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文檔簡介

1、安全系統(tǒng)工程知識安全系統(tǒng)工程安全系統(tǒng)工程運用系統(tǒng)論的觀點和方法,結(jié)合工程學(xué)原理及有關(guān)專業(yè)知識來研究生產(chǎn)安全管理和工程的新學(xué)科,是系統(tǒng)工程學(xué)的一個分支。其研究內(nèi)容主要有危險的識別、分析與事故預(yù)測;消除、控制導(dǎo)致事故的危險;分析構(gòu)成安全系統(tǒng)各單元間的關(guān)系和相互影響,協(xié)調(diào)各單元之間的關(guān)系,取得系統(tǒng)安全的最佳設(shè)計等。目的是使生產(chǎn)條件安全化,使事故減少到可接受的水平。安全系統(tǒng)工程的發(fā)展過程大致經(jīng)歷了四個階段:1軍事裝備零部件的可靠性和安全性問題研究。始自20世紀(jì)50年代末期美國的軍事工業(yè)。后來發(fā)展到其他工業(yè)生產(chǎn)部門,使可靠性管理與質(zhì)量管理相對分工。2.工業(yè)安全管理開始引起系統(tǒng)工程方法。如60年代初應(yīng)用事

2、故樹分析法(FTAA和故障類型影響分析法(FMEA等。3.從60年代中期開始,引用了系統(tǒng)工程計劃的方法,對系統(tǒng)開發(fā)的各階段,如計劃編制、開發(fā)研究、制造標(biāo)準(zhǔn)、操作程序等進(jìn)行安全評價。470年代以后是安全管理和工程廣泛使用系統(tǒng)工程方法,形成了安全系統(tǒng)工程學(xué)科。安全系統(tǒng)工程不僅從生產(chǎn)現(xiàn)場的管理方法來預(yù)防事故,而且是從機(jī)器設(shè)備的設(shè)計、制造和研究操作方法階段就采取預(yù)防措施,并著眼于人機(jī)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,保障系統(tǒng)的安全。安全系統(tǒng)由與生產(chǎn)安全問題有關(guān)的相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的若干個因素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。在工業(yè)企業(yè)里,人機(jī)系統(tǒng)、安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生和安全管理構(gòu)成了一個安全系統(tǒng)。它除了具有一般

3、系統(tǒng)的特點外,還有自己的結(jié)構(gòu)特點。第一,它是以人為中心的人機(jī)匹配、有反饋過程的系統(tǒng)。因此,在系統(tǒng)安全模式中要充分考慮人與機(jī)器的互相協(xié)調(diào)。第二,安全系統(tǒng)是工程系統(tǒng)與社會系統(tǒng)的結(jié)合。在系統(tǒng)中處于中心地位的人要受到社會、政治、文化、經(jīng)濟(jì)技術(shù)和家庭的影響,要考慮以上各方面的因素,系統(tǒng)的安全控制才能更為有效。第三,安全事故(系統(tǒng)的不安全狀態(tài))的發(fā)生具有隨機(jī)性,首先是事故的發(fā)生與否呈現(xiàn)出不確定性;其次是事故發(fā)生后將造成什么樣的后果在事先不可能確切得知。第四,事故識別的模糊性。安全系統(tǒng)中存在一些無法進(jìn)行定量的描述的因素,因此對系統(tǒng)安全狀態(tài)的描述無法達(dá)到明確的量化。安全系統(tǒng)工程活動要根據(jù)以上這些特點來開展研究

4、工作,尋求處理安全問題的有效方法。安全系統(tǒng)分析根據(jù)設(shè)定的安全問題和給予的條件,運用邏輯學(xué)和數(shù)學(xué)方法來描述安全系統(tǒng),并結(jié)合自然科學(xué)、社會科學(xué)的有關(guān)理論和概念,制定各種可行的安全措施方案,通過分析,比較和綜合,從中選擇最優(yōu)方案,供決策人員采用。由于安全系統(tǒng)有自己的某些特點,故系統(tǒng)安全分析與一般的系統(tǒng)分析有如下不同點:1 分析目的的相反性。一般系統(tǒng)分析目的在于對正常運行系統(tǒng)進(jìn)行分析辨識,以提高系統(tǒng)功能和經(jīng)濟(jì)效益,這種分析是常規(guī)分析。而系統(tǒng)安全分析目的,在于對可能破壞系統(tǒng)運行的潛在危險因素進(jìn)行分析。因此必須進(jìn)行深入細(xì)致的剖析,運用工程邏輯及其他有關(guān)方法,對有關(guān)因素及危險的因果關(guān)系作出合科邏輯的思維推理

5、和判斷。2 分析結(jié)果的隨機(jī)性。由于安全系統(tǒng)是工程系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和社會系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合的特殊系統(tǒng),是大量偶然因素作用的多變量的隨機(jī)系統(tǒng)。因此,對系統(tǒng)存在的危險性及其大小、潛伏地點、傳遞關(guān)系以及可能波及的范圍等的分析存在著一定的不確定性。分析結(jié)果的量化以概率型為主。概率為1表示事件必然發(fā)生,概率為零表示事件不可能發(fā)生,概率介于零和1之間則表示各種發(fā)生難易程度不同的事件。系統(tǒng)安全分析的技術(shù)方法主要有:安全檢查表、魚刺圖、事件樹分析、事故樹分析等30余種。隨著生產(chǎn)的不斷現(xiàn)代化,安全系統(tǒng)分析方法將越來越多樣化。D因為系統(tǒng)安全分析的對象是系統(tǒng)存在的危險性,所以這種分析又稱為“危險分析”。中系統(tǒng)安全管理管理工作

6、的重要組成部分,其主要目的在于建立系統(tǒng)安全程序要求,保證系統(tǒng)安全任務(wù)和活動計劃實施和完成,并使之與全面的系統(tǒng)程序要求相一致。系統(tǒng)安全管理綜合考慮各方面的安全問題,全面分析整個系統(tǒng),并對系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的交界面給予特別的強(qiáng)調(diào),在系統(tǒng)壽命周期的早期階段應(yīng)用系統(tǒng)安全管理,會得到最大的效益。系統(tǒng)安全管理主要在給定條件下,最大程度地減少事件損失,并且盡可能地減少因安全問題對運行中系統(tǒng)進(jìn)行的修改。系統(tǒng)安全管理通過制定并實施系統(tǒng)安全程序計劃進(jìn)行記錄,交流和完成管理部門確定的任務(wù),以達(dá)到預(yù)定的安全目標(biāo)。系統(tǒng)安全管理的主要目標(biāo)是在任務(wù)和程序要求相一致的條件下,取得最大程度的安全,并保證管理部門在進(jìn)行試驗,制造,運

7、行的決策之前能充分了解剩余風(fēng)險,從而在決策時予以重視。系統(tǒng)安全管理的四個主要階段是:1計劃階段,確定系統(tǒng)目標(biāo)和系統(tǒng)安全任務(wù),決定達(dá)到目標(biāo)的方法,根據(jù)系統(tǒng)特征,硬件部分的復(fù)雜性,單位成本,發(fā)展過程,程序管理結(jié)構(gòu),硬件部分對安全的重要性等信息,適當(dāng)?shù)財M定系統(tǒng)安全程序計劃,并在運行中對其進(jìn)行周期性檢查和必要修改。2組織階段,確定執(zhí)行任務(wù)的人選,進(jìn)行任務(wù)和活動的管理分配,這些任務(wù)包括:確定及評價潛在的關(guān)鍵安全領(lǐng)域;建立安全要求;控制、消除有關(guān)危險和風(fēng)險評定的決策;危險和風(fēng)險信息的交流和記錄;安全程序復(fù)查和審核等。3指導(dǎo)階段,在進(jìn)行權(quán)力分配時,主要考慮各部門的不同責(zé)任,基層管理部門主要負(fù)責(zé)并及時完成安全

8、任務(wù)的大多數(shù),系統(tǒng)安全管理部門則負(fù)責(zé)系統(tǒng)安全任務(wù)及使高層管理部門認(rèn)識剩余風(fēng)險等。明智的管理決策應(yīng)建立在對風(fēng)險的充分認(rèn)識之上,因此,風(fēng)險評價應(yīng)是關(guān)鍵點檢查的一個重要組成部分,建立系統(tǒng)安全管理與日常安全管理程序和直接的安全問題之間的聯(lián)系,也應(yīng)是指導(dǎo)階段的重要工作。4控制階段,主要有四個部分,測量系統(tǒng)輸出、將其與理想輸出做出比較,當(dāng)有重大差異時加以矯正,符合要求時繼續(xù)正常工作。如果系統(tǒng)輸出與實際輸出有重大差異時,應(yīng)確定采用何種安全技術(shù)措施加以矯正并實施。系統(tǒng)安全程序系統(tǒng)安全管理和系統(tǒng)安全工程的任務(wù)和活動的結(jié)合體。作用是在系統(tǒng)壽命周期內(nèi)所有階段及時、經(jīng)濟(jì)、有效地滿足系統(tǒng)安全要求,提高系統(tǒng)運行效能。系統(tǒng)

9、安全程序和四項基本內(nèi)容:完成系統(tǒng)安全任務(wù)的方法;執(zhí)行任務(wù)的合格人選;各級管理部門執(zhí)行工作的權(quán)力及確保工作完成所需的人力物力資源。系統(tǒng)安全程序的主要目標(biāo)是:1設(shè)計具有及時、經(jīng)濟(jì)效果的安全系統(tǒng);2 在系統(tǒng)整個壽命周期內(nèi)識別、評價和消除系統(tǒng)內(nèi)的風(fēng)險,或?qū)⒂嘘P(guān)風(fēng)險減少到管理部門可接受的水平;安全工程技術(shù),注冊工程師,法律法規(guī),國家標(biāo)準(zhǔn),免費資源,電話短信,JAJAH,MV,VOIP3分析并應(yīng)用以往的安全數(shù)據(jù),包括其他系統(tǒng)的經(jīng)驗、教訓(xùn);4在采納和使用新的設(shè)計方案、新材料、新的生產(chǎn)和測試技術(shù)時,尋求最小風(fēng)險;5在程序的初始階段提出安全風(fēng)險評價;6保持對已確定危險的閉環(huán)控制;7在更改設(shè)計、構(gòu)型或任務(wù)要求時,

10、使風(fēng)險保持在管理部門可接受的水平;中國安全工程聯(lián)盟論壇8在研究、設(shè)計和購買系統(tǒng)時,同時考慮安全問題,以盡量減少后期更改的耗費。使系統(tǒng)安全程序行之有效的關(guān)鍵是上級領(lǐng)導(dǎo)部門的大力支持,系統(tǒng)安全任務(wù)和目標(biāo)的一致,合乎要求的執(zhí)行系統(tǒng)安全的人選,及完善的系統(tǒng)安全程序計劃。系統(tǒng)安全程序計劃對實現(xiàn)系統(tǒng)安全程序所采用的方法的說明。其中包括組織職責(zé)、資源、完成方法、進(jìn)度審查、工作深度及其它工程、管理工作和有關(guān)系統(tǒng)的綜合協(xié)調(diào)等。擬定系統(tǒng)安全程序計劃的目的在于詳細(xì)說明在整個系統(tǒng)壽命周期內(nèi),識別、評價和消除危險,并將關(guān)風(fēng)險減少到管理部門可接受的水平所需的系統(tǒng)安全管理和系統(tǒng)安全工作的工作,為合同雙方互相了解以實現(xiàn)系統(tǒng)安

11、全目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。系統(tǒng)安全程序計劃的主要內(nèi)容包括:系統(tǒng)安全程序的范圍和目標(biāo);系統(tǒng)安全組織;系統(tǒng)安全程序的進(jìn)度和關(guān)鍵點;系統(tǒng)安全要求和準(zhǔn)則;危險分析;系統(tǒng)安全數(shù)據(jù);安全驗證,程序?qū)彶?;?xùn)練;事故和危險故障分析和報告;系統(tǒng)安全接口等。系統(tǒng)安全程序計劃應(yīng)當(dāng)確定系統(tǒng)安全程序的范圍和目標(biāo),其范圍包括系統(tǒng)各子系統(tǒng)的邊界,系統(tǒng)安全管理的任務(wù)和活動,系統(tǒng)安全工程的任務(wù)和活動等。其目標(biāo)有長期目標(biāo)及短期目標(biāo)。長期目標(biāo)即確定系統(tǒng)和子系統(tǒng)的可接受風(fēng)險限值及應(yīng)采取的行動。短期目標(biāo),即為實現(xiàn)長期目標(biāo)所必需的任務(wù)或活動;應(yīng)當(dāng)說明系統(tǒng)安全組織的作用或職職能,闡明各有關(guān)人員及組織的職責(zé)和權(quán)力,應(yīng)當(dāng)確定系統(tǒng)安全程序的進(jìn)度和關(guān)鍵點,

12、以便于評價系統(tǒng)安全工作的效果,確定系統(tǒng)安全任務(wù)的詳細(xì)日程安排,確定諸如設(shè)計分析、試驗和論證等適用于系統(tǒng)安全程序但應(yīng)在其它工程研究中的進(jìn)行的系統(tǒng)任務(wù);應(yīng)當(dāng)描述各種系統(tǒng)安全要求,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險評價進(jìn)程及被用來論證消除和控制危險的循環(huán)過程的控制;應(yīng)當(dāng)描述用來進(jìn)行定性和定量分析以確定危險及其原因和影響的分析技術(shù)和形式,推薦修改方案,每一技術(shù)所應(yīng)用的系統(tǒng)層次及合同各方危險分析結(jié)果的綜合;應(yīng)當(dāng)描述研究、分析有關(guān)的危險或事故歷史數(shù)據(jù)的方法,確定各種數(shù)據(jù)的內(nèi)容、方式及其處理方法;應(yīng)當(dāng)說明嚴(yán)格的試驗要求以保證驗證安全性能,實驗信息的反饋過程以及時進(jìn)行設(shè)計修改和論證,保證安全地進(jìn)行所有實驗。應(yīng)當(dāng)說明對所有有關(guān)人員

13、應(yīng)進(jìn)行的安全培訓(xùn),應(yīng)當(dāng)說明對事故和危險故障的分析過程以提醒有關(guān)部門及時制定對策,應(yīng)詳細(xì)確定系統(tǒng)安全和所有其它專業(yè)安全技術(shù)如核安全、化學(xué)和生物安全等之間的交界面及其它保障技術(shù),如維修、質(zhì)量控制、可靠性、人機(jī)工程之間的交界面等。系統(tǒng)安全程序計劃是系統(tǒng)安全程序的最重要的組成部分,在編制給定系統(tǒng)的系統(tǒng)安全程序時,應(yīng)根據(jù)實際情況對其內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和增刪,這主要取決于系統(tǒng)的性質(zhì),對系統(tǒng)的使用要求,系統(tǒng)安全程序計劃也應(yīng)隨系統(tǒng)的變化不斷地加以充實和調(diào)整,以達(dá)到真正消除和控制系統(tǒng)危險的目標(biāo)。系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)在系統(tǒng)安全程序計劃實施過程中,進(jìn)行系統(tǒng)安全分析、評價所需的數(shù)據(jù)。這類數(shù)據(jù)主要來自在系統(tǒng)安全程序?qū)嵤┲跋到y(tǒng)的歷史

14、上的危險或災(zāi)害事故數(shù)據(jù),類似系統(tǒng)的事故數(shù)據(jù)和現(xiàn)行程序的早期記錄等。數(shù)據(jù)的內(nèi)容包括:事故報告;事故可能性;故障頻率;試驗結(jié)果;以往的系統(tǒng)安全分析;可靠性分析及人的因素數(shù)據(jù)等。系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)可用作防止設(shè)計缺陷和系統(tǒng)安全性評價的標(biāo)準(zhǔn)以及用以顯示系統(tǒng)發(fā)展趨勢。這些數(shù)據(jù)具有重復(fù)使用的特性,將這些數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)源聯(lián)用并加以收集和保存,對進(jìn)一步查明系統(tǒng)危險和進(jìn)行系統(tǒng)安全評價是十分必要的。美國軍用標(biāo)準(zhǔn)MILSTDF882B系統(tǒng)安全程序要求對系統(tǒng)安全程序計劃中系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)的描述、分析、研究、交付和保存均有明確規(guī)定。系統(tǒng)安全優(yōu)先次序為了滿足系統(tǒng)安全要求和消除、控制已判定危險的措施的優(yōu)先次序。系統(tǒng)安全程序的總目標(biāo)是要

15、設(shè)計不含有危險的系統(tǒng),然而,大多數(shù)復(fù)雜系統(tǒng)的本質(zhì)決定了設(shè)計安全無危險的系統(tǒng)是不可能的。在進(jìn)行危險分析時,危險會被識別出來,并應(yīng)采取措施消除與控制。系統(tǒng)安全優(yōu)先次序規(guī)定了滿足系統(tǒng)安全要求及減少風(fēng)險采取的措施應(yīng)遵守的次序??刹扇〉拇胧┘皟?yōu)先次序如下:1 最小風(fēng)險設(shè)計,通過設(shè)計消除危險。如果已判定的危險由于某種原因不能通過設(shè)計消除,則應(yīng)通過對設(shè)計方案的選擇,采用減小能量釋放的可能性,或減少能量釋放后果的嚴(yán)重度等方法加以控制,將有關(guān)的風(fēng)險降低到管理部門規(guī)定的可接受水平。2 應(yīng)用安全裝置,若不能消除已判定的危險且不能通過設(shè)計方案的選擇降低有關(guān)風(fēng)險,則應(yīng)使用固定的,自動的或其它安全防護(hù)設(shè)計或裝置,采用隔離

16、、轉(zhuǎn)移、屏蔽等手段使風(fēng)險降低到可接受水平。并在必要時,對潛在的失效進(jìn)行周期的檢查。3 采用警告裝置,當(dāng)設(shè)計安全裝置仍不能有效地消除已判定的危險或充分地降低有關(guān)風(fēng)險時,則應(yīng)采用警告裝置探測危險狀況,并適時發(fā)出報警信號以達(dá)到及時消除危險或提醒人們轉(zhuǎn)移的目的。危險狀況的探測方法有識別關(guān)鍵參數(shù)和確定關(guān)鍵限值等。報警裝置及信號設(shè)計應(yīng)考慮盡量在同類系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化,減少人員做出錯誤反應(yīng)的可能性,并對人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。4 建立規(guī)程和實行培訓(xùn)。如果通過以上手段仍不能消除或足夠地減少有關(guān)危險,則應(yīng)制定規(guī)程和實行培訓(xùn),這包括緊急狀態(tài)的訓(xùn)練,警告標(biāo)志,注意事項等書面形式提醒,對高風(fēng)險作業(yè)人員的選擇、訓(xùn)練及合格證制度;對較低風(fēng)險作業(yè)人員的一般訓(xùn)練,個人防護(hù)用品和設(shè)備的使用及訓(xùn)練等,如無特殊情況,對于具有第I、n類危險的方式作為唯一的減少風(fēng)險的方法。系統(tǒng)安全性系統(tǒng)在規(guī)定的條件下,按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行運輸、貯存和使用時,即使喪失了規(guī)定的功能,也不致引起人身、物質(zhì)等重大損失的能力。系統(tǒng)在運輸、貯存和使用過程中,存在著許多不安全因素,其中有的是隱伏于

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