職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)平臺管理學(xué)基礎(chǔ)答案VIP

1、第1題: 把同類的生產(chǎn)設(shè)備集中在一起，對企業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝的加工，這是按（）組織生產(chǎn)物流。第2題: ()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征。第3題: ()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式。第4題: 一批物料在前道工序加工一批物料以后，立即送到后道工序繼續(xù)加工的是（）生產(chǎn)物第5題: ()是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)第6題: 作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)也叫做（）第7題: 物料管理在于運(yùn)用合理有效的方法，在（ ）、實(shí)施、查核與行動(dòng)的管理過程中，使物料能在符合適當(dāng)時(shí)間、適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、適當(dāng)價(jià)格、適當(dāng)數(shù)量、適當(dāng)質(zhì)量的五大原則下，供應(yīng)組織內(nèi)部各部門生產(chǎn)所需。第8題: （）指的是加工制造要求沒有或很少有不必要的停頓與

2、等待現(xiàn)象，第9題: 只能生產(chǎn)()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一第10題: 按照設(shè)備功能來排列各種機(jī)器設(shè)備和工作地的生產(chǎn)物流組織形式稱為()第11題: （）指的是為維持更長久的使用功效，備存的零部件庫存。第12題: （）指的是物料管理架構(gòu)中查核物料存量。第13題: 不屬于自制物料備料發(fā)料管理內(nèi)容的是()。第14題: 用于控制工序內(nèi)的物流與信息流的看板，叫做（）第15題: 物料管理中確定向誰買，價(jià)格多少，進(jìn)貨驗(yàn)收指的是（）。第16題: （ ）通常是指生產(chǎn)物料或產(chǎn)品在工廠車間或倉庫內(nèi)部移動(dòng)以及在倉庫與生產(chǎn)設(shè)施之間和倉庫與運(yùn)輸車輛之間的轉(zhuǎn)移第17題: 依據(jù)用料標(biāo)準(zhǔn)備料領(lǐng)料，屬于（）。第18題: (

3、)不屬于委托外加工備料管理內(nèi)容。第19題: 通過設(shè)置細(xì)胞生產(chǎn)線、固定變動(dòng)生產(chǎn)線以及簡易易拆裝生產(chǎn)線方式來實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的具體手法，叫做（）。第20題: 看板是傳遞（）的工具。第21題: ()不是選擇起重電梯時(shí)所考慮的因素第22題: ()是手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的特點(diǎn)。第23題: 控制在制品數(shù)量的方法是前后工序生產(chǎn)的（）。第24題: MPS是生產(chǎn)（）計(jì)劃。第25題: 生產(chǎn)物流控制的核心是（ ）。第26題: 集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()第27題: 按（ ）分為干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸兩類。第28題: 多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于()。第29題: 鐵路貨物運(yùn)單是在鐵路承運(yùn)人()后簽署生效的貨物托運(yùn)單。第30題:

4、鐵路零擔(dān)貨物（）是主要的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。第31題: 水運(yùn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)要填寫（）的危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。第32題: 水運(yùn)一次直達(dá)運(yùn)輸?shù)呢浳锿羞\(yùn)單最少為()份。第33題: 航空運(yùn)輸變更可有多種，但變更次數(shù)以（）次為限。第34題: 按（ ）分為一般運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)。第35題: 下列有關(guān)生產(chǎn)模式的演變正確的是（ ）。第36題: 下列有關(guān)生產(chǎn)物流管理的演變正確的是（ ）。第37題: 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的管理工具是（）。第38題: ( )不是MRP凈需求量計(jì)算的依據(jù)。第39題: 物流拉動(dòng)控制的特點(diǎn)是( )。第40題: ( )不是物料清單的最終項(xiàng)目。第41題: 生產(chǎn)的重復(fù)程度高的生產(chǎn)物流特征是（ ）。第42

5、題: 能力需求計(jì)劃是確定為完成生產(chǎn)任務(wù)所需要( )的過程。第43題: ( )不屬于庫存狀態(tài)信息。第44題: 核心思想為“消除一切不必要的浪費(fèi)”，在生產(chǎn)物流管理的實(shí)踐中盡力消除不增值活動(dòng)和不必要環(huán)節(jié)的管理方法是（）第45題: 物料需求計(jì)劃（MRP）中，某零部件的本期計(jì)劃庫存量1200件，本期凈需求量800件，安全庫存量300件，則計(jì)劃訂單產(chǎn)量是（ ）件。第46題: 在ERP軟件生產(chǎn)控制管理部分中，（）模塊的功能是在主生產(chǎn)計(jì)劃決定生產(chǎn)多少最終產(chǎn)品后，根據(jù)物料清單，把要生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量轉(zhuǎn)變?yōu)樗枭a(chǎn)的零部件的數(shù)量，并對照現(xiàn)有的庫存量，得到還需加工多少零部件、采購多少零部件。第47題: 生產(chǎn)物流控制程序

6、第一步是（ ）。第48題: 生產(chǎn)物流發(fā)展的最高階段是（）。第49題: ( )不是MRP計(jì)劃庫存量計(jì)算的依據(jù)第50題: 生產(chǎn)物流控制的拉引控制原理的特點(diǎn)是（ ）。第51題: 企業(yè)生產(chǎn)物流受下列因素影響,除了（ ）外。第52題: 以較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備，向省際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心，叫做（）。第53題: 配送實(shí)際是一個(gè)物品集散過程，包括集中、分類和（）三個(gè)步驟。第54題: 包裝的適當(dāng)化指的是（）。第55題: 國內(nèi)配送中心其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）以內(nèi)。第56題: 物流中心根據(jù)（）可以劃分為流轉(zhuǎn)中心、配送中心、儲存中心和流通加工中心等多種類型。第57題: （）是配送的末端服務(wù)。第5

7、8題: 將配好的貨物按照配送計(jì)劃確定的配送路線送達(dá)用戶指定地點(diǎn)，并與用戶進(jìn)行交接的作業(yè)，叫做（）。第59題: 單一從事商品保管功能的物流中心是（）。第60題: ()不屬于常用的補(bǔ)貨方式。第61題: （）配送網(wǎng)絡(luò)中配送中心與供應(yīng)商和用戶的距離都比較近。第62題: 不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心屬于（）。第63題: 在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償，再( )第64題: 運(yùn)輸合同主要表現(xiàn)為承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方簽署( )。第65題: 貨物運(yùn)輸調(diào)度的對象是( )第66題: 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的具體手法包括以下的（）。第67題: 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的具體目標(biāo)包括以下的（）。第68題: 精益生產(chǎn)

8、方式的基本手段（ ）。第69題: 看板的機(jī)能包括（）。第70題: 看板種類包括()。第71題: 控制和調(diào)整在制品數(shù)量的方法，包括（）。第72題: ()的企業(yè)適合于按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流。第73題: 廣義的物料包括（）。第74題: 物流作業(yè)過程中的裝卸搬運(yùn)設(shè)備在生產(chǎn)物流中常見的有（ ）。第75題: 看板操作使用規(guī)則包括()。第76題: 物料管理架構(gòu)包括（）。第77題: 物料搬運(yùn)的目標(biāo)包括（）。第78題: 狹義的物料范圍依材料用途可分為（）第79題: ()的企業(yè)適合于按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流。第80題: 備料管理的框架包括（ ）。第81題: ( )是物料需求計(jì)劃的目標(biāo)。第82題: 物料需求計(jì)劃的特點(diǎn)包括( )。第83題: 按照客戶不同層次的需求，可將多品種大批量型生產(chǎn)分為（ ）。第84題: 下列影響生產(chǎn)物流的基本特征的因素是（ ）。第85題: ( )屬于生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容。第86題: 獨(dú)立需求產(chǎn)品計(jì)算包括( )。第87題: 生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的組成要素是（ ）。第88題: 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則包括( )。第89題: 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息的內(nèi)容包括( )。第90題: 公路運(yùn)