聯軸器離合器12課時

1、 教案編號 1課題聯軸器 離合器授課人曹國偉 課型新授課時2 教具 PPT原設計者 徐 磊授課時間教學目標1、了解聯軸器的結構、特點及應用2、理解離合器的結構、特點及應用3掌握聯軸器和離合器的主要功用及區(qū)別教學重點重點：聯軸器和離合器的主要功用及區(qū)別。教學難點難點：聯軸器、制動器、離合器的結構、特點及工作原理教學過程（復習提問、精講設計、課前或中預習內容及要求、設計當堂測試和作業(yè)、隨堂小結等）組織教學：查點人數 糾正坐姿復習提問：解釋61300的意思 滾動軸承的安裝 拆卸的方法 滾動軸承內外圈的固定方法導入：通過一段聯軸器離合器的視頻來引導學生提高學習興趣講授新課：第一節(jié) 聯軸器的結構、特點及

2、應用作用：機械傳動中的常用部件，用來連接兩傳動軸，使其一起轉動并傳遞轉矩，有時也可作為安全裝置。 常用聯軸器可分為兩大類：剛性聯軸器、撓性聯軸器一、剛性聯軸器剛性聯軸器是通過若干剛性零件將兩軸聯接在一起，可分為固定式和可移式兩類。這類聯軸器結構簡單、成本較低，但對中性要求高，一般用于平穩(wěn)載荷或只有輕微沖擊的場合。(1)剛性固定式聯軸器 剛性固定式聯軸器有凸緣式和套筒式等。凸緣聯軸器如圖9.33所示，凸緣聯軸器由兩個帶凸緣的半聯軸器用鍵分別和兩軸聯在一起，再用螺栓把兩半聯軸器聯成一體。 凸緣聯軸器有兩種對中方法：一種是用半聯軸器結合端面上的凸臺與凹槽相嵌合來對中（圖9.33a），另一種是用鉸制孔

3、用螺栓對中（圖9.33b）。套筒聯軸 器 套筒聯軸器是用聯接零件如鍵（圖9.34a）或銷（圖9.34b）將兩軸軸端的套筒和兩軸聯接起來以傳遞轉矩。當用銷釘作聯接件時，若按過載時銷釘被剪斷的條件設計，這種聯軸器可作安全聯軸器，以避免薄弱環(huán)節(jié)零件受到損壞。剛性聯軸器的特點：優(yōu)點：構造簡單，價格較低，對中精度高（如果機器本身要求兩軸嚴格對中，則采用剛性聯軸器有其優(yōu)點）缺點：不能補償兩軸的偏斜和位移，對兩軸的對中要求較高。當工作中兩軸產生偏斜 和位移時，將會產生難以估計的附加載荷。完全是由剛性元件組成，緩沖、吸振能力差。二、撓性聯軸器 可以補償被聯接兩軸間的位移，常用的有無彈性元件聯軸器、有彈性元件聯

4、軸器等。 1、滑塊聯軸器如圖9.35所示的滑塊聯軸器，它由兩個帶徑向通的半聯軸器1、3和一個兩面具有相互垂直的凸榫的中間滑塊2所組成，滑塊2上的凸榫分別和兩個半聯軸器1、3的凹槽相嵌合，構成移動副，故可補償兩軸間的偏移。為減少磨損、提高壽命和效率，在榫槽間需定期施加潤滑劑。當轉速較高時，由于中間浮動盤的偏心將會產生較大的離心慣性力，給軸和軸承帶來附加載荷，所以只適用于低速、沖擊小的場合。2、萬向聯軸器 如圖9.36所示的萬向聯軸器，它由兩個萬向接頭1和3及一個十字銷2通過剛性鉸接而構成，故又稱鉸鏈聯軸器。它廣泛用于兩軸中心線相交成較大角度（可達45°）的聯接。萬向聯軸器結構緊湊、維護

5、方便，廣泛用于汽車、拖拉機、切削機床等機器的傳動系統(tǒng)中。3 齒輪聯軸器（圖157）是由兩個具有外齒的半聯軸器和兩個具有內齒的外殼組成。半聯軸器分別裝在兩軸上，用鍵聯接，外齒與外殼上的內齒嚙合，傳遞轉矩，而兩殼在凸緣處用螺栓聯接。如圖所示，由于制造時，嚙合齒間留出了較大的間隙，并將外齒的齒頂作成球面（并作成鼓形齒）。所以，具有補償兩軸之間綜合位移的能力。見（圖153）（即允許兩軸產生任何相對位移）。特點：傳遞轉矩的能力大（原因是多對齒同時工作）。在重型機械中應用廣泛。1、 彈性套柱銷聯軸器兩半聯軸器之間用套有彈性套的柱銷聯接，彈性套通常用橡膠制造，具有良好的彈性。而柱銷是鋼的。特點：允許少量的軸

6、向位移、徑向位移和角位移（即綜合位移）適用于：啟動頻繁，變載荷下的軸的聯接。（實際中，最常用）5、彈性柱銷聯軸器兩半聯軸器之間用非金屬的柱銷聯接，通常，柱銷用尼龍制造，具有一定彈性。特點：結構簡單，制造容易，維修方便，允許有較大的軸向位移。（注：應用較廣的彈性聯軸器為以上兩種。）第二節(jié) 離合器的結構、特點及應用離合器的種類很多，常用的有牙嵌式離合器、摩擦式離合器和超越離合器。嵌入式離合器依靠齒的嵌合來傳遞轉矩，摩擦式離合器則依靠工作表面的摩擦力來傳遞轉矩，超越離合器可使同一軸上有兩種不同的轉速，從動件可以超越主動件。一、嚙合式離合器如圖所示，嚙合式離合器主要由兩個端面帶有牙齒的套筒所組成。其中

7、，一個半離合器用鍵和螺釘固定在主動軸上，另一個半離合器則用導向平鍵（或花鍵）與從動軸構成動聯接，利用操縱機構可使其沿軸向移動來實現離合器的結合和分離。1、2半離合器 3對中環(huán) 4滑環(huán) 嚙合式離合器結構簡單，兩軸聯接后無相對運動，但在接合時有沖擊，只能在低速或停車狀態(tài)下接合，否則容易將齒打壞。二、齒形離合器 利用內外齒組成嵌合副的離合器，操作方便，多用于機床變速箱中三、摩擦式離合器根據摩擦表面形狀不同，摩擦式離合器可分為圓盤式、圓錐式和多片式等類型。前兩種結構簡單，但傳遞轉矩的能力較小。在機器中，尤其是在金屬切削機床中，廣泛使用多片式摩擦離合器。 摩擦式離合器的優(yōu)點是：在運轉過程中能平穩(wěn)地離合；

8、當從動軸發(fā)生過載時，離合器摩擦表面之間發(fā)生打滑，因而能保護其他零件免于損壞。摩擦式離合器的缺點是：摩擦表面之間存在相對滑動，以致發(fā)熱較高，磨損較大。四、超越離合器圖9.41所示為一單向超越離合器，主要由星輪1、外環(huán)2、滾柱3、頂桿4及彈簧5等組成。星輪1通過鍵與軸6聯接，外環(huán)2通常做成一個齒輪，空套在星輪上，在星輪的三個缺口內，各裝有一個滾柱3，每個滾柱又被彈簧5、頂桿4推向外環(huán)和星輪的缺口所形成的楔縫中。當外環(huán)以慢速逆時針轉動時，若軸6由另外一個快速電動機帶動，也作逆時針方向快速旋轉，則此時星輪1將由軸6帶動沿逆時針方向高速回轉。由于星輪的轉速高于外環(huán)，使?jié)L柱3從楔縫中回松，此時，外環(huán)2與星輪1便帶動軸6旋轉時，滾柱3又被楔緊在外環(huán)與星輪之間，外環(huán)仍作慢速旋轉。這種星輪（從動件）的轉速可以超越外環(huán)（主動件）的轉速的特性常應用在機床、汽車和飛機等傳動裝置中。五：作業(yè)必做：萬向聯軸器為什么成對使用？聯軸器 離合器的異同點？安全聯軸器和安全離合器的異同點?板 書 設 計 聯軸器 離合器一 作用 二 分類 教學后記（各班級授課時間、缺席名單及原因；學生輔導；偶發(fā)事件處理；教學反思等）提高課堂教學效率分為兩方面：一方面是要讓學生學會應學的知識，采用自制教具邊講邊演示；另一方面是在一堂課盡量多地掌握知識。在懂的基礎上熟練就是讓學生掌握。我覺得最重要的就是