敦化路站2豎井龍門吊拆卸方案

1、青島市地鐵一期工程（3號線）施工組織設計 (方案) 報審表工程名稱：青島市地鐵一期工程（3號線）土建施工06標 編號：致：山東濟鐵工程建設監(jiān)理有限責任公司青島市地鐵一期工程（3號線）03標監(jiān)理部（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了 敦化路站2#豎井龍門吊拆除方案 的編制，并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。附：敦化路站2#豎井龍門吊拆除方案承包單位（章）_項目經(jīng)理_日 期_專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師_日 期_總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)_總監(jiān)理工程師_日 期_青島市地鐵一期工程(M3號線)土建施工06標敦化路站2#豎井龍門吊拆除方案中鐵九局集團有限公司青島市地

2、鐵一期工程(3號線)土建06標項目經(jīng)理部2016年10月9日目 錄1、工程概況11.1工程概況11.2主要部件自重及計算方法11.3主要工程數(shù)量表22、編制依據(jù)23、施工部署24、施工步驟35、安全防護措施95.1安全督導小組95.2安全防護措施106、文明施工措施12敦化路站2#豎井龍門吊拆除方案1、工程概況1.1工程概況 敦化路站2#豎井風道已完成施工，由于總體工期要求，目前將要施工敦化路站外掛設備用房。2#豎井龍門吊位于吳興二路上，目前2#臨時豎井吊裝任務已經(jīng)完成，現(xiàn)需回填回復路面，必須拆除。 龍門吊長28m，寬8m，高度10m，東西走向，共有8根630螺旋焊接鋼管及4根320cm的螺旋

3、焊接鋼管支撐。上方7m高度有2根橫梁及大梁，橫梁與大梁螺栓及焊接共同連接。橫梁懸掛4臺電葫蘆，3臺承重16t，1臺承重5t重量。螺旋焊接鋼管立柱底部由螺栓連接。龍門吊橫梁東側(cè)為電葫蘆連電設備，西側(cè)為操作手工作室。外圍為型鋼及彩鋼板搭設的防雨棚。1.2主要部件自重及計算方法1、 凜梁：規(guī)格型號為12a槽鋼,12.059kg/m，每根重為0.36t；2、 橫梁：截面按照300*300mm計算，密度7850kg/m3，每根重3.761t3、 大梁：箱梁，截面尺寸為500*500mm，厚度15mm，長10m，每個自重2.284t；4、 立柱：630，壁厚10mm鋼管，長10m，每根自重1.53t； 3

4、20，壁厚8mm鋼管，長10m，每根自重0.63t；5、電動葫蘆:1.5t1.3主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注1電葫蘆臺42橫梁節(jié)15363cm螺旋焊接鋼管根8432cm螺旋焊接鋼管根45彩鋼板M210006大梁個42、編制依據(jù)2.1已審批完的龍門吊安裝方案；2.2起重機安全規(guī)程GB6067-85；2.3起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-98；2.4電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50256-96；2.5起重機試驗規(guī)范和程序GB5905-86；2.6起重機起重機械技術性能和驗收文件GB/T17908-1999；2.7龍門吊圖紙及使用說明書；3、施工部署3.1施工

5、人員進場計劃施工人員6人，吊車司機1人，電焊工及氣焊工2人3.2施工設備進場計劃電焊機1臺、輪式裝載機1臺。25噸吊車1臺，氣焊切割機2臺3.3施工工期施工工期：2016.10.10-2016.10.254、施工步驟（1） 切斷電源。切斷行吊及附屬設施的電源線路。（2） 拆除頂棚。用鋼筋加工一個步梯，步梯寬度60cm，長度6m，步梯一端用鋼筋加工成鉤子的形狀。步梯主筋為100*100*10的角鋼，橫筋為16鋼筋，橫筋間距20cm，焊接方式采用點焊，點焊質(zhì)量要保證。 施工作業(yè)人員3人，由龍門吊東側(cè)爬梯登上頂棚。首先將安全繩系在頂梁上，用吊車將步梯放在頂棚上，步梯的鉤子勾住頂梁，將步梯沿著頂棚方向

6、擺放。施工人員將安全繩系在步梯上綁扎牢固，然后開始用步梯作為行走平臺，用電鉆拆除彩鋼板螺絲。當拆除一部分螺絲后需要移動時，人員回到頂梁，安全繩系在頂梁上，然后移動步梯，按照上述方法繼續(xù)拆除頂棚。將吊車安放在龍門吊的東西兩側(cè)，在一片頂棚未完全拆除螺絲前用四個鐵鉤勾住彩鋼板四個角，利用吊車將彩鋼板固定好。待拆除螺絲完畢后，用吊車將這片彩鋼板吊下來，放到施工場地西北側(cè)。待頂棚拆除完畢后，施工人員將安全繩系在頂梁上，然后由西側(cè)頂梁通過焊接的爬梯下來，安全繩隨之移動。（3） 拆除凜梁及屋架。 凜梁拆除原則：先拆兩端，再拆中間，一次一根。施工人員由爬梯登上凜梁處，安全繩綁在爬梯上，捆綁牢固。在大梁與屋架之

7、間搭設一個竹膠板，施工人員站在竹膠板上用鋼絲繩綁在一根凜梁的兩端A、B兩點上并且鋼絲繩掛在吊車掛鉤上，然后吊車掛鉤開始上升至鋼絲繩繃緊。AB長13m，兩點至兩端距離為5m。用氣焊切割同一根凜梁兩端的凜梁和屋架的連接處，然后由竹膠板登上大梁，開始切割同一根凜梁中間的兩個連接處。在拆除一根凜梁后，將凜梁放在場地中。凜梁每根0.4t，吊車工作半徑8m，升高22m，計算出伸出臂長為23.4m，通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重量約為1t，符合安全要求。 吊車參數(shù)示意圖吊車吊點示意圖 屋架拆除。施工人員由爬梯登上屋架處，安全繩綁在爬梯上，捆綁牢固。用鋼絲繩綁在一片屋架的兩邊中點處并且鋼

8、絲繩掛在吊車掛鉤上，然后吊車掛鉤開始上升至鋼絲繩繃緊。待吊車將屋架固定好后，用氣焊切割屋架內(nèi)部的支撐架部位為屋架底部向上5cm處。將屋架吊下來，放到施工場地上。屋架每片0.2t，吊車工作半徑10m，升高14m，計算出伸出臂長為17.2m，通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重量約為5t，符合安全要求。吊車參數(shù)示意圖（4） 拆除電葫蘆及電力設備。 施工作業(yè)人員3人，通過龍門吊東側(cè)爬梯登上橫梁。施工人員佩戴好安全繩，安全繩綁扎在橫梁上，綁扎牢固。電葫蘆單個自重為1.5t，吊車工作半徑8m，升高高度12m，計算出伸出臂長為14.4m。通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重

9、量約為8t，符合安全要求。將鋼絲繩捆綁在電葫蘆的兩端，用吊車固定好后，拆除電葫蘆與橫梁連接的機械跑車。最后將電葫蘆吊下，放在施工現(xiàn)場的西北側(cè)。吊車參數(shù)示意圖（5） 拆除橫梁。 施工作業(yè)人員3人，通過龍門吊東側(cè)爬梯登上橫梁。施工人員佩戴好安全繩，安全繩綁扎在大梁上，綁扎牢固。橫梁分為6節(jié)，與大梁為螺栓及電焊雙重連接。橫梁每節(jié)自重3.761t，吊車工作半徑10m，升高高度12m，計算出伸出臂長為15.62m。通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重量約為6t，符合安全要求。用鋼絲繩將一節(jié)橫梁的兩端捆綁牢固，然后用氣焊切割電焊連接部位，最后拆除螺栓連接部位。拆卸下來的橫梁放到施工現(xiàn)場的西

10、側(cè)位置。吊車參數(shù)示意圖（6） 拆除大梁。施工作業(yè)人員3人，通過龍門吊東側(cè)爬梯登上橫梁。施工人員佩戴好安全繩，安全繩綁扎在大梁上，綁扎牢固。大梁為整體拆除。大梁自重2.284t，吊車工作半徑8m，升高高度12m，計算出伸出臂長為14.4m。通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重量約為8t，符合安全要求。用鋼絲繩將頂梁的兩端捆綁牢固，然后用氣焊切割電焊連接部位。拆卸下來的大梁放到施工現(xiàn)場的北側(cè)位置。吊車參數(shù)示意圖（7） 拆除周邊防雨棚彩鋼板。 龍門吊東、西、北三側(cè)位置的彩鋼板上方鉆孔，并用鋼絲繩穿過鉆孔后，掛在吊車掛鉤處。待吊車將彩鋼板固定好后，2名施工人員利用爬梯、氣割將彩鋼板切割

11、開后，吊車將彩鋼板吊下放到現(xiàn)場的東側(cè)位置。龍門吊南側(cè)因為彩鋼板距離彩板房的距離較近，無法使用龍門吊進行固定，采用的方法是：鋼絲繩穿過鉆孔后，利用立柱之間的型鋼支撐為支點，在龍門吊內(nèi)部由34名施工人員拉住鋼絲繩進行固定，然后采用同種辦法拆卸彩鋼板。（8） 拆除立柱及型鋼支撐。拆除立柱及型鋼支撐的原則：拆除兩塊型鋼支撐后，接著拆除其中的立柱，依次類推。用鋼絲繩綁好型鋼支撐，待吊車固定好支撐后，施工人員利用爬梯進行支撐氣焊切割。切割完成后，將支撐安放到場地的東北側(cè)位置。利用爬梯，在立柱支撐的上方對稱焊接兩個半環(huán)形鋼筋，將鋼絲繩綁到環(huán)形鋼筋處，掛在吊車掛鉤上，掛鉤升高至鋼絲繩繃緊。待吊車將立柱固定好后

12、，開始拆除立柱底部螺栓，然后將立柱慢慢吊起，放到施工場地中間位置。鋼管立柱每根2.12t，吊車工作半徑8m，升高高度12m，計算出伸出臂長為14.4m。通過查詢25t吊車參數(shù)性能表，得知此臂長的吊車承受重量約為8t，符合安全要求。吊車參數(shù)示意圖25tQY25k-1吊車工作性能參數(shù)表5、安全防護措施5.1安全督導小組為了保證施工安全，項目部成立安全督導小組。組長：范玉亮副組長：程偉、常洪建組員：馬超、王新、王鵬在龍門吊拆卸施工進行時，要嚴格按照安全規(guī)范進行監(jiān)督，保證施工安全進行。5.2安全防護措施施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用。鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地

13、方要用膠皮或木片進行保護。進入施工現(xiàn)場必須配帶安全帽、安全帶、勞保手套、勞保鞋等必要的防護用品。起重機操作者及司索人員必須持證上崗，吊裝前必須對起重設備各部件、極限開關、安全裝置、制動性能進行檢查，并進行空負荷運轉(zhuǎn)，確認正常后方可工作。拆卸作業(yè)前，操作人員應了解安裝方案，與指揮人員統(tǒng)一思想，密切配合，若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，有權拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號，也應注意。作業(yè)時應設立警戒線，關鍵位置設專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。吊裝作業(yè)前應鳴笛示警。吊裝作業(yè)時，被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁有人員和車輛停留。嚴禁超負荷作業(yè)，嚴禁斜吊、拉吊。起吊重物時，吊鉤重心應垂直通過

14、重物重心，首先進行試吊。離地200mm時應停車檢查。重物回轉(zhuǎn)和提升時，速度應均勻，動作要平穩(wěn)。重物下落時，必須低速輕放。禁止突然制動。吊起的重物禁止自由下落。安裝時，注意吊鉤和鋼絲繩，防止過卷背桿。嚴格執(zhí)行十不吊。吊裝過程中，指揮者的哨音要求響亮、旗語準確。吊裝時要用2根麻繩對吊物進行溜放，避免磕碰的情況發(fā)生。高處作業(yè)人員須系掛安全帶，安全帶須高掛低用。設備吊裝時風力等級不得大于6級。吊裝施工現(xiàn)場，應設有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入。在吊裝過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。在吊裝過程中如因故中斷則必須采取措施進行處理不得使重物懸空過夜。(21)

15、 在起吊前先試吊,檢查各部受力情況,如正常方能繼續(xù)起吊。(22) 氧氣乙炔瓶應設置安全距離，至少5m以上。(23) 在吊車使用前應檢查好機械設備、鋼絲繩等，在保證機械設備沒有出現(xiàn)問題的情況下方可施工。（24）在施工前進行安全教育培訓，并每隔一段時間進行安全教育，保證施工在安全的情況下進行。（25）設立專職安全員監(jiān)督安全施工，進入工地的人員必須穿戴勞保護具，不戴安全帽者，不能進入工地。登高作業(yè)必須佩戴安全帶。6、文明施工措施a臨時電源要采用質(zhì)量好的電纜，不許用塑料電線，并設專職人員看管監(jiān)督和維護，防止碰傷漏電，所有的電動工具在使用時都必須設置漏電保護器。b氧氣、乙炔的放置地點應符合安全規(guī)定，并設專人負責，存放地點要遠離火源，每天下班要檢查一次，對施工現(xiàn)場進行清理，確認無隱患后再離開。c大件吊裝要進行技術交底，要有