K53+83355～K53+86355右幅左側(cè)擋土墻施工方案全套資料

1、K53+833.55 K53+863.55 右幅 左側(cè)擋土墻施工方案全套資料（全套標準方案，可以直接使用，可編輯 優(yōu)秀版資料，歡迎下載）莊蓋高速公路路基工程第六合同段(K47+040.000 K56+100.000)擋土墻施工方案福建路橋FU JIAN LU QIAO JIAN SHE.LTD福建路橋建設(shè)莊蓋高速公路路基工程第六合同段項目經(jīng)理部202 1年5 月 1 1日K53+833 55-K53+863.55右幅左側(cè)擋土墻施工方案一、工程概況本合同段K53+833 55 K53+863 55擋土墻采用基底設(shè)置凸榫、墻背垂直的重力式 路肩擋土墻,墻高4。9米，全長30米，兩側(cè)端頭與橋臺相接.

2、防滑凸榫及擋墻基礎(chǔ)采用C20 現(xiàn)澆砼；擋墻墻身采用M10漿砌片石及塊石砌筑,石料強度不低于MU40墻體設(shè)置泄水孔， 上下排間距為2m最下排高出地面30cm泄水孔直徑10cm采用10cm硬塑管形成，水平 間距2。5m上排交錯布置，泄水孔后布置 50*50cm 土工布，采用聚丙烯長絲熱軋無土工 布TCZ10/PR光老化等級級.墻背連續(xù)砂礫排水層厚30cm擋土墻沿路線縱向設(shè)置沉 降縫，分段長度一般為10m伸縮縫和沉降縫做在一起，縫寬為 2cm自墻頂作到基底， 縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞雙面涂瀝青的木板 ，填塞深度約為15cm即可。基礎(chǔ)埋置深 度不小于1。5m墻后填料內(nèi)摩擦角不小于 36度.K53+

3、833。55-K53+863.55地基要求承載 力為160Kp&二、施工進度計劃1、工期計劃本工程計劃于2021年5月13日開工，于2021年6月05日完工?？紤]天氣等不利因 素具體安排如下：施工進度橫道圖時間 項目5月6月5101520253051015202531施工準備基礎(chǔ)-擋墻砌筑 及附屬設(shè)施臺背回填2、勞動力準備情況表工種管理工砼工機械工模板工技術(shù)員電工備注人數(shù)3543213、進場材料數(shù)量表序號材料名稱單位數(shù)量備注1水泥t25已進場2砂t49已進場3碎石t70已進場4M10漿砌片石3 m290已進場5回填透水性材料3 m130已進場三、擋土墻施工方案（一）、施工準備工作1原材

4、料準備施工場地和臨時設(shè)施建設(shè)完成后即組織原材料進場，所有進場的材料已試驗合格。（見附表）材料以及設(shè)備由施工便道可直接運到場地，另外在施工現(xiàn)場修一條從料場至施工現(xiàn)場的簡易施工便道作為擋土墻施工所用，擋土墻范圍內(nèi)的場地鏟除有機質(zhì)和樹根草叢，兩端清理范圍適當延長，并碾壓平整，合理布置料場和施工現(xiàn)場。2、施工放樣我部施工技術(shù)人員已對設(shè)計圖中的相關(guān)尺寸，平面位置和高程進行復核，由測量工程師用全站儀精確測定擋土墻墻址處路基中心線及基礎(chǔ)主軸線、擋土墻起終點和橫斷面，每段擋土墻軸線均以四個樁點在基線兩端延長上線予以固定（每端兩點），并分別以素砼包封保護并測定中心樁及擋土墻的地面標高。開挖邊線要根據(jù)開挖深度考慮

5、放坡的預留量為方便施 工預留1.0m的寬度作為工作設(shè)備和排水用。在監(jiān)理驗收合格批復后即可進行開挖。3、基底開挖開挖前先做好場地臨時排水措施，開挖尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，基坑底面一般大于基 礎(chǔ)外緣0.51。0m.基坑挖至標高后不長時間暴露、擾動、浸泡以避免削弱基底承載力，基礎(chǔ)開挖不得破壞基底土結(jié)構(gòu)，一般開挖至設(shè)計標高以上1020cm的厚度進行承載力測定，符合設(shè)計要求后進行基礎(chǔ)澆筑前突擊挖除?；A(chǔ)挖好后現(xiàn)場技術(shù)人員首先進行自檢，自檢 合格后填好相關(guān)資料再報請監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后方可進行下一步施工，如果測定 基底承載力不能滿足設(shè)計要求，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師，以確定基底處理方案，并根據(jù)監(jiān) 理工程

6、師審批方案進行處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批復后 , 進行基礎(chǔ)施工。（二）、砼澆筑施工1 、模板安裝基坑完成后按基礎(chǔ)縱軸線結(jié)合橫斷面放線復檢，確認位置 , 標高正確無誤后方可進行基 礎(chǔ)模板安裝 , 基坑拆模后即用全站儀在基坑砼上放出墻身的內(nèi)外邊線，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)盡量統(tǒng)一 便于重復使用并應(yīng)能始終保證表面平整光滑形狀尺寸正確有足夠的剛度和強度，接縫為平 縫時，為防止漏漿，可采取在縫內(nèi)鑲嵌2mm海綿條.模板安裝好后對其平面位置、頂部高程、 節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，符合要求后方可進行澆砼。模板采用鋼模板，四 周支撐牢固，防止變形 . 內(nèi)模安裝時先用鐵絲綁扎在搭好的支架上 , 最后再根據(jù)邊線調(diào)整模 板

7、的平面位置、垂直度和表面平整度。墻身模板除符合基坑模板要求外還應(yīng)符合以下要求：、模板表面應(yīng)平整，局部不平不大于 2mm、模板接縫嚴密，不漏漿以保證結(jié)構(gòu)物表面美觀、線條流暢、模板內(nèi)側(cè)支架和外模支撐必須牢固、穩(wěn)定。、模板安裝完畢后，平面位置偏差不大于 2mm、模板安裝后斷面尺寸符合圖紙要求。、模板安裝完成后內(nèi)部尺寸偏差不大于 土 5mm標高不大于土 10mm、模板在安裝過程中要有防傾覆措施，以防模板傾覆傷人。以上自檢合格后方可申請現(xiàn)場監(jiān)理報驗。2、材料要求、水泥根據(jù)設(shè)計配合比所提供的水泥（海鷗 ） 進行配料施工，使用的水泥應(yīng)符合質(zhì)量要求 . 受 潮的水泥一律不得使用。、砂拌制砼的砂經(jīng)檢驗，符合下列

8、要求 :含泥量:C30以下砼w 5%云母含量：v 2.0 %輕物質(zhì)含量：v 1。0%砂的細度符合要求、碎子所選用的石子經(jīng)檢驗符合所拌制砼的整體質(zhì)量要求：含泥量：C30以下w 2。0%針片狀含量:C30以下w 25%3、砼拌制運輸、混凝土坍落度為80100mm在攪拌及澆注地點分別檢測，以澆注地點為準。、拌制砼配料時各種衡器應(yīng)保持準確，施工中集料含水量經(jīng)常測定以便控制砼坍落 度，保證混和料的水灰比 .、必須符合以下要求： 、拌和料，顔色一致,不得有離析、泌水現(xiàn)象 、坍度落度符合設(shè)計要求。 、機械攪拌時間控制在75秒左右。 、混凝土的運輸滿足澆筑的工作，不間斷并使砼運到澆筑地點時仍能保持均勻和規(guī) 定

9、的塌落度，不出現(xiàn)離析。4、混凝土澆筑、防滑凸榫混凝土澆筑混凝土澆筑采用砼攪拌站集中拌合，用混凝土運輸車運至現(xiàn)場，通過溜槽入模，確保 混凝土自由下落距離不超過 2m.混凝土澆筑應(yīng)分層進行，分層厚度不大于 30 cm,最后一層施工時應(yīng)在素混凝土面埋設(shè)丁石，埋置深度不小于0。5片石長度;丁石選用表面潔凈無風化且強度滿足設(shè)計要求的片石，埋設(shè)時應(yīng)梅花行布置，間距為60x 60cm,以確保防滑凸榫與 漿砌片石基礎(chǔ)間不產(chǎn)生通縫.振搗使用插入式振搗器搗固，振搗棒與側(cè)模間保持10 cm的距離，避免碰到模板。振搗器插入下一層混凝土深度為510 cm,使上下層能夠良好結(jié)合.基礎(chǔ)混凝土澆筑連續(xù)進行?；炷潦褂盟芰喜几?/p>

10、蓋養(yǎng)生，并在混凝土澆筑12小時后灑水濕養(yǎng)， 待混凝土強度達到70%寸并經(jīng)檢驗合格后方可砌筑片石基礎(chǔ)及墻身。、C20現(xiàn)澆混凝土施工：砼采用拌和站集中拌和，砼運輸車運輸至施工現(xiàn)場，料斗吊放入模，插入式振搗器振搗。砼拌和前，試驗人員應(yīng)測定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根據(jù)施工配合比先進行試拌，測定坍落度及其它指標合格后，再進行批量生產(chǎn)。砼澆筑自高處直接傾卸時，自由落高不宜超過 2m,當超過2m時，應(yīng)采用串筒、溜槽等設(shè)施下落，防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，并且在串筒、溜槽出料口下面砼的堆積高度不宜超過1m砼澆筑應(yīng)水平分層進行，其分層厚度不宜超過0.3m.振搗砼時應(yīng)快插慢拔，砼振搗應(yīng)達 到其不再沉落，表面不

11、出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為可 ；振搗器與模板應(yīng)保持510cm的距離,插 入下層砼510cm,每次移動不超過振動器作用半徑的 1.5倍直徑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行，因故間歇時，間歇時間盡可能縮短，當超過規(guī)定時間時，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時留置施工縫，并做好記錄，施工縫的平面與結(jié)構(gòu)層的軸線相垂直。為防止水泥漿在砼澆筑時隨水流失，基礎(chǔ)模板應(yīng)咼于基礎(chǔ)頂設(shè)計咼程23厘米，待砼初凝后,將水排除并將砼表面收光或拉毛處理。整個砼澆筑過程中派專業(yè)技術(shù)人員檢查指導并詳細記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，及時采取措施。與上層漿砌片石接觸處必須設(shè)置接茬連接。、擋土墻上防撞墻擋土墻銜接面處要保留片石的凸起部分，不致形成通縫.同時在此截

12、面上豎向插入©20鋼筋，鋼筋采用砂漿密實，布置橫路線方向每排 3根，順路線方向各排間距為20cm預留面向上至硬路肩外邊緣設(shè)計高程以下 & 5cm處采用C40現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)形成防撞墻基礎(chǔ)。防 撞墻基礎(chǔ)在擋墻分段處設(shè)1cm寬的垂直縫，此處順路線方向鋼筋斷開。防撞墻施工時應(yīng)注意與防撞墻基礎(chǔ)預埋連接鋼筋，設(shè)置伸縮縫，縫寬1cm縫內(nèi)用油浸木條填塞，其位置應(yīng)與下部漿砌片石墻身設(shè)置的沉降縫對應(yīng)，防撞墻鋼筋應(yīng)在相應(yīng)位置斷 開。同時預留泄水孔。防撞墻上的花崗巖貼面每 1 米設(shè)置一道斷縫 , 花崗巖貼面縫應(yīng)與路緣 石斷縫對齊，并采用低堿水泥勾縫 .墻頂施工時應(yīng)抹成向外 25的坡面，以利于排水 .

13、路肩擋土墻防撞護欄與兩側(cè)橋梁， 并 做好相應(yīng)的預留 .（三）、砌筑施工、所選用的片石經(jīng)檢驗符合所拌制砼的整體質(zhì)量要求。墻身砌筑應(yīng)分層，各層砌筑均應(yīng)坐漿，隨鋪漿隨砌筑，每層依次砌角石、面石，然后砌腹石 ;、石料強度不低于MU40選用厚度大于150mm卵形和薄片者不得使用）。石料尺寸稍 大并具有較平整表面，應(yīng)稍加粗鑿 . 在角隅處使用較大石料，大致粗鑿方正；、料石砌筑，按兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，上下層豎縫錯開距離不小于10cm,丁石的上下方不得有豎縫，粗料石的砌體縫寬可為 23cm；、塊石砌筑，應(yīng)選擇較平整的大塊石經(jīng)修鑿后用作面石，上下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊應(yīng)交錯搭接，并采用凹縫勾縫；、砌

14、體間的結(jié)合面應(yīng)刷洗干凈，在濕潤狀態(tài)下砌筑。砌體層間縫如間隔時間較長， 可鑿毛處理；、砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應(yīng)待砂漿強度達到2。5MPa后方可繼續(xù)施工；在繼續(xù)施工前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應(yīng)避免振動下層砌體；、擋土墻在砌筑過程中，必須隨時掌握，砌至一定高度后，按設(shè)計要求的尺寸位置設(shè) 置泄水孔,并在進水孔墻背作好反濾防滲隔水設(shè)施，最下排高出地面30cm。（四 ）、墻背填料填筑為保證擋土墻的正常使用和經(jīng)濟合理，墻背填料應(yīng)采用滲水性強的砂性土等材料或設(shè)計規(guī)定的填料，不能采用粘土作為填料，嚴禁采用膨脹土、高液限粘土、腐植土、淤泥和凍土塊等不良填料，填料中不應(yīng)含有機物、冰塊、草皮、樹

15、根等雜物或生活垃圾墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫須設(shè)臺階。墻后回填要均勻，攤鋪要平整，并設(shè)不小于3%的橫坡,逐層填筑,逐層碾壓夯實，每層表面平整、路拱合適， 不容許向墻背斜坡填筑，以防止墻后背積水讓墻身承受額外的靜水壓力。壓實時應(yīng)避免墻 身受較大的沖擊影響，臨近墻背1m范圍內(nèi)，不得有大型機械行使或操作；在靠近擋墻墻頂 內(nèi)側(cè)處應(yīng)使用不大于1噸的小型振動夯實機械夯實填土 ，不應(yīng)采用重型設(shè)備碾壓，一面碾壓 時重型設(shè)備的重量使墻背壓力暫時性或永久性的增加，壓實度要求不小于96%，路床80 cm深讀范圍的壓實度要求不小于 96%。若墻后碾壓空間受限制時，應(yīng)采用砌片石予以回填。（五）、

16、模板拆除砼澆筑完畢達到一定強度后，即可進行拆除模和支架.在拆除時必須符合以下要求：、側(cè)模在砼強度達到2。5Mpa時，方可拆除.、拆模時應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序，嚴格隨意亂拆。、拆模時注意保護砼表面不受損傷。（六）、養(yǎng)砼生砼澆筑后即采用薄膜覆蓋養(yǎng)生，薄膜外覆蓋土工布，保持砼表面潮濕及保溫。四、施工人員及質(zhì)檢體系根據(jù)本工程項目的特點及工期要求，選派公司較強的路基專業(yè)施工隊，施工組織人員見 下表：施工人員組織情況表序號姓名職務(wù)本項目負責1張文洪項目經(jīng)理全面負責2陳黨輝項目總工全面負責工程質(zhì)量技術(shù)3李秀春工程部部長負責施工組織及現(xiàn)場4俞文棋試驗室主任負責工程試驗5曹恒金安質(zhì)部部長負責現(xiàn)場安全檢查

17、6鄭盛恩質(zhì)檢部部長負責質(zhì)量監(jiān)督檢查7商婷路基工程師負責路基工區(qū)現(xiàn)場技術(shù)8劉崇寶橋梁工程師負責橋梁工區(qū)現(xiàn)場技術(shù)9孫國立路基工程師負責路基工區(qū)現(xiàn)場技術(shù)10李余富施工負責人負責路基2分部工作11宗鐵巖施工隊長負責橋梁2分部工作為保證施工質(zhì)量、施工安全，確保工程如期完成，項目經(jīng)理部設(shè)工程部、安質(zhì)部、試驗 室、計統(tǒng)部、測量組、綜合辦等部門負責管理全線的各項施工任務(wù)，質(zhì)檢體系見附圖五、主要施工機械一覽表序號設(shè)備名稱型號狀況數(shù)量備注1裝載機ZL 50B良好1隨工程進展，施工 機械需要陸續(xù)進 場，以保證施工進 度2壓路機三明YZ-20B良好13挖掘機現(xiàn)代300 5良好14自卸汽車東風平頭自卸車良好25砼拌和站

18、良好16鋼筋加工機CWB40良好17鋼筋彎曲機WJ40-1良好18鋼筋切斷機QJ40-1良好19交流弧焊機BX3- 500良好110發(fā)電機組FM75良好111水泥罐良好212滾動式拌和機JS-500良好113砼運輸車JCQ6A泉州良好214吊車QY32泉州良好115組合鋼模良好3套16水泵良好217插入式振搗器良好3六、本項工程質(zhì)量控制指標、檢驗頻率和方法（一）質(zhì)量控制指標1 地基承載力：K54+668.4K54+694 3地基承載力200Kpa2、沉降縫設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求 .3、外觀鑒定 :、砼表面平整、光滑，無干縮裂縫，施工縫街接平順，無明顯錯臺和漏漿現(xiàn)象。、沉降縫整齊垂直

19、，上下貫通。（二）工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針、目標 質(zhì)量方針：堅持“百年大計、質(zhì)量第一” ，以實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則 , 領(lǐng)先行業(yè)標準為目 標.質(zhì)量目標：以提高社會效益和經(jīng)濟效益為中心，強化內(nèi)控，消滅通病，以高等級公路 質(zhì)量綱要為方針，爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程 .2、技術(shù)保證措施 本項目成立公司項目部，代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計劃和重點管理項目 , 組織所屬單位施工，從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系 , 充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全 面落實到位。成立全面質(zhì)量管理小組 , 第一管理者親手抓 , 配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員 , 從組織措 施上保障創(chuàng)優(yōu)計劃的真正落實

20、到位。本項目部將建立以總工程師為首的系統(tǒng)技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系 , 實行技術(shù)人員崗位承包責 任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術(shù)工作的準確性、嚴密性。3、組織保證體系質(zhì)量目標:建立全面質(zhì)量管理體系 ,制定確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，講究施工工藝 流程，追求優(yōu)質(zhì)高效低消耗，使工程達到優(yōu)良標準 。4、擋土墻實測檢驗方法和頻率項 次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度在合格標準內(nèi)按評定標準附錄 D檢查2混凝土平面位置（mm30點每20m用經(jīng)緯儀檢查3點3混凝土頂面咼程（mm± 10每20m用水準儀檢查1點4斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計值每20m用尺量2個斷面5底面咼程（mr）&#

21、177; 50每20m用水準儀檢查1點表面平整（mm混凝土10每20m用2m直尺檢查3七、質(zhì)保、安保、環(huán)保措施（一）、質(zhì)量保證措施1堅持“質(zhì)量第一"、“企業(yè)信譽第一”，認真貫徹預防為主的質(zhì)量管理方針，在施工中嚴格檢查，防止一般質(zhì)量事故，杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生。2、質(zhì)量目標：按交通部頒布公路工程質(zhì)量檢驗評定標準確保優(yōu)良工程，達到分項 工程一次檢驗評定合格率100%優(yōu)良率90%以上,使整個合同段工程質(zhì)量普遍優(yōu),處精品, 決次品，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3、建立健全質(zhì)量保證體系成立以項目經(jīng)理和總工程師為正副組長的項目質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，主持和組織本標段 工程的質(zhì)量管理活動.實行項目經(jīng)理和項目總工質(zhì)量負責

22、制，質(zhì)檢部在其領(lǐng)導下開展工作， 負責整個項目的質(zhì)量管理；施工分部設(shè)專職質(zhì)檢員，負責本標段施工項目施工的質(zhì)量管理工 作；各作業(yè)隊設(shè)兼職質(zhì)檢員對工序?qū)嵤┤^程的動態(tài)質(zhì)量控制，形成一個三級質(zhì)量管理體系，做到分兵把關(guān)，層層包保。質(zhì)量領(lǐng)導小組每月開展一次拉網(wǎng)式的質(zhì)量大檢查，加強工程質(zhì)量的動態(tài)管理工作。4、做好工地原材料選用和過程試驗、檢驗和最終檢驗試驗。5、按規(guī)范要求檢查各工序質(zhì)量的質(zhì)檢與把關(guān)，控制和監(jiān)督結(jié)構(gòu)設(shè)計平面位置和空間位 置等幾何尺寸，原始記錄填寫及時、準確及資料收集歸檔，推行全面質(zhì)量管理，不斷總結(jié) 經(jīng)驗提高質(zhì)量水平。6、建立質(zhì)量責任制 從項目經(jīng)理到工程技術(shù)人員乃至全體職工，建立嚴格崗位責任制，

23、全面負責，一絲不 茍. 定期和不定期開展質(zhì)量檢查評比活動，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)競賽活動，獎 勵先進，不斷總結(jié)，不斷提高。7、對一線施工人員做好技術(shù)交底，對重、難點工程下發(fā)作業(yè)指導書，施工前進行技術(shù)授課培訓讓所有職工都清楚各自施工項目的技術(shù)標準、施工工藝和操作規(guī)程。（二）、安全生產(chǎn)保證措施1、安全目標本工程安全生產(chǎn)目標，實現(xiàn)“五無” 、“三控制” : 、實現(xiàn)“五無”：即無重大傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災事故、 無鍋爐壓力容器爆炸事故。 、“三控制”：員工因工零死亡，重傷率控制在 0。5%0以下，負傷頻率控制在 5%0以 下。2、保證安全的主要措施（1）、組織保證措施

24、、建立健全以項目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，強調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生 產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責任制。 、各生產(chǎn)單位成立第一負責人為核心的安全領(lǐng)導小組，以管理人員和專職安全員為 骨干，推行全員安全生產(chǎn)責任制。（2）、管理保證措施 加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系 , 使安全管理制度化 , 教育 經(jīng)?；?。 、在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于 施工全過程。 、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用 、加強制度建設(shè)，和主要負責人員簽訂安全協(xié)議。 、制定安全組織設(shè)計，實行安全技術(shù)交底制度（3 ）、技

25、術(shù)保證措施 、建立健全各項安全制度及防護措施。堅持“四全”動態(tài)管理，即在生產(chǎn)活動中， 堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。 、深化安全教育，強化安全意識。 工作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。 、加強班組建設(shè)，選好班組長、安全員。經(jīng)常開展安全教育活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn) 問題按“三不放過”的原則，找出隱患 , 杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 、認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證 防護設(shè)施的投入 , 使安全生產(chǎn)建立在管理科學，技術(shù)先進，防護可靠的基礎(chǔ)上。實行班前班 后安全交接制度，隨時檢查設(shè)備或

26、機械的安全使用性能 , 消滅安全事故于萌芽之中 .（三）、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是我國的一項基本國策，它直接影響現(xiàn)在和將來人類千秋萬代的生存條件， 影響我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。減少對水、空氣的污染，嚴格控制水土流失是本合同段環(huán)境保 護的重點。1、環(huán)境保護組織機構(gòu)（1）、成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技 術(shù)人員認真學習貫徹環(huán)保法，嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的 法規(guī)，方針，政策和法令。（2）、重視環(huán)保工作，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準的文 件組織實施。把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為一項日常工作與施工生產(chǎn)同步進行。（3）、健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系 , 接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督(4) 、加強環(huán)保教育 ,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識、強化職工的環(huán)保意識, 使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。2、環(huán)境保護的主要措施(1) 、生態(tài)環(huán)境保護措施 、加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意 , 不超范圍砍伐 , 并盡可能予以恢復 . 、臨時用地為耕地的竣