美孚車(chē)用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)

1、Proprietary車(chē)用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)車(chē)用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)Proprietary發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)凸輪軸軸承凸輪軸軸承曲軸主軸承曲軸主軸承連桿主軸承連桿主軸承機(jī)油泵和機(jī)油濾清器機(jī)油泵和機(jī)油濾清器主油道主油道活塞銷(xiāo)軸承活塞銷(xiāo)軸承搖臂軸搖臂軸Proprietary發(fā)動(dòng)機(jī)油的工作條件發(fā)動(dòng)機(jī)油的工作條件 高溫高溫在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸箱中機(jī)油的平均溫度可達(dá)95或更高，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油與活塞缸套等接觸的部位溫度可達(dá)180300，在循環(huán)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)油與高溫的金屬壁面及空氣頻頻接觸，不斷氧化變質(zhì)。 溫差大溫差大機(jī)油的工作溫度變化范圍很大，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)為環(huán)境溫度，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸箱中機(jī)油

2、的平均溫度可達(dá)95或更高。 廢氣廢氣竄入曲軸箱內(nèi)的燃油蒸氣、廢氣以及金屬磨屑和積炭等，使機(jī)油受到嚴(yán)重污染。Proprietary發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能要求發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能要求 發(fā)動(dòng)機(jī)油必須具備下列特性： - 適當(dāng)?shù)酿ざ群透叩酿ざ戎笖?shù) - 優(yōu)異的氧化安定性 - 良好的防腐性 - 較低的起泡性 - 強(qiáng)烈的清凈分散性 - 優(yōu)異的極壓抗磨性 - 足夠的堿值儲(chǔ)備 Proprietary潤(rùn)滑油的組成潤(rùn)滑油的組成基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油添加劑添加劑潤(rùn)滑油的品質(zhì)取決于潤(rùn)滑油的品質(zhì)取決于u 基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油u 添加劑添加劑基礎(chǔ)油的優(yōu)劣取決于基礎(chǔ)油的優(yōu)劣取決于u 原油來(lái)源原油來(lái)源u 煉制技術(shù)煉制技術(shù)Proprietary基礎(chǔ)油分類(lèi)基礎(chǔ)油分

3、類(lèi)API 分類(lèi)分類(lèi)飽和烴含量飽和烴含量 %硫含量硫含量 %粘度指數(shù)粘度指數(shù)VII 類(lèi)類(lèi)(溶劑精煉)0.0380-120II 類(lèi)類(lèi)(加氫處理)/=9090900.00140+V 類(lèi)類(lèi)(所有其它合成潤(rùn)滑油-聚乙二醇、酯、硅酮等)各種特性因類(lèi)型而異Proprietary添加劑類(lèi)型添加劑類(lèi)型目的目的典型的化合物典型的化合物 抗磨劑抗磨劑減少摩擦和磨損減少摩擦和磨損磷、硫、磷、硫、Cl化合物、化合物、ZDDP(二烴基二硫化磷酸鋅二烴基二硫化磷酸鋅) 清凈劑清凈劑防止表面沉積防止表面沉積鈉、鈣、鎂化合物、磺化物鈉、鈣、鎂化合物、磺化物 分散劑分散劑保持不溶物的懸浮保持不溶物的懸浮酯酯 抗氧化劑抗氧化劑抑制

4、氧化分解抑制氧化分解ZDDP，芳香胺芳香胺 防腐劑防腐劑防止金屬部件生銹防止金屬部件生銹ZDDP，脂肪酸，胺脂肪酸，胺 摩擦改進(jìn)劑摩擦改進(jìn)劑改善摩擦性能改善摩擦性能有機(jī)脂肪酸有機(jī)脂肪酸添加劑添加劑Proprietary添加劑類(lèi)型添加劑類(lèi)型目的目的典型的化合物典型的化合物 破乳化劑破乳化劑使油水分離使油水分離 降凝劑降凝劑提高低溫流動(dòng)性提高低溫流動(dòng)性 異分子聚酯異分子聚酯 抗泡沫劑抗泡沫劑減少泡沫減少泡沫( (油中的油中的硅酮硅酮空氣空氣) )的形成的形成 粘度指數(shù)改進(jìn)劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑 改良粘度改良粘度- -溫度特性溫度特性 聚合物和共聚物聚合物和共聚物 EPEP添加劑添加劑控制極大負(fù)荷條件控制

5、極大負(fù)荷條件磷、硫、氯化合物，磷、硫、氯化合物，ZDDPZDDP下的磨損下的磨損 添加劑添加劑Proprietary平衡的添加劑配方平衡的添加劑配方抗氧化抗氧化/ /抗磨添加劑抗磨添加劑u防止軸承的腐蝕防止軸承的腐蝕u緩和油變質(zhì)緩和油變質(zhì)/ /變稠變稠u防止氣閥機(jī)構(gòu)的磨損防止氣閥機(jī)構(gòu)的磨損清凈劑清凈劑u中和燃燒所產(chǎn)生的酸中和燃燒所產(chǎn)生的酸u減少活塞的沉積物減少活塞的沉積物u提供總堿值提供總堿值粘度指數(shù)改進(jìn)劑粘度指數(shù)改進(jìn)劑u容易起動(dòng)容易起動(dòng)u更快供應(yīng)油到運(yùn)行的部位更快供應(yīng)油到運(yùn)行的部位u低溫抗磨低溫抗磨u增加高溫粘度增加高溫粘度分散劑分散劑u控制油泥及清潔控制油泥及清潔u分散炭粉從而降低分散炭粉

6、從而降低 油的稠化油的稠化潤(rùn)滑油配方：潤(rùn)滑油配方：是經(jīng)過(guò)廣泛實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)后制定出來(lái)的是經(jīng)過(guò)廣泛實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)后制定出來(lái)的. . Proprietary原則上，除軋制油外，我們不主張?jiān)谒衅渌脑瓌t上，除軋制油外，我們不主張?jiān)谒衅渌陌？松梨诔捎推分屑尤胩砑觿?，那?huì)破壞油中埃克森美孚成油品中加入添加劑，那會(huì)破壞油中我們所精心配制的基礎(chǔ)油與添加劑的化學(xué)平衡配方我們所精心配制的基礎(chǔ)油與添加劑的化學(xué)平衡配方注意注意Proprietary 潤(rùn)滑潤(rùn)滑 冷卻冷卻 密封密封 防銹防銹 沖洗沖洗 . .潤(rùn)滑油的作用潤(rùn)滑油的作用Proprietary Viscosity 粘度粘度 V

7、iscosity Index 粘度指數(shù)粘度指數(shù) Flash Point 閃點(diǎn)閃點(diǎn) Dropping Point 傾點(diǎn)傾點(diǎn). 潤(rùn)滑油主要物理特性潤(rùn)滑油主要物理特性Proprietary 粘度 潤(rùn)滑油最主要的特性之一 流體內(nèi)部的阻力 隨溫度而變化 溫度升高 粘度降低 溫度降低 粘度增加tvis.潤(rùn)滑油主要物理特性潤(rùn)滑油主要物理特性Proprietary粘度的單位 VISCOSITY UNITS 動(dòng)力粘度 Dynamic viscosity 厘泊 Pa.s = Pascal seconds 運(yùn)動(dòng)粘度 Kinematic viscosity 厘斯 = 厘泊/(密度(克/厘米*3) Centistoke

8、s = Pa.s/Density cSTforce 力潤(rùn)滑油的主要潤(rùn)滑油的主要物理指標(biāo)物理指標(biāo)Proprietary運(yùn)動(dòng)黏度運(yùn)動(dòng)黏度測(cè)量在規(guī)定溫度下測(cè)量在規(guī)定溫度下, , 規(guī)定容積的油規(guī)定容積的油品流過(guò)毛細(xì)管的時(shí)間品流過(guò)毛細(xì)管的時(shí)間單位單位: mm2/s 或或 cSt100 C 下的下的 KV 用于用于: SAE 等級(jí)等級(jí)(汽車(chē)用汽車(chē)用)40 C 下的下的 KV 用于用于: ISO 等級(jí)等級(jí)(工業(yè)潤(rùn)滑油工業(yè)潤(rùn)滑油)100 C 及及40 C 下的下的 KV 可用于計(jì)可用于計(jì)算黏度指數(shù)算黏度指數(shù) (VI)高溫高溫, 低剪切率低剪切率Proprietary粘度指數(shù)粘度指數(shù) 表示油品粘度因溫度變化而變

9、化的程度 VI 粘度變化 VI粘度變化 潤(rùn)滑油主要物理特性潤(rùn)滑油主要物理特性Proprietaryvis.粘度T 溫度10060n 粘度指數(shù)粘度指數(shù)潤(rùn)滑油主要物理特性潤(rùn)滑油主要物理特性Proprietary 潤(rùn)滑油因溫度升高，油面所釋放的油氣漸多，當(dāng)多到足夠在明火靠近時(shí)起火花時(shí)的溫度，就是閃點(diǎn)。因試驗(yàn)方式有開(kāi)式閃點(diǎn)與閉式閃點(diǎn)的分別。一般，潤(rùn)滑油用開(kāi)口法測(cè)量。 新油的閃點(diǎn)隨粘度改變，粘度愈高，閃點(diǎn)也跟著升高 閃點(diǎn)受原油類(lèi)別的影響，一般而言，環(huán)烷基油的閃點(diǎn)比相似粘度的石蠟基油要低 閃點(diǎn)是石油產(chǎn)品著火及爆炸危險(xiǎn)性的一個(gè)重要指標(biāo)閃點(diǎn)閃點(diǎn)Proprietary傾點(diǎn)傾點(diǎn)- 在一定條件下，徐徐冷卻油料到不可

10、流動(dòng)的最低溫度 稱(chēng)為傾點(diǎn)- 一般經(jīng)溶劑萃取的去蠟石蠟基潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)約在攝氏-7 到- 18 度之間ProprietarySAE (J300) 粘粘 度度 分分 類(lèi)類(lèi)分冬天及夏天級(jí)分冬天及夏天級(jí)冬天級(jí)冬天級(jí):夏天級(jí)夏天級(jí):如如:15W-40夏天夏天冬天冬天0W5W10W15W20W25W越好的低溫性能越好的低溫性能20304050 60越高的粘度越高的粘度Proprietary如何選擇潤(rùn)滑油如何選擇潤(rùn)滑油速度、負(fù)荷和溫度是選擇粘度的三個(gè)主要因素速度 粘度負(fù)荷 粘度溫度 粘度正確的粘度是第一要素Proprietary 發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越高越好嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越高越好嗎？粘度過(guò)高 低溫啟動(dòng)困難 功率損失

11、大，燃油消耗大 冷卻作用差 清洗作用差 機(jī)油難以被甩到缸套上去潤(rùn)滑缸套和活塞環(huán)粘度過(guò)高的原因： 油品嚴(yán)重氧化 過(guò)多的煙灰和沉積物 被高粘度的油品污染粘度過(guò)低 油膜容易破壞， 抗磨性差 密封作用不好 消耗量大粘度過(guò)低的原因： 被燃油稀釋 被低粘度的油品稀釋 油品高溫?zé)崃呀?進(jìn)水乳化發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度過(guò)高或過(guò)低都不好，“合適的粘度合適的粘度”才是最好的Proprietary復(fù)級(jí)粘度與單級(jí)粘度的比較復(fù)級(jí)粘度與單級(jí)粘度的比較復(fù)級(jí)相對(duì)單級(jí)具有高的粘度指數(shù)復(fù)級(jí)相對(duì)單級(jí)具有高的粘度指數(shù)(溫度升高時(shí)粘度變化小溫度升高時(shí)粘度變化小)溫度高于溫度高于100C時(shí)復(fù)級(jí)油品具有更高的負(fù)荷承載能力時(shí)復(fù)級(jí)油品具有更高的負(fù)荷承載

12、能力SAE 30SAE10W-30100C-20C溫溫 度度溫溫 度度100C-20CSAE 10WSAE 10WSAE10W-30VISCOSITY MODIFIER粘度粘度低低高高粘度粘度低低高高Proprietary復(fù)級(jí)粘度油品的優(yōu)點(diǎn)復(fù)級(jí)粘度油品的優(yōu)點(diǎn)可只考慮及儲(chǔ)存一種油品可只考慮及儲(chǔ)存一種油品季節(jié)氣候變化時(shí)不需換油季節(jié)氣候變化時(shí)不需換油可推薦給所有客車(chē)使用可推薦給所有客車(chē)使用更好的燃油經(jīng)濟(jì)性更好的燃油經(jīng)濟(jì)性降低磨損降低磨損降低潤(rùn)滑油消耗降低潤(rùn)滑油消耗發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可迅速循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可迅速循環(huán)Proprietary與單級(jí)粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油相比，為什么復(fù)式與單級(jí)粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油相比，為什么復(fù)式

13、粘度的看起來(lái)好象稀呢？粘度的看起來(lái)好象稀呢？復(fù)式粘度機(jī)油的粘度指數(shù)較高，粘溫特性好發(fā)動(dòng)機(jī)油的分類(lèi)根據(jù)100C的粘度通常的觀察是在常溫下(cSt) 粘粘度度(厘泊厘泊 cP)300040005000SAE 30 粘度粘度（厘斯）（厘斯）5.69.312.516.321.9SAE 10W-30100-20溫度溫度ProprietarySHSA日期日期1930 以前193019641968197219801989SBSCSDSESFSG19921996SJSL2001SM2004SNProprietary重載，四沖程重載，四沖程重載，二沖程重載，二沖程輕載，高硫燃料輕載，高硫燃料美國(guó)石油協(xié)會(huì)美國(guó)石油

14、協(xié)會(huì)API 分類(lèi)分類(lèi) C 柴油機(jī)柴油機(jī)性性能能增增加加API CDAPI CEAPI CFAPI CD IIAPI CF-2API CG-4API CF-4API CH-4API CI-4API CJ-4ProprietaryProprietaryProprietary相對(duì)潤(rùn)滑油消耗量數(shù)據(jù)相對(duì)潤(rùn)滑油消耗量數(shù)據(jù)康明斯康明斯 NTC 400測(cè)試，測(cè)試，API CD， CE 及及CF-4油品的典型相對(duì)耗油量油品的典型相對(duì)耗油量CUMMINS NTC 400 TEST DATATest Time 0200API CDAPI CEAPI CF4Hours相相對(duì)對(duì)耗耗油油量量測(cè)試時(shí)間測(cè)試時(shí)間Proprie

15、tary2%6%5%4%3%Increasing Performance% 煙灰煙灰MACK T-8 TESTINGNote: Mack T-8A to replace Mack T-7 in API CF-4Proprietary01020304050607080012345678Mack T-8測(cè)試粘度增加測(cè)試粘度增加% 煙灰煙灰粘度粘度 ( 100 C)API CF-4API CG-4 API CH-4Proprietary煙灰微粒煙灰微粒 氧化的油分子氧化的油分子正常的油分子正常的油分子發(fā)動(dòng)機(jī)油為什么要有發(fā)動(dòng)機(jī)油為什么要有煙灰處理能力煙灰處理能力？由于采用了推遲燃油定時(shí)、EGR等新技術(shù)

16、以降低排放，大量的煙灰進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)油中，這會(huì)導(dǎo)致： 發(fā)動(dòng)機(jī)油稠化 高煙灰滑閥磨損 濾器堵塞 油泥形成 燃油經(jīng)濟(jì)性降低良好的煙灰處理能力是發(fā)動(dòng)機(jī)油具有對(duì)煙灰的承載能力，包括： 更好的分散性 對(duì)煙灰磨損的保護(hù)Proprietary 為什么要選用高質(zhì)量級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油？為什么要選用高質(zhì)量級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油？ 新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的要求 由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV 和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況更加嚴(yán)苛 選用高質(zhì)量級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油也可以：延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低燃油消耗減少磨損延長(zhǎng)換油周期節(jié)省機(jī)油節(jié)約維修費(fèi)用提高效率Proprietary發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量差一點(diǎn)，但換的勤，可以嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量

17、差一點(diǎn)，但換的勤，可以嗎？隨著渦輪增壓、EGR、中冷、電噴等新技術(shù)不斷應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況日趨嚴(yán)苛，對(duì)潤(rùn)滑油的要求也越來(lái)越高發(fā)動(dòng)機(jī)要求平衡配方平衡配方的高性能的潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，質(zhì)量差的潤(rùn)滑油無(wú)法提供全面的保護(hù) 不平衡的配方亦會(huì)導(dǎo)致特性的相互破壞長(zhǎng)期使用質(zhì)量差的潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的破壞將無(wú)法逆轉(zhuǎn)軸瓦的腐蝕活塞劃傷及積碳ProprietaryProprietary-車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑費(fèi)用調(diào)查車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑費(fèi)用調(diào)查美國(guó)115個(gè)車(chē)隊(duì)操作費(fèi)用調(diào)查燃料輪胎 維修 折舊管理費(fèi)潤(rùn)滑劑3762716131茂名石化車(chē)隊(duì)操作費(fèi)用調(diào)查燃料輪胎 維修 養(yǎng)路費(fèi)管理費(fèi)保險(xiǎn)大修潤(rùn)滑劑405319122.5基金基金0.5中國(guó)中南石油公司

18、的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試： 使用更高品質(zhì)的潤(rùn)滑油可以帶來(lái)3%的燃油節(jié)省，50%的潤(rùn)滑油節(jié)省和延長(zhǎng)大修期一倍以上，萬(wàn)公里的綜合節(jié)約在1500元以上！Proprietary -車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑產(chǎn)品的費(fèi)用計(jì)算車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑產(chǎn)品的費(fèi)用計(jì)算Proprietary使用?？松梨诎l(fā)動(dòng)機(jī)油，換油周期可以使用?？松梨诎l(fā)動(dòng)機(jī)油，換油周期可以延長(zhǎng)嗎？延長(zhǎng)嗎？?jī)?yōu)質(zhì)的?？松梨跐?rùn)滑油因其卓越的性能和優(yōu)異的品質(zhì)保持特性而可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期，但要具體問(wèn)題具體分析，因?yàn)椋?車(chē)型不同，制造商的規(guī)定不同 維修保養(yǎng)程序不同 燃油質(zhì)量不同 行駛條件不同 司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同ProprietaryProprietaryProprietaryProprieta

19、ry中國(guó)目前對(duì)排放限制不嚴(yán)，用不用滿(mǎn)足低排放的中國(guó)目前對(duì)排放限制不嚴(yán)，用不用滿(mǎn)足低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)油與我沒(méi)關(guān)系，這個(gè)觀點(diǎn)對(duì)嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)油與我沒(méi)關(guān)系，這個(gè)觀點(diǎn)對(duì)嗎？由于對(duì)環(huán)保的關(guān)注，歐洲、北美和日本的排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格低排放要求導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)變化，新的設(shè)計(jì)降低了排放，但發(fā)動(dòng)機(jī)的工況趨于嚴(yán)苛 EGR(廢氣再循環(huán)) PCV(正壓曲軸箱通風(fēng)) 渦輪增壓、中冷 燃油定時(shí)推遲 電子控制燃油噴射(電噴) 催化轉(zhuǎn)換器國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕大部分是從上述地區(qū)引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選用取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，排放的要求影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和工況最終決定了潤(rùn)滑油的選擇Proprietary排氣EGR 控制閥新鮮的進(jìn)氣高溫排

20、氣EGR(廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán))對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油有什么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油有什么影響？影響？EGR(廢氣再循環(huán))是通過(guò)將一部分燃燒的廢氣冷卻后重新引入進(jìn)氣，以降低燃燒溫度，從而減少NOx的形成，對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求有較大的影響： 更多的酸性燃燒產(chǎn)物進(jìn)入油中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件造成酸性腐蝕，要求更高的總堿值和更好的堿值保持能力 更多的煙灰進(jìn)入油中，增大了油品的粘度，加劇了磨損，要求更好的分散性和提高的磨損控制 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷提高，潤(rùn)滑油承受的熱負(fù)荷增大，要求更高的氧化安定性吸氣EGR DUCTCI-4級(jí)別的柴油機(jī)油即是為滿(mǎn)足EGR發(fā)動(dòng)機(jī)推出Proprietary渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油有什么影響？渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油有什么影響？現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了渦輪增壓技術(shù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷增大，從而要求發(fā)動(dòng)機(jī)油具有：更好的熱穩(wěn)定性更高等氧化安定性渦輪增壓器的廢氣渦輪端的軸承部位由于高溫容易形成氧化沉積、劣化積碳，造成卡咬尤其是對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，