半填半挖技術(shù)交底

1、半填半挖施工技術(shù)交底一、 適用范圍適用于主線路基及互通區(qū)匝道路基半填半挖路段施工作業(yè)。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備組織工程部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室、測量隊(duì)等熟悉圖紙要求，明確操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及業(yè)主對此項(xiàng)工藝的特殊要求。2、主要機(jī)具設(shè)備挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動壓路機(jī)、灑水車、裝載機(jī)，平地機(jī)、拉土車等。3、作業(yè)人員、主要作業(yè)人員：機(jī)械操作人員；、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)資格證書，主要作業(yè)人員需要已經(jīng)過安全培訓(xùn)。三、 工藝概況測量放樣表層處理基底處理土工格柵鋪設(shè)半填半挖施工沉降觀測 1、測量放樣根據(jù)路基橫斷面圖及現(xiàn)場實(shí)測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線，在挖方斷面的坡頂位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上注

2、明里程、挖深，在距邊樁一定距離以外設(shè)護(hù)樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)，同時導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)特殊標(biāo)志予以保護(hù)，以免施工中遭到破壞。2、表層處理路基開挖與填筑前，人工砍樹挖根、清理垃圾、有機(jī)物殘渣、推土機(jī)推除耕植土及腐殖土，推土機(jī)場地平整。填方基底基巖覆蓋層較薄時要清除，較厚且穩(wěn)定時要保留。施工時由設(shè)計、地勘、監(jiān)理單位判斷，做專項(xiàng)驗(yàn)收。用地范圍內(nèi)的垃圾，有機(jī)物殘渣及原地面以下至少30cm內(nèi)的草皮、根系和表土預(yù)以清除，并根據(jù)圖紙和規(guī)范要求將不含石塊、垃圾及有害物質(zhì)的表土進(jìn)行收集，運(yùn)到適當(dāng)?shù)呐R時堆放場地存放，用于綠化及棄土場的復(fù)耕。堆放同時做好排水措施，以免造成水土流失污染周邊環(huán)境。場地清理完成后報請監(jiān)理

3、工程師檢查，合格后進(jìn)行下一步施工。3、基底處理1）從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜2%4%的臺階，臺階寬度不小于2米。臺階高度根據(jù)實(shí)際情況確定，當(dāng)?shù)匦味盖团_階開挖困難時，應(yīng)按寬2米高1米進(jìn)行臺階開挖。每層臺階都切入穩(wěn)固土層，形成臺階工作面。2）石質(zhì)山坡，清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計開鑿臺階。3）清除孤石、石筍。4）有地下水或地面水匯流的路段，采用挖溝措施導(dǎo)排水。5）場地清理完成后，進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。填方側(cè)壓實(shí)度：上路堤不小于95%，下路堤不小于94%，基底壓實(shí)度不小于91%。6）對于填挖高差大于5m的土質(zhì)路段對填挖交界處進(jìn)行重錘夯實(shí)處理。4、半填半挖段施工橫向半填半挖地段1）

4、認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或挖成臺階，再進(jìn)行分層填筑。2）橫向半填半挖地段填方，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。3）填筑時，從低處往高分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，鋪設(shè)高強(qiáng)土工格柵，碾壓做到密實(shí)無拼痕。填筑至路堤邊緣時采用三光輪壓路機(jī)碾壓。4）半填半挖路段的開挖，須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，開挖上部挖方斷面。對挖方中非適用材料不填在半填斷面內(nèi)。 圖1 橫向填挖交界路基結(jié)合部處理(土質(zhì)路段)圖2 橫向填挖交界路基結(jié)合部處理(巖質(zhì)路段)縱向半填半挖地段1）清理半填斷面填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定。當(dāng)填

5、挖高差大于3m時（地面自然橫坡或縱坡陡于1：5），將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于2m，臺階高度根據(jù)實(shí)際確定，當(dāng)?shù)匦味盖团_階開挖困難時，應(yīng)按寬2米高1米進(jìn)行臺階開挖。每層臺階均切入穩(wěn)固土層或巖層，形成臺階工作面。臺階頂做成2% 4%的內(nèi)傾斜坡。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層再挖臺階，當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留?？v向過渡段設(shè)置不小于20m。2）縱向半填半挖地段填方，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。3）縱向填、挖交界處的開挖，將待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料不用于填筑。4）縱向填、

6、挖交界處填筑時，將從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，鋪設(shè)高強(qiáng)土工格柵，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。填筑至路堤邊緣時采用三光輪壓路機(jī)碾壓。過渡段壓實(shí)度：上路堤不小于95%，下路堤不小于94%，基底壓實(shí)度不小于91%。5）縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面，在施工時按橫向半填半挖要求妥善安排，做到縱、橫交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無拼痕。 圖3 縱向填挖交界路基結(jié)合部處理(土質(zhì)路段) 圖4 縱向填挖交界路基結(jié)合部處理(巖質(zhì)路段)5、土工格柵的鋪設(shè)1）土工格柵工作機(jī)理土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能

7、力；土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載力。 2）土工格柵的鋪設(shè) 本項(xiàng)目采用土工格柵為鋼塑土工格柵，填挖交界處鋪設(shè)，在填挖交界路基過渡段先開挖成臺階，臺階寬2m，坡度為2%4%，相鄰兩幅土工格柵受力方向搭接長度不小于30cm，非受力方向搭接長度不小于10cm。土工格柵應(yīng)用“U型鋼釘”固定，間距1m，按矩形布置?！癠型釘”采用6鋼筋制作，長度為25cm，寬度為10cm。土工格柵鋪設(shè)完成后，進(jìn)行路基填料。為了避免運(yùn)輸車輛碾壓或調(diào)頭時對土工格柵造成一定破壞，可采用滾填的方式進(jìn)行土方填筑。土方填筑松鋪厚度為30cm，推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓，土方填筑碾壓應(yīng)符合路基土方壓實(shí)的規(guī)范要求

8、。3）土工格柵鋪設(shè)位置當(dāng)為土質(zhì)路堤時，土工格柵鋪設(shè)于路床底（如圖1、圖3所示）；當(dāng)為巖質(zhì)路段時，鋪設(shè)于巖質(zhì)路段路床頂以下40cm處（如圖2、圖4所示）。當(dāng)處于橫向填挖交界路段時，土工格柵沿路基中心線向兩側(cè)各布設(shè)6m；當(dāng)處于縱向填挖交界路段時，土工格柵沿樁號處向兩側(cè)各布設(shè)6m，長度按路基寬度布設(shè)。 4）土工格柵工藝要求 、鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物；在距土工格柵8cm內(nèi)的路基填料應(yīng)最大粒徑不得大于6cm。、土工格柵的搭接應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度，且其疊合搭接長度不應(yīng)小于15cm。、為保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連接采用綁扎

9、錨固法。 、鋪設(shè)土工格柵時，保持其連續(xù)性，不要出現(xiàn)扭曲折皺、重疊的現(xiàn)象，特別要避免盡量拉伸。、土工格柵鋪筑后應(yīng)及時填土（暴露時間不應(yīng)超過48h），格柵上的第一層填土應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路基的軸線方向行駛，禁止直接在格柵上行駛。、土工材料質(zhì)量要求符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）中的有關(guān)規(guī)定要求。6、沉降觀測施工期間，應(yīng)該對半填半挖及高填方路段的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，如遇險情，則應(yīng)立刻停止施工，另行采取相應(yīng)的處理措施。在路肩下的路基頂面及路堤平臺和路堤坡腳外1米處設(shè)置位移觀測樁。土石方填筑之前，對各個觀測樁進(jìn)行測量，記錄原始

10、數(shù)據(jù)。隨后開始填筑作業(yè)，在施工過程中對觀測樁采取保護(hù)措施。每填筑一定層數(shù)，由測量工程師進(jìn)行沉降觀測和位移觀測，并及時將沉降觀測及位移觀測樁進(jìn)行接長。將測量數(shù)據(jù)與填筑前原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，并分析數(shù)據(jù)偏差的原因，及時采取相關(guān)施工技術(shù)措施。四、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)半挖斷面為土質(zhì)時，采用挖掘機(jī)開挖；半填斷面采用滲水性好的材料填筑，推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓。半挖斷面為堅硬巖石時，采用爆破法施工，挖掘機(jī)裝車運(yùn)輸；半填斷面采用開山石料填筑。填方側(cè)壓實(shí)度：上路堤不小于95%，下路堤不小于94%，基底壓實(shí)度不小于91%。過渡段壓實(shí)度：上路堤不小于95%，下路堤不小于94%，基底壓實(shí)度不小于91%。高強(qiáng)（鋼塑）土工格柵技術(shù)

11、參數(shù)表每延米縱橫向拉伸斷裂強(qiáng)度KN/m縱橫向斷裂伸長率%節(jié)點(diǎn)撕裂強(qiáng)度KN/m803100土工格柵施工要符合下列規(guī)定：1）下承層平整，攤鋪時拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。在斜坡上攤鋪時，應(yīng)保持一定的松緊度。采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石鋪底，碾壓平整，防止碾壓時破壞土工格柵。2）土工格柵的連接，采用搭接時，搭接長度宜為選為300mm600mm；采用縫接時，縫接寬度不小于50mm，縫接強(qiáng)度不低于土工格柵的抗拉強(qiáng)度。3）施工中采取措施防止土工格柵受損，出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。五、安全施工措施結(jié)合工程實(shí)際定期、不定期對全體職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。結(jié)合工程特點(diǎn)配備好安全防護(hù)用品。對新工人進(jìn)行安全教育

12、和操作規(guī)程的教育，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進(jìn)行安全教育。采用的新設(shè)備、新機(jī)具對操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)教育培訓(xùn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工安全技術(shù)措施，經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到因條件變化或考慮不周必須變更安全技術(shù)措施內(nèi)容時，及時進(jìn)行修改。針對該工程的規(guī)模和特點(diǎn)，以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由副經(jīng)理、專職安全員、項(xiàng)目各工程管理人員組成安全保證體系。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅持經(jīng)常性的施工安全教育、檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。1）在路基施工中必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到生產(chǎn)與安全雙豐收。2）施工人員必須

13、按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。3）施工車輛會車時注意輕車讓重車。通過窄道、路口及轉(zhuǎn)彎時，注意行人及車輛。重車前后兩車間距必須大于5m，下坡時兩車間距不小于10m，嚴(yán)禁車上帶人。施工便道要有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)。4）施工機(jī)械在作業(yè)時要有專人指揮。駕駛?cè)藛T只接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。機(jī)械在邊坡作業(yè)時，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實(shí)的地面上。5）挖掘機(jī)作業(yè)挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作前履帶應(yīng)制動，車身方向要與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不能過深，提斗不得過猛；并嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)料車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)料車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟

14、斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。6）推土機(jī)作業(yè)推土機(jī)上下坡時，其坡度不得大于30度；在橫坡上作業(yè)時其橫坡度不得大于10度。下坡時，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。推土機(jī)在拆卸推土刀片時，必須考慮下次安裝的方便。7）裝載機(jī)作業(yè)裝載機(jī)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過大。鏟斗滿載運(yùn)送時，鏟斗應(yīng)保持在低位。向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異常立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)排除故

15、障。當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。8）自卸汽車作業(yè)自卸汽車發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應(yīng)檢查上方有無電線，防止刮斷。在陡坡、高坡等處卸料時，地面必須平整堅實(shí)，并設(shè)反坡，與邊緣要保持安全距離；在危險地段卸料要有專人指揮。9） 壓路機(jī)作業(yè)壓路機(jī)必須在前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)等滾輪停止后進(jìn)行；嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山公路時必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，在下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。振動壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時進(jìn)行；在堅硬路面上行走時嚴(yán)禁振動；換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔