山地自行車1303何風(fēng)洋

1、那些關(guān)于山地自行車的事兒讓我來告訴你生命在于運(yùn)動(dòng)生命在于運(yùn)動(dòng). .生命不息生命不息, ,運(yùn)動(dòng)不止運(yùn)動(dòng)不止. .你嘗試過山地車運(yùn)動(dòng)嗎？你嘗試過山地車運(yùn)動(dòng)嗎？你有膽量挑戰(zhàn)極限嗎跟我來認(rèn)識(shí)它跟我來認(rèn)識(shí)它山地車的起源山地車的構(gòu)造山地車的特點(diǎn)山地車的賽事概況山地車的發(fā)展前景 山地車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車,一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當(dāng)時(shí),一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發(fā)奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣了?！庇谑潜汩_始越野自行車的設(shè)計(jì)制，正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，“速降競(jìng)技”作為體育比賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭腳

2、，運(yùn)動(dòng)員騎山地車沿規(guī)定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始于歐洲，但美國人發(fā)明的山地車卻一掃傳統(tǒng)的自行車概念，將一股新風(fēng)吹遍全球。山地車的起源山地車的構(gòu)造山地車的特點(diǎn)山地車的賽事概況山地車的發(fā)展前景山地車的起源山地車的構(gòu)造山地車的特點(diǎn)山地車的賽事概況山地車的發(fā)展前景 1.胎寬而多齒，直把，有前后的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。 2.山地車，具有剛度大，行走靈活等特點(diǎn)，騎行時(shí)不必選擇道路，無論街巷漫游還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評(píng)，騎車者可以在各種路面環(huán)境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。 3.山地車，因其堅(jiān)固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目

3、的色彩、優(yōu)越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時(shí)尚。 4.正確運(yùn)用變速器，能應(yīng)付平路，上下坡，土路，頂風(fēng)等復(fù)雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。 5.山地車的起源山地車的構(gòu)造山地車的特點(diǎn)山地車的賽事概況山地車的發(fā)展前景比賽分越野賽、速降賽、分段賽、爬坡賽、雙人繞桿賽、特技賽、超長越野賽、短程賽、耐力賽等。1996年第二十六屆奧運(yùn)會(huì)首次將山地車男子、女子的越野繞圈賽列入正式比賽項(xiàng)目?！皉edbull rampage” 由紅牛贊助的世界頂尖freeride車手比賽，被譽(yù)為地表上最殘酷的比賽。在山地車運(yùn)動(dòng)中，法國選手在當(dāng)今國際賽事里已發(fā)展成一般新勢(shì)力，與其它勁旅如美國、澳洲等成為了此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的領(lǐng)

4、導(dǎo)者。目前我國國內(nèi)非專業(yè)性山地自行車賽主要是一些旅游景區(qū)舉辦，如江西省龍虎山景區(qū)每年都有舉辦的山地自行車賽，已經(jīng)成為江西省規(guī)模最大，影響最廣，參與人數(shù)最多的山地自行車賽，在國內(nèi)眾多景區(qū)舉辦的山地自行車賽中，其影響力也是首屈一指。山地車的起源山地車的構(gòu)造山地車的特點(diǎn)山地車的賽事概況山地車的發(fā)展前景 世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺(tái)的水平，自行車年交易額約為50億美元。由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動(dòng)力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢(shì)的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。到2013年，中國仍為世界自行車最大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，隨著自行車進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)升級(jí)，將給行業(yè)的參與者