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文檔簡介
1、施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱: 致:(監(jiān)理單位):我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 SC200/200 施工升降機 安裝工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負責人審查批準,請予以審查。附:施工升降機基礎(chǔ)專項加固方案 施工單位意見:施工單位(公章) 技術(shù)負責人: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)(章) 總監(jiān)理工程師 日 期 施工升降機基礎(chǔ)專項加固方案一、工程安裝概況及設(shè)備性能1、工程概況工程名稱: 工程地址: 施工單位:監(jiān)理單位: 安裝單位:樓 層 數(shù):地上 32 層、地下 2 層 安裝高度:96m安裝位置:地下室頂板
2、面主要技術(shù)參數(shù):序號參數(shù)名稱單位參數(shù)值1額定載重量Kg2×20002乘客人數(shù)人2×83額定起升速度m/min224最大提升高度m1505電機功率(JC100%)KW2×3×7.56電機功率(JC25%)KW2×3×117吊籠內(nèi)空尺寸m3.0×1.3×2.28吊籠重量Kg14809標準節(jié)重量Kg15010標準節(jié)長度m1.50811吊桿額定起重量Kg18012底籠最大尺寸m5.3×4.213底籠重量Kg1480二、編制依據(jù)1、施工升降機GB/T 1005420142、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程
3、JGJ 215-20103、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB5027820104、機械設(shè)備防護安全要求GB819620035、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JgJ3320126、建筑施工安全檢查標準JGJ5920117、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4620058、施工升降機使用說明書三、基礎(chǔ)施工方案按照使用手冊的要求,工地現(xiàn)場的的升降機地基承載力不得小于0.15Mpa,根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告結(jié)合現(xiàn)場的地形、開挖土質(zhì)情況,場地土為原土,表層在前期施工受到一定的擾動,經(jīng)過夯壓后能基本夠滿足要求。根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來
4、解決。SC200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用3800×4400×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向12200。如下圖:升降機采用II型附墻架,基礎(chǔ)中心離墻根距離L=3200mm?;A(chǔ)座應(yīng)全部埋入砼內(nèi),并校正水平,等基礎(chǔ)砼達到設(shè)計要求強度即可進行安裝。四、 升降機基礎(chǔ)驗算升降機自重: 18790kg砼基礎(chǔ)承載力:F=375.8kN基礎(chǔ)自重:G=3.8×4.4×0.3×25KN/m3=125.4KN1、 驗算基底壓力其中:G為基礎(chǔ)自重設(shè)計值=125.4kN本基礎(chǔ)僅考慮豎向荷載,彎距不予計算,取M=0Pmax,min=(375.
5、8kN+125.4KN)/(3.8×4.4m2)=29.98kN/m2=0.03Mpa < f=0.15Mpa 滿足要求2、 受沖切承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。 驗算公式如下: 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù),取 hp=1.00;ft混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值,取 ft=1.5kPa;am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度:am=(0.650+0.650+2×0.3)/2=0.95m;h0承臺的有效高度,取 h0=0.3m;Pj最大壓力設(shè)計值,取 Pj=30kPa;Fl實際沖切承載力:Fl=30×(3.8+0
6、.65+2×0.3)×(3.8-(0.65+2×0.3)/2/2=96.58kN允許沖切力:0.7×1.00×1.5×950.00×270.00=269325.00N=269.325kNFl 實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值,所以能滿足要求!3、配筋計算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。 1.抗彎計算,計算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距離,取 a1=1.58 m; P截面I-I處的基底反力: P=30×(3×0.650-1.58)/(3×0.65
7、0)=5.69kPa;a'截面I-I在基底的投影長度,取 a'=0.65 m。經(jīng)過計算得 :M=1/12×1.582(2×3.80+0.65)×(30+5.69-2×125.4/3.802)+(30-5.69)×3.80=50.66kN.m。 2.配筋面積計算,公式如下: 經(jīng)過計算得 As=50660000.00/(0.9×300×270)=694.92mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:1710mm2。故取 As=1710mm2。取12200能基本滿足要求因而基礎(chǔ)采用12200雙層雙向能
8、滿足要求。通過上述驗算,升降機基礎(chǔ)施工方案完全滿足安裝及使用安全要求。另:如設(shè)備安裝在樓層板上請繼續(xù)以下方案計算:(1)因施工升降機底座直接安裝在地下室頂板面,為了防止地下室頂板出現(xiàn)裂縫,所以在此范圍內(nèi)的地下室頂板要加固。施工升降機底座采用M20穿墻螺栓固定。該基礎(chǔ)表面平整度小于5mm,四周應(yīng)有排水措施?;A(chǔ)回頂作法見如下。根據(jù)要求施工升降機安裝于地下室頂板上。該層高4.5米,頂板厚180mm,砼標號C40,雙向配鋼筋: 14200。施工電梯為重慶盈豐升機械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的SC200/200,架設(shè)高度按96米進行計算(共計64節(jié)標準節(jié)),基礎(chǔ)底座鋼架如附圖1。 3300 槽鋼 12 4000
9、附圖1地下室頂板加固施工方案為保證施工升降機運行及樓面安全,我公司擬定如下加固方案:采用鋼管(48×3.5)滿堂架把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板,以滿足施工要求。滿堂架搭設(shè)采用立桿上加可調(diào)頂托,頂板上用方木(60×90mm)作為主龍骨的支撐體系,支撐架搭設(shè)寬度為電梯基礎(chǔ)寬度每邊加寬1米。立桿間距800mm,底部墊方木,水平拉桿步距小于1600mm,45度角剪刀撐隔兩條立桿連續(xù)設(shè)置到頂,上、下道水平拉桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板,可調(diào)頂托應(yīng)旋緊,并要求上下層立桿位置相對應(yīng)。見下圖: 支撐體系搭設(shè)立面圖在此對該方案驗算如下:。荷載計
10、算根據(jù)設(shè)備說明書,基礎(chǔ)承載N(吊籠重+圍籠重+導軌架總重+載重量)× 安全系數(shù)(945×2+1480+150×64+2000×2)× 2.135637 kg 356.37 kN基礎(chǔ)底座平面尺寸為 4000×3300 mm ,則地下室頂板承壓P356.37 /(4×3.3) 27 kN/m2。立桿驗算以最大荷載對立桿進行驗算,不考慮鋼筋砼上梁的承載力,則傳給每根立桿的力為:N27×0.8×0.817.28 kN. 查施工手冊當水平步距為1600mm時,立桿(48×3.5鋼管、對接方式)允許荷載【N
11、】=30.3kN >17.28 kN ,查建筑材料手冊得,可調(diào)頂托的允許荷載【N】=20kN > 17.28 kN 。3、砼強度驗算為方便計算,假設(shè)載荷全部集中并均勻分布于底座的兩條槽鋼12(b×h53×120),計算如下:兩槽鋼與混凝土樓面的接觸面積S(53mm×3300mm)×2349800mm2 據(jù)前項計算,本施工電梯荷載N356.37 kN,則混凝土單位面積承載P356.37/3498000.00102 kN/ mm2 1.02 N/ mm2 查施工手冊 ,強度等級為C30混凝土強度設(shè)計值軸心抗壓【P】16.7 N/ mm2 >
12、 1.02 N/ mm24、樓板破碎應(yīng)力驗算(按1m長度截面計算)。(1)樓板1m長度截面含鋼率:UFu / (b×h0)配筋采用雙向筋為 14200。則截面布筋面積 Fu 1538.6 mm2 。截面長度 b 1m 1000 mm 。樓板有效高度 h0 20040 160 mm 。則 U 1538.6 / (1000×160) 0.0096(2)砼強度計算系數(shù) U × R/ Ru據(jù)施工手冊,R(鋼筋強度),D650鋼筋, 采用R 400 N/mm2Ru (砼強度), C35 , 采用Ru 16.7 N/mm2則0.0096×400/16.70.23則A
13、0×(1)0.177(4)斷面可承載最大彎矩【Mp】A0×b×h02×Ru 0.177×1000×1602×16.7 75.71 KN.m(5)實際最大跨中彎矩。立桿支承間距為800mm,假設(shè)荷載全部集中并均勻分布于底座的兩條槽鋼(長為3.3m),按可能的最大彎矩驗算,即槽鋼正好位于兩排立桿的正中間,此時計算跨中彎矩最大值可簡化為按簡支梁計算,見附圖2。P(每米集中荷載) L 0.8m附圖2每米截面最大彎矩W1/4 × P × L 1/4 ×356.37 /(2×3.3)×0.8 10.8 KN.m < 【Mp】=69.39 KN.m(6)若底座槽鋼正好與底板下鋼管頂撐排列位置重疊,則此項彎矩計算按均布載荷連續(xù)梁計算,可忽略不計(見附圖3)。
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