2022年暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告

1、高品質(zhì)文檔2022年暑假學(xué)車實(shí)習(xí)報(bào)告 此次暑假學(xué)車，是原本訂好的暑期社會(huì)實(shí)踐方案，之所以用這個(gè)暑假學(xué)車，是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一方案。大三的暑假會(huì)忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時(shí)間。我已懊悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來，故而，在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車來回于"住宅與工作場(chǎng)所之間"，但技能的有用性可以保鮮。 說是學(xué)車，我在學(xué)的過程中還留意觀看駕校教練的教學(xué)方式，對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀看反思的結(jié)合。 其實(shí)，學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛嫻熟之后，在道路上形勢(shì)已如常人騎行

2、自行車一樣，依據(jù)個(gè)人體會(huì)，第三四趟上道路開車已比較從容，實(shí)際上，初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中健壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問題，也是一個(gè)隱蔽的歷練機(jī)會(huì)。 據(jù)個(gè)人觀看，目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。假如學(xué)員悟性高，學(xué)得快還好，一旦學(xué)員學(xué)得慢，那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué)，就因?yàn)榻?jīng)常在細(xì)節(jié)上出錯(cuò)，就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道，在這種狀況下斥責(zé)只能增加其心理壓力，使其操作更不聽使喚，甚至原本嫻熟的，已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要遺忘。他就是這么告知我他的體會(huì)的："年紀(jì)越是大，就越放不下面子，被教練斥責(zé)已不是什么光榮的事情，一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥，

3、自覺地不舒適，況且一斥責(zé)腦子里面一片空白，什么也做不對(duì)了"那是一位老師，自己也有訓(xùn)練閱歷，明白如何把握學(xué)生心理，"我教的學(xué)生也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥，也不行在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說，"看這里三十幾位教練，大多有急躁的習(xí)慣。"而依據(jù)我了解，在很多異地駕校也有此類問題的存在。 我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，在緊急時(shí)特殊會(huì)出汗，而教練訓(xùn)斥下汗就特殊多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少，但責(zé)怪的語氣下的確會(huì)影響操作的敏捷性，操作變得僵硬，效果當(dāng)然不抱負(fù)了，不抱負(fù)的效果帶來的是下一輪的

4、斥責(zé)，而不抱負(fù)的效果就次次放大，始終到學(xué)員感到無力為止。 這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問題?，F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī)，對(duì)于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)當(dāng)是一個(gè)趨勢(shì)，然而，對(duì)于學(xué)員而言，莫非不該做些什么嗎? 所以我也認(rèn)為，學(xué)車也是一個(gè)熬煉心理素養(yǎng)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程，尤其是道路駕駛，肯定要鎮(zhèn)靜冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化狀況處理過程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒有道路駕駛的緊急感，然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境，實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化狀況處理的心理力量和承受力。個(gè)人認(rèn)為，后者對(duì)于將來從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的熬煉效率更高，熬煉方式也更契合。許多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)

5、時(shí)埋怨，但他們沒想到，無論如何，機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤，而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大，所以被教練斥責(zé)的概念也很高，只是次數(shù)多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心，將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是，你將在此過程中多多少少把握面對(duì)人為造成的緊急關(guān)系的處理方式，至少會(huì)有一種相對(duì)嫻熟的處理心態(tài)，使自己在將來的進(jìn)展道路中走得更為輕松。 這只不過是我的一些小小感受而已。我必需提出另一個(gè)問題：做什么事，都不行只拘泥于一件事本身，必需在理性上有發(fā)散性思維，而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對(duì)一個(gè)人的進(jìn)展至關(guān)重要的，建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們留意培育。在此短文中，這么幾點(diǎn)