預(yù)碰撞安全系統(tǒng)_第1頁
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)_第2頁
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)_第3頁
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文檔簡介

如今很多廠家都在推廣一種新技術(shù),被稱作預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)大致原理是通過傳感器監(jiān)測車輛狀態(tài),在即將碰撞前的一刻自動采取應(yīng)對措施降低危險。 聽起來這好像是主動 安全系統(tǒng),其實不然,因為如果在正常行駛中預(yù)碰撞安全系統(tǒng)被激活, 多數(shù)情況下意味著碰 撞已經(jīng)在所難免。另外,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)不是一個獨立的裝置, 而是眾多主動和被動安全系 統(tǒng)的集合。必要情況下 ESP和安全帶 都會被整合進來。pre-safe奔馳是最早進行安全研究的汽車公司之一,因此在預(yù)碰撞安全系統(tǒng)方面也有很高的成就。目前著名的pre-safe預(yù)碰撞安全系統(tǒng) 已經(jīng)普及到C級、E級和S級上。在奔馳在安全方面有兩個相似的詞:"pro -safe ”和"pre -safe ”。pro-safe 代表的 是“整體安全理念”,這一理念將車輛安全性分為四個階段:首先,主動安全系統(tǒng)減少事故發(fā)生的概率;在第二階段,如果檢測到了危險,多項預(yù)防性措施都會降低傷害風(fēng)險。事故發(fā) 生時,被動安全系統(tǒng)為駕駛員提供保護。第四階段包括事故后采取的進一步措施方便救援工作展開。汽車之家 AUTO WWE. COM. CH汽車之探 夜視系統(tǒng)也和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)集成起來而pre-safe 系統(tǒng)屬于整個 pro-safe安全理念的第二階段。這套系統(tǒng)最早出現(xiàn)在2003款奔馳S級上,它通過ES

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