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文檔簡介
1、淺談空港物流的條碼應(yīng)用 大家知道,任何一個(gè)行業(yè)要想發(fā)展得更為快速,都離不開對高新技術(shù)產(chǎn)品的運(yùn)用,物流行業(yè)也同樣如此。隨著以JIT(準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、GPS(全球定位系統(tǒng))等為代表的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),漸漸在物流領(lǐng)域中得到廣泛的推廣和運(yùn)用,對于整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。應(yīng)用以上各類先進(jìn)技術(shù),可以幫助我們大大降低物流作業(yè)的總成本,提高工作效率,削減不必要的投入,從而進(jìn)一步提高企業(yè)利潤。其中條碼技術(shù)作為物流業(yè)界的科技產(chǎn)品,因提高貨物管理的精確性和工作效率,進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程而受到了極大的關(guān)注。 條碼技術(shù)的最大特點(diǎn)在于,充分應(yīng)用了無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和無線手持電腦終端,能快速
2、便利地解決使用有線方式不易實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通問題,使網(wǎng)上的各種終端無需線纜介質(zhì),具有可移動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)了敏捷牢靠的收運(yùn)、保管、交付、配送、信息處理等自動(dòng)化實(shí)時(shí)信息管理,并通過縮短數(shù)據(jù)錄入時(shí)間和削減差錯(cuò)率達(dá)到降低運(yùn)營成本的目的。 由于物流作業(yè)一般包括多個(gè)環(huán)節(jié),作業(yè)流程中涉及對信息的精確性和準(zhǔn)時(shí)性要求特別高,對人力、物力和時(shí)間方面也有很大的要求,需要花費(fèi)很高的成本。因此,我們可以認(rèn)為條碼技術(shù)將可以在空港的物流活動(dòng)中用于以下幾個(gè)環(huán)節(jié): 一、收運(yùn)環(huán)節(jié)收運(yùn)環(huán)節(jié)主要是指對出港貨物實(shí)施條碼管理,以保證出港貨物的精確、安全。已經(jīng)過磅的貨物通過使用條碼標(biāo)簽對收運(yùn)貨物的運(yùn)單號(hào)、品名、件數(shù)、重量或體積等內(nèi)容進(jìn)行核對檢查。在
3、出庫裝板、裝箱過程中,對正在裝機(jī)的貨物進(jìn)行重新確認(rèn),盡可能避免出港貨物多裝、漏裝的現(xiàn)象發(fā)生。 二、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)在各物流環(huán)節(jié)中,條碼技術(shù)最重要的使用環(huán)境在于存儲(chǔ)環(huán)節(jié),尤其是在進(jìn)行存取貨物活動(dòng)過程中。它能夠幫助企業(yè)簡化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化。在整個(gè)倉庫管理中,將整個(gè)物流系統(tǒng)制定的收貨計(jì)劃、取貨計(jì)劃、裝運(yùn)計(jì)劃等與條碼技術(shù)相結(jié)合,能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作(如指定存放區(qū)域、上架取貨與補(bǔ)貨等),并最大限度地削減儲(chǔ)存成本。這樣,既增加了作業(yè)的精確性和快捷性,提高了服務(wù)質(zhì)量,降低了成本,節(jié)約了勞動(dòng)力和庫存空間,同時(shí)又削減了整個(gè)物流中由于工作失誤造成的物品錯(cuò)送、偷竊、破損和庫存、交付錯(cuò)誤等造成的不必要的損耗
4、。 例如,操作人員查詢貨架上物品在庫區(qū)的詳細(xì)位置及空間,如X貨物在A貨區(qū)B通道C貨架2層,用叉車將貨物送到位。當(dāng)貨位內(nèi)的物品有大的移動(dòng)時(shí),負(fù)責(zé)物品上架的操作人員通過AF終端或RF車載大屏幕資料收集器實(shí)時(shí)將物品貨位空間的變化狀況記錄到系統(tǒng)。 三、交付、配送環(huán)節(jié)交付貨物時(shí),依照提貨單對交付的貨物進(jìn)行條碼確認(rèn),這樣既縮短交付時(shí)間,提高工作效率,又確保已交付貨物的可追溯性。在配送環(huán)節(jié),采用條碼技術(shù)能夠大大加快配送的速度,提高揀選與分發(fā)過程的效率與精確率,并能削減人工、降低配送成本。例如,假設(shè)到達(dá)配送中心的全部貨物都已經(jīng)貼有條碼標(biāo)簽,當(dāng)這些貨物進(jìn)入配送中心時(shí),配送中心的讀碼設(shè)備可以讀取全部商品各自標(biāo)簽中所包含的內(nèi)容,配送系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對,以檢測出可能的錯(cuò)誤,然后將條碼標(biāo)簽更新為最新的貨物存放地點(diǎn)和狀態(tài),并且依據(jù)要求將貨物進(jìn)行下一步處理,確保了對貨物的精確掌握。 四、查詢環(huán)節(jié)工作人員可通過手持終端對進(jìn)、出港的貨物信息進(jìn)行查詢,準(zhǔn)時(shí)了解不正常貨物的現(xiàn)狀及處理狀況,對無法交付的貨物進(jìn)行匯總,使管理人員的現(xiàn)場實(shí)時(shí)指揮工作變得特別便利、簡單。 以上是對條碼技術(shù)應(yīng)用在空港物流中的一些看法。對于將來的空港物流活動(dòng)必
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