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文檔簡介
1、泓域咨詢/株洲汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案株洲汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案xxx投資管理公司目錄第一章 背景及必要性9一、 行業(yè)壁壘9二、 行業(yè)競爭格局11三、 加快建設(shè)具有核心競爭力的科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)12第二章 項(xiàng)目緒論16一、 項(xiàng)目名稱及投資人16二、 編制原則16三、 編制依據(jù)17四、 編制范圍及內(nèi)容17五、 項(xiàng)目建設(shè)背景18六、 結(jié)論分析19主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表21第三章 選址方案24一、 項(xiàng)目選址原則24二、 建設(shè)區(qū)基本情況24三、 大力優(yōu)化營商環(huán)境28四、 堅(jiān)持制造強(qiáng)市,加快建設(shè)更具實(shí)力的中國動(dòng)力谷28五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)32第四章 建筑技術(shù)方案說明33一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求33二、 建
2、設(shè)方案34三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)35建筑工程投資一覽表35第五章 運(yùn)營模式分析37一、 公司經(jīng)營宗旨37二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)37三、 各部門職責(zé)及權(quán)限38四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度41第六章 發(fā)展規(guī)劃分析47一、 公司發(fā)展規(guī)劃47二、 保障措施53第七章 SWOT分析56一、 優(yōu)勢分析(S)56二、 劣勢分析(W)57三、 機(jī)會(huì)分析(O)58四、 威脅分析(T)58第八章 原輔材料分析62一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況62二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理62第九章 項(xiàng)目節(jié)能分析64一、 項(xiàng)目節(jié)能概述64二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析65能耗分析一覽表66三、 項(xiàng)目節(jié)能措施66四、 節(jié)能綜合
3、評(píng)價(jià)69第十章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型70一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析70二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析72三、 質(zhì)量管理73四、 設(shè)備選型方案74主要設(shè)備購置一覽表75第十一章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)76一、 編制依據(jù)76二、 防范措施79三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)81第十二章 人力資源配置分析82一、 人力資源配置82勞動(dòng)定員一覽表82二、 員工技能培訓(xùn)82第十三章 環(huán)保方案分析84一、 編制依據(jù)84二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析85三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析87四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析87五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析88六、 環(huán)境管理分析89七、 結(jié)論90八、 建議91第十四章 投資估算及資金籌措92一、 投資估算的
4、編制說明92二、 建設(shè)投資估算92建設(shè)投資估算表94三、 建設(shè)期利息94建設(shè)期利息估算表95四、 流動(dòng)資金96流動(dòng)資金估算表96五、 項(xiàng)目總投資97總投資及構(gòu)成一覽表97六、 資金籌措與投資計(jì)劃98項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表99第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益101一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取101二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測算101營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費(fèi)用估算表103利潤及利潤分配表105三、 項(xiàng)目盈利能力分析105項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107四、 財(cái)務(wù)生存能力分析108五、 償債能力分析109借款還本付息計(jì)劃表110六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論110第十六章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析112一、 項(xiàng)
5、目風(fēng)險(xiǎn)分析112二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策114第十七章 總結(jié)說明116第十八章 附表附件117主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表117建設(shè)投資估算表118建設(shè)期利息估算表119固定資產(chǎn)投資估算表120流動(dòng)資金估算表121總投資及構(gòu)成一覽表122項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表123營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表124綜合總成本費(fèi)用估算表124利潤及利潤分配表125項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表126借款還本付息計(jì)劃表128報(bào)告說明隨著環(huán)保節(jié)能技術(shù)的改進(jìn)與國家對(duì)于新能源汽車的大力支持,諸如插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)式、氫能燃料電池等新能源車型逐漸批量化生產(chǎn)與推廣,這對(duì)于傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè),尤其是傳統(tǒng)燃料油箱企業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。一方面
6、,一些傳統(tǒng)汽車廠商并購新能源與高新技術(shù)車企以適應(yīng)市場需求與政策要求,進(jìn)而對(duì)上游汽車零部件供應(yīng)商提出了更高與更新的技術(shù)性配套要求;另一方面,我國的新能源汽車市場加快發(fā)展,需求端消費(fèi)者基于稅收優(yōu)惠、免拍車牌、試點(diǎn)城市無限號(hào)出行等好處逐漸選擇購置新能源汽車,根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年),到2025年,新能源汽車新車銷售量將達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。為了適應(yīng)市場變化與技術(shù)革新的要求,傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商必須不斷加強(qiáng)自主核心技術(shù)研發(fā),建設(shè)高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與研發(fā)中心,并加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),以逐漸滿足新能
7、源技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)的批量應(yīng)用要求。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資33382.08萬元,其中:建設(shè)投資26806.78萬元,占項(xiàng)目總投資的80.30%;建設(shè)期利息683.35萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金5891.95萬元,占項(xiàng)目總投資的17.65%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入61100.00萬元,綜合總成本費(fèi)用47517.52萬元,凈利潤9947.09萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.46%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值11946.79萬元,全部投資回收期5.64年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。經(jīng)分析,本期項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好,財(cái)務(wù)評(píng)
8、價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益較好,因此,項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評(píng)價(jià)均可行。建議項(xiàng)目建設(shè)過程中控制好成本,制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營期的生產(chǎn)管理,特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時(shí)保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 背景及必要性一、 行業(yè)壁壘1、客戶資
9、源壁壘我國汽車整車制造業(yè)集中度較高,同時(shí),為了確保供貨的穩(wěn)定性與合格率,下游整車廠商一般會(huì)對(duì)上游零部件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選與考核,基于時(shí)間成本與機(jī)會(huì)成本的考慮,一旦上游零部件供應(yīng)商進(jìn)入下游汽車客戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng),雙方基本會(huì)保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。新企業(yè)進(jìn)入相關(guān)整車廠商的合格供應(yīng)商體系需要經(jīng)過較長時(shí)間的認(rèn)證考核,因此對(duì)于新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)而言,獲取客戶資源是一項(xiàng)重要壁壘。2、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),一方面,企業(yè)需要經(jīng)常購置、更新相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、產(chǎn)品檢測儀器、生產(chǎn)設(shè)備等提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以滿足客戶需求,產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會(huì)涉及到模具設(shè)計(jì)開制、同步研發(fā)設(shè)計(jì)、總成批量生產(chǎn)等高成本費(fèi)用投
10、入。另一方面,下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結(jié)算模式,結(jié)算周期通常在3個(gè)月以上,多為銀行承兌匯票。因此,企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中需要較多的營運(yùn)資金以保證原材料采購、研發(fā)實(shí)驗(yàn)、批量生產(chǎn)等日常經(jīng)營活動(dòng)的開展,營運(yùn)資金的高投入形成了一定的行業(yè)進(jìn)入壁壘。3、技術(shù)壁壘隨著汽車工業(yè)的深入發(fā)展,汽車整車廠商對(duì)零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術(shù)含量、質(zhì)量保證、可靠性與耐用性、精準(zhǔn)度、節(jié)能環(huán)保等要求嚴(yán)格,在選擇上游供應(yīng)商時(shí)一般會(huì)綜合考慮其技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證、生產(chǎn)能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業(yè)通常需要較高的研發(fā)實(shí)力與強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)支撐,才能根據(jù)汽車整車廠商發(fā)布的參數(shù)指標(biāo)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的
11、完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與試制,并可同步參與車企新車型的零部件研發(fā)設(shè)計(jì)。因此,現(xiàn)有零部件企業(yè)在長期經(jīng)營過程中所形成的獨(dú)有的成熟生產(chǎn)工藝與研發(fā)體系為其提供了產(chǎn)品性能、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品可靠性、技術(shù)品牌等方面獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。4、資質(zhì)認(rèn)證壁壘一般情況下,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)成為汽車整車廠的配套供應(yīng)商都需要通過各種認(rèn)證體系,如IATF16949(ISO/TS16949)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。同時(shí),汽車整車廠對(duì)于已經(jīng)通過了第三方質(zhì)量認(rèn)證的供應(yīng)商,還要按照內(nèi)部的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)各方面嚴(yán)格審核。最后,汽車零部件企業(yè)的每種產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴(yán)格反復(fù)的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核,考核過程較長,考核程序的復(fù)雜性與認(rèn)證的長期性也
12、決定了汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商合作關(guān)系的穩(wěn)固性,進(jìn)而對(duì)新進(jìn)入者產(chǎn)生了極大的挑戰(zhàn)。5、產(chǎn)業(yè)鏈壁壘目前,汽車工業(yè)的分工協(xié)作體系已然形成,整車廠商均已采取了整車分工協(xié)作與零部件采購戰(zhàn)略,整個(gè)行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精細(xì)化、非核心業(yè)務(wù)外部化、產(chǎn)業(yè)配置鏈條化的方向演變,汽車整車廠商與零部件企業(yè)的上下游依存關(guān)系不斷加強(qiáng),已形成了關(guān)系緊密與高效分工的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),考慮到產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量保證等因素,整車廠商對(duì)與其配套的零部件企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及安全、同步和超前技術(shù)研發(fā)、售后服務(wù)保障等設(shè)置了嚴(yán)格準(zhǔn)入要求?;跁r(shí)間成本與機(jī)會(huì)成本的考慮,雙方一旦確定合作關(guān)系,整車廠商短期內(nèi)不會(huì)輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業(yè)。
13、二、 行業(yè)競爭格局汽車油箱行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的細(xì)分行業(yè),由于我國汽車整車制造行業(yè)集中度較高,且大型整車廠商對(duì)于汽車油箱具有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,為保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定,傾向于與零部件供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使得我國汽車油箱市場行業(yè)也呈現(xiàn)較為集中的特點(diǎn)。目前,我國塑料汽車油箱市場已形成以亞普股份為龍頭(以2020年亞普股份塑料燃油箱銷量以及當(dāng)年中國汽車產(chǎn)量測算,其市場占有率約為35%)、其他廠商“多強(qiáng)并列”的競爭格局。除亞普股份外,行業(yè)內(nèi)主要廠商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外資企業(yè),以及世昌股份、江蘇塑光等內(nèi)資企業(yè)。亞普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和
14、強(qiáng)大的研發(fā)能力以及長期積累的合作關(guān)系,主要為大型合資乘用車制造企業(yè)提供配套塑料燃油箱產(chǎn)品。伴隨著我國自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展以及汽車零部件逐漸國產(chǎn)替代化的趨勢,以世昌股份、江蘇塑光為主要代表的內(nèi)資塑料燃油箱生產(chǎn)廠商把握市場機(jī)遇,通過技術(shù)積累與規(guī)模提升,充分利用本土化優(yōu)勢,為自主品牌整車廠提供塑料燃油箱配套服務(wù),并且逐漸進(jìn)入合資整車廠油箱配套市場。三、 加快建設(shè)具有核心競爭力的科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,充分發(fā)揮創(chuàng)新的核心作用,以長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和國家創(chuàng)新型城市建設(shè)為抓手,大力實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)研究發(fā)展、創(chuàng)新主體增量提質(zhì)、中國
15、動(dòng)力谷人才行動(dòng)、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化、科技成果轉(zhuǎn)化等“創(chuàng)新引領(lǐng)七大計(jì)劃”,全面塑造創(chuàng)新發(fā)展新優(yōu)勢,在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中彰顯更大擔(dān)當(dāng)。(一)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃,聚焦軌道交通、航空、新能源汽車、IGBT、人工智能、新材料等領(lǐng)域,突破一批“卡脖子”技術(shù),提升重點(diǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和應(yīng)用能力。實(shí)施基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃,依托現(xiàn)有優(yōu)勢,加大研發(fā)投入,提升原始創(chuàng)新能力,推動(dòng)前沿性顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。實(shí)施科技成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃,完善成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化機(jī)制,優(yōu)化科技成果考核評(píng)價(jià)體系,提高科技成果本地轉(zhuǎn)化率。加快形成“產(chǎn)學(xué)研用”利益共同體,逐步健全“先確權(quán)、后轉(zhuǎn)化”有效機(jī)制,打通基礎(chǔ)研
16、究、應(yīng)用研究、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的堵點(diǎn),構(gòu)建順暢高效的技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化體系。(二)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位實(shí)施創(chuàng)新主體增量提質(zhì)計(jì)劃,大力培育高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小微企業(yè),有效發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)快速成長壯大,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)設(shè)計(jì)力度,支持企業(yè)參與“揭榜掛帥”、開展核心技術(shù)零部件和元器件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等工業(yè)“四基”攻關(guān),促進(jìn)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。(三)加大創(chuàng)新人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度牢固確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,全面聚集人才,著力夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展人才基礎(chǔ)。實(shí)施中國動(dòng)力谷人才計(jì)劃,優(yōu)化升級(jí)“人才30條”,建立與世界接軌的人才
17、引培機(jī)制。緊貼重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈需求,實(shí)行柔性引才用才,建設(shè)創(chuàng)新型專業(yè)人才隊(duì)伍和人才智庫,大力吸引青年人才,發(fā)揮領(lǐng)軍人才作用,著力培養(yǎng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才。尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)新,努力為各類人才提供宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)的生活環(huán)境,著力營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍。健全人才評(píng)價(jià)激勵(lì)制度,加快形成以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系。大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神、勞模精神、工匠精神,支持人才優(yōu)先發(fā)展,打造中部地區(qū)創(chuàng)新人才匯聚新高地。(四)強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作和平臺(tái)支撐能力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,鼓勵(lì)各類企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)國際與區(qū)域科技合作,采用新技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品、創(chuàng)造新模式、培育新業(yè)態(tài),提高科技成果吸
18、納和專業(yè)化生產(chǎn)能力。實(shí)施創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃,布局一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu),加快國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心、湖南省新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院、國家永磁技術(shù)研究中心株洲基地等平臺(tái)建設(shè),爭創(chuàng)國家功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國家中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新中心、國家軌道交通試驗(yàn)中心、國家新能源汽車監(jiān)督檢驗(yàn)中心等平臺(tái);優(yōu)化組合現(xiàn)有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)工程技術(shù)(研究)中心、國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家級(jí)監(jiān)督檢驗(yàn)中心等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源,運(yùn)用科技創(chuàng)新券等方式,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)科研資源開放共享。培育建設(shè)一批創(chuàng)新型縣市區(qū),加快形成全域創(chuàng)新體系。(五)完善創(chuàng)新體制機(jī)制實(shí)施創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化計(jì)劃,推動(dòng)項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化配置,打造一流創(chuàng)新環(huán)境。完善專
19、利導(dǎo)航?jīng)Q策制度和政策,建立以運(yùn)用為導(dǎo)向的高價(jià)值專利培育機(jī)制,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。開展地理標(biāo)志與專利、商標(biāo)等多類型知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)用,支撐產(chǎn)業(yè)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐。改革科技投入方式,構(gòu)建市場化多元化科技投入機(jī)制,完善金融支撐創(chuàng)新體系。強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和保護(hù),積極推行職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬和權(quán)益分享制度改革。加大科技獎(jiǎng)勵(lì)力度,完善科技獎(jiǎng)勵(lì)制度。第二章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱株洲汽車油箱總成項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xxx投資管理公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū)。二、 編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計(jì),分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合
20、理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金,將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則,對(duì)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理,使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。三、 編制依據(jù)1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年
21、規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場需求預(yù)測;3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員;9、建設(shè)實(shí)施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),一方面,企業(yè)需要經(jīng)常購置、更新相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、產(chǎn)品檢測儀器、生產(chǎn)設(shè)備等提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以滿足客戶需求,產(chǎn)
22、品研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會(huì)涉及到模具設(shè)計(jì)開制、同步研發(fā)設(shè)計(jì)、總成批量生產(chǎn)等高成本費(fèi)用投入。另一方面,下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結(jié)算模式,結(jié)算周期通常在3個(gè)月以上,多為銀行承兌匯票。因此,企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中需要較多的營運(yùn)資金以保證原材料采購、研發(fā)實(shí)驗(yàn)、批量生產(chǎn)等日常經(jīng)營活動(dòng)的開展,營運(yùn)資金的高投入形成了一定的行業(yè)進(jìn)入壁壘。到二三五年,基本建成“一谷三區(qū)”,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化:基本建成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,基本建成以動(dòng)力產(chǎn)業(yè)為牽引的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力大幅提升,經(jīng)濟(jì)總量和人均城鄉(xiāng)居民收入再邁上新的大臺(tái)階;基本建成科教強(qiáng)市,科教實(shí)力大幅提升,基本建成具
23、有核心競爭力和全國影響力的創(chuàng)新型城市;基本建成文化強(qiáng)市,全市域更高水平全國文明城市建設(shè)取得顯著成效,市民素質(zhì)和社會(huì)文化程度達(dá)到新高度,文化軟實(shí)力、影響力顯著增強(qiáng);基本建成生態(tài)強(qiáng)市,全面形成綠色生產(chǎn)生活方式,生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),人與自然和諧發(fā)展;基本建成開放強(qiáng)市,改革縱深推進(jìn),開放不斷擴(kuò)大,區(qū)域競爭優(yōu)勢顯著增強(qiáng),成為新發(fā)展格局中的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市;基本建成法治株洲,平安株洲建設(shè)達(dá)到更高水平,人民平等參與、平等發(fā)展的權(quán)利得到充分保障,市域治理效能顯著增強(qiáng);基本建成健康株洲,衛(wèi)生健康體系更加完善,人民身體素質(zhì)不斷增強(qiáng);人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得重大進(jìn)展。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選
24、址本期項(xiàng)目選址位于xx園區(qū),占地面積約84.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營后,可形成年產(chǎn)xx套汽車油箱總成的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資33382.08萬元,其中:建設(shè)投資26806.78萬元,占項(xiàng)目總投資的80.30%;建設(shè)期利息683.35萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金5891.95萬元,占項(xiàng)目總投資的17.65%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資33382.08萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx投資管理公司計(jì)劃自籌資金(資本金)19436.25萬元。根據(jù)謹(jǐn)
25、慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額13945.83萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):61100.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):47517.52萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):9947.09萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):23.46%。5、全部投資回收期(Pt):5.64年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):20762.54萬元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競爭能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是
26、可行的。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積56000.00約84.00畝1.1總建筑面積90316.081.2基底面積31360.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝298.222總投資萬元33382.082.1建設(shè)投資萬元26806.782.1.1工程費(fèi)用萬元22246.842.1.2其他費(fèi)用萬元3910.892.1.3預(yù)備費(fèi)萬元649.052.2建設(shè)期利息萬元683.
27、352.3流動(dòng)資金萬元5891.953資金籌措萬元33382.083.1自籌資金萬元19436.253.2銀行貸款萬元13945.834營業(yè)收入萬元61100.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元47517.52""6利潤總額萬元13262.79""7凈利潤萬元9947.09""8所得稅萬元3315.70""9增值稅萬元2664.09""10稅金及附加萬元319.69""11納稅總額萬元6299.48""12工業(yè)增加值萬元21134.60""
28、;13盈虧平衡點(diǎn)萬元20762.54產(chǎn)值14回收期年5.6415內(nèi)部收益率23.46%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元11946.79所得稅后第三章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對(duì)市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求;依托選址的地理?xiàng)l件,交通狀況,進(jìn)行建址分析;避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善;場址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平整,能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施,遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲(chǔ)存場所,便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局;場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況株
29、洲,古稱“建寧”,湖南省轄地級(jí)市。位于長沙市東南部40公里處,湘江下游,東接江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣,吉安市永新縣及井岡山市,南連省內(nèi)衡陽、郴州二市,西接湘潭市,北與長沙市毗鄰。株洲市轄天元區(qū)、蘆淞區(qū)、荷塘區(qū)、石峰區(qū)、淥口區(qū)5區(qū),攸縣、茶陵縣、炎陵縣3縣,代管縣級(jí)醴陵市,此外設(shè)立有云龍示范區(qū),總面積11200平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),株洲市常住人口為3902738人。株洲是新中國成立后首批重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一,是中國老工業(yè)基地。京廣鐵路和滬昆鐵路在株洲交匯成為中國重要的“十字型”鐵路樞紐。株洲是長江中游城市群成員、長株潭城市群三大核心之一,是長株潭兩型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的一部分
30、。此外株洲還擁有國家綠化城市、國家衛(wèi)生城市、國家文明城市、國家園林城市等榮譽(yù)稱號(hào)。2020年9月2日,被交通運(yùn)輸部評(píng)為國家公交都市建設(shè)示范城市。2021年1月29日,入選湖南省人民政府公布的2020年度真抓實(shí)干成效明顯的地區(qū)名單。堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,推進(jìn)市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí),大力實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略,加快建設(shè)更具實(shí)力的株洲中國動(dòng)力谷、具有核心競爭力的科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、“一帶一部”改革開放先行區(qū)、城鄉(xiāng)融合
31、發(fā)展幸福區(qū),奮力譜寫新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義的株洲新篇章?!笆濉睍r(shí)期是我市發(fā)展極不平凡、極為重要的五年。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),特別是大面積淘汰落后產(chǎn)能的陣痛和新冠肺炎疫情的沖擊,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)決打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn),深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略,全力推進(jìn)“一谷三區(qū)”建設(shè),“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將完成,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了全面進(jìn)步。綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。GDP突破3000億元,人均突破1萬美元,地方財(cái)政收入成為全省第二個(gè)過200億的市州,連續(xù)五年獲表彰,入選“改革開放四十周年經(jīng)濟(jì)發(fā)展最成功的40個(gè)城市”。產(chǎn)業(yè)體系得到結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。軌道交通產(chǎn)業(yè)
32、過千億,16條產(chǎn)業(yè)鏈加快建設(shè),一大批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在株洲落地,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,“中國動(dòng)力谷”挺起了株洲發(fā)展的脊梁,開拓了中國制造新版圖,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)重化工業(yè)城市向先進(jìn)制造業(yè)城市的轉(zhuǎn)變??萍紕?chuàng)新成為引領(lǐng)性動(dòng)力。創(chuàng)新“八大工程”深入實(shí)施,國家自主創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)建、國家創(chuàng)新型城市建設(shè)取得重大進(jìn)展,研發(fā)投入占GDP比重全省領(lǐng)先,一大批重大技術(shù)產(chǎn)品在株洲產(chǎn)生,一座創(chuàng)新活力強(qiáng)勁的動(dòng)力之都加速崛起。改革開放邁出關(guān)鍵性步伐。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大成果,主要領(lǐng)域“四梁八柱”改革全面推進(jìn),關(guān)鍵性制度改革相繼推出,黨政機(jī)構(gòu)改革全面完成,“一件事一次辦”等重大改革取得突破,體制機(jī)制更加完善,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化;“一
33、帶一部”開放發(fā)展先行區(qū)建設(shè)取得重要成果,保稅物流中心等平臺(tái)相繼建成,一大批“三類500強(qiáng)”企業(yè)在株洲落戶,對(duì)外開放度和影響力持續(xù)擴(kuò)大。生態(tài)環(huán)境發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)取得關(guān)鍵突破,以壯士斷腕的意志推動(dòng)了清水塘老工業(yè)區(qū)的全面關(guān)停搬遷,新城建設(shè)加快推進(jìn),湘江保護(hù)與治理“一號(hào)重點(diǎn)工程”基本完成,“兩型”試驗(yàn)區(qū)建設(shè)任務(wù)全面完成,“藍(lán)天三百天、全域類水”的重大環(huán)境改善目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn),獲評(píng)全國綠水青山典范城市。株洲實(shí)現(xiàn)了從“高碳”向“低碳”、從“制造”向“創(chuàng)造”、從“黑色”向“綠色”的轉(zhuǎn)變,在有強(qiáng)烈陣痛卻無震蕩中成功轉(zhuǎn)型、華麗轉(zhuǎn)身。脫貧攻堅(jiān)取得歷史性勝利。貧困縣、貧困村提前三年全部摘帽,
34、實(shí)現(xiàn)整體脫貧、同步全面小康,徹底告別了絕對(duì)貧困。城鄉(xiāng)品質(zhì)得到整體性提升。國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)建設(shè)深入推進(jìn),長株潭一體化、湘贛邊開放合作加快推進(jìn),株醴都市圈加快建設(shè),株洲縣撤縣設(shè)區(qū),空間結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;市域交通、能源、水利、信息、城鎮(zhèn)配套基礎(chǔ)設(shè)施“五張網(wǎng)”建設(shè)和城區(qū)交通暢通、舊城提質(zhì)、碧水藍(lán)天、城市綠化美化亮化凈化、設(shè)施配套“五大行動(dòng)”取得明顯成效,基礎(chǔ)設(shè)施加快提質(zhì)升級(jí),內(nèi)外循環(huán)更加暢通;鄉(xiāng)村振興有力推進(jìn),農(nóng)村發(fā)展全面提速,城鄉(xiāng)融合步伐加快。民生福祉得到持續(xù)性改善。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展幸福區(qū)建設(shè)全面推進(jìn),居民收入增長快于經(jīng)濟(jì)增長,教育衛(wèi)生文化體育事業(yè)加快發(fā)展,公共服務(wù)水平大幅提升,社會(huì)保障體系更加健全,
35、疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果,蟬聯(lián)全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市,成功創(chuàng)建國家森林城市、國家公交都市,人民群眾獲得感幸福感安全感更強(qiáng)。治理能力得到全方位提升。黨的全面領(lǐng)導(dǎo)不斷加強(qiáng),全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn),社會(huì)主義民主政治、法治株洲建設(shè)深入推進(jìn),風(fēng)險(xiǎn)防范有力有效,市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平明顯提高。經(jīng)過五年努力,全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了全方位歷史性成就、發(fā)生了深層次結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,全面建成小康社會(huì)、加快開啟基本現(xiàn)代化走在了全省前列,開創(chuàng)了高質(zhì)量發(fā)展新局面,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三、 大力優(yōu)化營商環(huán)境著眼于營造法治化、市場化、國際化營商環(huán)境,實(shí)施營商環(huán)境優(yōu)化行動(dòng),進(jìn)一步厘
36、清政府和市場、政府和社會(huì)的關(guān)系。加快轉(zhuǎn)變政府職能,完善政府經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會(huì)管理、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等職能,深化政務(wù)公開,全面實(shí)行政府權(quán)責(zé)清單制度,著力打造法治政府、效能政府、誠信政府。持續(xù)深化“放管服”改革,放出活力、管出公平、服出便利。深入推進(jìn)“一件事一次辦”改革,全面落實(shí)“雙隨機(jī)、一公開”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”制度,深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革,提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平。深化事業(yè)單位分類改革,推進(jìn)政府職能向社會(huì)組織轉(zhuǎn)移,深化行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)和中介機(jī)構(gòu)改革。認(rèn)真落實(shí)外商投資準(zhǔn)入前國民待遇、“負(fù)面清單”制度和惠臺(tái)政策等,推動(dòng)外商投資和貿(mào)易便利化。四、 堅(jiān)持制造強(qiáng)市,加快建設(shè)更
37、具實(shí)力的中國動(dòng)力谷圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,著力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升、先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)、質(zhì)量品牌提升、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能、軍民融合發(fā)展、園區(qū)提質(zhì)升級(jí)等“制造強(qiáng)市七大工程”,加快建設(shè)制造強(qiáng)市、質(zhì)量強(qiáng)市、數(shù)字株洲,在打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地上彰顯更大擔(dān)當(dāng)。(一)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展按照“全產(chǎn)業(yè)、全市域、全生態(tài)”的系統(tǒng)觀念,實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)工程,穩(wěn)步提高制造業(yè)比重,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。不斷豐富以“3+5+2”為重點(diǎn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,著力優(yōu)先發(fā)展軌道交通、航空航天、新能源汽車三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè),大力培育發(fā)展新一代信息技術(shù)、新材料、新能源與節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥與大健康
38、、新型功能玻璃五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)升級(jí)發(fā)展服飾、陶瓷兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),著力形成區(qū)域級(jí)、國家級(jí)、世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群梯度培育發(fā)展格局,提升株洲中國動(dòng)力谷競爭力和影響力。實(shí)施軍民融合發(fā)展工程,圍繞中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)、軌道交通、新材料等不斷拓展軍民融合發(fā)展新領(lǐng)域,積極培育軍民兩用新興產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)國防科技工業(yè)軍民融合創(chuàng)新示范基地。實(shí)施質(zhì)量品牌提升工程,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、專利、檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),推動(dòng)生產(chǎn)工藝和技術(shù)全面升級(jí),強(qiáng)化質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推動(dòng)培育優(yōu)勢企業(yè)品牌,打造“株洲制造”品牌形象,提升中國動(dòng)力谷美譽(yù)度,提高先進(jìn)軌道交通、新材料、陶瓷等裝備、產(chǎn)品的國際市場占有率
39、。(二)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,堅(jiān)持鍛長板、補(bǔ)短板相結(jié)合,按照自主可控、安全高效要求,分產(chǎn)業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)實(shí)測,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí),全面落實(shí)鏈長制、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)合黨委“三方發(fā)力、同頻共振”的工作機(jī)制,著力構(gòu)建更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升工程,充分運(yùn)用“一劃兩圖七清單”規(guī)劃成果,大力建鏈補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈,加快推進(jìn)上下游協(xié)同、產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)和區(qū)域間對(duì)接,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局,持續(xù)推進(jìn)老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型發(fā)展。健全與在株央企、500強(qiáng)企業(yè)的常態(tài)化對(duì)接協(xié)調(diào)機(jī)制,大力推動(dòng)配套能力建設(shè),提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)本地配套率,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈
40、穩(wěn)定性和競爭力。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)力度,不斷提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件(元器件)、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)工業(yè)軟件供給能力。著力培育市場主體,做強(qiáng)大企業(yè),打造一批具有生態(tài)主導(dǎo)力的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè);培育“小巨人”,形成一批“專精特新”和制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。大力推動(dòng)產(chǎn)教融合、產(chǎn)研合作,發(fā)展先進(jìn)適用性技術(shù),加快新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化步伐,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化。實(shí)施園區(qū)提質(zhì)升級(jí)工程,積極創(chuàng)建國家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū),全力打造園區(qū)“135”工程升級(jí)版,加快園區(qū)體制創(chuàng)新、調(diào)規(guī)擴(kuò)區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、標(biāo)廠動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備,系統(tǒng)推進(jìn)園區(qū)行政審批、績效薪酬、畝均效益、投融資體制、產(chǎn)業(yè)公司轉(zhuǎn)
41、型、人事制度等改革,推動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,實(shí)現(xiàn)園區(qū)更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。(三)推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,加快建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用引領(lǐng)示范區(qū)。大力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,開發(fā)利用大數(shù)據(jù)資源,拓展新一代信息技術(shù)應(yīng)用場景,積極發(fā)展以數(shù)據(jù)為核心要素的新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài),大力培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè),加快建設(shè)省級(jí)大數(shù)據(jù)交易中心和云龍大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能工程,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)型“三化一型”為方向,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,推動(dòng)企業(yè)“上云用數(shù)賦智”,大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能與制造業(yè)
42、深度融合和服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極布局軌道交通、航空航天、新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化研發(fā)和服務(wù)平臺(tái)產(chǎn)品,提升面向全球的服務(wù)型產(chǎn)品研發(fā)及輸出能力。加快數(shù)字政府和智慧株洲建設(shè),擴(kuò)大基礎(chǔ)公共信息數(shù)據(jù)有序開放共享,推動(dòng)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用,構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系,實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián)動(dòng)、跨界業(yè)務(wù)融合。強(qiáng)化數(shù)字經(jīng)濟(jì)信息安全,構(gòu)建信息安全管理體系。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣
43、污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第四章 建筑技術(shù)方案說明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)
44、景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道
45、寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。二、 建設(shè)方案(一)結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范(1)由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求;(2)國家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;(3)當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)車間與倉庫:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接,并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。(2)綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),(二)建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征,更加具有強(qiáng)烈的
46、視覺效果,更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡潔明了,重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美,并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系,充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積90316.08,其中:生產(chǎn)工程63842.69,倉儲(chǔ)工程9947.39,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9676.98,公共工程6849.02。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程16934.4063842.697728.601.11#生產(chǎn)車間5080.3219152.812318.581.22#生產(chǎn)車間4233.6015960.6
47、71932.151.33#生產(chǎn)車間4064.2615322.251854.861.44#生產(chǎn)車間3556.2213406.961623.012倉儲(chǔ)工程8153.609947.391053.412.11#倉庫2446.082984.22316.022.22#倉庫2038.402486.85263.352.33#倉庫1956.862387.37252.822.44#倉庫1712.262088.95221.223辦公生活配套1737.349676.981373.333.1行政辦公樓1129.276290.04892.663.2宿舍及食堂608.073386.94480.674公共工程4390.406
48、849.02753.28輔助用房等5綠化工程7756.00131.26綠化率13.85%6其他工程16884.0068.897合計(jì)56000.0090316.0811108.77第五章 運(yùn)營模式分析一、 公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營的方式管理和經(jīng)營公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報(bào)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)
49、業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車油箱總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和汽車油箱總成行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場競爭力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車油箱
50、總成行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、
51、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。
52、9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議
53、。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔
54、和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的
55、沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤中提
56、取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤分配政策為:(1)公司應(yīng)重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性
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