如何做好倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

1、如何做好倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)管理也叫倉(cāng)儲(chǔ)管理，英文Warehouse Management，簡(jiǎn)稱WM，指的是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動(dòng)的有效控制，其目的是為企業(yè)保證倉(cāng)儲(chǔ)貨物的完好無(wú)損，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各類貨物的活動(dòng)狀況進(jìn)行分類記錄，以明確的圖表方式表達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)貨物在數(shù)量、品質(zhì)方面的狀況，以及目前所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉(cāng)儲(chǔ)分散程度等情況的綜合管理形式。做好倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)于企業(yè)管理、工作效率提高和減少不必要的損失都至關(guān)重要，那么，如何才能做好倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃呢？倉(cāng)庫(kù)依據(jù)不同用途、存放不同的物品可以分為很多種不同的類型。首先，你需要明確設(shè)定倉(cāng)庫(kù)具體的需求。倉(cāng)庫(kù)都是拿存放物品，但是物品的

2、形式或者物品的包裝、運(yùn)輸方式不一樣，設(shè)置的倉(cāng)庫(kù)也就不一樣。倉(cāng)庫(kù)容量確認(rèn)。需要依據(jù)常規(guī)的庫(kù)存狀況、結(jié)合物品的存放方式，來(lái)推算倉(cāng)庫(kù)需求的容量。倉(cāng)庫(kù)規(guī)格確認(rèn)。需要確認(rèn)倉(cāng)庫(kù)房梁的高度，地面的承重限制，柱子的跨距，卡車和裝卸貨月臺(tái)的位置，數(shù)量等。存儲(chǔ)物料確認(rèn)：物料的種類和類型，每種物料的可堆疊性，物料的包裝形式(散裝、桶裝、箱裝，托盤(pán)、專用器具)，物料和包裝材料的易燃性，每種物料的批量控制先進(jìn)先出以及產(chǎn)品的有效期控制，安全防盜要求，每種物料的揀選單位，是單件、散件、箱還是托盤(pán)。搬運(yùn)設(shè)備對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要求采用不同的搬運(yùn)設(shè)備通常會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)通道寬度提出一定的要求。一般要考慮其作業(yè)通道、主通道、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出門的方位

3、、電梯的方位、車輛尺寸與數(shù)量等諸多因素。基本原則：空間利用最大化，進(jìn)出分開(kāi)免打架。物品分類存儲(chǔ)，放置優(yōu)先不一樣。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)務(wù)作業(yè)區(qū)域的影響倉(cāng)庫(kù)的類型多種多樣，不同的類型，也就有不同的功能以及相應(yīng)的作業(yè)區(qū)域。通?？煽紤]的區(qū)域包插入庫(kù)碼頭、儲(chǔ)存區(qū)、揀貨區(qū)、出庫(kù)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)管理區(qū)、退貨區(qū)、作業(yè)通道等等。如何合理地分配以上區(qū)域的面積，取決于搬運(yùn)設(shè)備以及下述因素的影響。定義外部影響因素：物料從哪里來(lái)?往哪里去?顧客是誰(shuí)?倉(cāng)庫(kù)是利潤(rùn)中心嗎(專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者)?倉(cāng)庫(kù)的目標(biāo)是什么?設(shè)置優(yōu)先權(quán)根據(jù)相關(guān)重要性來(lái)劃分以下因素是重要的，認(rèn)識(shí)哪些因素是一般的，哪些因素是重要的。依據(jù)不同商業(yè)行為的不同，某些情況倉(cāng)庫(kù)的重要性是作為

4、保障讓公司各部門正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而某些情況客戶服務(wù)的印象比倉(cāng)庫(kù)的成本要重要得多，換句話說(shuō)，這時(shí)倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)成本與快速服務(wù)和配送質(zhì)量相比重要性不可同日而語(yǔ)。而另外一些情況倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本很重要，例如在食品工業(yè)，甚至在配送成本節(jié)省的每一分錢可能都意味著盈利和虧損之間的區(qū)別。如果空間相當(dāng)珍貴而且勞力成本相當(dāng)?shù)停瑒t希望儲(chǔ)存多一些。以下是考慮倉(cāng)庫(kù)目的六大因素：配送成本客戶服務(wù)最小庫(kù)存儲(chǔ)存空間效率可搬運(yùn)性或吞吐量訂單執(zhí)行的準(zhǔn)確率以下對(duì)各因素做一簡(jiǎn)單分析：1 配送成本很明顯，當(dāng)貨物在配送時(shí)，配送的總成本對(duì)倉(cāng)庫(kù)有很大的影響。也有另外一些情況，如醫(yī)院的供應(yīng)的成本是整個(gè)服務(wù)供應(yīng)價(jià)值中可以忽略的部分。所訂購(gòu)的藥品必須及時(shí)可用

5、，而且必須不能出差錯(cuò)否則就會(huì)危及患者生命。在這里，低成本就顯得不重要了。在高競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域，低成本配送往往能帶來(lái)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)使得競(jìng)爭(zhēng)者退出。2 客戶服務(wù)客戶服務(wù)的重要性不言而諭。我們需要努力提高顧客服務(wù)水平。而所提的問(wèn)題是：在什么成本水平上來(lái)進(jìn)行?我們用一個(gè)便利連鎖店配送中心的例子來(lái)簡(jiǎn)要說(shuō)明整個(gè)折中的概念。如果您需要配送成本便宜而且時(shí)間快速，你就不得不忍受低質(zhì)量與隨之而來(lái)的高損耗(還有退貨)；如果您需要執(zhí)行訂單快速而且高質(zhì)量，配送就會(huì)高昂；如果您需要便宜而且高質(zhì)量的配送，您就要忍受配送的速度等等。因此，如果能作到快速、低成本而且高質(zhì)量，那就太好了。3 庫(kù)存最小化服務(wù)水平的衡量在于訂單執(zhí)行的多寡，那

6、必須在高庫(kù)存水準(zhǔn)和高訂單執(zhí)行率間作出平衡。如果你的庫(kù)存量過(guò)高以至于不可能缺貨，那你的庫(kù)存水平就太高了。這會(huì)影響運(yùn)營(yíng)成本和所需要儲(chǔ)存的空間需求。因此在規(guī)劃布置之前不要忘了評(píng)估您的庫(kù)存需求喔！4 空間效率在追求空間利用率時(shí)要小心不要導(dǎo)致額外的搬運(yùn)成本。我們見(jiàn)過(guò)物料混放在一起導(dǎo)致了需要額外的兩倍甚至三倍的搬運(yùn)，批量控制無(wú)法進(jìn)行，并且由于過(guò)了保質(zhì)期導(dǎo)致高庫(kù)存損失。5 吞吐量如果倉(cāng)庫(kù)里快速存取是一個(gè)目標(biāo)，記住不要把通道設(shè)計(jì)成絕對(duì)最小尺寸。有時(shí)在儲(chǔ)存區(qū)或行駛通道增加一點(diǎn)額外的寬度會(huì)使整個(gè)作業(yè)周期縮短，從而提高作業(yè)效率。在更短的時(shí)間內(nèi)滿足操作的能力可能成為倉(cāng)庫(kù)布置的主要因素。6 訂單準(zhǔn)確率訂單是否準(zhǔn)確執(zhí)行在

7、很大程度上受布置的影響。如果一個(gè)訂單有非常多貨物，一個(gè)完善的揀貨區(qū)域的設(shè)置會(huì)加強(qiáng)訂單的準(zhǔn)確性，這當(dāng)然也依賴于通過(guò)貨位管理來(lái)確認(rèn)的實(shí)時(shí)貨物追蹤系統(tǒng)。利用空間最后，在充分利用空間的基礎(chǔ)上布置你的倉(cāng)庫(kù)，必須認(rèn)識(shí)到平衡和設(shè)置優(yōu)先度。記住我們儲(chǔ)存的地方是立體的，而不是平面的?，F(xiàn)總結(jié)一些簡(jiǎn)單易行的規(guī)則如下：1 充分利用高度充分利用您倉(cāng)庫(kù)的高度或爭(zhēng)取更高的建筑。對(duì)于任何高度低于3米的建筑都可以說(shuō)：叉車，拜拜!如果您的貨架不夠高，那就買新的；如果您叉車的揚(yáng)程不夠高，那么買或租用一個(gè)合適的。你越能充分利用空間，則所付出的使用體積越大，單位體積的儲(chǔ)存成本就越低。如果您不能將托盤(pán)堆疊到兩層以上的高度(在地面允許承重

8、內(nèi))，那就考慮對(duì)每個(gè)托盤(pán)單元進(jìn)行獨(dú)立的存放。貨架的使用會(huì)提高空間的利用率達(dá)50，并且能保護(hù)貨物單元。對(duì)于小件可使用閣樓式貨架，可利用的空間會(huì)增加一倍。閣樓式貨架的成本雖然較高，但作為設(shè)備會(huì)被很快抵稅和折舊。把流通率高的品項(xiàng)放在低層，流通率低的放在高層。在窄而高的通道里可使用托盤(pán)揀選車揀取小件，操作員可以隨著車上的立柱上升，讓工人能輕易拿取東西。2 減少通道寬度的方法1)從普通平衡重車“升級(jí)”到窄巷道前移式叉車或VNA車。請(qǐng)從實(shí)際情況考慮是否需要最大地縮小通道寬度，但是也要考慮因此帶來(lái)的搬運(yùn)設(shè)備成本的增加。2)考慮到合理的彈性，可縮減擱板式貨架的通道到4英尺并且使該通道只走一輛車。3 通道的布置

9、除了通道的寬度影響外，通道的布置方式對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的利用率有很大的影響同樣的通道寬度，同樣的廠房，采取不同的通道設(shè)置，在空間利用率上有著多到成倍的區(qū)別!這里的竅門是：注意倉(cāng)庫(kù)開(kāi)門的方位。同時(shí)要在保持空間利用率和作業(yè)方便性中間取得平衡。依據(jù)給定托盤(pán)的尺寸，最大限度地進(jìn)行堆疊，并排列你托盤(pán)的存放方式，節(jié)省20的空間等于每個(gè)托盤(pán)增加20的裝貨量。無(wú)論托盤(pán)設(shè)計(jì)的糟糕和優(yōu)良與否，其占用的空間是一樣的。用一個(gè)好的貨位管理系統(tǒng)來(lái)保證你可以隨意地保存貨物，而不需要特地在你的倉(cāng)庫(kù)中留出地方來(lái)保存貨物。如果貨物能在有空缺的地方擺放，那么蜂房將被貨物填滿。順便，我們還要提醒讀者，所有的倉(cāng)庫(kù)調(diào)節(jié)都因?yàn)橛辛素浳还芾硐到y(tǒng)而增強(qiáng)。這樣是因?yàn)樗梢蕴岣呷种簧踔粮嗟睦寐什⒂绊憘}(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)和能力。不要使用過(guò)深的地板堆疊來(lái)儲(chǔ)藏。這樣會(huì)使空間周轉(zhuǎn)變得非常緩慢并且它以另一種形式浪費(fèi)了空間。要知道設(shè)計(jì)是死的