噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè)論文模版

1、.環(huán)境監(jiān)測(cè)（論文）題目：噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè). v.摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地區(qū)院校的發(fā)展也在不斷地加快，同時(shí)我國(guó)高校的噪聲污染問(wèn)題也越來(lái)越多，越來(lái)越嚴(yán)重，提高聲環(huán)境質(zhì)量是建設(shè)生態(tài)型校園的一項(xiàng)重要內(nèi)容。噪聲不但影響著人們的生產(chǎn)生活，同時(shí)也會(huì)對(duì)周圍人群的身心健康造成一定的影響，尤其是對(duì)于需要安靜的上課環(huán)境和需要充足睡眠的在校大學(xué)生而言，通過(guò)對(duì)大學(xué)校園環(huán)境及周邊地區(qū)環(huán)境噪聲進(jìn)行檢測(cè)，分析了噪聲污染狀況、噪聲分布的區(qū)域及其原因，并提出有效的防治措施。關(guān)鍵詞：環(huán)境噪聲；檢測(cè)；噪聲污染. v.目 錄第一章 噪聲監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)1 1.1檢測(cè)對(duì)象1 1.2噪聲的危害1 1.3噪聲監(jiān)測(cè)目的1 1.4基礎(chǔ)資料的收集1

2、 1.4.1污染源的分布情況1 1.4.2氣象資料2 1.4.3功能分區(qū)情況2第二章 噪聲的監(jiān)測(cè)方法3 2.1測(cè)量的要求3 2.2采樣點(diǎn)的布設(shè)3 2.2.1網(wǎng)格布點(diǎn)法3 2.2.2定點(diǎn)測(cè)量法3 2.2.3對(duì)于道路交通的采樣點(diǎn)的設(shè)置3 2.3采集的噪聲類型3 2.4樣品的預(yù)處理4第三章 噪聲監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)5 3.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定5 3.1.2監(jiān)測(cè)方法5 3.2質(zhì)量控制方法6參考文獻(xiàn)6. v.第一章 噪聲監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)1.1監(jiān)測(cè)對(duì)象大學(xué)的周邊地區(qū)的噪聲污染情況，其中包括：大學(xué)外東南西北四個(gè)方向，東南門小集市旁邊，西北門公交站旁邊，北門公路和地鐵站旁邊；在校園的內(nèi)部各個(gè)地區(qū)的噪聲污染情況，其中包括：東苑和西

3、苑的學(xué)生宿舍旁邊，學(xué)校食堂，公共教學(xué)樓旁邊，學(xué)?；@球場(chǎng)和足球場(chǎng)旁邊，圖書館旁，學(xué)校體育館旁，校內(nèi)的主干道兩旁，以及一些比較空曠，人跡罕至的空地方等。1.2噪聲的危害 噪聲污染已成為城市四大公害之一，其危害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1） 干擾和損害聽(tīng)力。噪聲可以引起耳鳴耳痛，聽(tīng)力損傷。另外，它還會(huì)干擾聽(tīng)力，掩蓋需要的聲音，使人不易察覺(jué)一些危險(xiǎn)信號(hào)，從而容易造成重大事故。（2） 對(duì)心理、睡眠、神經(jīng)系統(tǒng)、工作和生活產(chǎn)生影響。噪聲會(huì)使人心煩意亂、負(fù)面情緒增加；使感知判斷力、智力思維、瞬時(shí)記憶、視聽(tīng)反應(yīng)速度和眼手協(xié)調(diào)能力下降；使休息和睡眠難以很好的進(jìn)行等，從而影響學(xué)習(xí)和工作，甚至使事故率升高。（3） 對(duì)

4、視覺(jué)產(chǎn)生影響，長(zhǎng)時(shí)間處于噪聲環(huán)境中，很容易發(fā)生眼疲勞、眼痛、眼花和流淚等，同時(shí)還會(huì)使色覺(jué)和視野發(fā)生異常。1.3監(jiān)測(cè)目的 環(huán)境噪聲與人們的生活密切相關(guān)，它影響人們的學(xué)習(xí)、工作和休息。學(xué)校是噪聲的敏感區(qū),噪聲的增加對(duì)教學(xué)的影響是明顯的。噪聲對(duì)學(xué)生的影響,頻繁出現(xiàn)的噪聲會(huì)打斷學(xué)生的聽(tīng)課和思考，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效率明顯下降。故有必要對(duì)教學(xué)區(qū)的環(huán)境進(jìn)行徹底的監(jiān)測(cè)和評(píng)估，以保證教學(xué)樓有很好的學(xué)習(xí)氛圍。1.4基礎(chǔ)資料的收集1.4.1污染源的分布 將大學(xué)周圍的噪聲污染的分布情況調(diào)查清楚，在校外主要來(lái)自交通主干道上來(lái)往的車輛以及在北門靠近地鐵站來(lái)自地鐵的噪聲，東南門處商販的叫賣聲和人員的嘈雜聲以及南門對(duì)面的商場(chǎng)的商

5、業(yè)及娛樂(lè)的噪聲；在校內(nèi)主要是來(lái)自主干道來(lái)往的車輛，過(guò)往人群以及食堂內(nèi)人群的嘈雜聲等。根據(jù)已有的監(jiān)測(cè)資料合理的分布采樣點(diǎn)的數(shù)量和位置。1.4.3功能分區(qū)情況不同地區(qū)噪聲的污染狀況不同，南門綠化帶偏多，阻隔噪聲的效果比較明顯，但位于交通主干道的兩旁噪聲沒(méi)有被減弱，相對(duì)較大。對(duì)于一些運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和例如籃球場(chǎng)和足球場(chǎng)，由于地處比較空曠，噪聲處于中等，噪聲污染源最少的地區(qū)是圖書館和教學(xué)樓所在地。第2章 噪聲的監(jiān)測(cè)方法2.1測(cè)量的要求 測(cè)量應(yīng)該在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣條件下進(jìn)行，風(fēng)速為5.5m/s以上停止測(cè)量。測(cè)量時(shí)，傳聲器加風(fēng)罩。測(cè)量點(diǎn)選在居住或工作建筑物外，離任一建筑物的距離不小于1m。傳聲器距地面的垂直距離不小

6、于1.2m。地鐵（鐵路）兩側(cè)區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量，應(yīng)該避開(kāi)列車通過(guò)的時(shí)段。2.2采樣點(diǎn)的布設(shè)2.2.1網(wǎng)格布點(diǎn)法 噪聲普查可采用網(wǎng)格布點(diǎn)法，該方法適用于了解某一類區(qū)域或整個(gè)城市的總體環(huán)境噪聲水平。將要普查的大學(xué)及其周區(qū)域劃分成若干個(gè)等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆蓋住大學(xué)及其所要測(cè)量的周邊X圍。每一網(wǎng)格中的道路及非建成區(qū)的面積之和不大于網(wǎng)格面積的50%，否則視該網(wǎng)格無(wú)效。有效網(wǎng)格總數(shù)應(yīng)該多于100個(gè)。以每一個(gè)網(wǎng)格中心為測(cè)試點(diǎn)。若網(wǎng)格中心點(diǎn)不易測(cè)量，應(yīng)將測(cè)點(diǎn)移動(dòng)到距離中心點(diǎn)最近的可測(cè)位置上進(jìn)行測(cè)量。2.2.2定點(diǎn)測(cè)量法 對(duì)于常規(guī)檢測(cè)，常采用定點(diǎn)測(cè)量法。為掌握噪聲與時(shí)間變化關(guān)系，宜選取XX工業(yè)大學(xué)X圍內(nèi)具有

7、代表性的幾個(gè)固定點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，取得聲級(jí)與時(shí)間變化的關(guān)系曲線?？梢宰鳛榇硇缘墓潭ú蓸狱c(diǎn)有：工大東門口道路兩旁，北門地鐵站口旁，小南門口處，圖書館旁，公共教學(xué)樓旁，餐廳，宿舍，校園內(nèi)的交通主干道兩旁等。2.2.3對(duì)于道路交通的采樣點(diǎn)的設(shè)置 測(cè)量道路交通噪聲的測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在交通干線，例如工大的東大門前馬路（指機(jī)動(dòng)車輛每小時(shí)流量不小于100輛的馬路）一側(cè)的人行道上，距馬路邊沿20厘米處，此處距交叉口應(yīng)大于50m。長(zhǎng)度小于100m的道路段，測(cè)點(diǎn)在道路的中心。2.3采集的噪聲類型噪聲的種類很多，因其產(chǎn)生的條件不同而異。地球上的噪聲主要來(lái)源于自然界的噪聲和人為活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。自然界形成的這些噪聲是不

8、以人們的意志為轉(zhuǎn)移，因此，人們是無(wú)法克服的。我們所研究的噪聲主要是指人為活動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，它的來(lái)源分為以下幾種情況。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可把噪聲做不同的分類：1、 根據(jù)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理分（1） 空氣動(dòng)力性噪聲。由于氣體中有渦流或發(fā)生了壓力突變等產(chǎn)生氣體擾動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲；（2） 機(jī)械性噪聲。在摩擦、振動(dòng)、撞擊或高速旋轉(zhuǎn)、交變的機(jī)械應(yīng)力作用下產(chǎn)生的噪聲；（3） 電磁噪聲。由于磁場(chǎng)交變、脈動(dòng)引起電器件振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲，例如大喇叭內(nèi)傳出的噪聲。2、根據(jù)噪聲的來(lái)源分交通噪聲由各種交通運(yùn)輸工具產(chǎn)生的振動(dòng)聲、喇叭聲、汽笛聲、剎車聲、排氣聲、防盜報(bào)警鳴笛聲、穿越而過(guò)的地鐵和輕軌的噪聲等。 工業(yè)噪聲由工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)

9、中的機(jī)械設(shè)備和動(dòng)力裝置產(chǎn)生的噪聲。（當(dāng)然，對(duì)于XX工業(yè)大學(xué)周邊來(lái)講，這種噪聲幾乎沒(méi)有，可以排除）。社會(huì)生活噪聲指人們因生活（商業(yè)文化、娛樂(lè)等）活動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。（這些噪聲主要包括商販的叫賣聲，各大商場(chǎng)的廣告推銷及音響的聲音等）。2.4樣品的預(yù)處理（1） 在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定噪聲前要校準(zhǔn)儀器的讀數(shù)，從而達(dá)到合格的要求。（2）針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，按照標(biāo)準(zhǔn)要求，確定監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（3）噪聲監(jiān)測(cè)和水質(zhì)監(jiān)測(cè)、大氣監(jiān)測(cè)等還不一樣，對(duì)于大氣監(jiān)測(cè)或水質(zhì)監(jiān)測(cè)，它們所采取的樣品是真實(shí)的物，如水和氣，內(nèi)部所包含的物質(zhì)可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低或者增加，故需要對(duì)它進(jìn)行物理或者化學(xué)的預(yù)處理保存，而對(duì)于噪聲的監(jiān)測(cè)來(lái)講，它所采集的樣品是看不見(jiàn)摸

10、不著的無(wú)形的聲音，對(duì)于噪聲監(jiān)測(cè)所測(cè)得樣品通過(guò)測(cè)量?jī)x器及時(shí)的記錄下來(lái)，只要儀器不出現(xiàn)問(wèn)題，所測(cè)得的數(shù)據(jù)便可長(zhǎng)時(shí)間得保存并且具有一定的時(shí)效性，只需后續(xù)對(duì)其進(jìn)行分析整理即可。第三章 噪聲監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)3.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定3.1.1監(jiān)測(cè)儀器 噪聲的測(cè)量是噪聲評(píng)價(jià)、噪聲控制、聲學(xué)研究及進(jìn)行機(jī)械性能評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。根據(jù)不同的測(cè)量目的和要求，可選擇不同的測(cè)量?jī)x器。 噪聲的測(cè)量?jī)x器有聲級(jí)計(jì)、磁帶記錄儀、自動(dòng)記錄儀、頻譜分析儀、噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。其中聲級(jí)計(jì)又稱噪聲計(jì)，是最常用的也是最基本的噪聲測(cè)量?jī)x器。（本實(shí)驗(yàn)中所采用的就是聲級(jí)計(jì)）。3.1.2監(jiān)測(cè)方法 在網(wǎng)格布點(diǎn)法所設(shè)置的采樣點(diǎn)采樣時(shí)，在采樣點(diǎn)放置監(jiān)測(cè)儀器，可分別在

11、晝間和夜間進(jìn)行測(cè)量，在規(guī)定的測(cè)量時(shí)間內(nèi)，每次每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量10min的連續(xù)等效A聲級(jí)（Leq)。將全部網(wǎng)格中心測(cè)點(diǎn)測(cè)得的10min左右的連續(xù)等效A聲級(jí)做算術(shù)平均運(yùn)算，所得到的平均值代表大學(xué)及其周圍的噪聲水平。 將測(cè)量得到的連續(xù)A聲級(jí)按5dB一檔分級(jí)，在該區(qū)域的網(wǎng)格上用不同的顏色或者陰影線表示每一檔等效A聲級(jí)，用于表示大學(xué)及其周圍的噪聲污染分布情況。每一噪聲帶代表一個(gè)噪聲等級(jí)，每級(jí)相差5dB。各等級(jí)的顏色和陰影線規(guī)定見(jiàn)下表：3.2質(zhì)量控制方法 質(zhì)量控制方法是為了保證環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的正確以及可靠，在進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)之前，首先要制定出一個(gè)詳細(xì)而又精密的實(shí)驗(yàn)步驟，在進(jìn)行測(cè)量之前要對(duì)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行精度的校正，測(cè)量人員要熟悉實(shí)驗(yàn)的具體過(guò)程并且能夠正確而又規(guī)X的操作監(jiān)測(cè)儀器。實(shí)驗(yàn)