回轉(zhuǎn)窯施工方案

1、回轉(zhuǎn)窯施工方案4.8×72m回轉(zhuǎn)窯施工方案1概述：回轉(zhuǎn)窯是水泥廠最重要的設(shè)備，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到全廠正常生產(chǎn)，為確保安裝質(zhì)量，特根據(jù)我公司多年安裝回轉(zhuǎn)窯的經(jīng)驗，編制以下施工方案。回轉(zhuǎn)窯主要由八節(jié)筒體、三擋輪帶、大齒圈及三副支撐裝置組成，其主要技術(shù)產(chǎn)參數(shù)：規(guī)格型號： 4.8*72米產(chǎn)量： 5000t/d支座數(shù)： 3個斜度： 3.5%主電機功率： 630Kw主電機電壓： 660V回轉(zhuǎn)窯包括：筒體、輪帶、托輪、液壓擋輪、傳動機構(gòu)、窯頭、窯尾密封裝置、潤滑液壓、冷卻系統(tǒng)等，主要部件重量如下表：序 號名 稱重 量備 注1筒體裝置537.321T2第一擋支撐裝置68.223T3第二擋支撐裝

2、置94.013T4傳動裝置44.527T5帶擋輪支撐裝置83.04T6窯頭密封裝置4.57T7窯尾密封裝置5.47T回轉(zhuǎn)窯筒體暫無具體參數(shù)，按照提供的圖紙暫定為8段供貨，現(xiàn)場組裝、吊裝。最大件重量約為65噸。2安裝工藝流程：施工前準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)劃線埋設(shè)中心標(biāo)板設(shè)備檢查設(shè)備出庫、開箱支撐軸瓦刮研底座就位一次灌漿底座精調(diào)托輪安裝二次灌漿托輪精調(diào)筒體、輪帶吊裝筒體同軸度調(diào)整筒體點焊傳動裝置安裝 筒體焊接安裝窯頭、窯尾密封空負(fù)荷試車液壓潤滑系統(tǒng)、水系統(tǒng)安裝 筒體探傷窯內(nèi)砌筑 烘窯點火3施工工藝及方法3.1施工準(zhǔn)備熟悉施工圖紙，進(jìn)行圖紙會審，熟悉施工環(huán)境，根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)交

3、底。施工機工具進(jìn)廠，設(shè)備開箱清件。填寫設(shè)備開箱記錄、進(jìn)貨材料驗證記錄。搭建臨時設(shè)施，為施工作好準(zhǔn)備。3.2基礎(chǔ)驗收與劃線設(shè)備安裝前，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)會同土建、監(jiān)理、業(yè)主單位共同驗收，驗收合格后，方能進(jìn)行安裝。驗收范圍：土建單位提供的中心線、標(biāo)高點、基礎(chǔ)外形尺寸、標(biāo)高尺寸、基礎(chǔ)孔幾何尺寸及相互位置。提交的基礎(chǔ)，必須達(dá)到下列要求：所有遺留的模板和露出混凝土外的鋼筋，必須清除，并將設(shè)備安裝現(xiàn)場及地腳孔內(nèi)碎料、贓物及積水全部清理干凈。基礎(chǔ)驗收的檢查項目如下：基礎(chǔ)外行尺寸：±30mm 地腳螺栓孔深度：020mm基礎(chǔ)上平面標(biāo)高：0-20mm 地腳螺栓孔垂直度：5/1000中心線間距離：±1

4、mm 地腳螺栓孔相互中心位置：±10mm3.3埋設(shè)標(biāo)板中心標(biāo)板在基礎(chǔ)兩端每條中心線上，便于安裝找正的部位各埋設(shè)一塊標(biāo)板。標(biāo)板采用200×100×6-10mm的鋼板制作。(見圖1)用膨脹螺栓固定，鋼板上用紅油漆標(biāo)出中心線。標(biāo)高標(biāo)板150×10015圓鋼膨脹螺栓圖1 圖2 在每個窯墩的四角均埋設(shè)用作沉降標(biāo)志的標(biāo)高板。采用15mm圓鋼與80×80×10mm鋼板焊接而且其圓頂頂呈半圓形（見圖2）。埋設(shè)件必須埋設(shè)牢固,每個窯敦4個標(biāo)高點在同一標(biāo)高上，誤差不大于0.5mm。在窯頭、窯尾廠房內(nèi)也各設(shè)置1個標(biāo)高點，用于監(jiān)測基礎(chǔ)的沉降。制作方法見上述方

5、法.劃出回轉(zhuǎn)窯的縱橫中心線(如下圖)B1B2A1A2A3B3B4NO.1NO.2NO.3注：(1)內(nèi)為中心標(biāo)板位置，規(guī)格為200×100×10(2)內(nèi)為標(biāo)高點位置(3) B1-B2 ±2mm；B3-B4 ±2mm（對角線尺寸）；相鄰兩基礎(chǔ)橫向中心線間距允許偏差不大于±1.5mm。首尾兩基礎(chǔ)橫向中心線間距允許偏差不大于±6mm。橫向中心線的檢查，采用對角線測量法，其目的不會產(chǎn)生平行四邊形，減小誤差，保證安裝質(zhì)量。在放線時，鋼卷尺應(yīng)與彈簧秤配合使用，使鋼盤尺受到相同張力，減少撓度的影響。根據(jù)廠區(qū)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點，測出基礎(chǔ)上面基準(zhǔn)點標(biāo)高，作為安裝

6、設(shè)備的基準(zhǔn)點，其偏差±1mm。定期檢查混凝土基礎(chǔ)下沉情況。在所有偏差均達(dá)到要求之后，所有預(yù)埋標(biāo)板上打上樣沖眼并作明顯標(biāo)記，成為永久性標(biāo)記。3.4設(shè)備出庫根據(jù)提供的圖紙，筒體總重537噸，分8節(jié)供貨，單件筒體最大重量約65噸。采用150噸履帶吊卸車，卸車時應(yīng)盡可能直接卸至安裝位置，否則，應(yīng)采用在筒體下墊木排、滾杠用卷揚機拖的方法把筒體運至基礎(chǔ)附近。3.5設(shè)備檢查檢查底座檢查鋼底座有無變形，實測底座螺栓孔間距及底座厚度尺寸，劃出底座縱、橫向中心線，并打上洋沖眼。托輪及軸承檢查檢查托輪及軸承規(guī)格、托輪軸承座與球面接觸情況，檢查軸承底面的縱、橫中心線。筒體檢查筒體橢圓度偏差：10mm ；兩輪

7、帶中心距離尺寸偏差：±5mm；筒體周長偏差：最大不大于7mm。檢測工具：彈簧秤、盤尺、角尺輪帶檢查核對輪帶與筒體配合尺寸大齒圈及傳動設(shè)備檢查加固圈及輪帶擋圈檢查3.6支撐軸瓦刮研用三角刮刀刮瓦、涂紅丹粉在相對應(yīng)的托輪軸頸上研磨的方法反復(fù)刮研，直至達(dá)到以下要求：1) 軸瓦與軸頸的接觸角度為60°75°,接觸點不應(yīng)小于12點/cm22) 軸瓦與軸頸的側(cè)間隙,每側(cè)為0.0010.0015D(D為軸的直徑)。3) 軸瓦背與球面瓦接觸點不少于3點/2.5×2.5 cm24) 球面瓦和軸承底座接觸點不少于.12點/2.5×2.5 cm23.7底座安裝安裝順

8、序為：窯頭底座窯中底座窯尾底座底座安裝前，進(jìn)行墊鐵布置及座漿，按每隔500-800mm放一組墊鐵的要求布置其余墊鐵墊鐵。同時應(yīng)保證在地腳螺栓二側(cè)各放一組墊鐵，墊鐵由平墊鐵及斜墊鐵組構(gòu)成，墊鐵座漿層厚度3050mm。用水準(zhǔn)儀檢測墊鐵標(biāo)高，應(yīng)比實際安裝標(biāo)高低13mm。用50t吊車吊裝底座就位，并用4臺32噸千斤頂調(diào)整底座縱、橫向中心線位置，使之與基礎(chǔ)縱、橫中心線對齊。底座初調(diào)(1) 用經(jīng)緯儀檢查3個底座縱橫中心線，允許偏差0.5mm；(2) 用水準(zhǔn)儀檢查各組底座中心標(biāo)高，可用調(diào)整至允許偏差0.5mm；(3) 在底座縱向中心線位置擺放3.5%斜度規(guī)，用刻度為0.02mm/m框式水平儀調(diào)整縱向水平度，

9、允許偏差0.1mm/m，橫向位置用框式水平儀調(diào)整水平度，允許偏差0.02mm/m；底座縱向水平測量示意圖：(4) 用60m一級精度盤尺和彈簧稱檢查各組底座間跨距、對角線。跨距偏差不超過±水平儀底座斜度規(guī)墊鐵1.5mm，對角線偏差不超過2mm。1432NO.1NO.3NO.2 D1 D2 D3 D4 l4L1-L2±1.5 mm;L3-L4±1.5 mm；D1-D2±2mm；D3-D4±2 mm(5) 調(diào)整好后的底座進(jìn)行地腳螺栓灌漿，其標(biāo)號比基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一級。地腳螺栓灌漿達(dá)到75%強度后進(jìn)行底座精調(diào)。 (6) 精調(diào)底座再次調(diào)整斜墊鐵，使鋼座滿

10、足各項技術(shù)要求。墊鐵與墊鐵，墊鐵與底座要求接觸緊密，接觸面積不得少于接觸面的70%，墊鐵組伸入設(shè)備底座長度超過地腳螺栓孔。3.8 托輪組安裝用50噸吊車吊裝就位。安裝順序：窯尾托輪窯中托輪窯頭托輪。托輪組安裝前，將瓦座清洗干凈，并劃好縱橫中心線，打樣沖眼做標(biāo)記。鋼底座上表面清洗干凈，將瓦座吊裝就位，使瓦座縱橫中心線與鋼底座縱橫中心線對齊，并緊固連接螺栓。要求：托輪瓦在托輪吊裝前刮研完畢，滿足設(shè)計要求并作好檢查記錄，托輪與軸瓦作水壓試驗，試驗壓力0.8Mpa。并保壓8-10分鐘。三組托輪全部吊裝就位后，以窯尾支座為準(zhǔn)，進(jìn)行托輪組找正。托輪組找正技術(shù)要求： H：設(shè)計值±4mm，h1,h2

11、相對標(biāo)高±1mm，如下圖：h2Hh1NO.1NO.2NO.3L1L2L3L4D1D2D3D4托輪頂面中心標(biāo)高測量圖托輪頂面跨距對角線測量圖跨距誤差：L1L2±1.5mm L3L4±1.5mm對角線誤差：D1D2±2mm D3D4±2mm 托輪斜度允許偏差：0.1mm 水平儀3.5%斜度規(guī)托輪托輪頂面斜度測量圖同一組兩托輪頂面在同一個水平面上，允許偏差：0.05/1000。兩相鄰?fù)休嗧斆嬷行臉?biāo)高應(yīng)滿足圖紙技術(shù)要求，允許偏差：±0.5mm。相鄰?fù)休喗M中心橫向跨距偏差：±2mm。托輪橫向中心線與底座橫向中心線相重合，偏差：0.5m

12、m。水平尺水平儀斜度規(guī)托輪同一組托輪水平度測量如下圖各托輪安裝完畢后，立即在底座和軸承的相互位置打上標(biāo)記。二次灌漿前，焊牢墊鐵。3.9筒體、托輪吊裝筒體各段長度及重量筒體總重537噸。根據(jù)以往經(jīng)驗，估算出筒體尺寸及噸位，如下圖及表格，以后需根據(jù)實際情況調(diào)整。根據(jù)圖紙筒體分段情況，筒體供貨一般10-15米一節(jié)，其各段筒體尺寸、重量見下表：單位：mm 窯尾窯頭I 90008000100008000100001000000800080003#檔2#檔1#檔單位：t筒體序號筒體5882646462646462輪 帶424442吊裝機具的選用根據(jù)現(xiàn)場實際情況，窯墩最高達(dá)6m，吊裝筒體高度約14m，采用一

13、臺150t履帶起重機從窯尾至窯頭一節(jié)一節(jié)吊裝筒體，在空中組對。筒體吊裝程序第段筒體第段筒體3檔輪帶第段筒體第段筒體第段筒體2檔輪帶第段筒體第段筒體1檔輪帶第段筒體吊裝方法說明I600060007000窯尾窯頭吊車位置及臂長、幅度選用，以吊裝時最重的第段筒體為例：第段筒體82噸，用150噸履帶吊車吊裝，吊車伸桿：24米，幅度R：7米，此時150噸吊車可吊90噸。(1) 具體步驟說明：A在窯尾混凝土基礎(chǔ)上立一激光經(jīng)緯儀，該經(jīng)緯儀以窯縱向中心線為中心線，以該處窯筒體中心標(biāo)高為經(jīng)緯儀的中心，調(diào)整好后，將經(jīng)緯儀垂直方向按筒體的傾斜方向調(diào)整3.5%，則該經(jīng)緯儀打出的中心線即為窯筒體的中心線。B用150噸履

14、帶吊將第段筒體吊至混凝土基礎(chǔ)上，用支撐墊好，墊的高度應(yīng)滿足套裝輪帶的要求。C將擋輪帶吊至基礎(chǔ)上，套入筒體上，用千斤頂將靠近吊入輪帶側(cè)的支撐拆除，換至吊入的輪帶外側(cè)墊好，繼續(xù)將輪帶吊至安裝位置，擺放在支撐輪上，用千斤頂調(diào)整筒體中心，使之與實際中心向符合。為了方便輪帶穿入，在節(jié)筒體墊板處涂抹一層潤滑脂易于滑動，同時可用2臺5噸手拉葫蘆緩慢拉動輪帶。D吊裝大齒圈，由于大齒圈未上彈簧板，吊到位后的大齒圈用支架支撐，與筒體不接觸。(2) 第節(jié)筒體吊裝及與第段筒體連接A繼續(xù)用150噸履帶吊吊裝第節(jié)筒體，吊裝前可在筒體兩端口圓周上均勻立焊8塊500x200x30mm搭接鋼板，用于搭接筒體。B組裝前把筒體兩端

15、坡口處的漆、銹除掉，每個筒體縱焊縫要相互錯開，錯開角度不小于450。3檔支撐C. 用150噸履帶吊將第節(jié)筒體吊起與第段筒體對接，用臨時支撐撐住第節(jié)筒體，在支撐上用千斤頂調(diào)整第節(jié)筒體與第段筒體的同心度進(jìn)行初步調(diào)整，使筒體間間隙調(diào)整到2mm，筒體內(nèi)邊錯邊量不大于2mm。D調(diào)整好后用組對工具連接。松開吊車，準(zhǔn)備吊下一節(jié)筒體。方法同上。3.10筒體同軸度調(diào)整筒體連接好后，對筒體直線度的進(jìn)行綜合調(diào)整，采用激光經(jīng)緯儀的方法，此方法充分利用激光的高亮度和光的在同一介質(zhì)中直線傳播的特性。具體操作如下。(1) 在每段筒體接口處的“米”字架中心開一150×150的方洞，用薄鋼板制作與方洞同樣大小的可開關(guān)

16、的窗口，用合頁連接。12345678中心(2) 在窗口上貼100×100見方的坐標(biāo)紙，在“米”架處筒體圓周上等份8點 ，用自制的圓規(guī)(半徑為筒體半徑大小)，以8個等份點為基準(zhǔn)點，在坐標(biāo)紙劃圓弧，各個圓弧點連接成一個八邊行，找出其幾何中心點，此中心點即為該處筒體中心。(3) 從窯頭平臺上所埋設(shè)的中心標(biāo)板的樣沖為基準(zhǔn)點，架設(shè)經(jīng)緯儀將其鎖定在3.5%的斜度上，反復(fù)調(diào)整經(jīng)緯儀的高度使其射出的直線與筒體第3檔輪帶處中心及第1檔輪帶處中心重合，此時經(jīng)緯儀射出的直線就是筒體理想中心線，依次調(diào)整各節(jié)筒體“米”字架的中心與理想中心線重合，筒體直線度偏差可以在坐標(biāo)紙上看出。(4) 由于窯頭平臺高度偏差及

17、其它原因，利用窯頭中心標(biāo)板基準(zhǔn)點測直線度有一定難度。此時我們可以直接把經(jīng)緯儀架在筒體內(nèi)，使其與第一檔靠近，反復(fù)調(diào)整經(jīng)緯儀使其射出直線與第一、三擋輪帶處截面中心重合，此時直線為理想中心線，再調(diào)整各節(jié)筒體圓心。由于4.8×72m回轉(zhuǎn)窯第檔處重量大的原因，在調(diào)整檔輪帶下筒體直線度時，其筒體橫斷面中心比、檔輪帶下筒體橫斷面中心高2.5-3mm。(5) 筒體直線度偏差：大齒圈及輪帶處：4mm，窯頭、窯尾：5mm，其余部分：12mm輪帶與托輪接觸面長度不應(yīng)小于其工作面70%。輪帶寬度中心線與托輪寬度中心線距離偏差：±3mm3.11筒體點焊對各焊縫對稱的進(jìn)行點焊，每個焊縫等分8點，每點焊

18、接長度不應(yīng)小于500mm。點焊時使筒體直線偏差最大值位于筒體上部，在焊接過程中可利用重力影響直線度向著理想方向變化3.12傳動裝置安裝、調(diào)整大齒圈在安裝前須在地面上進(jìn)行一次預(yù)組裝，兩半齒圈結(jié)合處應(yīng)緊密貼合，用0.04mm厚的塞尺檢查,塞入?yún)^(qū)域不大與周長的1/5,塞入深度不大于90 mm。大齒輪吊裝時，應(yīng)注意將彈簧板和齒圈上的螺栓孔編號對號，注意彈簧板的受力方向，彈簧板應(yīng)受拉力。轉(zhuǎn)動筒體，利用齒輪調(diào)節(jié)支架調(diào)整大齒圈的徑向、端面擺動值；允許偏差：徑向不大于±0.2mm，端面擺動不大于±0.15mm。如圖所示：大齒輪百分表大齒圈找正后，使用臨時固定支架，將彈簧板固定在筒體上。按設(shè)

19、計要求將大齒圈固定于筒體上。依據(jù)中心標(biāo)板找正小齒輪。小齒輪軸向中心線與窯縱向中線應(yīng)平行。調(diào)整小齒輪確保大小齒輪的頂間隙及大小齒輪接觸面積，用涂壓紅丹方法進(jìn)行檢查，其接觸面在齒高方向不應(yīng)小于40%，沿齒長方向不應(yīng)小于50%，保存壓鉛實樣。減速器安裝應(yīng)根據(jù)小齒輪位置來進(jìn)行，各傳動軸應(yīng)平行，同軸度為0.2mm，傾斜度應(yīng)與筒體傾斜一致。3.13筒體焊接焊接前的準(zhǔn)備工作對焊工必須進(jìn)行考試，焊四塊式樣通過透視檢查，彎曲試驗，抗拉強度試驗，全部合格才允許操作施焊。剖口形式5560º5560º2mm 選用E5015焊條，焊接前焊條必須烘干250-400。焊接電流的選用焊條直徑455.8焊接

20、電流160-180180-240240-280焊接時環(huán)境溫度如低-5 ，焊縫周圍100mm范圍內(nèi)進(jìn)行熱預(yù)熱處理。作好防雨、雪措施。打磨坡口，坡口處不得有分層、裂紋，夾渣情況，坡口角度一般為60度，偏差±5度。焊接(1)步驟：外焊縫焊接內(nèi)部清根內(nèi)口焊接采用直流手工弧焊接法。將環(huán)縫分成4等份，每份周長約100mm左右，外口焊縫用對稱立焊打底，平焊蓋兩面的方法，窯軸線偏差最大處于上方，焊接時，可用筒體輔助電機轉(zhuǎn)動焊接。內(nèi)部清根：將手工打底焊材用碳弧氣刨刨掉，并做著色檢查，氣刨寬度：10-15mm，深度10mm，如發(fā)現(xiàn)有氣孔、夾渣，應(yīng)繼續(xù)深刨，直到缺陷清凈為止。內(nèi)口焊接：各口同時進(jìn)行平焊，以

21、縮短施焊時間。焊接中，在打底之后，要進(jìn)行一次筒體軸線測量，如有超差采取變形處理。(2)焊縫焊接質(zhì)量檢查：A.焊縫外觀檢查a.焊縫表面應(yīng)呈平滑細(xì)鱗的形狀，接點處無凹凸現(xiàn)象。b.焊縫表面及熱影響區(qū)域不得有裂紋。c.焊縫咬邊深度不得大于0.5mm，咬邊連續(xù)長度不得大于100mm，焊縫咬邊總長度不得大于該焊縫長度的10%。B.焊縫高度：筒體外部不得大于3mm；筒體內(nèi)部燒成帶不得大于0.5mm，其它區(qū)段不得大于1.5mm；焊縫的最低點不得低于筒體表面，并應(yīng)飽滿。C.焊縫的探傷檢查a.探傷檢查人員必須持考試合格證；b.采用超聲波探傷時，每條焊縫均應(yīng)檢查，探傷長度為該焊縫的25%；質(zhì)量評定達(dá)JB1152中的級為合格；對超聲波探傷檢查時發(fā)現(xiàn)的疑點，必須用射線探傷檢查確定。c.采用射線探傷時，每條焊縫均應(yīng)檢查，探傷長度為15%，其中焊縫交叉處必須重點檢查。質(zhì)量評定達(dá)GB3323中的級標(biāo)準(zhǔn)為合格。d.焊縫不合格時，應(yīng)對該焊縫加倍長度檢查，若再不合格時則對其焊縫做100%檢查。e.焊縫的任何部位返修次