其 交通工程應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程。本課程的授課對(duì)象是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生，因此該課程的任務(wù)

2、 是介紹交通工程基礎(chǔ)理論、基本方法和分析技術(shù)，以幫助學(xué)生建立解決交通系統(tǒng)基本問(wèn)題的 思維方式和分析步驟。通過(guò)學(xué)習(xí)法律、安全等方面的知識(shí)，理解與交通工程領(lǐng)域相關(guān)的法律 法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策方針等。培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)及自然科學(xué)等知識(shí)描述交通系統(tǒng)特征，構(gòu) 建數(shù)學(xué)模型的能力。（二）課程目標(biāo)：課程目標(biāo)1:系統(tǒng)了解交通工程學(xué)的基本概念、理論、方法和解決交通問(wèn)題的途徑；課程目標(biāo)2：掌握交通工程學(xué)的社會(huì)性、系統(tǒng)性、實(shí)踐性、綜合性特點(diǎn)，以及信息環(huán)境 下人、貨、車(chē)行為變化特點(diǎn)和研究方法變化特點(diǎn)。課程目標(biāo)3：掌握交通工程學(xué)中人、車(chē)、路與環(huán)境間相互關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)系課程目標(biāo)4：理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念，分類(lèi)、

3、分級(jí)方法及其作用；課程目標(biāo)5：掌握高速公路、公路、城市道路、公共交通線路、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等道路交通 設(shè)施的通行能力計(jì)算方法。課程目標(biāo)6：具備運(yùn)用交通流理論與概率統(tǒng)計(jì)方法分析流量、密度、速度的時(shí)空分布特 性與評(píng)價(jià)交通運(yùn)行狀態(tài)的能力。能夠了解交通需求管理的基本概念能夠掌握交通需求管理效果評(píng)價(jià)方法能夠熟悉典型交通需求管理實(shí)施方法對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)7、8,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1、10-3o第十章道路交通安全1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握研究道路交通安全的意義與定義；（2）掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法；（3）掌握道路交通安全改善對(duì)策及措施，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理與控制等。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）交通事故一般規(guī)律及

4、影響因素；（2）道路交通事故數(shù)據(jù)采集方法及安全評(píng)價(jià)指標(biāo)；（3）交通事故預(yù)測(cè)及事故多發(fā)點(diǎn)判別方法；（4）道路交通安全科技支撐能力。難點(diǎn)：（1）道路交通事故數(shù)據(jù)采集及分析方法3. 教學(xué)內(nèi)容（1）交通安全基本概念（2）道路交通事故數(shù)據(jù)采集與分析（3）道路交通安全改善對(duì)策與措施4. 教學(xué)方法講授、討論、CBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)熟悉編組站信息處理和作業(yè)管理的方式方法和主要發(fā)展階段。能夠了解道路交通安全的內(nèi)行能夠掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法能夠了解道路交通安全改善措施對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)7、8,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1、10-3o第十一章交通組織與設(shè)計(jì)1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握路網(wǎng)交通組織原則與常用方法；（2）

5、掌握交通設(shè)計(jì)概念、理論基礎(chǔ)和內(nèi)容；（3）掌握橫斷面設(shè)計(jì)原則、組成要素、形式；（4）掌握平面交叉I設(shè)計(jì)內(nèi)容與方法。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）交通組織原則；（2）交通設(shè)計(jì)流程；（3）橫斷面設(shè)計(jì)原則及方法；（4）平面交又口設(shè)計(jì)內(nèi)容。難點(diǎn)：（1）平面交叉口設(shè)計(jì)方法3. 教學(xué)內(nèi)容（1）路網(wǎng)交通組織（2）交通設(shè)計(jì)內(nèi)容（3）城市道路橫斷面設(shè)計(jì)原則、組成要素與形式（4）平面交叉口設(shè)計(jì)4. 教學(xué)方法講授、討論、CBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠了解交通組織原則能夠了解主要交通設(shè)計(jì)方法對(duì)應(yīng)課程FI標(biāo)7、8,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1、10-3o第十二章交通控制與管理1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握交通信號(hào)控制目標(biāo)與方法；（2）掌

6、握信號(hào)控制的基本參數(shù)與配時(shí)設(shè)計(jì)流程；（3）掌握干線控制方法；（4）掌握交通管理方法。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）交通沖突概念及交通信號(hào)控制類(lèi)型；（2）信號(hào)燈設(shè)置原理與依據(jù)；（3）單點(diǎn)交叉口信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)流程與關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算;（4）信號(hào)控制優(yōu)化評(píng)價(jià)；（5）干線協(xié)調(diào)控制的適用條件。難點(diǎn)：（1）交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化及評(píng)價(jià)3. 教學(xué)內(nèi)容（1）交通信號(hào)控制基本概念（2）信號(hào)控制的基本參數(shù)（3）信號(hào)設(shè)計(jì)流程（4）干線控制（5）交通管理4. 教學(xué)方法講授、討論、CBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠掌握交通信號(hào)控制目標(biāo)與基本方法能夠了解交通管理的主要手段與措施對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)7、8,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1、10-3o實(shí)踐：?jiǎn)吸c(diǎn)

7、信控交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?）掌握單點(diǎn)信控交叉口基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集方法；2）掌握單點(diǎn)信控交叉口關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算方法；3）掌握交叉口延誤計(jì)算方法；4）了解單點(diǎn)信控交叉LI服務(wù)水平的評(píng)價(jià)。2、實(shí)驗(yàn)主要內(nèi)容1）確定多段式信號(hào)配時(shí)的時(shí)段劃分；2）確定配時(shí)時(shí)段內(nèi)各進(jìn)口道各流向的交通量；3）確定信號(hào)相位方案、綠燈間隔時(shí)間與信號(hào)總損失時(shí)間；4）計(jì)算最佳周期時(shí)間；5）計(jì)算各相位綠信比及顯示綠燈時(shí)間；6）計(jì)算信控交又口延誤；7）畫(huà)出信號(hào)配時(shí)圖，并評(píng)價(jià)改善前后交叉口服務(wù)水平。3、重難點(diǎn)1）信號(hào)相位方案確定；2）最佳周期時(shí)間計(jì)算；3）改善方案效果評(píng)價(jià)。注：本課程授課對(duì)象為大二學(xué)生，實(shí)驗(yàn)類(lèi)型為綜合性實(shí)驗(yàn)，需要提交計(jì)算說(shuō)

8、明書(shū)報(bào)告, 報(bào)告主要包括實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，要求，設(shè)計(jì)內(nèi)容和成果分析等。實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)分細(xì)則參見(jiàn)附錄四、學(xué)時(shí)分配表4：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時(shí)分配表章節(jié)章節(jié)名稱(chēng)學(xué)時(shí)分配第一章緒論2第二章駕駛員特性和車(chē)輛特性4第三章機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性4第四章行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性2第五章交通流理論6第六章交通網(wǎng)絡(luò)4第七章交通需求分析2第八章交通規(guī)劃2第九章交通需求管理2第十章道路交通安全2第十一章交通組織與設(shè)計(jì)2第十二章交通控制與管理2實(shí)踐單點(diǎn)信控交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu) 化2總計(jì)36注:1、課程實(shí)踐學(xué)時(shí)按相關(guān)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃列入表格；2、主要教學(xué)方法包括講授法、討論法、基于問(wèn)題(PBL)、案例(CBL)等方法。五、教學(xué)進(jìn)度表5：教

9、學(xué)進(jìn)度表周次H 期早F 名稱(chēng)內(nèi)容提要授課 時(shí)數(shù)作業(yè)及要求備注1第一章 緒論緒論第一節(jié)交通工程起源的原因；第二節(jié)交通工程的 主要內(nèi)容：第三節(jié)交通工程發(fā) 展的驅(qū)動(dòng)力。2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠掌握交通工程的起源 主要內(nèi)容。2、能夠了解交通工具、城市、 科技發(fā)展與交通工程發(fā)展間 的聯(lián)系。3、能夠熟悉交通工程理論的 發(fā)展脈絡(luò)與驅(qū)動(dòng)力。2-3第二章 駕駛員 特性和 車(chē)輛特第二章駕駛員特性 和車(chē)輛特性第-節(jié)駕駛員特性； 第二節(jié)車(chē)輛特性；4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題和計(jì)算題。性要求：1、能夠闡述駕駛員視覺(jué)的概 念、視覺(jué)適應(yīng)和視覺(jué)感知。2、能夠利用感知-反應(yīng)時(shí)間進(jìn) 行駕駛

10、員危險(xiǎn)駕駛影響因素 分析。3、能夠根據(jù)車(chē)輛動(dòng)力性能與 制動(dòng)特性分析汽車(chē)運(yùn)動(dòng)特性 和制動(dòng)距離。45第二早 機(jī)動(dòng)車(chē) 交通流 特性第三章機(jī)動(dòng)車(chē)交通流 特性第一節(jié)宏觀交通流特征指標(biāo)第二節(jié)微觀交通流特征指標(biāo)第三節(jié)道路設(shè)施通行4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題和計(jì)算題。要求：1、能夠掌握宏觀交通流中流 量-密度-速度三參數(shù)之間的 關(guān)系，可以標(biāo)定交通流模型參 數(shù)。2、能夠掌握信號(hào)控制交叉口 車(chē)頭時(shí)距分布特征。3、能夠熟悉道路通行能力與 服務(wù)水平的基本概念與計(jì)算 方法。6第四章 行人與 非機(jī)動(dòng) 車(chē)交通 流特性第四章行人與非機(jī) 動(dòng)車(chē)交通流特性 第一節(jié)行人交通流特 性第二節(jié)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通 流特性第三節(jié)通行能力與

11、服 務(wù)水平2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠掌握分析行人與非機(jī) 動(dòng)車(chē)交通流特性2、能夠標(biāo)定行人與非機(jī)動(dòng)車(chē) 交通流模型的特征參數(shù)3、能夠掌握計(jì)算行人與非機(jī) 動(dòng)車(chē)通行能力與服務(wù)水平的 計(jì)算方法7-9第五章 交通流理論第五章交通流理論 第一節(jié)交通特性的 統(tǒng)計(jì)分布第二節(jié)排隊(duì)理論6作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。第三節(jié)波動(dòng)理論 第四節(jié)跟馳理論概 念要求：1、能夠選擇正確的概率分布 模型來(lái)分析交通問(wèn)題。2、能夠掌握排隊(duì)論原理并選 擇正確的模型來(lái)分析交通問(wèn) 題。3、能夠利用車(chē)流波動(dòng)理論對(duì) 擁堵路段上卜游交通狀態(tài)進(jìn) 行定量分析。4、能夠了解跟馳模型在微觀 交通仿真中的應(yīng)用方法10-1

12、1第六章 交通網(wǎng) 絡(luò)第六章交通網(wǎng)絡(luò) 第一節(jié)交通網(wǎng)絡(luò)概 念第二節(jié)道路網(wǎng)絡(luò) 第三節(jié)公共交通網(wǎng) 絡(luò)第四節(jié)步行與非機(jī) 動(dòng)車(chē)網(wǎng)結(jié)4作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題和計(jì)算題。要求:1、能夠掌握交通網(wǎng)絡(luò)的特征。2、能夠掌握道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi) 型與分級(jí)功能。3、能夠掌握公共交通網(wǎng)絡(luò)的 分級(jí)與功能。4、能夠掌握慢行交通網(wǎng)絡(luò)的 分級(jí)與功能。12第七章 交通需 求分析第七章交通需求分 析第一節(jié)交通需求概 念；第二節(jié)數(shù)據(jù)需求分析 數(shù)據(jù)采集和特征提 取；第三節(jié)交通需求分析 模型一一產(chǎn)生、分布、 方式劃分、分配2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠掌握交通需求與土地 利用之間的關(guān)系。2、能夠了解交通需求數(shù)

13、據(jù)的 調(diào)查、采集方法。3、能夠了解交通需求四階段 模型的基本內(nèi)容。13第八章 交通規(guī) 劃第八章交通規(guī)劃 第一節(jié)交通規(guī)劃基本 概念；第二節(jié)編制工作流2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。程；第三節(jié)基本原則； 第四節(jié)交通規(guī)劃基本 分析技術(shù)；要求：1、能夠了解交通規(guī)劃的基本 概念2、能夠熟悉交通規(guī)劃編制的工作流程3、能夠了解交通規(guī)劃的基本分析技術(shù)14第九章 交通需 求管理第九章交通需求管理第-節(jié)基本概念第二節(jié)理論基礎(chǔ) 第三節(jié)交通需求管 理案例第四節(jié)典型措施機(jī) 理2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題和計(jì)算題。要求：1、能夠了解交通需求管理的 基本概念2、能夠掌握交通需求管理效 果評(píng)價(jià)方法3、能夠熟

14、悉典型交通需求管 理實(shí)施方法15第十章 道路交 通安全第十章道路交通安全 第一節(jié)交通安全基 本概念第二節(jié)道路交通事 故數(shù)據(jù)采集與分析 第三節(jié)道路交通安 全改善對(duì)策與措施2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠了解道路交通安全的 內(nèi)行2、能夠掌握道路交通事故調(diào)查與數(shù)據(jù)采集方法3、能夠了解道路交通安全改 善措施16第十一 章交通 組織與 設(shè)計(jì)第十一章交通組織與 設(shè)計(jì)第一節(jié)路網(wǎng)交通組織 第二節(jié)交通設(shè)計(jì)內(nèi)容 第三節(jié)城市道路橫斷 面設(shè)計(jì)原則、組成要 素與形式第四節(jié)平面交叉口設(shè) 計(jì)2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠了解交通組織原則2、能夠了解主要交通設(shè)計(jì)方 法17第十二

15、章交通 控制與 管理第十二章交通控制與 管理第一節(jié)交通信號(hào)控 制基本概念第二節(jié)信號(hào)控制的 基本參數(shù)第三節(jié)信號(hào)設(shè)計(jì)流 程第四節(jié)干線控制第五節(jié)交通管理2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、能夠掌握交通信號(hào)控制目 標(biāo)與基本方法2、能夠了解交通管理的主要 手段與措施18實(shí)踐 單點(diǎn)信 控交叉 口信號(hào) 配時(shí)優(yōu) 化實(shí)驗(yàn)主要內(nèi)容1）確定多段式信號(hào)配 時(shí)的時(shí)段劃分；2）確定配時(shí)時(shí)段內(nèi)各 進(jìn)口道各流向的交通 量；3）確定信號(hào)相位方 案、綠燈間隔時(shí)間與 信號(hào)總損失時(shí)間；4）計(jì)算最佳周期時(shí) 間；5）計(jì)算各相位綠信比 及顯示綠燈時(shí)間；6）計(jì)算信控交叉口延 誤；7）畫(huà)出信號(hào)配時(shí)圖， 并評(píng)價(jià)改善前后交叉 口服務(wù)

16、水平。2作業(yè)：1、完成課后教師指定的問(wèn)答 題。要求：1、掌握單點(diǎn)信控交叉口基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)采集方法；2、掌握單點(diǎn)信控交又口關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算方法；3、掌握交叉口延誤計(jì)算方法；4、了解單點(diǎn)信控交又口服務(wù) 水平的評(píng)價(jià)。六、教材及參考書(shū)目1. 教材：吳嬌蓉等。交通工程，人民交通出版社，2018年10月出版。2. 參考書(shū)：Uraffic Engineering Fourth Edition ，ROGER P. ROESS, ELENA S. PRASSAS,WILLIAM R. MCSHANE, 2011 by Pearson Higher Education, Inc. printed in USA七、教學(xué)方法

17、1. 采用多媒體教學(xué)手段，建議采用講授、討論、練習(xí)相結(jié)合，多種教學(xué)手段綜合運(yùn)用。2. 課后共需完成大約10道習(xí)題作業(yè)，以加深學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，建議后期 選修交通管理與控制課程。八、考核方式及評(píng)定方法(一) 課程考核與評(píng)價(jià)方式及成績(jī)比例(1) 平時(shí)成績(jī)占30%：各階段內(nèi)容結(jié)束后測(cè)試廣3題，進(jìn)行階段測(cè)試2-3次。按30% 計(jì)入課程總成績(jī)。(2) 期中考試占10%：試卷題型包括單選題、簡(jiǎn)答題、論述題和計(jì)算題四類(lèi)，期末考 試卷面成績(jī)滿分為100分，最終按10%計(jì)入總成績(jī)。(3) 期末考試占50%：試卷題型包括單選題、簡(jiǎn)答題、論述題和計(jì)算題四類(lèi)，期末考 試卷面成績(jī)滿分為100分，最終按50%計(jì)

18、入總成績(jī)。(4) 實(shí)踐表現(xiàn)占10%,完成1個(gè)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)優(yōu)化方案情況打分，按10%計(jì)入課程總成績(jī)。(二) 評(píng)定方法1. 評(píng)定方法課程成績(jī)?cè)u(píng)定：課程成績(jī)=平時(shí)成績(jī)X30%+實(shí)驗(yàn)成績(jī)X 10%+期中考試成績(jī)X 10%+期末考試成績(jī)X50%o成績(jī)分?jǐn)?shù)的具體構(gòu)成如下：表6：課程目標(biāo)達(dá)成考核與評(píng)價(jià)方式及成績(jī)?cè)u(píng)定課程目標(biāo)支撐畢業(yè)要求考核與評(píng)價(jià)方式及成績(jī)比例(%)成績(jī)比例(%)平時(shí)課程實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì)課程實(shí)踐課程考試課程目標(biāo)12-361218課程目標(biāo)26-1369課程目標(biāo)37-1369課程目標(biāo)46-1369課程目標(biāo)51-2369課程目標(biāo)61-2369課程目標(biāo)710-3651223課程目標(biāo)87-135614合計(jì)30

19、10601002. 課程目標(biāo)的達(dá)成度分析表7：課程目標(biāo)的達(dá)成度分析表課程目標(biāo)對(duì)應(yīng)考核形式實(shí)際評(píng)測(cè)結(jié)果 （學(xué)生達(dá)到的平均水平）對(duì)應(yīng)總分達(dá)成度課程目標(biāo)1平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成績(jī)x30%） /5+課程考試對(duì)應(yīng)試題平均分30/5+12=18達(dá)成度=實(shí)際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)2平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成績(jī)x3（M） /10+課程考 試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)3平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成績(jī)x30財(cái)）/10+課程考 試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)4平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成

20、績(jī)x30財(cái)）/10+課程考試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度二實(shí)際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)5平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成績(jī)x30%） /10+課程考試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)6平時(shí)考核期中考試期末考試（平時(shí)成績(jī)x30%） /10+課程考試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+6=9達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分課程目標(biāo)7平時(shí)考核實(shí)驗(yàn)考核（平時(shí)成績(jī)x30%） /5+（實(shí)驗(yàn)考 核對(duì)應(yīng)平均分xl0%）/2+課程考30/5+10/2+12=23達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié)課程目標(biāo)7： 了解交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通安全相關(guān)知識(shí)的基木概念、理論和

21、 研究方法和解決常見(jiàn)交通問(wèn)題的途徑；課程目標(biāo)8：掌握交通工程基礎(chǔ)理論后可在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、控制、安全、環(huán)境 等方面進(jìn)行應(yīng)用。（三）課程目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系本課程支撐專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中畢業(yè)要求1、畢業(yè)要求2、畢業(yè)要求6、畢業(yè)要求7和畢業(yè) 要求10：畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-2.能針對(duì)具體的交通運(yùn)輸工程問(wèn)題建寸.數(shù)學(xué)模型并求解.畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)2-3.能認(rèn)識(shí)到解決交通運(yùn)輸工程問(wèn)題有多種方案可選擇，會(huì)通過(guò)文獻(xiàn) 研究尋求可替代的解決方案。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)6-1.了解交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政 策和法律法規(guī)，理解不同社會(huì)文化對(duì)交通運(yùn)輸工程活動(dòng)的影響。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1.知

22、曉和理解環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的理念和內(nèi)涵。畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)10-3.具備跨文化交流的語(yǔ)言和書(shū)面表達(dá)能力，能就交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)問(wèn)題, 在跨文化背景下進(jìn)行基本溝通和交流.表1：課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對(duì)應(yīng)關(guān)系表畢業(yè)要求指畢業(yè)要求指畢業(yè)要求指標(biāo)畢業(yè)要求指標(biāo)畢業(yè)要求指標(biāo)畢業(yè)要求浬理曰燈標(biāo)點(diǎn)1-2標(biāo)點(diǎn)2-3點(diǎn)6-1點(diǎn)7-1點(diǎn) 10-31 米住曰缽（權(quán)重0.3）（權(quán)重0. 4）（權(quán)重0.4）（權(quán)重0.3）（權(quán)重0.3）課程目標(biāo)1V課程目標(biāo)2V課程目標(biāo)3V課程目標(biāo)4V課程目標(biāo)5V課程目標(biāo)6V課程目標(biāo)7V課程目標(biāo)8V表2：課程目標(biāo)與課程內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系表期末考試試對(duì)應(yīng)試題平均分果/對(duì)應(yīng)總分課程目標(biāo)8平時(shí)考核實(shí)驗(yàn)考核期末考

23、試（平時(shí)成績(jī)x30%）/10+（實(shí)驗(yàn)考 核對(duì)應(yīng)平均分xl0%）/2+課程考 試對(duì)應(yīng)試題平均分30/10+10/2+6=14達(dá)成度二實(shí) 際測(cè)評(píng)結(jié) 果/對(duì)應(yīng)總 分（三）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)1. 期末考試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表8：期末考試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-69<60優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標(biāo)1能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的了解交 通工程學(xué)的基本概 念、理論、方法和 解決交通問(wèn)題的途 徑。能基本完整和準(zhǔn)確 的了解交通工程學(xué) 的基本概念、理論、 方法和解決交通問(wèn) 題的途徑，但不夠 清晰、熟練。基本能了解交通 工程學(xué)的基本概 念、理論、方法和 解決交通問(wèn)題的 途徑，但內(nèi)容有

24、少 量遺漏和錯(cuò)誤，且 模糊不清。勉強(qiáng)能了解交通 工程學(xué)的基本概 念、理論、方法 和解決交通問(wèn)題 的途徑，但內(nèi)容 有較多遺漏和錯(cuò) 誤，且模糊不清?；緹o(wú)法了解交 通工程學(xué)的基本 概念、理論、方 法和解決交通問(wèn) 題的途徑。課程目標(biāo)2能完蜷、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的掌握交 通工程學(xué)的社會(huì) 性、系統(tǒng)性、實(shí)踐 性、綜合性特點(diǎn)， 以及信息環(huán)境下 人、貨、車(chē)行為變 化特點(diǎn)和研究方法 變化特點(diǎn)。能基本完整和準(zhǔn)確 的掌握交通工程學(xué) 的社會(huì)性、系統(tǒng)性、 實(shí)踐性、綜合性特 點(diǎn)，以及信息環(huán)境 下人、貨、車(chē)行為 變化特點(diǎn)和研究方 法變化特點(diǎn)，但不 夠清晰、熟練?；灸苷莆战煌?工程學(xué)的社會(huì)性、 系統(tǒng)性、實(shí)踐性、 綜合性特點(diǎn)

25、，以及 信息環(huán)境下人、 貨、車(chē)行為變化特 點(diǎn)和研究方法變 化特點(diǎn)，但內(nèi)容有 少量遺漏和錯(cuò)誤， 且模糊不清。勉強(qiáng)能掌握交通 工程學(xué)的社會(huì) 性、系統(tǒng)性、實(shí) 踐性、綜合性特 點(diǎn)，以及信息環(huán) 境下人、貨、車(chē) 行為變化特點(diǎn)和 研究方法變化特 點(diǎn)，但內(nèi)容有較 多遺漏和錯(cuò)誤， 且模糊不清?；緹o(wú)法掌握交 通工程學(xué)的社會(huì) 性、系統(tǒng)性、實(shí) 踐性、綜合性特 點(diǎn)，以及信息環(huán) 境下人、貨、車(chē) 行為變化特點(diǎn)和 研究方法變化特 點(diǎn)O課程目標(biāo)3能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的掌握交 通工程學(xué)中人、車(chē)、 路與環(huán)境間相互關(guān)能基木完整和準(zhǔn)確 的掌握交通工程學(xué) 中人、車(chē)、路與環(huán) 境間相互關(guān)聯(lián)與作基本能掌握交通 工程學(xué)中人、車(chē)、 路與環(huán)

26、境間相互 關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)勉強(qiáng)能掌握交通 工程學(xué)中人、車(chē)、 路與環(huán)境間相互 關(guān)聯(lián)與作用的關(guān)基本無(wú)法掌握交 通工程學(xué)中人、 車(chē)、路與環(huán)境間 相互關(guān)聯(lián)與作用聯(lián)與作用的關(guān)系。用的關(guān)系，但不夠 清晰、熟練。系，但內(nèi)容有少量 遺漏和錯(cuò)誤，且模 糊不清。系，但內(nèi)容有較 多遺漏和錯(cuò)誤， 且模糊不清。的關(guān)系。課程目標(biāo)4能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的理解道 路通行能力與服務(wù) 水平的基本概念， 分類(lèi)、分級(jí)方法及 其作用。能基本完整和準(zhǔn)確 的理解道路通行能 力與服務(wù)水平的基 本概念，分類(lèi)、分 級(jí)方法及其作用， 但不夠清晰、熟練?；灸芾斫獾缆?通行能力與服務(wù) 水平的基本概念， 分類(lèi)、分級(jí)方法及 其作用，但內(nèi)容有 少最遺

27、漏和錯(cuò)誤， 且模糊不清。勉強(qiáng)能理解道路 通行能力與服務(wù) 水平的基本概 念，分類(lèi)、分級(jí) 方法及其作用， 但內(nèi)容有較多遺 漏和錯(cuò)誤，且模 糊不清?；緹o(wú)法理解道 路通行能力與服 務(wù)水平的基本概 念，分類(lèi)、分級(jí) 方法及其作用。課程目標(biāo)5能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的掌握高 速公路、公路、城 市道路、公共交通 線路、非機(jī)動(dòng)車(chē)道 等道路交通設(shè)施的 通行能力計(jì)算方 法。能基本完整和準(zhǔn)確 的掌握高速公路、 公路、城市道路、 公共交通線路、非 機(jī)動(dòng)車(chē)道等道路交 通設(shè)施的通行能力 計(jì)算方法?；灸苷莆崭咚?公路、公路、城市 道路、公共交通線 路、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等 道路交通設(shè)施的 通行能力計(jì)算方 法，但內(nèi)容有少量 遺漏

28、和錯(cuò)誤，且模 糊不清。勉強(qiáng)能掌握高速 公路、公路、城 市道路、公共交 通線路、非機(jī)動(dòng) 車(chē)道等道路交通 設(shè)施的通行能力 計(jì)算方法，但內(nèi) 容有較多遺漏和 錯(cuò)誤，且模糊不 清?；緹o(wú)法掌握高 速公路、公路、 城市道路、公共 交通線路、非機(jī) 動(dòng)車(chē)道等道路交 通設(shè)施的通行能 力計(jì)算方法。課程目標(biāo)6能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的運(yùn)用交 通流理論與概率統(tǒng) 計(jì)方法分析流量、 密度、速度的時(shí)空 分布特性與評(píng)價(jià)交 通運(yùn)行狀態(tài)的能 力。能基本完整和準(zhǔn)確 的運(yùn)用交通流理論 與概率統(tǒng)計(jì)方法分 析流量、密度、速 度的時(shí)空分布特性 與評(píng)價(jià)交通運(yùn)行狀 態(tài)的能力。基本能運(yùn)用交通 流理論與概率統(tǒng) 計(jì)方法分析流量、 密度、速度的時(shí)空

29、 分布特性與評(píng)價(jià) 交通運(yùn)行狀態(tài)的 能力，但內(nèi)容有少 量遺漏和錯(cuò)誤，且 模糊不清。勉強(qiáng)能運(yùn)用交通 流理論與概率統(tǒng) 計(jì)方法分析流 量、密度、速度 的時(shí)空分布特性 與評(píng)價(jià)交通運(yùn)行 狀態(tài)的能力，但 內(nèi)容有較多遺漏 和錯(cuò)誤，且模糊 不清?；緹o(wú)法運(yùn)用交 通流理論與概率 統(tǒng)計(jì)方法分析流 量、密度、速度 的時(shí)空分布特性 與評(píng)價(jià)交通運(yùn)行 狀態(tài)的能力。課程目標(biāo)7能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的了解交 通規(guī)劃、交通管理 與控制、交通安全 相關(guān)知識(shí)的基本概 念、理論和研究方 法和解決常見(jiàn)交通 問(wèn)題的途徑。能基本完整和準(zhǔn)確 的了解交通規(guī)劃、 交通管理與控制、 交通安全相關(guān)知識(shí) 的基本概念、理論 和研究方法和解決 常見(jiàn)交通

30、問(wèn)題的途 徑?；灸芰私饨煌?規(guī)劃、交通管理與 控制、交通安全相 關(guān)知識(shí)的基本概 念、理論和研究方 法和解決常見(jiàn)交 通問(wèn)題的途徑，但 內(nèi)容有少量遺漏 和錯(cuò)誤，且模糊不 消。勉強(qiáng)能了解交通 規(guī)劃、交通管理 與控制、交通安 全相關(guān)知識(shí)的基 本概念、理論和 研究方法和解決 常見(jiàn)交通問(wèn)題的 途徑，但內(nèi)容有 較多遺漏和錯(cuò) 誤，且模糊不清?；緹o(wú)法了解交 通規(guī)劃、交通管 理與控制、交通 安全相關(guān)知識(shí)的 基本概念、理論 和研究方法和解 決常見(jiàn)交通問(wèn)題 的途徑。課程目標(biāo)8能完整、準(zhǔn)確、清 晰、熟練的掌握交 通工程基礎(chǔ)理論后能基本完整和準(zhǔn)確 的掌握交通工程基 礎(chǔ)理論后可在交通基本能掌握交通 工程基礎(chǔ)理論后 可在

31、交通規(guī)劃、設(shè)勉強(qiáng)能掌握交通 工程基礎(chǔ)理論后 可在交通規(guī)劃、基本無(wú)法掌握交 通工程基礎(chǔ)理論 后可在交通規(guī)可在交通規(guī)劃、設(shè) 計(jì)、管理、控制、 安全、環(huán)境等方面 進(jìn)行應(yīng)用。規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、 控制、安全、環(huán)境 等方面進(jìn)行應(yīng)用， 但不夠清晰、熟練。計(jì)、管理、控制、 安全、環(huán)境等方面 進(jìn)行應(yīng)用，但內(nèi)容 有少量遺漏和錯(cuò) 誤，且模糊不清。設(shè)計(jì)、管理、控 制、安全、環(huán)境 等方面進(jìn)行應(yīng) 用，但內(nèi)容有較 多遺漏和錯(cuò)誤， 且模糊不清。劃、設(shè)計(jì)、管理、 控制、安全、環(huán) 境等方面進(jìn)行應(yīng) 用。2.實(shí)踐考查內(nèi)容與評(píng)分細(xì)則表8：實(shí)驗(yàn)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-69<60優(yōu)良中合格不合格

32、ABCDF實(shí)驗(yàn)態(tài)度（10 分）按時(shí)提交優(yōu)化方 案，書(shū)寫(xiě)工整、內(nèi) 容完整。9-10分基本按時(shí)提交優(yōu) 化方案，書(shū)寫(xiě)基木 工整、內(nèi)容符合符 合要求。8分基本按時(shí)提交優(yōu) 化方案，書(shū)寫(xiě)基本 工整、內(nèi)容有少量 缺失。7分基本按時(shí)提交優(yōu) 化方案，書(shū)寫(xiě)比較 潦草、內(nèi)容有一些 缺失。6分拖延提交優(yōu)化方 案，書(shū)寫(xiě)潦草、內(nèi) 容缺失嚴(yán)重。5分 以下實(shí)驗(yàn)報(bào)告（90 分）優(yōu)化方案過(guò)程、結(jié) 果完整、正確；設(shè) 計(jì)圖紙正確、規(guī) 范、符合實(shí)際；結(jié) 果評(píng)價(jià)中肯到位。81-90 分優(yōu)化方案過(guò)程、結(jié) 果基本完整、正 確；設(shè)計(jì)圖紙正 確、規(guī)范、基本符 合實(shí)際；結(jié)果評(píng)價(jià) 基本正確。72-80 分優(yōu)化方案過(guò)程、結(jié) 果基本正確；設(shè)計(jì) 圖紙基本

33、正確、基 本符合實(shí)際；結(jié)果 評(píng)價(jià)不到位。63-71 分優(yōu)化方案過(guò)程、結(jié) 果不太完整；設(shè)計(jì) 圖紙不太正確、有 一些不符合實(shí)際 之處；結(jié)果評(píng)價(jià)不 到位。54-62分優(yōu)化方案過(guò)程有 遺漏，結(jié)果不正 確；設(shè)計(jì)圖紙不正 確、不符合實(shí)際； 沒(méi)有結(jié)果評(píng)價(jià)。53 分以下制定人：審定人：批準(zhǔn)人：課程目標(biāo)對(duì)應(yīng)課程內(nèi)容課程目標(biāo)1第一章課程目標(biāo)2第一章課程目標(biāo)3第二章、第四章課程目標(biāo)4第三章課程目標(biāo)5第三章、第四章課程目標(biāo)6第五章課程目標(biāo)7第六、七、八、九、十、十一、十二章、實(shí)踐課程目標(biāo)8第六、七、八、九、十、十一、十二章、實(shí)踐三、教學(xué)內(nèi)容3.1講授內(nèi)容第一章緒論1. 教學(xué)目標(biāo)（1）了解交通工程的起源與定義、交通工程

34、的主要內(nèi)容、交通工程交叉學(xué)科特征；（2）了解車(chē)輛發(fā)展、道路設(shè)施發(fā)展、城市發(fā)展、科技進(jìn)步與交通工程發(fā)展之間的關(guān)系;（3）了解交通工程理論研究回顧，以及我國(guó)交通工程研究回顧。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）交通工程起源的原因；（2）交通工程的主要內(nèi)容；（3）交通工程發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。3. 教學(xué)內(nèi)容（1）交通工程起源與主要內(nèi)容（2）交通工程的發(fā)展（3）交通工程理論研究回顧4. 教學(xué)方法講授、討論、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠掌握交通工程的起源主要內(nèi)容。能夠了解交通工具、城市、科技發(fā)展與交通工程發(fā)展間的聯(lián)系。能夠熟悉交通工程理論的發(fā)展脈絡(luò)與驅(qū)動(dòng)力。對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)1、2,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)2-3、6-1 o第二章駕駛員特性和車(chē)輛

35、特性1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握駕駛員的視覺(jué)特性與反應(yīng)特性；（2）掌握車(chē)輛的服務(wù)要求、設(shè)計(jì)車(chē)輛概念、車(chē)輛動(dòng)力特性、車(chē)輛制動(dòng)特性、停車(chē) 距離。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重占.（1）視力的概念、視覺(jué)適應(yīng)、行車(chē)環(huán)境的視覺(jué)感知；（2）感知-反應(yīng)時(shí)間的概念及影響因素；（3）車(chē)輛動(dòng)力性能的三個(gè)指標(biāo)；（4）車(chē)輛制動(dòng)特性與停車(chē)距離的影響因素；難點(diǎn)：駕駛員反應(yīng)距離的計(jì)算方法，汽車(chē)制動(dòng)距離的計(jì)算方法。3. 教學(xué)內(nèi)容（1）駕駛員特性（2）車(chē)輛特性4. 教學(xué)方法講授、討論、PBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠闡述駕駛員視覺(jué)的概念、視覺(jué)適應(yīng)和視覺(jué)感知。能夠利用感知-反應(yīng)時(shí)間進(jìn)行駕駛員危險(xiǎn)駕駛影響因素分析。能夠根據(jù)車(chē)輛動(dòng)力性能與制動(dòng)特性分析

36、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)特性和制動(dòng)距離。對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)3,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)7-1 o第三章機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握宏觀交通流中流量、速度、密度的概念；（2）掌握微觀交通流中車(chē)頭間距、車(chē)頭時(shí)距的定義及相互關(guān)系；（3）掌握連續(xù)交通流特征和間斷交通流特征；（4）掌握道路通行能力與服務(wù)水平概念。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）宏觀交通流中流量、密度、速度三者之間的關(guān)系；（2）連續(xù)流三要素關(guān)系模型與實(shí)證分析；（3）信號(hào)控制交叉口車(chē)頭時(shí)距特性；（4）道路設(shè)施通行能力與服務(wù)水平確定方法。難點(diǎn)：（1）宏觀交通流調(diào)查與參數(shù)標(biāo)定方法；（2）平均車(chē)頭時(shí)距和平均車(chē)頭間距之間的關(guān)系；（3）道路設(shè)施基本通行能力確定方法。3. 教

37、學(xué)內(nèi)容（1）宏觀交通流特征指標(biāo)（2）微觀交通流特征指標(biāo)（3）道路設(shè)施通行能力與服務(wù)水平4. 教學(xué)方法講授、討論、PBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠掌握宏觀交通流中流量-密度-速度三參數(shù)之間的關(guān)系，可以標(biāo)定交通流模型參數(shù)。 能夠掌握信號(hào)控制交叉口車(chē)頭時(shí)距分布特征。能夠熟悉道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念與計(jì)算方法。對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)4、5,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-2、6-1 o第四章行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握步行交通特性、行人交通特征指標(biāo)（2）掌握行人交通流量、密度、速度之間的關(guān)系及服務(wù)水平;（3）掌握非機(jī)動(dòng)車(chē)交通特征指標(biāo)（4）掌握非機(jī)動(dòng)車(chē)流量、密度、速度關(guān)系（5）掌握非機(jī)動(dòng)車(chē)到通行能力與

38、服務(wù)水平。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的空間通行尺寸要求、行駛速度；（2）行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通流特征：（3）行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力與服務(wù)水平。難點(diǎn)：（1）行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流參數(shù)標(biāo)定；（2）行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)施基木通行能力確定方法。3. 教學(xué)內(nèi)容（1）行人交通流特性（2）非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性（3）通行能力與服務(wù)水平4. 教學(xué)方法講授、討論、PBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠掌握分析行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性能夠標(biāo)定行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流模型的特征參數(shù)能夠掌握計(jì)算行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力與服務(wù)水平的計(jì)算方法對(duì)應(yīng)課程目標(biāo)3、5,牢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-2、7-U第五章交通流理論1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握離

39、散型分布、連續(xù)型分布及擬合檢驗(yàn)方法；（2）掌握排隊(duì)論原理、M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)、M/M/N排隊(duì)系統(tǒng)及應(yīng)用方法；（3）掌握車(chē)流波動(dòng)理論、交通波的模型建立、車(chē)流波動(dòng)狀態(tài)及應(yīng)用方法；（4）掌握跟馳狀態(tài)車(chē)流特征、基本假設(shè)及分類(lèi)、線性跟馳模型及應(yīng)用方法。2. 教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：（1）泊松分布、二項(xiàng)分布、負(fù)二項(xiàng)分布；（2）負(fù)指數(shù)分布、移位負(fù)指數(shù)分布：（3）卡方檢驗(yàn)的使用方法；（4）M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)狀態(tài)計(jì)算方法；（5）車(chē)流波的波速與傳播方向計(jì)算；（6）線性跟馳模型的原理。難點(diǎn)：（1）不同交通調(diào)查數(shù)據(jù)的分布模型選擇方法；（2）車(chē)流波動(dòng)模型的應(yīng)用；（3）線性跟馳模型的穩(wěn)定性分析3. 教學(xué)內(nèi)容（1）交通特性的統(tǒng)計(jì)分布（2）排隊(duì)理論（3）波動(dòng)理論（4）跟馳理論概念4. 教學(xué)方法講授、討論、PBL、自學(xué)5. 教學(xué)評(píng)價(jià)能夠選擇正確的概率分布模型來(lái)分析交通問(wèn)題。能夠掌握排隊(duì)論原理并選擇正確的模型來(lái)分析交通問(wèn)題。能夠利用車(chē)流波動(dòng)理論對(duì)擁堵路段上下游交通狀態(tài)進(jìn)行定鬲分析。 能夠了解跟馳模型在微觀交通仿真中的應(yīng)用方法對(duì)應(yīng)課程FI標(biāo)6,畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)1-2。第