鐵路信號(hào)工程施工項(xiàng)目安全管理制度與鐵路公司變電安全工作實(shí)施細(xì)則

1、鐵路信號(hào)工程施工項(xiàng)目安全管理制度與鐵路公司變電安全工作實(shí)施細(xì)則鐵路信號(hào)工程施工項(xiàng)目安全管理制度一、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全制度1、全體參建施工人員要積極參加各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，提高自身安全意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)一次傷害，一片血淚，熟悉掌握安全操作技能， 提高安全施工能力。在施工中做到三不傷害：我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害。杜絕三違：違章指揮、違章作業(yè)、違反指揮部安全管理制度。如有違反指揮部將進(jìn)行處罰。2、必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律，做到一章不違，一事不出， 一心工作。 堅(jiān)決服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全員的領(lǐng)導(dǎo)和要求，克服僥幸心理、麻痹心理、逞能心理、莽撞心理、急躁心理、煩躁心理、粗 心心理、好奇心理、自滿

2、心理等不良心理素質(zhì)，及時(shí)糾正違章行為， 同時(shí)有責(zé)任、 有義務(wù)提醒、 勸阻和糾正共同作業(yè)者的錯(cuò)誤操作和違章行為。施工負(fù)責(zé)人及安全員根據(jù)指揮部安全管理制度有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 停工整頓及罰款。3、參建員工及施工隊(duì)必須遵守安全守則： 十做到：做到上班前充分休息， 工作任務(wù)清楚， 安全防范重點(diǎn)及防范措施明白，準(zhǔn)備工作全部就緒；做到上班時(shí)精力集中，嚴(yán)肅認(rèn)真；做到按安全操作規(guī)程作業(yè)；做到按規(guī)定正確使用防護(hù)用品；做到橫跨線路一站、二看、三通過(guò)；第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè)做到進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴小黃帽， 防護(hù)服，高空作業(yè)必須系安全帶防護(hù)員收工前必須檢查清點(diǎn)工器具、 材料是否侵線， 檢查無(wú)誤后請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人收工；做到

3、施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全警示牌齊全、隔離防護(hù)到位施工完畢要檢查作業(yè)區(qū)域，做到施工不留尾巴和隱患；做到發(fā)現(xiàn)異常情況和隱患首先第一時(shí)間向駐站聯(lián)絡(luò)員、 現(xiàn)場(chǎng)安全員、分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 以上如有違規(guī)將根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理處罰細(xì)則處以罰款。十五個(gè)不準(zhǔn)：不準(zhǔn)飲酒上崗；不準(zhǔn)擅離崗位；不準(zhǔn)工作時(shí)間打鬧；不準(zhǔn)鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)；不準(zhǔn)穿戴紅、 綠顏色服裝， 使用紅、綠顏色物品及亂對(duì)軌道車(chē)輛揮手；不準(zhǔn)搶越線路；不準(zhǔn)在車(chē)輛下休息；不準(zhǔn)人、物侵入鐵路限界；不準(zhǔn)搶點(diǎn)作業(yè)；不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺(jué)；不準(zhǔn)擅自走軌面、線路中心；不準(zhǔn)在邊坡、危巖處休息不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)穿高跟鞋；不準(zhǔn)將金屬物直接搭接兩根鋼軌和軌道電路絕緣。第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)不準(zhǔn)在鐵路線路

4、上接、打 ；以上如有違規(guī)將根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理處罰細(xì)則處以罰款。操作人員必須嚴(yán)格按照各專(zhuān)業(yè)工種安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。工作中要盡職盡責(zé)，在工作中要做到：說(shuō)要說(shuō)全，聽(tīng)要聽(tīng)清，走要走到，看要看準(zhǔn)，干要干實(shí)，這樣做的目的是為了確保安全，堵塞工作中的漏洞。在現(xiàn)場(chǎng)工作單位范圍內(nèi)， 加強(qiáng)自我教育、 檢查、約束警戒， 提高自身安全素質(zhì)。堅(jiān)持文明施工，按要求擺放工具、材料，嚴(yán)禁侵入鐵路限界，做好工前、工中、工后三工檢查。施工中要把光電纜安全及其它安全防護(hù)防護(hù)工作放在安全工作的重中之重。二、施工防護(hù)制度駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員的工作職責(zé)：工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車(chē)預(yù)報(bào)、 確報(bào)后，應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車(chē)并提前通知施工

5、人員下道，待列車(chē)過(guò)去后由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通知施工方可施工。在任何情況下，如施工地點(diǎn)的停車(chē)防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車(chē)臨近時(shí)， 防護(hù)員應(yīng)立即向列車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào)， 使列車(chē)停車(chē)在作業(yè)區(qū)范圍外安全地點(diǎn)。駐站聯(lián)絡(luò)員提前一個(gè)小時(shí)到運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓） ，負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù)， 及時(shí)了解車(chē)站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車(chē)及辦理本站發(fā)車(chē)前、開(kāi)車(chē)后等手續(xù)以及臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向工 地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知。 （預(yù)報(bào)：當(dāng)車(chē)站對(duì)施工區(qū)間閉塞時(shí)，應(yīng)即發(fā)出預(yù)報(bào)。如系通過(guò)列車(chē)，則應(yīng)提前一個(gè)車(chē)站（鄰站向本 站發(fā)車(chē)時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。確報(bào)：當(dāng)車(chē)站向施工區(qū)間發(fā)車(chē)時(shí)，應(yīng)即發(fā)出確 報(bào)。如因施工地點(diǎn)與車(chē)站距離較近

6、或施工條件較復(fù)雜，而需要提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護(hù)人員和施工人員。變更通知：前次通知有變更時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出變更通知。）。防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管， 經(jīng)常檢查試用， 保證在使用時(shí)性能良好。工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時(shí)， 必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度， 防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。防護(hù)工作要點(diǎn)：在車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員一名， 在每個(gè)施工作業(yè)面設(shè)一名防護(hù)員，每個(gè)咽喉區(qū)設(shè)立一名安全員。 重點(diǎn)作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須安排安全員監(jiān)控。工地防護(hù)員接到預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)后，應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車(chē)（兩 端防護(hù)員應(yīng)各向兩端外方注意監(jiān)視） 。如施工地點(diǎn)待避工作尚未完成而列車(chē)臨近時(shí)，

7、防護(hù)員應(yīng)向列車(chē)顯示停車(chē)信號(hào)， 并用喇叭吹連續(xù)短聲， 使列車(chē)在作業(yè)地點(diǎn)前停車(chē)。工地防護(hù)員如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車(chē)安全的異常情況時(shí)，應(yīng)即通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告值班員，開(kāi)工和收工時(shí)間也應(yīng)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。中間防護(hù)員也應(yīng)以相同的方式準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)給對(duì)方。施工人員聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后， 應(yīng)作撤離準(zhǔn)備。 當(dāng)防護(hù)員發(fā)出停工命令時(shí)， 應(yīng)立即撤除妨礙行車(chē)的一切障礙物， 并迅速到安全地點(diǎn)待避。三、安全檢查制度在施工中， 為使工程施工順利進(jìn)行， 將按下面辦法進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)糾正施工中的不安全行為，使安全工作落到實(shí)處。檢查工作由分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全員參加， 定期檢查具體實(shí)施規(guī)定：分項(xiàng)目部每周經(jīng)

8、常性安全檢查： 三次安全大檢查。安全員要堅(jiān)持工前布置安全、 工中安全檢查、 工后講評(píng)安全的三工安全制度；各班組專(zhuān)職安全員、防護(hù)員進(jìn)行日常巡回檢查，并按照要求做好檢查記錄； 各作業(yè)班組管理人員在檢查生產(chǎn)和其他工作的同時(shí)，必須檢查安全工作。專(zhuān)業(yè)性安全檢查： 防侵限、防軌道電路短路、 防挖斷電纜、防物體打擊、防高空墜落。 安全員每天要填寫(xiě)每個(gè)施工作業(yè)面相關(guān)記錄表及安全生產(chǎn)日志由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人監(jiān)控協(xié)助實(shí)施. ?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及安全員查出事故隱患， 要逐項(xiàng)登記，整改通知。并責(zé)令停工，限期整改處以罰款。 、責(zé)任人整改后必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人復(fù)查，合格后方準(zhǔn)許施工。四、例會(huì)制度每天晚上 7： 00 碰頭

9、會(huì), 施工隊(duì)以書(shū)面形式上報(bào)當(dāng)日工作匯報(bào)和次日工作計(jì)劃（五、事故報(bào)告及處理制度嚴(yán)格執(zhí)行鐵路行車(chē)事故處理規(guī)則 ，發(fā)生行車(chē)事故按系統(tǒng)逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞。鐵路公司變電安全工作實(shí)施細(xì)則第一篇總 則第 1 條在牽引變電所（包括高速、普速牽引變電所， 開(kāi)閉所、分區(qū)所、 AT所、接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)控制站，除特別指出者外，下同）和電力變配電所（包括高速、普速電力變配電所，下同）的運(yùn)行和檢修工作中，為確保人身、行車(chē)和設(shè)備安全，特制定本細(xì)則。本細(xì)則適用于集團(tuán)公司管轄范圍內(nèi)牽引變電所和電力變配電所的運(yùn)行、檢修和試 驗(yàn)。第 2 條本細(xì)則依據(jù)總公司高速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則、普速鐵路牽引變電所安全工作規(guī)則 、鐵路電力安全

10、工作規(guī)程、鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定 等有關(guān)安全運(yùn)行規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。第 3 條在牽引變電所和電力變配電所內(nèi)的一切作業(yè)， 均必須按本細(xì)則的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。 對(duì)既從事?tīng)恳冸娝謴氖码娏ψ兣潆娝\(yùn)行檢修的相關(guān)從業(yè)人員， 須同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的牽引變電所安全考試和電力變配電安全考試。 從事高鐵牽引變電所和電力變配電所作業(yè)人員應(yīng)取得高速鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū) （CRH證）等資質(zhì)。第 4 條各部門(mén)要經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育， 有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉本細(xì)則， 不斷提高安全管理水平， 切實(shí)貫徹執(zhí)行本細(xì)則的各項(xiàng)內(nèi)容。第二篇牽引變電所第一章一般規(guī)定第 5 條牽引變電所的電氣設(shè)備自第一次受電開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。第 6

11、條從事?tīng)恳冸娝\(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員， 必須實(shí)行安全等級(jí)制度，經(jīng)過(guò)考試評(píng)定安全等級(jí)，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級(jí)的規(guī)定，分別見(jiàn)附件1、2），方準(zhǔn)參加牽引變電所運(yùn)行和檢修工作。每年 月份按下表要求進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。第 7 條從事?tīng)恳冸娝\(yùn)行和檢修工作的人員， 每年定期進(jìn)行次安全考試。屬于下列情況的人員，要事先進(jìn)行安全考試。（一）開(kāi)始參加牽引變電所運(yùn)行和檢修工作的人員。（二）當(dāng)職務(wù)或工作單位變更， 但仍從事?tīng)恳冸娝\(yùn)行和檢修工作并需提高安全等級(jí)的人員。（三）中斷工作連續(xù)個(gè)月以上仍需繼續(xù)擔(dān)當(dāng)牽引變電所運(yùn)行和檢修工作的人員。第 8 條運(yùn)行檢修人員應(yīng)掌握緊急救 ，

12、特別要學(xué)會(huì)觸電急救；具備必要的消防知識(shí)，特別要具備電氣設(shè)備消防知識(shí)。第 9 條對(duì)違反本細(xì)則受處分的人員，必要時(shí)降低其安全等級(jí)，需要恢復(fù)原來(lái)的安全等級(jí)時(shí)，必須重新經(jīng)過(guò)考試。第 10 條未按規(guī)定參加安全考試和取得安全合格證的人員，必須在安全等級(jí)不低于三級(jí)的人員監(jiān)護(hù)下， 方可進(jìn)入牽引變電所的高壓設(shè)備區(qū)，且嚴(yán)禁攀登設(shè)備、進(jìn)入網(wǎng)柵和高壓分間、操作電氣設(shè)備。外單位來(lái)所作業(yè)的人員， 應(yīng)進(jìn)行安全教育， 更新、技改等施工時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行安全考試， 經(jīng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理單位許可且在安全等級(jí)不低于三級(jí)的人員監(jiān)護(hù)下，方可進(jìn)入。第 11 條 牽引變電所的運(yùn)行和檢修人員，要每年進(jìn)行次身體檢查，對(duì)不適合從事?tīng)恳冸娝\(yùn)行檢修作業(yè)

13、的人員要及時(shí)調(diào)整， 癲癇病、精神病患者不得從事?tīng)恳冸娝\(yùn)行檢修作業(yè)。第 12 條 雷電時(shí)禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)。 遇有雨、雪、霧、風(fēng)( 風(fēng)力在五級(jí)及以上 ) 的惡劣天氣時(shí)， 禁止進(jìn)行帶電作業(yè)。遇有雨、大霧天氣時(shí)，禁止室外驗(yàn)電，但須通過(guò) 其他方式確認(rèn)。第 13 條高空作業(yè)（墜落高度基準(zhǔn)面 2m及以上）人員要系好安全帶（安全帶的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件6），戴好安全帽。在作業(yè)范圍內(nèi) 的地面作業(yè)人員也必須戴好安全帽。高空作業(yè)時(shí)要使用專(zhuān)門(mén)的用具傳遞工具、零部件和材料等， 不得拋擲傳遞。第 14 條作業(yè)使用的梯子要結(jié)實(shí)、輕便、穩(wěn)固并按附件6 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。 當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)， 梯子放置

14、的位置要保證梯子各部分與帶電部分之間保持足夠的安全距離，且有專(zhuān)人扶梯。登梯前作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠，梯腳要放穩(wěn)固， 嚴(yán)防滑移；梯子上只能有一人作業(yè)。使用人字梯時(shí)，必須有限制開(kāi)度的措施。第 15 條在牽引變電所內(nèi)搬動(dòng)梯子、長(zhǎng)大工具、材料、部件時(shí)，要時(shí)刻注意與帶電部分保持足夠的安全距離。第 16 條使用攜帶型火爐或噴燈時(shí)，不得在帶電的導(dǎo)線、設(shè) 備以及充油設(shè)備附近點(diǎn)火。 作業(yè)時(shí)其火焰與帶電部分之間的距離： 電壓為 10kV 及以下者不得小于 1.5m，電壓為 10kV-220kV 不得小于 3m， 330kV不小于 4m。第 17 條牽引變電所房屋和各類(lèi)設(shè)備的鑰匙均應(yīng)配備至少兩套。各高壓分間以

15、及各隔離開(kāi)關(guān)的鑰匙均不得相互通用。有人值守牽引變電所房屋及設(shè)備鑰匙由值守人員保管1 套，交接班時(shí)移交下一班；另 1 套存放所內(nèi)固定位置，并指定專(zhuān)人保管。當(dāng)有權(quán)單獨(dú)巡視設(shè)備的人員或工作票中規(guī)定的設(shè)備檢修人員需要進(jìn)人高壓分間巡視或檢修時(shí)， 值守人員可將其保管的高壓分間的鑰匙交給巡視人員或作業(yè)組的工作領(lǐng)導(dǎo)人， 巡視結(jié)束和每日收工時(shí)值守人員要及時(shí)收回鑰匙，并將上述過(guò)程記入值班日志中。無(wú)人值守牽引變電所 1 套房屋鑰匙由供電車(chē)間管理， 1 套房屋鑰匙由指定工區(qū)（組）管理； 1 套設(shè)備鑰匙在所內(nèi)固定位置存放；另 1 套房屋及設(shè)備鑰匙由變電車(chē)間管理。第 18 條在全部或部分帶電的盤(pán)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)將有作業(yè) 的設(shè)備與運(yùn)