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文檔簡介
1、LKJ2000 防溜控制說明1 相位防溜1.1 防溜說明當(dāng)機(jī)車由停車狀態(tài)移動(dòng),若機(jī)車速度傳感器兩通道相位與機(jī)車運(yùn)行方向相反,機(jī)車運(yùn)行速度3km/h或者移動(dòng)距離10m時(shí),連續(xù)語音提示“注意防溜”。 如機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答,暫停 4 秒語音提示, 4秒后繼續(xù)語音提示“注意防溜” ; 當(dāng)機(jī)車走行速度10km/h時(shí),繼續(xù)語音提示“注意防溜”,機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答, 解除語音提示。否則,語音提示 10s 后,監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制。1.2 實(shí)現(xiàn)原理1 運(yùn)行方向確定:關(guān)機(jī)超過 30 秒開機(jī),首次動(dòng)車運(yùn)行速度大于 1km/h5 秒后的 方向?yàn)檎较颍?相位方向確定: 關(guān)機(jī)超過 30 秒開機(jī),首次動(dòng)車超過 5秒
2、的相位當(dāng)前相位正方 向;3當(dāng)運(yùn)行方向與相位方向不一致,機(jī)車運(yùn)行速度3km/h或者移動(dòng)距離10m時(shí),啟動(dòng)相位防溜控制。4在防溜語音提示過程中,機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答,暫停4 秒語音提示, 4 秒后繼續(xù)語音提示“注意防溜”;當(dāng)機(jī)車走行速度10km/h時(shí),繼續(xù)語音提示“注 意防溜”,機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答,解除語音提示。否則,語音提示10s后,監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制。5防溜緊急停車后必須按鍵應(yīng)答才解除語音提示和緊急制動(dòng)。1.3 接線方式和要求1一速度傳感器需接兩路速度信號進(jìn)監(jiān)控裝置的速度通道0和1,即J131(速度0)和J132(速度1)接自同一個(gè)速度傳感器,且為主速度傳感器,J133(速度2)接自另外一
3、個(gè)速度傳感器,且為備用速度傳感器;2速度通道 0 和速度通道 1 相位差要求為 90 度或 270度,誤差范圍為正負(fù) 45 度都認(rèn)為正常;3對于四通道的速度傳感器就必須選擇相位差為 90度或 270度的兩路速度信號接入監(jiān)控裝置(四通道的速度傳感器相位差為 90度和 270度的兩路速度信號 為 1 和 2 通道,3 和 4 通道;不能選擇 1 通道和 3 通道,或 2 通道和 4 通道)。1.4 試驗(yàn)方法在 LKJ2000 型監(jiān)控裝置便攜式測試儀設(shè)置工況在非零位,手柄在向前位或 者向后位,速度從 0 到 10 公里后,再降到 0。方法一:在停車狀態(tài)下然后保持 工況在非零位, 改變手柄反向, 速度
4、提高超過 3 公里時(shí),監(jiān)控裝置啟動(dòng)相位防溜 報(bào)警,方法二:在測試臺速度調(diào)節(jié)的界面下,按壓測試臺上【下頁】兩次,進(jìn)入 自動(dòng)相位防溜測試界面,按壓測試臺【】鍵,此時(shí)顯示速度自動(dòng)由 5km/h逐漸 降為0,然后又從0升至5km/h,當(dāng)速度升至3km/h時(shí),將啟動(dòng)相位防溜報(bào)警。 啟動(dòng)防溜控制后,速度小于 10公里時(shí),需要持續(xù)按壓彩屏【警惕】鍵解除報(bào)警, 當(dāng)速度超過 10km/h 后,按壓彩屏【警惕】一次性解除報(bào)警。如在報(bào)警倒計(jì)時(shí)內(nèi) 未按壓【警惕】鍵,監(jiān)控裝置將發(fā)出緊急制動(dòng)動(dòng)作。2 手柄防溜2.1 防溜說明當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)移動(dòng),速度3km/h或者移動(dòng)距離10m時(shí),連續(xù) 語音提示“注意防溜”。當(dāng)機(jī)車
5、乘務(wù)員按鍵應(yīng)答或加載時(shí),解除語音提示。否則, 語音提示 10s 后,監(jiān)控裝置實(shí)施制動(dòng)控制。2.2 實(shí)現(xiàn)原理手柄防溜是根據(jù)停車時(shí)手柄和動(dòng)車時(shí)手柄狀態(tài)來判斷機(jī)車是否發(fā)生了溜逸, 目前監(jiān)控軟件根據(jù)停車時(shí)手柄狀態(tài), 可分為零位防溜、 非零位防溜、 工況全零防 溜:1 零位防溜:動(dòng)車時(shí)手柄處于零位,當(dāng)速度超過3km/h或者運(yùn)行距離超過10m 將啟動(dòng)手柄防溜;2非零防溜:手柄在非零位停車后,停車期間手柄一直未發(fā)生變化,再次動(dòng)車手柄仍處于非零位,當(dāng)速度超過 3km/h或者運(yùn)行距離超過10m將啟動(dòng)手 柄防溜;在防溜語音提示的過程中, 當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答或加載時(shí), 解除語音提示。 否則,語音提示 10s 后,監(jiān)控裝置實(shí)施制動(dòng)控制。防溜緊急停車后必須按鍵應(yīng)答才解除語音提示和緊急制動(dòng)。2.3 接線方式和要求需要監(jiān)控裝置工況信號連接機(jī)車工況。3 保壓防溜3.1 要求:列車停車時(shí)如列車管減壓量不足 80kPa,5s 后連續(xù)語音提示“注意防溜” 。 當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答或追加減壓達(dá) 80kPa以上時(shí),解除語音提示。否則,語音 提示 10s 后,監(jiān)控裝置實(shí)施制動(dòng)控制。3.2 實(shí)現(xiàn)原理1 停車時(shí)列車管應(yīng)該減壓大于80 kPa,若停車時(shí)狀態(tài)下管壓減壓量不足 80kPa,5 秒后將啟動(dòng)保壓防溜控制;2 在保壓防溜語音提示過程中,當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員按鍵應(yīng)答或追加減壓達(dá)80kPa以上時(shí),解除語音提示。否則,
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