教您節(jié)油竅門 一擋起步勻速行駛

1、教您節(jié)油竅門 一擋起步勻速行駛油價上漲后，如何讓您的愛車既省油又長壽?11月25日在沈陽市交通局道路運輸管理處組織的長途客運及旅游車輛節(jié)油大賽間歇，記者向有關(guān)專家請教了節(jié)油之道。 NO.1起步一檔最佳 起步操作，合理的做法是要一擋起步，車從靜到動需要克服一個較大的摩擦力，只要車動起來，就可換為二檔。另外，起步是要緩加油。 NO.2換擋找好自己的經(jīng)濟擋 把握換擋時機，主要是考慮發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)。車輛配置不一樣，轉(zhuǎn)數(shù)就不一樣。正常12米的大客車，300馬力以上，發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)的區(qū)間是1200-1500轉(zhuǎn)之間，小轎車是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，在2000-2400轉(zhuǎn)比較合適。如果在這個轉(zhuǎn)數(shù)之外，就會比較費油。 怎么

2、判斷你操作的是否正確呢?如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音出現(xiàn)聲音很大和尖利等非正常的聲音時，就比較費油了。 如果你很難把握這個時機，不知道你的車如何能達到經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)，請參考這個公式：最高轉(zhuǎn)數(shù)×0.6=換擋的經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間。 省油就是讓發(fā)動機少轉(zhuǎn)，控制車輛省油是控制發(fā)動機的狀態(tài)，讓它少轉(zhuǎn)。 NO.3上路行駛 勻速行駛，相同的一段路，以每小時100公里的勻速度行駛，比用變速行駛能省油20%-25%。所以勻速行駛很重要。 NO.4剎車盡量減少 合理增加預(yù)判，盡量減少剎車。剎車后還要起步，起步是最耗油的。大車瞬間的起步百公里油耗可達到80-90升。平穩(wěn)運行，百公里運行油耗在15升左右。小車經(jīng)常剎車和起車，油

3、耗至少會比正常多出2-3倍。 NO.5最高車速控制 控制最高時速：車輛運行，克服地面滾動摩擦力是一定的，對油耗影響最大的就是空氣阻力。影響因素為前臉風(fēng)阻面積和車速。在合理操作和合理時間內(nèi)，最合算的時速為80-90公里比較省油。 NO.6滑行帶擋滑行更省油 歐以上發(fā)動機，油門是電控的，滑行時為空擋，判定為車為停車狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)就會消耗怠速油耗。如果不摘擋位，不踩油門時，發(fā)動機會判斷是在行駛過程中，行駛中就會判斷是否給車供油，只要轉(zhuǎn)速在怠速轉(zhuǎn)速之上，就不會供油。帶擋滑行更省油。12米客車怠速轉(zhuǎn)數(shù)是650轉(zhuǎn)，只要是車輛行駛轉(zhuǎn)數(shù)就會高于650轉(zhuǎn)，所以只要滑行就不會費油。 NO.7空調(diào)50公里以上車速開

4、窗比開空調(diào)費油 開車時，開窗還是開空調(diào)?車速50公里以下，開窗涼快就開窗;車速超過50公里，要開空調(diào)，因為風(fēng)的阻力大，會影響車速，開窗會比空調(diào)耗油更多。 暖風(fēng)一定費油。暖風(fēng)分獨力水暖和非獨力水暖，轎車是非獨力水暖水溫不是很高，所以相應(yīng)比較省油。 NO.8保養(yǎng)錢莫吝惜 車輛保養(yǎng)：需要及時保養(yǎng)，油濾該換就換，該清的就清。到一定里程后，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該換的機油就換，這些小錢不要省。汽車長時間停開應(yīng)在暖車30秒后方可行駛隨著入冬后一次較為明顯的降溫，許多市民都給自己換上了厚厚的冬衣，而對于越來越多的有車一族來說，在寒冷的冬天中該如何保養(yǎng)自己的愛車？汽車專業(yè)人士提醒，汽車長時間停車后啟動，應(yīng)當(dāng)暖車30秒

5、以上方可行駛。 王小姐去年買了一輛小車，由于急著上班，每次都是車子發(fā)動后直接出門，從沒有給發(fā)動機預(yù)熱過。她發(fā)現(xiàn)，最近發(fā)動機動力下降，冒藍煙，還有異響，送去檢查發(fā)現(xiàn)是曲軸磨損嚴重。市區(qū)一家汽車維修廠的張師傅表示，冬天汽車預(yù)熱十分重要，汽車啟動后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛，容易導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。此外，汽車啟動后大油門快速升溫會增加油耗，損害發(fā)動機。發(fā)動機在冷啟動時的磨損量是整個磨損量的一半，行車前預(yù)熱可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的壽命。 “冬天大家都知道要暖車，但怎么暖車卻有講究?！比堇砉ぢ殬I(yè)學(xué)院車輛工程系唐副主任表示，冬季暖車是在保護發(fā)動機。因為冬季氣溫低，車輛在室外放置一夜

6、后機油變得粘稠，暖車可以提高機油溫度，避免發(fā)動機各零部件磨損，能延長發(fā)動機的使用壽命。泉州雖然天氣不像北方那么寒冷，但是對于家用轎車而言，長時間停車后啟動，應(yīng)當(dāng)暖車30秒以上方可行駛。而對于中巴以上等大型車輛每次暖車時間應(yīng)在10分鐘至20分鐘左右。 其次，發(fā)動機不僅要定期更換機油、三濾，對于長時間沒有保養(yǎng)發(fā)動機、行走道路情況惡劣的汽車來說還要清洗發(fā)動機。唐副主任建議，入冬后，車輛潤滑油最好換冬季潤滑油，檢查剎車系統(tǒng)，堅持制動液是否夠量、品質(zhì)是否變差，并根據(jù)需要及時添加或更換。經(jīng)過一個夏天后，冷卻液有所消耗，要注意添加、更換。 此外，輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太

7、高，也不可過低，否則會降低輪胎壽命。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，車主也要注意檢查霧燈、剎車燈是否正常。要定期保養(yǎng)汽車空調(diào) 確?？諡V自身清潔汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中，空氣會在鼓風(fēng)機、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)箱、暖風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道中流動。只要打開空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機或?qū)⑦M氣模式選擇在室內(nèi)循環(huán)，不管是否使用制冷裝置，空氣都將進入上述系統(tǒng)。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，并會對人體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害和過敏反應(yīng)，直接影響乘員的健康，并且空調(diào)系統(tǒng)本身還會出現(xiàn)制冷效果差及出風(fēng)量小等故障。 一般情況下每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月

8、更換空調(diào)濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內(nèi)環(huán)境，確保您的身體健康。 怎樣使用 1.先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。 2.車內(nèi)開空調(diào)時，司機不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙，請將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。 3.停車后使用空調(diào)時間不能過長。有的車主為涼快，關(guān)緊車門窗，打開空調(diào)在車里休息，這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 4.在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。 5.在到達目的

9、地（停車）之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開啟自然風(fēng)，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。 需要注意 一般1.3升以上排量的轎車，空調(diào)效果基本都可以的，但一些1升或1升以下的微型車，因發(fā)動機功率小而導(dǎo)致空調(diào)效果不理想，甚至開空調(diào)走一段路就會發(fā)生水沸現(xiàn)象，尤其在炎熱的暑天。因此夏天空調(diào)使用要注意的事情有以下兩點 一、如果發(fā)動機因開空調(diào)增大負荷導(dǎo)致水溫過高，要暫停使用空調(diào)，至水溫正常為止。 二、要避免停車時以怠速工況在夏日高溫下長時間使用空調(diào)，由于空調(diào)無法得到有效冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過高而損壞。長時間停車開空調(diào)對乘員的生命安全也有

10、威脅，因為汽車排出的廢氣有可能被吸入車廂使人中毒新年巨獻X3保養(yǎng)作業(yè)出爐轉(zhuǎn)眼間駕駛X3差不多3個月了，7000公里的行駛里程，意味著咱家的愛駒出了磨合期，為之后能更肆無忌憚的駕駛而感到高興。當(dāng)然前提是，先得給X3完成首保?；仡欉^去與X3朝夕相處的時間，真的為當(dāng)初的決定而感到慶幸，X3用自己實際的表現(xiàn)證明了我的眼光。在這段時間里它任勞任怨作為保姆車、接送車、運輸車、出游車給我們?nèi)規(guī)Я嗽S多美好的回憶。到了要保養(yǎng)時刻自然不能虧待。讓我們一起來看看自家愛駒的全套保養(yǎng)流程吧。周六上午給寶馬4S店打電話，說是周六、周日保養(yǎng)的車很多，但今天上午來保養(yǎng)的就很少。于是中午吃了飯就往4S店去。先是拿出手冊，登記

11、。然后把首?？ń唤o他。看了一下行駛證。再在說明書的修記錄第一頁上，注明公里數(shù)蓋章。車間的環(huán)境很整潔，基本上所有的工位都有車在進行維修和保養(yǎng)，看來人還是比較多的。稍作等待有了空閑工位，工人師傅已經(jīng)把需要更換的各種零備件和添加劑準(zhǔn)備妥當(dāng)。保養(yǎng)的第一步是更換機油，將車通過升降機舉起來后，通過底部的閥門放掉發(fā)動機內(nèi)的機油，由于是1萬公里更換一次機油，已經(jīng)變的非常黑了。嘉實多極護全合成的清潔能力還是很強的。而通過觀察放出后的機油可以發(fā)現(xiàn)，并無膠質(zhì)殘留物出現(xiàn)，發(fā)動機的工作狀態(tài)還是比較良好的。接下來要更換機油濾清器。由于X3直列6缸發(fā)動機采用了干式油底殼的設(shè)計，所以機油濾清器在發(fā)動機的上部，更換起來也比較方

12、便。將原本的機油全部放干凈后就要加注新的機油了，BMW現(xiàn)在全部是使用加油槍加注，使用的就是剛才的嘉實多BMW專用機油。這樣的好處是在加油槍上有一個機油加注量顯示，可以精確加注機油。加注完成后可以通過行車電腦自帶的機油檢測程序進行自檢，如果沒有問題的話會顯示了OIL OK。接下來是進行輪胎和底盤的檢查，通過檢測充氣一體機檢測輪胎的氣壓。車輛在行駛1萬公里后輪胎很可能會出現(xiàn)虧氣和磨損嚴重的情況，所以對輪胎進行檢查很有必要，檢查項目包括檢查剎車盤厚度，輪胎花紋以及清除輪胎花紋中間夾雜的石子和異物等。檢查完輪胎還要對底盤進行細致全面的檢查，包括底盤護板，各個部件的連接處還有懸掛彈簧的結(jié)合部位。下一步是

13、更換空氣濾清器，空濾網(wǎng)看起來并不是的特別臟，但同樣需要更換，因為許多細小的灰塵很容易將過濾網(wǎng)阻塞。之后還要給發(fā)動機水箱添加防凍液，檢查中央進氣格柵過濾網(wǎng)是否需要清理。一般如果夾雜了比較多的雜物，可以用壓縮空氣將過濾網(wǎng)吹干凈。小保養(yǎng)的項目并不算多，工人師傅三下五除二就完成了保養(yǎng)。在這之后技師會對發(fā)動機艙進行清潔，并且由主管驗收整個保養(yǎng)流程。這樣下來整個保養(yǎng)就基本結(jié)束了。出了車間直奔洗車間，保養(yǎng)完后還要里里外外把車洗干凈，才能交給客戶。當(dāng)鑰匙再次回到我的手中時前后總共耗時不到45分鐘。此次保養(yǎng)是一次小保養(yǎng)，所有費用總計1731元。BMW X3的保養(yǎng)里程為每1萬公里一次，而且首保也是1萬公里，所以按

14、照里程計算下來費用并不算特別的高。保養(yǎng)完成后，試了試車第一感受就是著車時的引擎聲渾厚柔綿，熱車階段的聲音基本可以忽略為零。踩油門時的動力回饋也比靈敏了不少。拉高速一蹴而就，毫無頓挫感。這些直觀的感受讓我很受用。氣溫驟降雨雪到 冬季愛車養(yǎng)護要重視電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，則發(fā)動機和車上電系統(tǒng)就會跟著出問題或者停轉(zhuǎn)，同時冬季汽車的耗電比其他季節(jié)要大得多，在進入冬季后，對電瓶進行特殊的護理是相當(dāng)必要的，免得打不著火時干著急。 電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當(dāng)也可延長 首先，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒

15、冷的地方會突然沒有電。因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。 其次，如果汽車在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。 恰當(dāng)?shù)氖褂靡惨浜暇牡酿B(yǎng)護，電瓶的養(yǎng)護其實并不復(fù)雜，自己可以動手一做。 第一步，用濕布把電瓶外部擦洗一遍，把面板、柱頭上（即正負兩個極

16、頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預(yù)期的延長。 第二步，打開電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水應(yīng)急。而水不可加得過多，標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間最為合適。 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護要點 空調(diào)在秋天休息了一段時間后，又要開始工作了。但汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)如長時間停置，運動部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成啟動阻力矩加大，使空調(diào)電磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸封干枯、粘連而

17、失效，造成泄漏。因此，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2至3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。啟動制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10以上有陽光的日子，在行駛途中開5-10分鐘即可。 冬季羊剪絨坐墊全攻略 冬季，氣溫越來越低了，不少愛車一族忍受不了牛皮的冰涼，急著給坐駕換新裝了。俗話說，“好馬配好鞍”，冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的)，而羊剪絨汽車坐墊正是可選購產(chǎn)品之一。 無論是穿的，還是用的，只要真皮制成，價格自然不菲。羊剪絨坐墊由于取自上等的羊毛皮，將羊毛進行修剪、染色，然后再根據(jù)設(shè)計的圖案進行剪裁、縫

18、合而成，取材嚴格、制作工藝復(fù)雜，因此價格昂貴，成為高檔汽車裝飾用品中的貴族。目前的羊剪絨汽用產(chǎn)品就像十年前的家電市場，魚目混珠，良莠不齊，很多車主在選購羊剪絨坐墊時，面對商家的各種誘惑，很難從市場上分出好壞與級別，最后坑害的還是消費者。記者在尋訪了幾家裝飾店后，為你揭開羊剪絨坐墊的面紗。 冬季汽車輪胎保養(yǎng)注意事項 至少每個月一次檢查所有輪胎（包括備胎在內(nèi)）在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準(zhǔn)。 經(jīng)常檢查輪胎狀況，如果發(fā)現(xiàn)有損傷或胎面不規(guī)則磨損，輪胎必須馬上右專業(yè)人士檢查。 輪胎磨損至磨耗指示標(biāo)志，應(yīng)停止使用。 只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動平衡

19、。 如果發(fā)覺輪胎胎面不規(guī)則磨損或車輛抖動的話，請馬上檢查車輪定位和平衡。 防止油/酸/碳氫化合物等化學(xué)物品損壞輪胎。 保養(yǎng)護理 目前各零售商家均不負責(zé)清洗羊剪絨坐墊，也沒有能力清洗(只有專業(yè)生產(chǎn)廠家才有清洗羊剪絨坐墊的能力)，90%的專業(yè)生產(chǎn)廠家均不負責(zé)、也不承諾清洗羊剪絨坐墊。而一般的干洗店即使采用干洗手法進行洗滌，也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色澤和形態(tài)；用小棒輕敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵，用干凈的棉布蘸少量用溫水化開的中性洗滌劑，或用揮發(fā)油輕輕擦拭，水溫不能太高。如果污漬過于嚴重，就要送專門的干洗店清洗。保存期間，如使用防

20、蟲劑或樟腦丸，要對其用透氣的綿紙加以包裹，避免直接接觸毛皮。 車輛錯誤保養(yǎng)等于毀車現(xiàn)在私家車主越來越多，大家都希望自己的愛車開得長久，減少維修的費用。要做到這一點，必須學(xué)會科學(xué)地養(yǎng)護愛車。但是，在汽車保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問題，方向 華晨的汽車養(yǎng)護專家介紹說，有的人本來以為是在保養(yǎng)汽車，但實際上卻弄巧成拙損壞了愛車。看了以下種錯誤養(yǎng)護法，你也來對號入座吧，有則改之，無則加勉。 機油太多出故障 當(dāng)發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且

21、還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。     烈日下洗車傷車漆 很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。 洗車像洗澡害空調(diào) 夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹

22、徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diào)的壽命。 進口輪胎不適用 有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。 圓圈方式打蠟效果差 很多人給車身打蠟都

23、習(xí)慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。   螺栓過緊永久變形 汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。 風(fēng)扇皮帶太緊軸承負荷大 夏季氣溫過高，有的司機認為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)

24、該保持松緊適當(dāng)，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。 冷卻水溫度太低磨損發(fā)動機 夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。 汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為攝氏度時，發(fā)動機磨損增加，功率降低，油耗增多。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在攝氏度之間。 新蓄電池不充電縮短壽命 蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電

25、對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約小時左右即可安裝使用。 車內(nèi)設(shè)備隨意加影響行車安全 私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。 長期不用車或短途用車機件受損 有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸

26、的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。 水箱“開鍋”速加水氣缸開裂 夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。 如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時打開發(fā)動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。新車主冬季用車 業(yè)內(nèi)人士講解

27、六項要注意在這個冬天，很多人搭上了優(yōu)惠末班車，高高興興成為新車主，但是，會開車的他們是不是真會用車呢？ 事實上，并不是所有人都做好了準(zhǔn)備。為此，本報采訪多位汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士，匯總出新車主用車六項注意，僅供大家作為參考。 冰雪路面要穩(wěn)剎車緩給油 問題表現(xiàn):冰雪路面剎不住車，陷在雪里出不來 解決方案： 冬季行車要注意緩踩剎車、慢給油。4S店售后服務(wù)經(jīng)理沙少玉表示，陷在雪中時車主切勿狠踩油門，可以輕踩油門，左右打方向盤。情況允許的話，也可向后倒，使車子從雪中出來。冬季在冰雪路面行駛中遇到緊急剎車站不住的話，可以減低擋位，通過發(fā)動機制動來降低車速。 別讓發(fā)動機“生病” 問題表現(xiàn)：打不著火，噪音大，有異

28、響，怠速抖動強烈、燒機油 解決方案： 發(fā)動機是愛車的心臟，針對上述發(fā)動機可能出現(xiàn)的“病癥”，4S店副總經(jīng)理戴宇峰認為，如果遇到發(fā)動機打不著火，多半是因為電池沒電造成的啟動無力；而啟動后突然熄火哆嗦，可能是因為節(jié)氣門太臟，現(xiàn)在都是電子節(jié)氣門，電腦會提示出現(xiàn)問題。 多保護四輪定位系統(tǒng) 問題表現(xiàn)：懸掛、跑偏、啃胎、方向盤抖 解決方案： 售后服務(wù)總監(jiān)孫偉成認為，制動系統(tǒng)應(yīng)該是底盤比較關(guān)鍵的部分，而諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現(xiàn)象，是涉及四輪定位的問題。要預(yù)防出現(xiàn)這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑洼不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊以免對四輪定位系統(tǒng)造成沖撞。 機油出現(xiàn)問題要

29、及時自檢問題表現(xiàn)：漏機油、燒機油 解決方案： 售后服務(wù)主管王志宇表示，冬季到來，要更換冬季機油，而漏機油的問題有多種原因，多數(shù)是車輛在坑洼路面行駛時，由于底盤劇烈顛簸，導(dǎo)致底盤下方的油底殼破損。遇到以上問題，需及時先進行自檢，并盡快到4S店或?qū)I(yè)維修店進行檢查，及時更換破損的油底殼等部件，旋緊各部分螺栓，并及時補充機油。 還車窗清晰視野 問題表現(xiàn)：愛車玻璃被雪水粘住 解決方案： 服務(wù)總監(jiān)李忠堯表示，最近雪天多，如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上，不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開，同時也別忘了雨刮

30、器噴水壺需加注防凍玻璃水。巧用空調(diào) 問題表現(xiàn)：涼車開空調(diào)、前擋風(fēng)玻璃霧化等 解決方案： 售后服務(wù)經(jīng)理吳丹表示，冬季空調(diào)正確的使用方法應(yīng)該是先讓發(fā)動機預(yù)熱一會，等水箱的溫度升高之后再打開空調(diào)的暖風(fēng)。 玻璃霧化的解決方法很簡單，要么將車內(nèi)空氣接通外部循環(huán)，要么將空調(diào)的風(fēng)向?qū)?zhǔn)前擋風(fēng)玻璃來吹。小異味大危害 關(guān)注車內(nèi)空氣污染許多車主都有這樣一個體會，在駕駛汽車時，車內(nèi)會有股特殊的氣味，很多人把其當(dāng)作應(yīng)有的“車味”，殊不知這些氣味正是影響到駕駛者及乘車者的健康的“隱形殺手”。 據(jù)權(quán)威機構(gòu)檢測，70%以上的汽車車內(nèi)有害物質(zhì)濃度都超標(biāo)，尤其是一些中低檔的汽車，超標(biāo)率更是達到90%以上。根據(jù)調(diào)查，車內(nèi)的空氣污

31、染主要來源于兩個方面：一、汽車自身：很多汽車下了生產(chǎn)線后，就直接進入了市場，而安裝在車內(nèi)的一些如儀表盤等塑料件、地毯、車頂氈、橡膠、皮革、涂料等物件都未過有害氣體釋放期，會直接造成車內(nèi)空氣污染。二、車內(nèi)的裝飾材料：絕大多數(shù)消費者在買車后都要進行車內(nèi)裝飾，裝飾過程中無疑要使用諸如柔軟劑、膠粘物等化學(xué)制品，是而它們會釋放含有甲醛、苯、可揮發(fā)性有機物等的有害氣體，這也必然了造成車內(nèi)空氣污染。同時，由于汽車內(nèi)空間狹小，密閉性高，這些有害氣體難以揮發(fā)，從而形成刺鼻的“車味”。 而長期在這些有害物質(zhì)污染的空氣環(huán)境中，輕則會造成頭暈、惡心、過敏、氣喘等，重則會引發(fā)能引起機體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)及消

32、化系統(tǒng)功能，損傷肝臟和造血系統(tǒng)，引發(fā)癌癥，白血病等。 為解決車內(nèi)的味道，很多車主想了不少辦法，如使用香水、活性炭等。但香水只能起到掩蓋車內(nèi)氣味的作用，并不能去除車內(nèi)的有害物質(zhì)，一些劣質(zhì)香水甚至本身就是污染源；而活性碳隨對去除化學(xué)污染有一定作用，但它屬于被動吸收，并非主動過濾，在空氣潔凈效率方面有很大折扣省油還是費油 渦輪增壓到底有多“神”許多車企在宣傳渦輪增壓時都提到了它的燃油經(jīng)濟性，說它油耗與同排量自然吸氣相當(dāng)。這是夸張說法，渦輪增壓是通過外設(shè)渦輪增大“肺活量”，榨取更大馬力而誕生，所以一款1.4T發(fā)動機油耗肯定高過1.4L自然吸氣發(fā)動機。 但如果以相同輸出而不是同等排量來比較，由于渦輪不是

33、全工況運轉(zhuǎn)，它會比同等動力的自然吸氣發(fā)動機省油，比方說，一臺1.4T發(fā)動機動力水平相等于一臺1.8L自然吸氣，全力工作時，兩者油耗差不多，但高速巡航時，1.4T的渦輪并未介入，此時它實際工作排量只有1.4L，而自然吸氣則始終是1.8L。換言之，自然吸氣發(fā)動機的油耗是恒定的，而渦輪增壓發(fā)動機油耗則與駕駛方式緊密聯(lián)系，渦輪啟動得越多，油耗就越高，反之亦然這也是為何沒有合適變速器，渦輪增壓寧可選擇手動擋變速器的原因之一。 渦輪何時出現(xiàn)故障？ 在保養(yǎng)維修方面，兩者沒有太大的區(qū)別，渦輪增壓只是多了一個渦輪，只要這個渦輪不出現(xiàn)故障，就不是問題。渦輪何時出故障？國外的經(jīng)驗是起碼10萬公里以上，如果保養(yǎng)得好，

34、完全能做到與發(fā)動機相同壽命。渦輪即使壞了，也不一定是整個渦輪都壞掉，而只是渦輪葉片的軸承壞掉，不過由于渦輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車企往往要求換掉整個渦輪，暫時只能接受這一現(xiàn)狀。 是否需要延時熄火？ 最老的大眾1.8T發(fā)動機要求“延時熄火”，以便冷卻系統(tǒng)有更多的時間對渦輪進行制冷以嚴懲軸承壽命。但最新的渦輪增壓已不用多此一舉，不是不需要冷卻，而是這一步驟由發(fā)動機電腦控制實現(xiàn)。即熄火后，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)仍在工作，只是你察覺不到。 噪音哪個更大？ 渦輪增壓的噪音肯定會更大，輸出的平順性也不如自然吸氣，當(dāng)然，噪音也不是打到難以忍受。此次試駕的三款車，噪音都在一個合理的范圍內(nèi)，不會影響車內(nèi)乘客交談。 性能表現(xiàn)有何差別

35、？ 渦輪增壓加速性能表現(xiàn)會更為優(yōu)異，但自然吸氣的動力輸出更容易掌控。全油門加速和后程發(fā)力，渦輪增壓通常表現(xiàn)得極為興奮；但在低速行駛和爬坡時，自然吸氣更容易找到一個合適的、精確發(fā)力的油門踏板位置，保證動力平均輸出。 總的來說，自然吸氣更加可靠完善，渦輪增壓則在各項指標(biāo)上有優(yōu)勢。在以往，自然吸氣完全“蓋過”渦輪增壓。近兩年來情況發(fā)生變化，渦輪增壓逐漸“登堂入室”，與自然吸氣分庭抗禮。但必須指出，搭載渦輪增壓發(fā)動機車型的數(shù)量不多，只有大眾、別克全面列裝，其他車企還未跟進。這也使得部分渦輪增壓車型貨源緊張，對于此，筆者的看法是，渦輪增壓值得買，但如果要加價或候車，那就算了。 渦輪增壓已經(jīng)是非常成熟可靠

36、的技術(shù)，性能表現(xiàn)也堪稱卓越，油品標(biāo)號大都只要求到93#，不用支出額外的油費。但選購帶“T”的渦輪增壓車型時，還是有一些注意事項。 首選是變速器。一個好的變速器能最大發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動機的性能，此次試駕三款車型當(dāng)中，調(diào)校最好的當(dāng)屬尚酷，7擋雙離合變速器不僅擋位多，而且換擋速度快。假如沒有合適的自動變速器，寧可選購手動擋型號，英朗XT、博悅手動擋版本的表現(xiàn)就優(yōu)于自動版本。 其次是注意轉(zhuǎn)速。好的渦輪增壓渦輪啟動轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000轉(zhuǎn)上下，啟動轉(zhuǎn)速越低意味著渦輪適應(yīng)范圍越廣，更適合市區(qū)的走走停停。 最后，要選擇合適的排量。譬如我們測試的三款車型，英朗XT1.6T發(fā)動機已經(jīng)可以與2.4L自然吸氣發(fā)動機相媲美，

37、尚酷1.4TSI則與2.0L自然吸氣發(fā)動機相當(dāng)，在不久的將來，大眾還將推出1.2T版本。這意味著渦輪增壓排量可選擇余地將越來越廣，所以不應(yīng)盲目求大，而應(yīng)選擇一款合適夠用的渦輪增壓發(fā)動機輪胎如何正確使用及保養(yǎng)2010-10-9 16:32:13 gasg 發(fā)表于 車天下 - 汽車論壇 - 修車保養(yǎng) 分享此帖子到 輪胎對于車輛行駛安全性來說非常重要，輪胎的使用及保養(yǎng)問題也讓許多車主忽視，本文就為廣大車主提個醒兒。要確保行駛安全，每月檢查輪胎(包括備胎)氣壓是必不可少，因胎壓在自然情況下會降低，需遵循汽車制造商所提供的輪胎使用氣壓數(shù)據(jù)作為參考進行氣壓補充。經(jīng)常檢查輪胎狀況，及早發(fā)現(xiàn)輪胎是否有鼓包、割

38、傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化和異常的磨損，若發(fā)現(xiàn)輪胎損傷就需要馬上咨詢專業(yè)輪胎店。輪胎行駛達到10，000公里左右建議進行第一次輪胎換位。要經(jīng)常檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì)，以免繼續(xù)使用損傷胎體。輪胎的存放及裝卸過程應(yīng)避免與油污等化學(xué)品接觸，車輛停放應(yīng)避開陽光直射、有積水或油污的地方，以防止輪胎橡膠的加速老化。另外輪胎是：七分養(yǎng)，三分用，大家在使用中往往忽視了這點。氣壓是輪胎的生命，在輪胎保養(yǎng)中更應(yīng)注意對氣壓的管理。首先了解氣壓對輪胎的影響：1、輪胎氣壓對輪胎的磨損起決定性影響，為了確保安全行駛必須定期檢查氣壓，維持正常氣壓水平。2、研究表明低于最佳胎壓10%左右，使輪胎的正常使用壽

39、命減少15%，油耗增加2.5%。3、長期低氣壓行駛將加快橡膠老化。低氣壓高速行駛易引發(fā)爆胎事故。4、氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車輛的舒適性。氣壓保養(yǎng)中應(yīng)該注意的幾點：1、輪胎冷卻時測量氣壓，每月至少檢查一次氣壓(包括備胎)，但我們建議您最好每周檢查一次，每天開車前目測一次，可以在車上自備一個便攜式測壓器。2、高速行駛前一定確保氣壓正常，通常在高速行駛時輪胎氣壓應(yīng)提高10%，減少因屈撓產(chǎn)生的熱量，提高安全性。3、了解輪胎胎側(cè)標(biāo)識的最高氣壓值，在專業(yè)人員指導(dǎo)下核定正常氣壓值，保證行駛中發(fā)揮輪胎的最佳性能。駕駛技巧：冰雪天氣安全行車謹

40、記十條2011-1-24 15:43:53 昨夜殺個人 發(fā)表于 車天下 - 汽車論壇 - 修車保養(yǎng) 分享此帖子到 1.橋面結(jié)冰需緩行，上坡時盡量不要停車。 2.高速公路行車要注意防側(cè)風(fēng)，速度要放緩。 3.行車中保持低速平穩(wěn)。由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。 4.保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。遇行因路滑摔倒，請停車讓行，不要搶道行駛。 5.起步慢抬離合緩加油。如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的

41、擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，油門比平時起步時要小。 6.路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，請先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。為避免側(cè)滑，雙手握住方向盤操作要勻順緩和。 7.燃燒柴油的機動車，加10號柴油，0號柴油易凝固，會造成燃油器的損壞。 8.注意及時添加汽車防凍液。 9.輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角，行駛道路中間高兩邊低，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。 10.檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦系數(shù)低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎嚴重可加速老化

42、冬天愛車要重點做好哪些防寒措施冬天車子要重點做好哪些方面的防寒措施？ 第一、防凍液檢查。防凍液看似小事，實質(zhì)對車輛的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。因此，首先應(yīng)檢查是否缺液、有無變質(zhì)，如果需要，及時補充或更換。其次，要慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產(chǎn)品，最好是品牌車用品牌的防凍液。另外，原車的防凍液以每兩年更換一次為標(biāo)準(zhǔn)，更換之前最好用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。 第二、冷卻系統(tǒng)檢查。檢查水箱、水泵、皮帶等部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復(fù)或更換。 第三、機油檢查。檢查標(biāo)號是否低溫，有無缺少或變質(zhì)。冬季冷車機油過稠，會影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會

43、降低潤滑和密封性能。要選用適合冬季的優(yōu)質(zhì)復(fù)合油。如果到了或臨近規(guī)定的換油時間，最好在天氣變冷前換掉。 第四、剎車油檢查。剎車油使用中會吸收空氣中的水分，使用時間過長后，油中含水量越來越多。嚴寒時有可能凍結(jié)，這種情況不太多見，但一發(fā)生，后果嚴重。請參考廠家的要求，定期維護。 汽車底盤的保養(yǎng)汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠沒有發(fā)動機和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護和發(fā)動機養(yǎng)護有很多相似之處，需要及時檢查。及時檢查各重要總成機油情況這里包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴格

44、按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自己觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復(fù)。這里千萬要留意的一點是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，不同的機油混合在一起會引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。及時更換易損件剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就合損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會及時發(fā)出警告信號，提醒用戶更換。在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦

45、片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換?？墒乾F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會發(fā)出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下15毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，在汽車剛啟動時就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。四輪定位非常重要粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉(zhuǎn)了一個角度，只是數(shù)值很小，一般只有05到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查，并作相應(yīng)的調(diào)整?；ㄙM不多，卻確保了安全駕駛。汽車經(jīng)常會遇到雨、雪天氣，底盤接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍，鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕；在