sbs乳化瀝青粘層施工工法

1、SBS改性乳化瀝青粘層施工工法一、工法特點(diǎn)1、機(jī)械化程度高，設(shè)備組合具有很高的科學(xué)性。2、組織管理要求高。3、技術(shù)難度大，難點(diǎn)多，試驗(yàn)檢測(cè)頻率多。4、施工進(jìn)度快，生產(chǎn)率高。5、改性乳化瀝青可在常溫下儲(chǔ)存和施工， 既保留了乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)，又具備了改性材料的特性，具有性能卓越、應(yīng)用范圍廣泛、使用 便捷、節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、降低施工成本等優(yōu)點(diǎn)。二、適用范圍1 、適合高等級(jí)公路與城市道路SBS改性瀝青混凝土路面粘層。2 、雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上面層前，其下面的瀝青層已被污染和橋面上應(yīng)噴灑粘層。三、工藝原理SBS改性乳化瀝青是以基質(zhì)瀝青為基料，以 SBS復(fù)合粘接劑為改 性材料，

2、而后添加乳化劑，在一定工藝流程下，經(jīng)過摻配、混溶，制 備成具有某種特性的改性瀝青混合乳液。SBS復(fù)合粘接劑在引入高分 彈性體結(jié)構(gòu)化合物的同時(shí)引入較多的極性基因。 特種性復(fù)合材料噴灑 在道路表面成型后，不會(huì)與行駛中的車輪發(fā)生粘連而脫落， 也不會(huì)引 起攤鋪機(jī)打滑，為加快工程進(jìn)度和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了必要條件。SBS 改性乳化瀝青各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于普通乳化瀝青。SBS改性乳化瀝青因其良好的粘結(jié)性能、抗變形能力和溫度穩(wěn)定性在應(yīng)用于高速公路層間處理時(shí)取得良好的效果，更能適應(yīng)當(dāng)前高速公路交通量大的要求四、工藝流程及操作要點(diǎn)（一）工藝流程施工流程圖（二）操作要點(diǎn)1、施工前準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備粘層油施工前組織相關(guān)技術(shù)

3、和管理人員制定詳細(xì)施工方案，按照規(guī)范要求和工程試驗(yàn)結(jié)果，確定粘層油灑布量。并進(jìn)行技術(shù)交底。（2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 當(dāng)瀝青中、下面層受到污染時(shí)，應(yīng)進(jìn)行徹底清掃。里面下承層 清掃不徹底會(huì)造成粘層脫落。 噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護(hù)，以免受到污染。 在灑布粘層油前，應(yīng)預(yù)熱并疏通油罐，保證透層油灑布的均勻 性。 成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)分別承擔(dān)路面清掃和粘層油施工任務(wù)。2、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)的灑布寬度，對(duì)路面兩側(cè)邊線進(jìn)行施工放樣，根據(jù)寬度 與灑布量，計(jì)算出所用的原材料數(shù)量。3、下承層離析處理對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查，凡局部離析、透水明顯的，噴灑一層粘 層油，灑布量為0.2kg/m2。4、灑布粘層瀝青采用全自動(dòng)瀝青灑布車灑布

4、SBS改性乳化瀝青。一般用量為0.4-0.6kg/m 2,具體用量可根據(jù)乳化瀝青的濃度（瀝青含量）進(jìn)行調(diào) 整，調(diào)整原則是確保在整個(gè)層面提供不大于 0.2kg/m2的殘留瀝青連續(xù) 封面。灑布是延路面縱勻速噴灑乳化瀝青， 從橫向來看每側(cè)分兩幅噴 灑。正常噴灑時(shí)，由內(nèi)到外，先灑布靠中央分隔帶的一幅，一幅接一 幅噴灑，下一幅與前一幅原則上不重疊或少重疊。 具體操作過程如下：（1）灑布前先調(diào)整好灑布車的后控制機(jī)柜，使灑布車系統(tǒng)能正常運(yùn)行。（2）設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，開始噴灑并在根據(jù)實(shí)際情況逐步調(diào)整。（3）在瀝青灑布參數(shù)設(shè)定后，控制系統(tǒng)計(jì)算出推薦的車速，提 示司機(jī)兼操作者按照推薦的速度駕駛。并且在灑布過程中控制器

5、不斷 測(cè)量車速和瀝青泵轉(zhuǎn)速。（4）根據(jù)他們的變化實(shí)時(shí)調(diào)整瀝青泵的轉(zhuǎn)速，以確保瀝青撒布密度的均勻性。（5）噴灑粘層油要做到灑布均勻，起步、終止、縱向和橫向搭 接處采取鐵皮遮擋，避免瀝青噴灑量過多。相鄰車道原則不重疊或少 重疊，局部噴灑過量時(shí)立即用干凈拖把吸油并清除。5、人工步灑對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查，對(duì)于漏灑的地方利用人工進(jìn)行補(bǔ)灑一層、 . . . 2粘層油，灑布量為0.2kg/m。6、封閉交通噴灑粘層油后，應(yīng)立即封閉交通。為了充分破乳，必須提前12h以上灑布粘層油。為防止粘層瀝青發(fā)生脫落、粘輪現(xiàn)象，成型后必須 進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，在此期間封閉交通，禁止任何車?yán)诵旭?。封閉交通一 般為1-2天。初開放交通

6、時(shí)，車速不得超過 20km/h,嚴(yán)禁剎車或掉 頭。未穩(wěn)定成型的路段，嚴(yán)禁車輛通過。發(fā)現(xiàn)局部損壞，及時(shí)進(jìn)行修 補(bǔ)。五、人員、材料與設(shè)備（一）施工主要人員施工人員配置見下表（以2個(gè)班組設(shè)置）序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1工長1負(fù)責(zé)機(jī)械、人員調(diào)度2技術(shù)1現(xiàn)場(chǎng)施工各項(xiàng)工藝3質(zhì)量負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制4質(zhì)檢員2質(zhì)量檢測(cè)5灑布車司機(jī)2負(fù)責(zé)駕駛?cè)榛癁r青灑布車6灑布操作工2負(fù)責(zé)灑布乳化瀝青7力工15對(duì)灑布后的年曾進(jìn)行修補(bǔ)（二）材料SBS改性乳化瀝青試驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)指標(biāo)如下表:實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)要求試驗(yàn)方法破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653恩格拉粘度（25 C）3-30T0622篩上剩余量（1.18mm）（ %

7、< 0.1T0652蒸發(fā)殘留物含量（%> 60T0651與礦料的粘附性，裹覆面積> 2/3T0654儲(chǔ)存穩(wěn)定性（24h）（ %< 1.0T0655蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(25C) ( 0.1mm)40-100T0604軟化點(diǎn)（C）> 53T0606延度(5C) ( cm)> 20T0605溶解度（三氯乙烯）> 97.5T0607粘韌性> 5T0605（三）施工的主要機(jī)械設(shè)備SBS改性乳化瀝青粘層施工機(jī)械配備如下（以 2個(gè)班組配置）序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青灑布車智能型臺(tái)22強(qiáng)力清掃車臺(tái)23道路清掃車臺(tái)24水車8-10t臺(tái)25空氣壓縮機(jī)iom

8、以上臺(tái)66森林滅火器臺(tái)67瀝冃儲(chǔ)存罐50t個(gè)28工具車臺(tái)1強(qiáng)力清掃車特點(diǎn)是采用滾式鋼刷， 配置強(qiáng)力吹掃功能，不僅可清 楚頑固泥塊、浮漿，還可徹底清除浮塵。經(jīng)清掃后的路面干凈、清潔, 瀝青灑布后粘附性更高，粘結(jié)效果更好。六、質(zhì)量控制(一) 引用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTTG/F20-2015)3、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E20-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F801-2012)5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE42-2005(二) 質(zhì)量檢查1、灑布量檢驗(yàn)米取紙板法進(jìn)行檢測(cè)2、滲水試驗(yàn)粘層油

9、灑布后12h后應(yīng)進(jìn)行滲水試驗(yàn)。3、破乳時(shí)間要求為了充分破乳，必須提前12h以上灑布粘層油，為防止粘層瀝青 發(fā)生脫落、粘輪現(xiàn)象，應(yīng)在此期間封閉交通，禁止任何車輛行駛。（三）施工要點(diǎn)1、清掃是保證粘層油滲透、保證面層間粘結(jié)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 在好的結(jié)合料，若不能作用在潔凈的界面上也不可能達(dá)到預(yù)期效果。 首先提前對(duì)工作面進(jìn)行全面清掃，清除堆積余料，鑿除粘結(jié)物，必要 時(shí)用高壓水沖洗。施工前用森林滅火機(jī)沿縱向斜線將浮塵吹出路面， 再檢查路面情況，重復(fù)清掃、吹灰直到工作面潔凈度達(dá)到要求為止。2、施工前，檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、 保溫設(shè)施等，保持干凈、完好。每次完成瀝青灑布后，將剩余殘留物

10、 清除，一定要保持管道及噴頭暢通。3、粘層施工必須保證粘層油充分滲透、水分完全蒸發(fā)。改性瀝 青到最佳溫度時(shí)進(jìn)行灑布。根據(jù)當(dāng)時(shí)溫度、風(fēng)況等因素及時(shí)調(diào)整碎石 撒布量，以達(dá)到預(yù)期的效果。4、縱向接縫必須順直，搭接寬度為10-15mm對(duì)縱向邊緣與構(gòu) 造物連接處，進(jìn)行噴灑時(shí)，噴油管外端設(shè)遮護(hù)檔板，或用塑料薄摸對(duì) 結(jié)構(gòu)物進(jìn)行遮擋，不得污染防護(hù)設(shè)施。5、橫向接縫處均勻一致。每天噴灑的開頭處，用油毛氈等不滲 油材料鋪滿，壓緊固定，車輛從覆蓋物上起步后迅速打開閥門并能行 駛到檔位和速度；終點(diǎn)處鋪2-3m,車輛到達(dá)后迅速換擋降速，確保 開頭、終點(diǎn)均勻一致。6、成型后的粘層必須進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，封閉交通。任何車輛、行

11、人不得在完成的粘層上通行。粘層瀝青灑布后應(yīng)在乳化瀝青破乳且水 分蒸發(fā)完全后立即進(jìn)行鋪筑瀝青層，以確保最佳粘結(jié)質(zhì)量（四）施工難點(diǎn)解析粘層施工經(jīng)常遇到的問題如下：1、粘層油部分指標(biāo)不合格或施工前在成品粘層油中摻水。某些施工單位為了節(jié)省費(fèi)用，在經(jīng)檢驗(yàn)屬于合格的粘層油中添加 大量的水予以稀釋，降低了材料應(yīng)有的品質(zhì)。2、噴灑設(shè)備性能差未采用智能型灑布車，或者灑布車使用不合理，噴頭高度調(diào)整不 合理，或者重疊寬度不夠，噴頭清理不徹底，噴灑布均勻。3、路面若有贓物或塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)由沾黏的土塊時(shí)，要 用水沖刷干凈，待表面干燥后再澆灑粘層乳化瀝青。4、由于交通管制不嚴(yán)格，車輛行駛在成型的粘層油表面，降低 了

12、粘性，影響層間粘結(jié)。施工過程中檢測(cè)項(xiàng)目與檢驗(yàn)方法實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量允許偏差檢測(cè)方法及頻率檢驗(yàn)方法灑布量（L/m2）士 10%每工作日每層灑布查1次用紙板稱量灑布均勻性均勻致目測(cè)：隨時(shí)目測(cè)破乳時(shí)間（h）< 4記錄自灑布到破乳的時(shí)間：1次/日用手表（五）質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序控制粘層原材料質(zhì)量。施工前，嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)原成品灑布型乳化瀝青進(jìn)行檢測(cè)。2、乳化瀝青灑布前，清除下承層表面松散材料，直至無塵埃為 止。3、灑布粘層油時(shí)，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止粘層油掉在 其上造成污染。4、當(dāng)氣溫低于10C時(shí)或下雨時(shí)，不安排施工。5、至少養(yǎng)生24小時(shí)方能進(jìn)行下一工序的施工。養(yǎng)生期間封

13、閉交 通。6、粘層施工后進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，對(duì)橋涵邊部及局部有破損、遺漏 和積料時(shí)進(jìn)行人工修補(bǔ)。7、灑布車灑布完一個(gè)車道停車后，必須用油槽接住排油管滴下 的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時(shí)承包人應(yīng)予以 清除。&剛鋪好的路段，必須待粘層強(qiáng)度增強(qiáng)、成型穩(wěn)定后，方可開 放交通，限速20km/h以下，且嚴(yán)禁畜力車及鐵輪車行駛，急剎車、 轉(zhuǎn)彎，1-2天后再正常通行；粘層施工結(jié)束后，進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，對(duì)出 現(xiàn)的路面局部病害及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和完善。七、安全措施（一）一般安全措施1、在開工前對(duì)職工進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調(diào)動(dòng)全體職 工安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)刻注意安全。2、運(yùn)輸、施工粘層油的全過程嚴(yán)禁

14、煙火，并檢查機(jī)械、灑布裝 置及防護(hù)、防火設(shè)備是否安全有效。3、米用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打卡瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈，加熱噴燈的火 焰過大或擴(kuò)散蔓延時(shí)，應(yīng)立即關(guān)噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使 用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口 ，手提噴燈點(diǎn)燃后不得接 近易燃品。4、滿載瀝青的酒布車應(yīng)中速行駛，遇有彎道,下坡時(shí)應(yīng)提前減速, 盡量避免緊急制動(dòng)，行駛時(shí)嚴(yán)禁用使用加熱系統(tǒng)。5、駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)緊密配合，操作人員應(yīng)注意自身的安 全。作業(yè)時(shí)在噴油瀝青方向10米以內(nèi)不得有人停留。6、工作人員施工時(shí)戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入乳 化瀝青或避免皮膚

15、直接接觸造成身體傷害。所有施工人員上路必須穿 裁信號(hào)服,嚴(yán)禁在公路上亂竄,必須嚴(yán)格注意兩邊車輛，不得在機(jī)械下 乘涼休息，確保自身安全及財(cái)產(chǎn)安全。7、從事機(jī)械操作人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得 合格證后方準(zhǔn)獨(dú)立操作。（二）瀝青灑布車安全操作規(guī)程瀝青灑布車安全操作需要注意以下事項(xiàng)：1、禁止在點(diǎn)燃噴火器時(shí)給機(jī)械加注燃料及潤滑油料。2、在瀝青罐的抽吸口和頂上的加注孔未蓋封時(shí)，禁止點(diǎn)燃噴燃3、點(diǎn)燃加熱噴燃器時(shí)，應(yīng)事先打開罐上的煙囪蓋。4、對(duì)罐內(nèi)瀝青進(jìn)行循環(huán)加熱時(shí)，罐內(nèi)瀝青的液面必須高過 U型火管的高度。5、在灑布過程中禁止使用噴燃器。6、點(diǎn)燃手提式噴燃器時(shí)，輸油管的開關(guān)先要部分打開，然后逐 漸全部打開，并禁止接近易燃品。7、用于噴燃器的壓縮空氣的壓力應(yīng)限制在 0.3-0.4MPa以下。&噴燃器熄火后，應(yīng)關(guān)閉燃油箱的進(jìn)氣開關(guān)，并卸除箱內(nèi)的剩 余壓力。9、在滿載行駛時(shí)要避免緊急制動(dòng)。八、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一