小橋涵簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、例一：道路排水設(shè)計(jì)及橋涵方案設(shè)計(jì)在高速公路設(shè)計(jì)過(guò)程中，排水設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，降水以及可能侵入道路的地表水將會(huì)給公路帶來(lái)影響，這些水一旦侵入路基，公路將很容易損壞，此段高速公路地處徐州地段，該地區(qū)雨量充沛，年內(nèi)夏秋雨季降水相對(duì)集中，易出現(xiàn)暴雨造成澇害，氣候區(qū)年內(nèi)的平均降水量884.0mm，歷年的最大年降水量1358.0mm，710月份降水相對(duì)集中。道路排水設(shè)計(jì)道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)路基路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。路基路面的病害有多種，形成病害的因素亦很多，但水作用是主要因素之一，因此路基路面設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)須十分重視路基路面的排水工程。路基路面排水工程分為地面排水和地下排水。路基排水

2、的任務(wù)就是將路基范圍內(nèi)土基濕度降低到一定的限度以內(nèi)，保持路基常年處于干燥狀態(tài)，確保路基路面具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路基設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮將影響路基穩(wěn)定性的地面水排除和攔截于路基用地圈以外并防止地面水漫流、滯積或下滲。對(duì)于影響路基穩(wěn)定性的地下水則應(yīng)予以隔斷、疏干和降低，并引導(dǎo)至路基范圍以外的適當(dāng)?shù)牡胤健Ｂ方缗潘哪康氖前呀德湓诼方绶秶鷥?nèi)的表面水有效的匯集，快速排除出路界，同時(shí)把路界外可能流入的地表水?dāng)r截在路界范圍外，減少地表水對(duì)路基和路面的危害以及對(duì)行車安全的不利影響。通常地表排水劃分為路面表面排水、中央分隔帶排水和坡面排水三部分。1）道路排水設(shè)計(jì)原則（1）排水設(shè)施應(yīng)因地制宜，全面規(guī)劃，合理布局，少

3、占農(nóng)田，并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)協(xié)調(diào)，防止沖毀農(nóng)田極其水利設(shè)施；重視環(huán)境保護(hù)，防止水土流失和水源污染。（2）根據(jù)公路等級(jí)，沿線地形、地質(zhì)、水文、氣象等條件以及橋涵設(shè)置等情況進(jìn)行綜合考慮，注意各種排水設(shè)施、排水構(gòu)造物之間的聯(lián)系，使全線形成完善的排水系統(tǒng)。（3）公路修筑后，應(yīng)盡量做到不干擾、不改變農(nóng)田原有的排灌系統(tǒng)，以確保農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的正常生產(chǎn)。（4）考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)性排水設(shè)施，并盡可能使之與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來(lái)。各項(xiàng)排水設(shè)施和構(gòu)造物的設(shè)計(jì)，均應(yīng)考慮便于施工、檢查和養(yǎng)護(hù)維修。（5）各種排水溝渠的設(shè)置應(yīng)注意與農(nóng)田水利相配合，必要時(shí)可適當(dāng)增設(shè)涵管或加大涵管孔徑，以防農(nóng)業(yè)用水影響路基穩(wěn)定。（6）在排水溝外側(cè)

4、設(shè)置擋水堰，使路基排水自成體系，防止農(nóng)田水進(jìn)入路基排水溝。（7）路面排水按重現(xiàn)期5年、路基排水按1/15洪水頻率進(jìn)行設(shè)計(jì)。（8）排水溝渠的出入口應(yīng)盡可能引到天然（原有）邊溝，以減少橋涵工程，不應(yīng)使路面污水直接流入農(nóng)田，損害農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。2）排水系統(tǒng)計(jì)算理論路基地表排水設(shè)施的概率流量計(jì)算，對(duì)高速公路采用15年的重現(xiàn)期內(nèi)任意30min的最大降水強(qiáng)度（mm）。各地表排水溝溝頂應(yīng)超出設(shè)計(jì)水位0.2米以上。設(shè)計(jì)采用適應(yīng)于小面積流域及明渠流的計(jì)算公式。路面排水設(shè)施由路肩排水和中央分隔帶排水設(shè)施構(gòu)成。路面排水設(shè)計(jì)按暴雨強(qiáng)度采用當(dāng)?shù)厝我膺B續(xù)30min的最大徑流厚度（mm），重現(xiàn)期為5年。3）系統(tǒng)概述（1）路基排水

5、排水溝：設(shè)在填方段護(hù)坡道外側(cè)，將邊坡、截水溝及路基附近的積水引排到橋涵或路基以外。其斷面一般為梯形，邊坡多用1：1-1：1.5，橫斷面尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)流量確定，深度和寬度不宜小于0.5米，溝底縱坡宜大于0.5%，長(zhǎng)度不宜超過(guò)500米。當(dāng)排水溝長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置做出水口，并用排水溝將雨水引至附近溝渠中。本設(shè)計(jì)邊溝底寬為0.6米，深為0.6米，內(nèi)側(cè)邊坡坡度為1：1，外側(cè)邊坡坡度為1：1。又因?yàn)楸韭范蔚乇硗临|(zhì)多為低液限粘土，故邊溝擬采用漿砌片石，砌筑用7號(hào)砂漿。另外，邊溝的縱坡坡度應(yīng)結(jié)合路線縱坡、地形、土質(zhì)、出水口位置等情況選定，盡可能與路線縱坡坡度保持一致。當(dāng)路線縱坡坡度小于溝底最小縱坡時(shí)，邊溝

6、應(yīng)采用溝底最小縱坡坡度，并縮短邊溝出水口的間距。邊溝出水口的間距一般地區(qū)不宜超過(guò)500m，多雨地區(qū)不宜超過(guò)300m，三角形地帶不宜超過(guò)200m。邊溝出水口的排放應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件以及橋涵通道位置，排引到路基范圍外，使之不沖刷路堤坡腳。示意圖如下：圖5-1-1 邊溝詳圖（2）路面排水路面排水包括一般路段路面排水和路面面層下封層結(jié)合路肩盲溝排水兩部分。一般路段路面水由路拱向兩側(cè)自然分散排除，為防止水流對(duì)土路肩的沖刷和侵蝕，土路肩采用漿砌片石結(jié)合鋪草皮防護(hù)。即路面排水采用分散排水方式。路面面層采用下封層結(jié)合路肩盲溝排水，大氣降水在路面上形成徑流，絕大部分將分散或集中排走，為防止少量下滲雨水浸濕路面

7、基層和土基而影響其強(qiáng)度，可在基層頂面鋪設(shè)一層1cm厚的瀝青表處封層并貫通至土路肩，以排除面層滲水。在土路肩加固層與封層之間，鋪設(shè)縱向碎石盲溝，然后按35米間距在骨架護(hù)坡頂部橫向埋設(shè)ø5cm硬塑料排水管，以排除路肩部分碎石盲溝的積水。（3）中央分隔帶排水中央分隔帶設(shè)置縱向碎石盲溝和橫向排水管排出中間帶填土滲水。盲溝采用矩形斷面，縱坡不小于0.3%， 可與路面縱坡度相同，其溝底、側(cè)壁、中間帶土基表面及中央分隔帶路面結(jié)構(gòu)外側(cè)采用2cm厚水泥砂漿抹面并涂以液體石油瀝青及鋪設(shè)防滲土工布。碎石盲溝頂面鋪層透水土工布，以防中間帶填土污染碎石盲溝而降低其透水功能。中央分隔帶縱向碎石盲溝內(nèi)貫

8、通埋設(shè)ø5次cm帶孔塑料管，間隔5070米設(shè)置較盲溝底面低25cm的集水槽，集水槽內(nèi)埋設(shè)帶孔塑料三通管并與橫向ø15Cm硬塑料排水管相接，將中央分隔帶中下滲水排出路基以外。4）橋梁部分排水（1）跨越公路、鐵路、通航河流的橋梁以及城市高架橋，落在橋面的降水通過(guò)橋面橫坡和縱坡排入泄水口后，應(yīng)匯集到縱向排水管（或排水槽），并通過(guò)設(shè)在墩臺(tái)處的豎向落水管流入地面排水設(shè)施或河流中?？缭揭话愫恿?、水溝的橋梁，橋面水排入泄水口后可直接通過(guò)泄水管向下排放。（2）泄水口宜設(shè)置在橋面行車道邊緣處，間距不宜超過(guò)20m。在橋梁伸縮縫的上游方向應(yīng)增設(shè)泄水口，在凹形豎曲線的最低點(diǎn)極其前后35m處也應(yīng)各設(shè)

9、置一個(gè)泄水口。一般圓形泄水口直徑15cm20cm，矩形泄水口長(zhǎng)3040cm，寬2030cm。頂部采用鑄鐵格柵蓋板，其頂面比周圍路面低510mm。（3）泄水管采用鑄鐵管，最小內(nèi)徑15cm。泄水口周圍橋面板應(yīng)配置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。（4）排水管、槽應(yīng)設(shè)于懸臂板外側(cè)。5） 橋臺(tái)和支擋構(gòu)造物排水臺(tái)背（或墻背）回填料宜采用透水性材料，表面采取措施防止地表水滲入，此時(shí)可僅在臺(tái)墻身設(shè)置泄水孔；若回填料透水性不良、滲水量大或有凍脹可能時(shí)，可采用下列處理措施：（1）臺(tái)背（或墻背）與回填料之間設(shè)透水性材料組成的連續(xù)排水層，其厚度大于等于30cm，其頂部用3050cm不透水材料封閉；（2）沿臺(tái)背（或墻背）底部設(shè)3040cm

10、厚，高50cm的縱向排水管，并隔45m設(shè)厚3040cm，寬3040cm的豎向滲溝（內(nèi)有透水性材料），其頂部用3050cm不透水材料封閉；（3）沿臺(tái)背（或墻背）底部設(shè)內(nèi)徑1015cm的軟式透水干管，并隔23m設(shè)內(nèi)徑58cm的豎向軟式透水支管；（4）泄水孔為直徑510cm的塑料圓管，向外傾斜3%5%；（5）進(jìn)水口周圍50cm以內(nèi)設(shè)反濾層，間距23m，上下交錯(cuò)排列。最低一排出水口應(yīng)高出地面、常水位或邊溝設(shè)計(jì)水位2030cm以上。6）系統(tǒng)布置根據(jù)公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ018-97）的要求，結(jié)合設(shè)計(jì)路段的平、縱、橫設(shè)計(jì)，并綜合考慮地形、地貌等擬定排水結(jié)構(gòu)物及系統(tǒng)布置。排水溝設(shè)計(jì)見(jiàn)下表。5-1-1 排水

11、溝設(shè)計(jì)表表序號(hào)起訖樁號(hào)地面高程(m)溝底設(shè)計(jì)高程(m)排水溝位置溝底縱坡（%）溝長(zhǎng)（m）備注1K0+000.00034.3034.30右-0.3132匯流于1*8m通道K0+132.00034.3033.902K0+000.00034.3034.30左-0.3132K0+132.00034.3033.90續(xù)上表3K0+140.00034.3033.63右0.53254匯流于1*8m通道K0+394.00034.3034.974K0+140.00034.3033.63左0.53252K0+394.00034.3034.975K0+420.00034.3034.00右0.5340變坡點(diǎn)，匯流于2*

12、13m 中橋K0+460.00034.3034.216K0+420.00034.3034.00左0.5340K0+460.00034.3034.217K0+460.00034.3034.30右-0.30200匯流于1*8m通道K0+660.00034.3033.708K0+460.00034.3034.30左-0.30200K0+660.00034.3034.709K0+668.00034.3034.58右-0.30255匯流于2*13m 中橋K0+927.00034.4533.8210K0+668.00034.3034.58左-0.30255K0+927.00034.4533.8211K0+

13、953.00034.5034.50右-0.30239匯流于1*8m通道K1+192.00034.5633.7812K0+953.00034.5034.50左-0.30239K1+192.00034.5633.7813K1+200.00034.5834.20右0.31198匯流于3*20m中橋K1+398.00034.6634.8114K1+200.00034.5834.20左0.31198K1+398.00034.6634.9115K1+498.00034.6633.81右0.31254匯流于1*8m通道K1+752.00034.0034.5916K1+498.00034.6633.81左0.

14、31254匯流于1*8m通道K1+752.00034.0034.5917K1+760.00034.0033.62右0.31260匯流于2*10m中橋K2+20.00034.0034.4018K1+760.00034.0033.62左0.31260續(xù)上表K2+20.00034.0034.4019K2+40.00034.0034.52右-0.31272匯流于1*8m通道K2+312.00034.2433.6820K2+40.00034.0034.52左-0.31272K2+312.00034.2433.6821K2+320.00034.2434.56右-0.31174匯流于1*8m通道K2+494

15、.00034.4034.0222K2+320.00034.2434.56左-0.31174K2+494.00034.4034.0223K2+502.00034.4034.80右-0.31280匯流于1*8m通道K2+782.00034.4033.9324K2+502.00034.4034.80左-0.31280K2+782.00034.4033.9325K2+790.00034.4034.40右0.31258匯流于1*8m通道K3+48.00034.3033.6026K2+790.00034.4034.40左-0.31258K3+48.00034.3033.6027K3+56.00034.30

16、33.83右0.30339匯流于1*8m通道K3+395.00034.3034.8528K3+56.00034.2633.83左0.30339K3+395.00034.2634.8529K3+605.00034.4034.40右-0.3345匯流于1*8m通道K3+950.00034.4034.2330K3+605.00034.4034.40左-0.3345K3+950.00034.4034.2331K3+958.00034.4034.80右-0.3266匯流于2*25m中橋K4+300.00034.7034.0032K3+958.00034.4034.80左-0.3266K4+300.000

17、34.7034.0033K4+350.00034.5034.10右0.31204.84匯流于2*25m中橋K4+554.84034.7034.8934K4+350.00034.5034.10左0.31204.84匯流于2*25m中橋K4+554.84034.7034.89設(shè)計(jì)徑流量1）設(shè)計(jì)流量的估算路界內(nèi)各項(xiàng)排水設(shè)施所需排泄的設(shè)計(jì)徑流量下式確定： （5-1-1）式中： 設(shè)計(jì)徑流量，m3/s； q設(shè)計(jì)重現(xiàn)期和降雨歷時(shí)內(nèi)的平均降雨強(qiáng)度，mm/min；徑流系數(shù)；流域匯水面積，Km2。設(shè)計(jì)時(shí)參數(shù)取值如下：取樁號(hào)K3+910m至K4+250m全長(zhǎng)340米為例，溝底縱坡為0.3%，此路段平均填土高度為6米

18、，邊坡坡度為1：1.5；路面全寬為28米，路拱橫坡度為2.0%，護(hù)坡道寬為2米，坡度為4%。（1）計(jì)算匯水面積瀝青路面（含路肩）匯水面積為14×340=4760m2,查表得路面徑流系數(shù)為=0.95；路基邊坡匯水面積為1.5×6×340=3060m2,查表得徑流系數(shù)為=0.6；護(hù)坡道匯水面積為2×340=680m2，徑流系數(shù)=0.5。則總匯水面積為F=4760+3060+680=8500m2全路段內(nèi)排水徑流系數(shù)取三者平均值 =（4760×0.95+3060×0.6+680×0.5）/8500=0.788（2）假定匯流歷時(shí)為15

19、分鐘 （3）設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期的確定設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)和排水類型按下表確定。表5-1-2 降雨重現(xiàn)期公路等級(jí)路肩和路面表面排水路界內(nèi)坡面排水高速、一級(jí)公路515二級(jí)和以下公路310（4）降雨強(qiáng)度降雨強(qiáng)度按下式計(jì)算： （5-1-2）式中： 5年重現(xiàn)期和10min降雨歷時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)降雨強(qiáng)度，mm/min；重現(xiàn)期轉(zhuǎn)換系數(shù)，為設(shè)計(jì)重現(xiàn)期降雨強(qiáng)度同標(biāo)準(zhǔn)重現(xiàn)期降雨強(qiáng)度的比值，/；降雨歷時(shí)轉(zhuǎn)換系數(shù)，為降雨歷時(shí)的降雨強(qiáng)度同10min降雨歷時(shí)的降雨強(qiáng)度的比值，/。根據(jù)公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ018-97）中表-1查得徐州夏朔區(qū)5年重現(xiàn)期10min降雨歷時(shí)的降雨強(qiáng)度為=2.5mm/min；由公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(J

20、TJ 01897)表查得該地區(qū)5年重現(xiàn)期轉(zhuǎn)換系數(shù)；由公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 01897)圖查得該地區(qū)的60min降雨強(qiáng)度轉(zhuǎn)換系數(shù)，再由公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 01897)表查得15min降雨歷時(shí)轉(zhuǎn)換系數(shù)。則： =1.27×0.82×2.5=2.604mm/min（5）設(shè)計(jì)徑流量計(jì)算=16.67×0.788×8500×10-6×2.604=0.291m3/s2）匯流歷時(shí)假設(shè)的檢驗(yàn)（1）坡面匯流歷時(shí)的確定按下式計(jì)算： （5-1-3）式中： t1坡面匯流歷時(shí)，min； Ls坡面流的長(zhǎng)度，m；坡面流的坡度； 地表粗糙系數(shù)，按地表情況確定。

21、（2）水力半徑的計(jì)算水力半徑計(jì)算按下式確定： （5-1-4）式中：水力半徑，m； 過(guò)水?dāng)嗝婷娣e，m2,按下式計(jì)算： = （5-1-5）式中： 過(guò)水?dāng)嗝鏉裰埽琺；按下式計(jì)算： （5-1-6）上兩式中： 邊坡內(nèi)側(cè)邊坡度； 排水溝溝底寬度，m；排水溝溝深，m。取排水溝底寬、溝深均為0.6米，邊坡度為1：1，則=0.6×0.6+1×0.62=0.72m2=0.6+2×0.6×=2.297m=0.6/2.297=0.261m（3）平均流速確定溝管內(nèi)的平均流速度按下式計(jì)算： （5-1-7）式中： 溝管內(nèi)的平均流速，m/s； 溝壁粗糙系數(shù)； 水力半徑，m；水力坡度，可

22、取溝底坡度。查公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范表，漿砌片石明溝粗糙系數(shù)為0.025，按式（5-1-7）得=0.895m/s<Vmax=3.0m/s3）匯流歷時(shí)檢驗(yàn)t（1）路面匯流歷時(shí)t1 查表，路表粗糙系數(shù)取0.013，為0.015，Ls為14米，則=1.627min（2）路堤坡面匯流歷時(shí)t2邊坡度為1：1.5，最大流長(zhǎng)取9米，地表粗糙系數(shù)取0.1，則=1.512min（3）護(hù)坡道匯流歷時(shí)t3=1.445min （4）溝管內(nèi)匯流歷時(shí)t4t4=340/（60*0.895）=6.331min綜上得總匯流歷時(shí)為：t= t1 +t2 +t3 +t4=1.627+1.512+1.445+6.331=10.915m

23、in<15min,符合要求。4）流量檢驗(yàn)溝管內(nèi)的泄水能力按下式計(jì)算： （5-1-8）式中： 溝渠所通過(guò)的流量，m3/s；溝管內(nèi)平均流速，m/s；溝渠的過(guò)水?dāng)嗝娣e，m2。計(jì)算得：=0.895×0.6=0.537m3/s計(jì)算所得設(shè)計(jì)徑流量為：=0.291 m3/s<0.537所以滿足要求。橋涵方案設(shè)計(jì)洞山地區(qū)AB段高速公路途徑平原地區(qū)，沿線河流、排灌溝渠交錯(cuò)，鄉(xiāng)村道路網(wǎng)密集，高速公路為全封閉型，所以在設(shè)計(jì)高速公路時(shí)，需在沿線設(shè)計(jì)橋梁、涵洞，以便排水，以及耕地的灌溉，修建通道方便農(nóng)機(jī)和行人通行。該段公路范圍內(nèi)沒(méi)大的河流，但有一個(gè)30m的大壩，并且在其旁邊60米處有一條鐵路，10

24、0m處有一條河流，所以在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，為了施工的方便和道路的整體美觀，修建了一座跨越大壩、鐵路和河流的大橋。為了減小橋梁的長(zhǎng)度，在選線時(shí)，考慮到了橋梁與路線正交。在縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到了橋下通火車的情況，設(shè)計(jì)橋下凈空為6.5m。其它橋梁在跨越河流時(shí)，不需考慮跨越河流的凈空要求。為了減少通道個(gè)數(shù)，又不影響機(jī)耕工具和行人通行方便，所以在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)考慮了橋梁的綜合利用，橋梁兼作機(jī)耕通道。另外，通道兼行人與排水。橋涵設(shè)計(jì)原則本路段共設(shè)計(jì)橋涵20座，其中大橋1座，中橋2座，小橋3座，機(jī)耕通道10個(gè)，設(shè)計(jì)改道4處。對(duì)于設(shè)計(jì)橋梁，其跨度選用及規(guī)模確定遵循如下原則：1）根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來(lái)的發(fā)展需要，

25、按照適用、經(jīng)濟(jì)、安全和美觀的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。2）滿足被交叉道路的凈空標(biāo)準(zhǔn)，在被交叉道路控制路線縱斷面情況下，在條件許可的范圍內(nèi)，適當(dāng)考慮原道路的下挖或移位處理。3）結(jié)合橋頭地質(zhì)情況綜合考慮灌溉、排澇及地方出行的要求進(jìn)行橋跨布置。橋結(jié)構(gòu)形式以預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁為主，橋面平順。4）橋涵的跨徑以規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)跨徑為主。設(shè)計(jì)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)計(jì)規(guī)范（1）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02385）；（2）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02485）；（3）公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ00489）；（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ04189）；（5）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTJ021-89

26、)。2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：汽車超20級(jí)，掛車120。橋面凈寬：凈2×12.0米。主要材料1）混凝土采用C50、C40、C30、C25混凝土及瀝青混凝土，其質(zhì)量要求應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ04189）的有關(guān)規(guī)定。2）普通鋼筋設(shè)計(jì)采用鋼筋為級(jí)和級(jí)兩種，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB149984）的有關(guān)規(guī)定。3）預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋均采用按ASTMA41692標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的低松弛270級(jí)鋼絞線，公稱直徑15.24及12.70mm，抗拉斷力為1860Mpa，彈性模量為1.95×Mpa。4）伸縮縫、支座伸縮縫采用D80、8160型毛勒伸縮縫；支座采用橡膠支座。各橋涵、通道設(shè)計(jì)概述1）鐵

27、路大橋根據(jù)鐵路大橋所處的位置以及此地區(qū)的交通情況，此橋起點(diǎn)樁號(hào)為K3+360.00，終點(diǎn)樁號(hào)為K3+570.00，全長(zhǎng)210m，共設(shè)7跨，橋下凈空6.5m。兩側(cè)橋臺(tái)設(shè)D80毛勒伸縮縫，臺(tái)后10cm范圍內(nèi)漿砌片石全防護(hù)。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁基礎(chǔ)以摩擦樁設(shè)計(jì)計(jì)算。2）中小橋涵、通道位置及尺寸設(shè)計(jì)由于此地屬?zèng)_擊平原，沿線河流、排灌溝渠交錯(cuò)，故在設(shè)計(jì)中需設(shè)計(jì)中小橋涵和機(jī)耕通道。本設(shè)計(jì)中小橋上部結(jié)構(gòu)擬采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部擬采用擴(kuò)大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。具體位置及方案如下：表6-2-1 橋涵方案設(shè)計(jì)表起訖點(diǎn)樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式跨數(shù)跨徑（m）凈空(m)備

28、注K0+132.00K0+140.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K0+394.00K0+420.00預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋2134橋下做通道K0+660.00K0+668.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K0+927.00K0+953.00預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋2134橋下做通道K1+192.00K1+200.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K1+398.00K1+498.00預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)4254橋下做通道K1+752.00K1+760.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K2+20.00K2+40.00預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋2104橋下做通道K2+312.00K2+320.

29、00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水續(xù)上表K2+494.00K2+502.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K2+782.00k2+790.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K3+048.00K3+56.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K3+950.00K3+958.00鋼筋混凝土箱形通道183兼作排水K4+300.00K4+350.00預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板橋2254橋下做通道施工要點(diǎn)施工時(shí)除嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ04189）的有關(guān)要求外，尚應(yīng)注意：橋梁上下部結(jié)構(gòu)采用通用圖部分，施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀通用圖中的有關(guān)說(shuō)明并遵照?qǐng)?zhí)行

30、。另外，通道、涵洞在施工前必須對(duì)涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，以檢測(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)高是否符合需要，以滿足原有溝渠的排灌功能。例二：第六章 橋涵設(shè)計(jì)6.1橋梁與通道布置本設(shè)計(jì)路段全長(zhǎng)3857.832m，共跨越河流1條，溝渠1條，田間道路7條，四級(jí)道路1條，1次下穿四級(jí)道路。具體位置及方案如下：表6.1.1 橋梁與通道方案設(shè)計(jì)表序號(hào)起訖點(diǎn)樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式跨數(shù)跨徑（m）凈空(m)備注1K0+084.00K0+088.00鋼筋混凝土箱形通道142.7畜力及拖拉機(jī)通道2K0+298.00K0+302.00鋼筋混凝土箱形通道142.7畜力及拖拉機(jī)通道3K0+778.00K0+782.00鋼筋混凝土箱形通道142.7畜力及拖拉機(jī)通道5K1+750.00K1+890.00預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋7204.2非通航河流6