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1、 “05.09”XX站500kV XX甲線三相跳閘報(bào)告 一、事故(事件)前電網(wǎng)運(yùn)行方式500kV系統(tǒng):500kVXX乙線在檢修狀態(tài),其余500kV線路運(yùn)行正常;#2主變運(yùn)行正常;3主變運(yùn)行正常;4主變運(yùn)行正常220kV系統(tǒng):雙母雙分段聯(lián)絡(luò)運(yùn)行;#1M帶4714、2172、2174開(kāi)關(guān)運(yùn)行;#2M帶4715、2202、2171、2173、2175開(kāi)關(guān)運(yùn)行;#5M帶2176、2178、2203、2170開(kāi)關(guān)運(yùn)行;#6M帶2177、2179、2204開(kāi)關(guān)運(yùn)行。35kV系統(tǒng):35kV #2M、35kV #3M、35kV #4M、302、303、304、329、339、322、324、332、334、3
2、42、344運(yùn)行,321、323、325、331、335、341、343、345熱備用,333在檢修狀態(tài)。站用電系統(tǒng):35kV1站用變、35kV2站用變運(yùn)行,10kV0站用變空載運(yùn)行。2、運(yùn)行參數(shù)500kVXX甲線運(yùn)行參數(shù):輸送功率約為190.63MW,電壓電流值正常。二、事故(事件)發(fā)生經(jīng)過(guò)1、現(xiàn)場(chǎng)工作開(kāi)展情況:因500kVXX乙線保護(hù)改造工作需要,在保護(hù)二次接線接入工作全部實(shí)施完畢后,需對(duì)二次回路正確性進(jìn)行核實(shí)。因此依據(jù)工作方案,需在5031就地匯控柜處進(jìn)行注流校驗(yàn)二次回路的正確性。但因XX乙線線路電流為5031、5032開(kāi)關(guān)電流合流,現(xiàn)場(chǎng)工作人員考慮為驗(yàn)證二次回路完整性,臨時(shí)更改至503
3、2開(kāi)關(guān)就地匯控柜開(kāi)展二次回路升流試驗(yàn)工作。2015年5月9日下午15:00時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)5031就地匯控柜至XX乙線主一集成輔A保護(hù)屏電流回路進(jìn)行核對(duì)線芯正確無(wú)誤后,隨后在5031就地匯控柜內(nèi)對(duì)5031至5032就地匯控柜的電纜進(jìn)行核實(shí),此處電纜的現(xiàn)場(chǎng)完整編號(hào)應(yīng)為31DL-192(3)。由于31DL被端子排擋住,工作人員未仔細(xì)核對(duì),誤判斷電纜編號(hào)為192(3),于是工作人員在5032就地匯控柜編號(hào)為TB10的端子排上從上而下查找,于TB10:90/93/96/98端子上看到192(3)電纜,但此處現(xiàn)場(chǎng)完整電纜編號(hào)實(shí)際為32DL-192(3),該電纜去向?yàn)榈?033就地匯控柜,與5033斷路
4、器取合流后送至XX甲線路保護(hù)一,但實(shí)際需要注流的31DL-192(3)電纜位于TB10:13、16、19、22端子。為防止二次注流對(duì)CT其他繞組產(chǎn)生影響,工作人員將“撥開(kāi)5032斷路器就地匯控柜內(nèi)以下端子連接片:TB10:90/93/96/99,并用紅色絕緣膠布將TB10其余回路端子封住”內(nèi)容填入二次措施單后撥開(kāi)了對(duì)應(yīng)的端子連接片,并將保護(hù)測(cè)試儀引出的ABCN四根線分別接入了TB10:90/93/96/99端子二次側(cè)。此時(shí)監(jiān)護(hù)人對(duì)該操作進(jìn)行了核對(duì),但也未對(duì)完整編號(hào)進(jìn)行核對(duì),只看見(jiàn)192(3)便認(rèn)為無(wú)誤。15時(shí)23分,工作組對(duì)回路進(jìn)行加量,在TP10:96、93、90處分別給A、B、C三相加入0
5、.3A0°、0.4A-120°、0.5A120°電流,隨后聽(tīng)見(jiàn)XX甲斷路器5033跳閘,現(xiàn)場(chǎng)立即停止工作,并將情況匯報(bào)主控室。15時(shí)23分,500kVXX甲線三相故障跳閘,XX站內(nèi)主要SOE信號(hào)如下:2015.05.09 15:23:43.299 500kVXX甲線主一保護(hù)CSC103A零序反時(shí)限護(hù)動(dòng)作2015.05.09 15:23:54.420 500kVXX甲線主一保護(hù)CSC103A分相差動(dòng)動(dòng)作2015.05.09 15:23:59.679500kVXX甲線主一保護(hù)CSC103A相間距離III段動(dòng)作2、現(xiàn)場(chǎng)檢查情況:一次設(shè)備:5033開(kāi)關(guān)在合閘位置,油壓、S
6、F6氣體壓力正常,本體及套管外觀完好;500kVXX甲線線路避雷器及CVT外觀完好,避雷器動(dòng)作0次。5033開(kāi)關(guān)ABC相動(dòng)作計(jì)數(shù)器各動(dòng)作一次。二次設(shè)備:500kVXX甲線主一集成輔A保護(hù)、主二集成輔B保護(hù)、5033斷路器保護(hù)裝置未發(fā)現(xiàn)異常。三、事故(事件)發(fā)生原因和事故(事件)性質(zhì)(一)事故(事件)原因1、技術(shù)分析1.1、保護(hù)動(dòng)作情況分析2015年05月09日15時(shí)23分33秒,XX站500kVXX甲線主一零序反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作、三相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、相間距離三段保護(hù)動(dòng)作,跳開(kāi)5033開(kāi)關(guān)三相;主二保護(hù)未動(dòng)作。對(duì)側(cè)站主一保護(hù)三相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,主二保護(hù)未動(dòng)作。(1)XX站側(cè)零序反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作分析圖.2X
7、X甲線主一保護(hù)動(dòng)作報(bào)文根據(jù)保護(hù)動(dòng)作報(bào)文,XX甲線主一集成輔A保護(hù)零序電流為3I0=0.1699A,零序電流保護(hù)反時(shí)限特性采用IEC 標(biāo)準(zhǔn)反時(shí)限特性限曲線:根據(jù)零序反時(shí)限保護(hù)的原理,保護(hù)動(dòng)作時(shí)間計(jì)算如下:其中:3I0 短路時(shí)實(shí)際零序電流;IP 電流基準(zhǔn)值,對(duì)應(yīng)“零序反時(shí)限電流”定值;TP 時(shí)間常數(shù),對(duì)應(yīng)“零序反時(shí)限時(shí)間”定值;T0 零序反時(shí)限最小時(shí)間定值。上述計(jì)算的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間與實(shí)際保護(hù)動(dòng)作時(shí)間9151ms基本一致(2)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作分析差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作邏輯如下圖。圖.3差動(dòng)保護(hù)邏輯圖(a)對(duì)側(cè)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作分析對(duì)側(cè)XX甲線主一集成輔A保護(hù)型號(hào)為CSC-103AYN,主一集成輔A保護(hù)錄波如下圖。圖.4對(duì)
8、側(cè)站XX甲線主一保護(hù)錄波故障期間,XX甲線XX站側(cè)保護(hù)啟動(dòng)且三相差動(dòng)元件動(dòng)作,故對(duì)側(cè)能收到差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作允許信號(hào);但由于對(duì)側(cè)保護(hù)未啟動(dòng),故在此期間對(duì)側(cè)差動(dòng)保護(hù)可靠不動(dòng)作;零序反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作時(shí),開(kāi)關(guān)三相跳開(kāi),此時(shí)線路電流消失,線路電流突變,導(dǎo)致對(duì)側(cè)主一集成輔A保護(hù)啟動(dòng),滿足判據(jù)后三相差動(dòng)保護(hù)跳閘,對(duì)側(cè)主一差動(dòng)保護(hù)正確動(dòng)作。(b)XX站側(cè)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作分析XX甲線主一集成輔A保護(hù)型號(hào)為CSC-103AYN,根據(jù)故障錄波及保護(hù)裝置報(bào)文,在5032就地匯控柜注入電流后,XX甲線主一集成輔A保護(hù)A相差動(dòng)電流為0.2236A,B相差動(dòng)電流為0.3184A,C相差動(dòng)電流為0.4199A。根據(jù)保護(hù)原理,當(dāng)兩側(cè)差動(dòng)
9、保護(hù)啟動(dòng)元件均啟動(dòng)時(shí),才允許分相電流差動(dòng)和零序電流差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘。若對(duì)側(cè)為跳位,兩側(cè)差動(dòng)壓板投入,本側(cè)差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng)后可以不受對(duì)側(cè)啟動(dòng)元件閉鎖,而開(kāi)放跳閘。在零序反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)5033開(kāi)關(guān)前,由于測(cè)試儀所加電流僅在XX站側(cè),故雖然差動(dòng)電流滿足條件,但由于對(duì)側(cè)保護(hù)正常運(yùn)行未啟動(dòng),XX站側(cè)差動(dòng)保護(hù)正確不動(dòng)作。零序反時(shí)限保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)5033開(kāi)關(guān)三相后,對(duì)側(cè)差動(dòng)保護(hù)滿足啟動(dòng)條件,動(dòng)作跳開(kāi)對(duì)側(cè)變電站5013開(kāi)關(guān),并向XX站發(fā)送差動(dòng)動(dòng)作允許信號(hào);XX站收到對(duì)側(cè)差動(dòng)動(dòng)作允許信號(hào)且差動(dòng)電流一直存在,差動(dòng)保護(hù)滿足動(dòng)作邏輯,差動(dòng)保護(hù)正確動(dòng)作。保護(hù)動(dòng)作時(shí)序符合保護(hù)邏輯。(3)XX站距離III段保護(hù)動(dòng)作情況分析從
10、XX甲線主一保護(hù)報(bào)文可知,故障時(shí)刻R=9.25,X=6.563,距離開(kāi)關(guān)三相跳開(kāi)約2.56s,距離III段保護(hù)定值為20.08,延時(shí)2.4s,動(dòng)作特性為多邊形特性。滿足定值,保護(hù)裝置正確響應(yīng)。1.2、故障原因分析現(xiàn)場(chǎng)5032、5033斷路器CT二次回路如圖所示。XX乙線主二保護(hù)XX甲線主一保護(hù)32DL-192(3)圖.55032、5033斷路器CT二次回路圖現(xiàn)場(chǎng)在工作過(guò)程中,在TP10:96、93、90端子處分別給A、B、C三相加入0.3A、0.4A、0.5A電流,所加電流與5031電流合流后流入XX甲線主一集成輔A保護(hù),導(dǎo)致保護(hù)采樣電流變化產(chǎn)生差流和零序電流,零序反時(shí)限和差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。由于故
11、障電流持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),開(kāi)關(guān)跳開(kāi)后電流依然存在,距離三段保護(hù)滿足條件動(dòng)作。2、直接原因工作人員誤將電流注入500kVXX甲線主一集成輔A保護(hù)電流回路,導(dǎo)致500kVXX甲線保護(hù)動(dòng)作。3、間接原因(1)現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)運(yùn)行與檢修設(shè)備交叉點(diǎn)開(kāi)展工作風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),未能對(duì)工作風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分評(píng)估,臨時(shí)將注流工作更改至5032開(kāi)關(guān)就地匯控柜開(kāi)展;(2)工作人員未認(rèn)真核對(duì)圖紙,未用二次圖紙對(duì)實(shí)際接線進(jìn)行校核。4、管理原因(1)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力培訓(xùn)不足;(2)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)方案工作內(nèi)容變更,未督促工作負(fù)責(zé)人履行方案變更手續(xù)。(二)事故(事件)性質(zhì)本次事件構(gòu)成有責(zé)任的三級(jí)電力安全、設(shè)備事件。四、事故(
12、事件)暴露問(wèn)題1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在技改項(xiàng)目中校驗(yàn)回路、保護(hù)二次注流工作環(huán)節(jié)中,未對(duì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際接線開(kāi)展詳細(xì)核查,未對(duì)回路的正確性進(jìn)行把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)接線錯(cuò)誤,誤將電流注入500kVXX甲線間隔保護(hù),導(dǎo)致500kVXX甲線跳閘;2、管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力培訓(xùn)不足,現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)運(yùn)行與檢修設(shè)備交叉點(diǎn)開(kāi)展工作風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),未能對(duì)工作風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分評(píng)估,臨時(shí)更改工作內(nèi)容未履行方案變更手續(xù)。五、事故(事件)防范和整改措施建議短期措施:1、暫停500kVXX乙線改造工作,對(duì)XX乙線改造后續(xù)項(xiàng)目開(kāi)展細(xì)化梳理,對(duì)實(shí)施步驟開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,制定實(shí)施步驟及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施。2、變電管理所及施工單位增派技術(shù)人員到場(chǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)力量。責(zé)任部門:變電管理所檢查部門:設(shè)備管理部完成期限:2015年5月11日中期措施:1、對(duì)檢修方案現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)督,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)內(nèi)容、步驟與作業(yè)方案一致。若現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)生變化或不一致情況,嚴(yán)格履行方案變更手續(xù)。2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高人員風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力。以本起事件為典型案例,
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