偏坡主橋合攏段施工技術(shù)方案

1、偏坡大橋主橋合攏段施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20002、偏坡大橋主橋施工圖設(shè)計二、工程概況1、連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)形式主橋上部結(jié)構(gòu)為五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為75m3*130m75m，全長540m。梁斷面采用單箱單室變截面箱梁，主跨墩頂高度為8.4,跨中高度3.2 m,其間的梁高在縱橋向按1.8次拋物線變化。箱梁全寬14,其中,底板寬度7 m,翼緣板長度3.5 m。箱梁頂板厚度為0.28 m；腹板在跨中10#段以后為0.5 m,向支點造價人才網(wǎng)方向依次過渡為0.7 m、1 m；底板厚度在跨中為0.32 m,在墩頂根部為0.9 m,其間按1.8次拋物線連續(xù)變

2、化。主橋共計8個T墩（左幅4個，右幅4個），每個T墩包括16種節(jié)段（015），每節(jié)箱梁底按直線變化。箱梁懸澆長度為8*3.57*4.4m,合攏段長度中跨為2.4m，邊跨為2.4m，邊跨現(xiàn)澆段長度為8.68m。三、合攏段資源配置1、 隊伍安排及勞動力計劃安排4個隊伍負責(zé)主橋合攏段施工：11#主墩施工隊負責(zé)工程監(jiān)理小里程2個邊跨合攏段及1112右幅次中跨合攏段施工；12#主墩施工隊負責(zé)左幅中跨合攏段及1112左幅次中跨合攏段施工；13#主墩施工隊負責(zé)右幅中跨合攏段及1314右幅次中跨合攏段施工；14#主墩施工隊負責(zé)2個大里程邊跨合攏段及1314左幅次中跨合攏段施工；每隊施工人員配置：80人2、 機

3、械設(shè)備配備懸臂施工期間所有機械設(shè)備全部投入四、總體施工順序1、合攏段施工主要程序：箱梁合攏及體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線型的關(guān)鍵工序，因此合攏順序和工藝必須嚴格控制。全橋分兩個合攏階段，第一階段為邊跨和中跨合攏，第二階段次中跨合攏。 邊跨合攏段的施工順序主墩單T即將完成時，安裝落地支架并按不小于施工總重量120%充分預(yù)壓后，施工邊跨現(xiàn)澆直線段。邊T 15#段張拉完成后，將掛籃底模前橫梁6根主吊帶中最外側(cè)兩根移至前橫梁兩側(cè)，用以實現(xiàn)掛籃套主梁前移。拆除邊跨支架外架及掛籃前平臺，套直線段主梁前移掛籃至設(shè)計位置，錨固在邊跨現(xiàn)澆梁段及15#懸臂梁段上。合攏段模板采用側(cè)包底結(jié)構(gòu)形式，掛籃外側(cè)模板長于

4、合攏段高度部分提前切除。打開同一側(cè)兩塊外側(cè)模之間的螺栓連接，第一塊外模用于合攏，第二塊外模閑置。在11#、14#主墩T墩兩側(cè)及直線段靠近合攏位置處分別設(shè)置平衡水箱，水箱配重為32.5T。安裝合攏段鋼支撐，部分張拉合攏束，每束張拉力為臨時錨固張拉力80T。之后進行立模，綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道等工作。根據(jù)提前進行的溫度觀測記錄，選擇一天中最低并且較穩(wěn)定溫度的時間，開始澆筑邊跨合攏段混凝土，同步逐漸卸除等量平衡重，保持合攏口及T墩在混凝土澆筑過程中受力一直不變（澆筑2T砼，同步每側(cè)卸除1T平衡重）。（注：也可安裝完鋼筋及管道再進行張拉作業(yè)，但縱向鋼筋需一端焊接一端自由，臨時張拉完成后再進行封閉焊接）待

5、混凝土齡期達到設(shè)計強度（85%）后張拉合攏應(yīng)力束，張拉順序：先張拉長束后張拉短束，臨時合攏束從80T補拉至設(shè)計噸位后壓漿。備用束暫時閑置，待全橋合攏后報請設(shè)計單位是否壓漿或一直預(yù)留。張拉完縱向束，繼續(xù)張拉邊跨合攏段橫向及豎向預(yù)應(yīng)力。邊跨現(xiàn)澆直線段橫向及豎向預(yù)應(yīng)力合攏前、齡期后可提前進行張拉作業(yè)?？v向張拉完成后解除10#、15#分聯(lián)墩支座縱向約束，完成體系轉(zhuǎn)換。拆除吊籃和邊跨落地支架，完成邊跨合攏。 中跨合攏段的施工順序主墩12#、13#各T15#段張拉完成后，前移一側(cè)掛籃作為施工平臺，同步后退另一側(cè)掛籃提供作業(yè)區(qū)間，開始中跨合攏段施工。無論前移或者后退，合攏段兩側(cè)15#階段的掛籃均需要進行吊帶

6、改裝，掛籃前端6根主吊帶最外側(cè)兩根外移至底模前橫梁兩端，用以實現(xiàn)掛籃套主梁前移或者后退。用于合攏的掛籃前移至設(shè)計位置錨固于中跨合攏段兩側(cè)的15#懸臂梁段上，外?？梢圆磺谐虏块L出部分，但需要進行兩塊外模螺栓解體，合攏使用一塊，閑置一塊。在12#、13#主墩T墩兩側(cè)分別安裝平衡重，每個平衡重量均為本次合攏段混凝土重量的一半即47.1T，保證每個T墩兩側(cè)受力平衡。安裝合攏段鋼支撐，部分張拉合攏束，每束張拉力為臨時錨固張拉力80T。之后進行立模，綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道等工作。根據(jù)提前進行的溫度記錄，選擇一天中最低并且較穩(wěn)定溫度的時間，開始澆筑中跨合攏段混凝土，邊澆筑邊卸除等量平衡重（澆筑2T砼，同步每

7、側(cè)卸除1T平衡重），保持單T及合攏口位置壓重穩(wěn)定。（注：也可安裝完鋼筋及管道再進行張拉作業(yè)，但縱向鋼筋需一端焊接一端自由，臨時張拉完成后再進行封閉焊接）待混凝土齡期達到設(shè)計強度（85%）后張拉合攏應(yīng)力束，張拉順序：先張拉長束后張拉短束，臨時合攏束從80T補拉至設(shè)計噸位后壓漿，備用束同邊跨。張拉完縱向束，繼續(xù)張拉中跨合攏段橫向及豎向預(yù)應(yīng)力?？v向張拉完成后拆除吊籃模架。 次中跨合攏段的施工順序完成12#、13#第15#節(jié)段張拉作業(yè)后，提前進行掛籃吊帶改裝并前移一側(cè)掛籃至合攏位置并錨固于合攏段兩側(cè)懸臂梁上，同步后退另一側(cè)掛籃。提前進行模板安裝及鋼筋綁扎工作，縱向筋只允許焊接一側(cè)，另一側(cè)自由。調(diào)整次中

8、跨合攏段兩側(cè)配重為47.1T，待邊跨及中跨合攏段張拉完成后，施加水平150T頂推力，安裝合攏段勁性骨架并焊接牢固。張拉臨時合攏束，每束張拉力為80T，暫不壓漿，完成鋼筋另一個自由端的焊接作業(yè)，繼續(xù)完成鋼筋、管道、模板等其他合攏段作業(yè)項目。根據(jù)提前進行的溫度記錄，選擇一天中最低并且較穩(wěn)定溫度的時間，開始澆筑次中跨合攏段混凝土，邊澆筑邊卸除等量平衡重（澆筑2T砼，同步每側(cè)卸除1T平衡重），保持合攏口位置壓重穩(wěn)定。待混凝土齡期達到設(shè)計強度后張拉頂、底板預(yù)應(yīng)力束，張拉順序：先張拉長束后張拉短束，臨時合攏束補拉到設(shè)計噸位并壓漿。備用束同上，縱向束張拉完成后繼續(xù)張拉次中跨橫向及豎向預(yù)應(yīng)力。拆除吊籃模架，完

9、成全橋合攏，拆除主墩臨時系梁，全面進入橋面、護欄及附屬施工。五、施工工藝合攏段施工關(guān)鍵工序控制1、配平衡重要點為保持砼澆注過程中梁體平衡，需要在T墩的兩懸臂端及合攏口兩側(cè)分別安裝平衡重。測量人員對合攏段配重前后梁體進行位移觀測，并做好原始記錄。邊跨合攏時，在T構(gòu)的次中跨懸臂端一側(cè)加P配重，在T構(gòu)的邊跨懸臂端一側(cè)加P配重。邊跨懸臂端一側(cè)配重隨邊跨合攏段砼的澆注等效減載，邊跨合攏段砼澆筑完畢時靠邊跨懸臂端一側(cè)配重剛好卸完，養(yǎng)生混凝土至設(shè)計強度。中跨合攏時，配重與減載方法和邊跨合攏時相同。次中跨合攏時，在兩個懸臂端加1/2合攏段重量的配重，隨著合攏段砼的澆注兩邊等效減載，砼澆筑完畢時合攏段兩側(cè)配重剛

10、好卸完，養(yǎng)生混凝土至設(shè)計強度。配重時特別注意配重水箱的位置一定要對稱分布，并且水箱中心與箱梁中心一致，且水箱長邊順橋向放置，以適應(yīng)掛籃的結(jié)構(gòu)形式。2、合攏鎖定措施在合攏段砼灌注前后由于環(huán)境溫度變化，會產(chǎn)生砼的脹、縮，直接影響到合攏段砼的受力狀態(tài)，而混凝土在凝固過程中受拉或受壓均會破壞其強度增長，嚴重者將使梁段報廢。為避免這種情況發(fā)生需在砼灌注前采取臨時鎖定措施，將兩T構(gòu)相對固定。故勁性骨架的安裝及焊接必須牢固可靠，每隊需調(diào)集專業(yè)焊接人員進行焊接作業(yè)。安裝合攏段鋼支撐開始進行合攏段鋼支撐鎖定前，應(yīng)實測懸臂端位置。懸臂端實測與理論標高差、兩懸臂端相對高差及懸臂端梁體軸線橫向偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求，并要

11、求合攏時兩懸臂端相對高差不大于1，軸線偏差不大于1。最后幾個梁段施工過程中，聯(lián)合監(jiān)控單位，密切關(guān)注并及時調(diào)整施工誤差，確保合攏線形與設(shè)計相符。臨時鎖定鋼束按照設(shè)計要求，對部分合攏束進行臨時張拉鎖定，每束張拉力為80T。臨時張拉完成后才能進行合攏段縱向筋兩端焊接固定。待混凝土澆筑完成、其強度達到設(shè)計要求時，再將合攏束補拉至設(shè)計噸位。3、體系轉(zhuǎn)換在邊跨合攏段所有縱向束張拉完之前，確保分聯(lián)墩處支座縱向約束穩(wěn)定可靠，如發(fā)現(xiàn)約束板或約束螺栓變形，及時加固。邊跨合攏段縱向束張拉完成后立即解除其約束，完成體系轉(zhuǎn)換。六、現(xiàn)場施工控制由于連續(xù)剛構(gòu)梁在施工中的已完成結(jié)構(gòu)(懸臂段)狀態(tài)是無法事后調(diào)整的，所以在施工前

12、和施工過程中的控制對成橋后的結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)是否接近設(shè)計有著十分重要的作用。這就需要對每一梁段的施工過程嚴格控制。技術(shù)控制1、確?，F(xiàn)場技術(shù)監(jiān)控的力度，保證施工每個環(huán)節(jié)都有技術(shù)人員現(xiàn)場值班指導(dǎo)。本橋四個T構(gòu)安排四名技術(shù)干部現(xiàn)場跟班作業(yè)。2、嚴格執(zhí)行技術(shù)標準施工前，組織項目部和施工隊相關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)工種認真學(xué)習(xí)標準、規(guī)范和施工圖紙，組織現(xiàn)場操作人員、技術(shù)工種進行剛構(gòu)梁的工前培訓(xùn)，使主要施工人員熟知標準，理解規(guī)范，施工中做到按要求操作。3、嚴格自檢程序四名技術(shù)干部分工合作，對每一道工序進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的同時，檢查每道工序的施工質(zhì)量，填寫檢查表格，至所有工序都經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行砼的施工，切

13、實做到以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)施工過程的可追溯性。4、積極搜集施工資料，開展聯(lián)合攻關(guān)在施工過程中，對前期匯總的資料，及時上報上級部分及設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)控單位，對前期施工中存在的問題進行專門分析，確定改進辦法，增大技術(shù)控制人員范圍。試驗控制1、加強原材料的檢驗試驗工作。2、強化施工中計量管理。對自動計量裝置、張拉千斤頂?shù)戎苯訉こ藤|(zhì)量有重要影響的儀器設(shè)備重點排查，及時檢修。3、確保工地控制試驗的準確，嚴控混凝土配合比，保證合攏澆筑在2小時內(nèi)完成。測量控制各個施工階段的施工過程應(yīng)進行動態(tài)監(jiān)控，動態(tài)監(jiān)測整個主梁施工過程中各個梁段中線位置及節(jié)點標高，考慮施工過程中各種施工因素差異，并根據(jù)施工控制計算

14、撓度值與實測各個梁段節(jié)點撓度偏差值大小和方向采取相應(yīng)措施，及時調(diào)整待澆梁段立模標高，使成橋梁體曲線與監(jiān)控要求曲線盡可能保持一致。合攏時，測量合攏段臨時鎖定前、灌注混凝土前后及合攏束張拉前后的標高，以及與其相關(guān)的各梁段標高及軸線位置；七、施工安全保證措施結(jié)構(gòu)安全1、所有臨時結(jié)構(gòu)設(shè)施方案（掛籃、落地支架等）必須經(jīng)上級部門審批后實施。2、掛籃、落地支架等主要結(jié)構(gòu)必須經(jīng)加載試驗測試合格后方可使用，測試荷載為設(shè)計荷載的12倍以上。其加工制作所用材料及工藝必須嚴格把關(guān)，并設(shè)專人負責(zé)定期檢查維護。3、掛籃拆除時不得在拆除部件上部站人，所有放繩及換繩工作應(yīng)在橋頂面進行，地面及橋上設(shè)專人指揮，每個拆除部位需要上

15、報技術(shù)科跟班指導(dǎo)。施工安全1、所有合攏作業(yè)部位全部為高空作業(yè)區(qū)，參建人員必須嚴格遵守高空作業(yè)施工各項要求。2、每個合攏部位需設(shè)地面和橋上值班人員，防止高空墜物發(fā)生危險。3、由于合攏作業(yè)全部在晚上進行，所以橋頂面兩側(cè)臨時護欄必須可靠安裝。4、拆除掛籃及模架時需要進行安全技術(shù)交底，并做重大危險源分析。八、合攏段施工計劃11#左幅邊跨合攏段7月29日完成14#左幅邊跨合攏段7月28日完成左幅中跨合攏段8月3日完成左幅次中跨合攏段8月10日完成11#右幅邊跨合攏段7月30日完成14#右幅邊跨合攏段7月29日完成右幅中跨合攏段 7月31日完成右幅次中跨合攏段 8月8日完成九、掛籃狀態(tài)一套掛籃自重60噸，其中，主桁架40噸，模板10噸，底模架10噸。采用掛籃作為合龍段掛架時，主桁架不跨過合龍段兩端，僅底模架及模板搭在合龍段兩端，因此，不作為合龍用的掛籃拆除模板及底模架，主桁架保留，保持T構(gòu)兩端平衡。兩次合龍配重見上圖合攏段流程圖卸支架簽發(fā)中間交工證書前移掛籃模架并錨固安裝兩側(cè)平衡重（水箱）綁扎底板鋼筋（縱筋一端自由）布置管道鋼材、鋼絞線、波紋管、錨具備料及檢查試驗加工制作勁性骨架焊接合攏段勁性骨架報監(jiān)理工程師檢驗 加工制作鋼筋、鋼