叉車齒輪泵零件怎么維修

1、烘箱 蘇州網(wǎng)站優(yōu)化 趣考網(wǎng)叉車齒輪泵零件怎么維修蘇州叉車租賃 提示,叉車齒輪泵體:泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔,某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進行修 理,即將泵體繞本身軸線 180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。不能用換位法修理的油泵體,可用鑲銅套法修復(fù)。當(dāng)齒輪因端面磨損而進行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當(dāng)厚度。叉車齒輪:齒輪外圓磨損及膠合,使徑向間隙增大,輕者對使用無明顯影響,可不比修理 ; 嚴重者應(yīng)予 更換齒輪。齒輪兩側(cè)端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉 ; 磨損嚴重時,可在磨床上磨平。但只要一 只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時磨削,以保證兩只齒輪的厚

2、度差在 0.005mm 以內(nèi)。磨削時還應(yīng)注 意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。內(nèi)孔一般磨損較小,若磨損嚴重時,可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽?、選配滾針。裝有側(cè)板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時,可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放 上 no400-600的研磨膏,加上洗油或蠟在側(cè)板表面上輕輕轉(zhuǎn)動,進行拋光。油泵齒輪都是單方向工作,因而齒面都是單面磨損?？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,調(diào)換齒輪 嚙合方位,可恢復(fù)油泵的工作性能。蘇州叉車租賃齒輪軸承架:端面磨損或起線拉毛時,可將四只軸承架在平面磨床上,以非齒輪接觸面 為基準,一次將端面磨出。作為全

3、國叉車質(zhì)量監(jiān)督檢驗的歸口部門和叉車的生產(chǎn)企業(yè), 蘇州叉車租賃 有責(zé)任向叉車用戶介紹選購叉 車的基本知識,蘇州叉車租賃幫助叉車消費者 “ 識假 ” ,以剝掉制售 “ 劣質(zhì)叉車 ” 者的假面具,揭露 “ 頂賬車 ” 、 “ 二手車 ” 這些劣質(zhì)車的騙人手法,使用戶買到貨真價實、稱心如意的正品叉車;有義務(wù)奉勸和提醒消費者, 切勿貪圖一時的便宜,購買那些劣質(zhì)叉車,做一個明智的叉車用戶。叉車(又稱鏟車因工作屬具為兩個貨叉(包括可更換的屬具而得名。蘇州叉車租賃了解到,目前 全球叉車的年產(chǎn)量約為 50-60萬臺, 世界著名的叉車公司有林德、 豐田等。 我國 2004年的叉車年產(chǎn)量約為 6.5萬臺,國內(nèi)著名的

4、叉車公司有:山東山推機械設(shè)備有限公司、北京現(xiàn)代工程機械設(shè)備有限公司、安徽集 團合力叉車股份有限公司、浙江杭叉工程機械股份有限公司、大連叉車有限責(zé)任公司等。他們的產(chǎn)品基本 能滿足各種用戶、各種層次的使用者的需求。叉車的價格,由于配置不同而各異?，F(xiàn)以銷量最多、起重量為 3T 的叉車為例:最便宜的國產(chǎn)機械叉車 售價約為 7萬元; 液力傳動叉車約為 7.5萬元; 裝有進口發(fā)動機等部件的液力叉車約為 12萬元; 原裝進口的 靜壓傳動叉車為 20-25萬元。因此,售價低于 5.5萬元的 3T 叉車,其拼裝部件的質(zhì)量是非常差的,或是 “ 垃 圾部件 ” 。因為它低于了正規(guī)叉車生產(chǎn)的自身成本價,一般來說均為劣

5、質(zhì)叉車。如何防止上當(dāng)受騙呢?仍以 3T 叉車為例:對原裝進口的叉車而言,售價至少應(yīng)該在 15萬元以上;必 要時,應(yīng)當(dāng)讓進口商提供叉車的報關(guān)證明材料和該叉車的型式試驗在省技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫局備案的材料; 而國產(chǎn)叉車(包括 “ 三資 ” 企業(yè) ,售價大約在 7-20萬元;并且應(yīng)該向供應(yīng)者索要所購型號叉車的下列文件 (至少一種 :國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心核發(fā)的檢驗報告(或試驗報告 ;國家工程機構(gòu)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心核發(fā)的檢驗合格證;國家技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫局核發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。拿到上述資料后,還要仔細對照叉車實驗檢查下列內(nèi)容: 生產(chǎn)廠是否一致;烘箱 蘇州網(wǎng)站優(yōu)化 趣考網(wǎng) 型號是否一致; 叉車的外形是

6、否相同。上述資料的有效期為五年。如有疑問,可撥打電話:(010 69141702向國家工程機機械質(zhì)檢中心叉 車與工業(yè)車輛室垂詢,或上網(wǎng)查詢也可查閱工程機械技術(shù)與質(zhì)量信息 、 中國機械工業(yè)報 、 國際工程 機械 、 機械工業(yè)標(biāo)準化與質(zhì)量 、 叉車技術(shù)上由國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心發(fā)布的檢驗公告。 需要指出的是:即使真是 “ 頂賬車 ” ,只要是正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的,均能提供上述資料,不能提供的,基本 上可以認定為 “ 黑車 ” ,千萬不要購買,以免上當(dāng)。叉車質(zhì)量的確認舊車翻新后,無論如何也無法與新車相比,其綜合性能最好的也超不過新車的 80%。也就是說,該叉 車質(zhì)量不合格。因此,在使用中故障繁多,維

7、修費用高,工作效率低,叉車壽命短,甚至存在危及人身安 全的事故隱患。所以正確判斷是否 “ 翻新車 ” 是非常重要的。除了上面提到的檢驗有效證件外,在技術(shù)上還 應(yīng)進一步判別。 一般來說, 這種工作需要專業(yè)人員來進行, 但一個謹慎、 認真的用戶也可以從 “ 多看、 多聽、 多試 ” 三方面來判別:多看 查看下列部件銘牌上的出廠日期是否與叉車的出廠日期相符合,即部件銘牌上的生產(chǎn)日期應(yīng)該早于 叉車整機的出廠日期,但是一般也不應(yīng)該超過兩年。這些部件是:發(fā)動機、多路閥、電動機、齒輪泵、轉(zhuǎn) 向器等; 查看輪胎、高壓軟管是否陳舊、才華的疑點; 查驗汽油機是否有限速器; 查看叉車面漆是否有二次噴涂的痕跡; 查看

8、燈光、音響是否齊全有效; 查看車體內(nèi)部是否銹跡斑痕; 查看門架的槽鋼上是否有被滾輪長期輾壓產(chǎn)生的溝槽; 查看發(fā)動機的排氣顏色是否正常。多聽由于使用了很久的叉車,各部件磨損嚴重。工作時,噪音會很大,一般均有異響,稍有經(jīng)驗的人都能 聽出來:聽一聽發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是否正常;聽一聽液壓系統(tǒng)是否有溢流聲;聽一聽叉車整機是否有因為零件松動而產(chǎn)生的異常振動。多試舊車由于磨損嚴重, 液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏明顯。 檢查的方法是:叉車叉起額定起重量, 門架垂直, 起升 2m , 發(fā)動機熄火(或關(guān)閉油泵電機 ,在外門架上,用標(biāo)線標(biāo)記標(biāo)線下滑的位置, 10分鐘后,查看內(nèi)門架標(biāo)線 下滑的位置,兩線間的距離不應(yīng)超過 50mm ;且門架不能有明顯的前傾。內(nèi)燃叉車無載,以約 20km/h速度行駛,踩一腳剎車,拖痕不應(yīng)超過 5mm ;叉車叉起額定重物,在 3050m的范圍