蓋板吊裝作業(yè)方案_第1頁
蓋板吊裝作業(yè)方案_第2頁
蓋板吊裝作業(yè)方案_第3頁
蓋板吊裝作業(yè)方案_第4頁
蓋板吊裝作業(yè)方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 附件一蓋板吊裝作業(yè)方案 編制單位:中鐵二十一局編制人:董飛 審核人:張勇 2015年6月16日作業(yè)方案表一、施工單位中鐵二十一局施工時間自 2015年6月18日起 至 2015年6月30日止;站(隊)現(xiàn)場負責(zé)人玉鑫作業(yè)類型 吊裝作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護人曉彪施工地點BK762+657、BK762+673、LDK5+389、K6+738施工單位現(xiàn)場負責(zé)人鐵樹青施工單位現(xiàn)場監(jiān)護人青二、作業(yè)容與目的作業(yè)容:吊裝蓋板。作業(yè)目的:接長管道護涵蓋板涵蓋板吊裝專項施工方案1 編制依據(jù)(1)干武二線施涵14;(2)鐵道部鐵路工程施工組織設(shè)計指南(鐵建設(shè)2009226號);(3)鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則;(4)鐵

2、三院干武增建二線工程施工技術(shù)交底材料;(5)干武增建二線工程建設(shè)指揮部編制的干武增建二線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。2 工程概述BK762+657 1-4m、BK762+673 1-4m、LDK5+389 1-3.5m、K6+738 1-3.5m蓋板涵涵長分別為9m、10m、23m、5m,跨徑分別為4m、4m、3.5m、3.5m,上部采用9塊、10塊、23塊、5塊預(yù)制混凝土蓋板。3 施工組織部署與工作計劃為了保證吊裝施工安全和質(zhì)量,我公司成立了施工小組具體負責(zé)該施工任務(wù),并配備專職安全員負責(zé)施工中的安全問題,在機械方面我公司已將吊車組織到位。吊裝施工擬在2015年6月18日6月30日完成。4 機械

3、器具計劃施工需要的主要施工機械、機具序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1吊車25T輛12拖車/輛13鋼絲繩D637+1-21.5-17020m根24卡環(huán)5T個45 人員配備表施工負責(zé)人:獻成技術(shù)員:董飛施工員:鐵樹青防護員:青吊車指揮:1名吊車駕駛員:1名6 施工工藝7 施工前準(zhǔn)備工作7.1 場地準(zhǔn)備7.1.1 確定運輸和吊裝路線并能保證運輸車輛出入。7.1.2 吊裝時,吊車起重臂工作半徑不得站人,工作高度圍不得有輸電線路與其他障礙。7.2 施工設(shè)備、人員準(zhǔn)備7.2.1 設(shè)備吊車采用25T汽車吊車1臺,吊車必須具備出廠合格證或行車證與有效的安全檢驗合格證。7.2.2 人員吊車駕駛員1人,指揮1人,操作人

4、員4人。7.3 測量定位7.3.1 吊裝前采用全站儀對墻身坐標(biāo)進行最后的復(fù)核。7.3.2 復(fù)核完成后,用全站儀測出兩塊現(xiàn)澆蓋板的位置,用施工線進行明確的標(biāo)示。7.3.3 測量出現(xiàn)澆板的位置后,用鋼尺將每塊預(yù)制板的位置確定。7.4 鋪設(shè)油氈紙涵身砌筑完成后,采用砂漿抹平,吊裝前鋪設(shè)油氈紙。8 安裝位置與順序8.1 蓋板涵處蓋板安裝采用25T汽車吊車單機安裝,自北向南跨外安裝。蓋板安裝立面示意圖9 施工方法與要求9.1 蓋板涵處安裝蓋板時,汽車吊的工況為:名稱板重吊裝性質(zhì)工作半徑額定起重量負荷率1#30#4.2t/塊單獨吊裝R=8m12m11t5.6t41%80.4%備注:起吊重量已考慮鉤重0.2

5、5t和索具重量0.05t9.2 在吊裝前認真檢查涵身標(biāo)高、平整度是否符合要求。9.3 預(yù)制場處蓋板吊起后,檢查蓋板底部是否存在附著物,若存在,與時清理。9.4 蓋板利用其中1臺吊車吊裝至拖車,運至現(xiàn)場后,另1臺吊車直接吊裝。蓋板在起吊、運輸時,應(yīng)慢起輕落、均勻低速、防止撞擊,注意保持蓋板橫向穩(wěn)定性。9.5 現(xiàn)場領(lǐng)工員擔(dān)任吊裝施工的總指揮,專職防護員擔(dān)任施工安全保護工作,以確保蓋板吊裝安全和質(zhì)量。9.6 正式起吊前須經(jīng)過試吊,試吊時檢查吊車支腿牢固程度,鋼絲繩套受力均勻程度,蓋板吊裝起升狀態(tài)時的水平程度,吊車負荷分配程度。確無問題時方可正式起吊。吊裝蓋板就位前,首先檢查支座的位置、標(biāo)高、是否牢固

6、。9.7 吊裝方法吊車吊起蓋板后由領(lǐng)工員指揮蓋板的下落,當(dāng)蓋板落至離邊墻頂1.5m左右時,降低落板的速度,使蓋板緩緩下落,并調(diào)整蓋板的位置,至離蓋板50cm左右時人工進行微調(diào),微調(diào)完成后,安裝人員固定住板的位置,確保蓋板準(zhǔn)確落在指定位置與避免對邊墻造成危害。10 吊裝質(zhì)量保證措施10.1 蓋板達到設(shè)計強度要求時,方能進行蓋板吊裝。10.2 每塊蓋板就位時應(yīng)對蓋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序。10.3 蓋板就位后,檢查就位情況,保證蓋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。10.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查46個2相鄰板頂面高差(mm)10尺量:抽查20

7、%11 安全技術(shù)措施11.1 特殊工種人員必須持證上崗,嚴禁頂崗和無證操作。11.2 施工人員正確使用勞動保護用品,進入現(xiàn)場戴安全帽,確保施工安全。11.3 吊車站位時,調(diào)整吊車液壓支腿,使吊車遠離天然氣管道5m以外,確保吊車的穩(wěn)定性,避免支腿下沉而失穩(wěn)。11.4 作業(yè)中,司機應(yīng)與指揮員密切配合,服從指揮員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應(yīng)立即停車。11.5 司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認重物掛牢、制動性能良好和吊車穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。11.6 起吊重物時,在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止作旋轉(zhuǎn)運動。1

8、1.7 重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。11.8 吊車嚴禁超過本機額定起重量工作。11.9 吊車吊運重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。11.10 吊車在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)區(qū)域。起重臂下嚴禁站人。吊裝人員在掛鉤后應(yīng)與時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人。在停工或休息時,嚴禁將重物懸掛在空中。11.11 當(dāng)?shù)踯囘\行時,禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。11.12 吊車的工作

9、地點,應(yīng)有足夠的工作場所。吊車與附近的天然氣管道應(yīng)保持5m的安全距離,使其在運行時不會發(fā)生碰撞。11.13 吊車作業(yè)時,有下列情況之一時,不能起吊:11.13.1 信號不清時;11.13.2 重量不明時;11.13.3 所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時;11.13.4 所吊重物超過吊車的起重能力時;11.13.5 重物捆綁不牢與起吊后不穩(wěn)時;11.13.6 露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)與大霧等惡劣天氣時;11.13.7 鋼絲繩嚴重磨損,出現(xiàn)斷股時。11.14 吊車行駛時嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放雜物。11.15 吊車指揮人員11.15.1 吊車安全操作的指揮手勢要清晰,信號要明確

10、,不準(zhǔn)帶手套指揮。11.15.2 起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。11.15.3 當(dāng)?shù)踯囁緳C因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕吊車超重負荷,嚴禁強化指揮吊車超負荷作業(yè)。11.16 吊裝作業(yè)圍,掛設(shè)警示牌,防護員進行監(jiān)管,無關(guān)人員嚴禁入。11.17 拖車運輸構(gòu)件時,除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助降望,與時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。11.18 運輸車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應(yīng)降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙物。11.19裝卸車應(yīng)

11、選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,應(yīng)剎閘。施工單位負責(zé)人:單位公章五、站(隊)審查意見:簽字(公章):年 月 日(續(xù))方案表六、工程技術(shù)部門審查意見:簽字(公章):年 月 日七、質(zhì)量安全環(huán)保部門審查意見: 簽字(公章):年 月 日八、生產(chǎn)運行部門審查批復(fù)意見:簽字(公章):年 月 日 九、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)審批:簽字:年 月 日 10 / 10吊裝作業(yè)工作前安全分析表記錄編號:JL-CX07-01 日期: 2015.03.11單位紐威閥門廠家工作前安全分析組長玉鑫 徐一龍分析人員曉彪、馬成工作任務(wù)簡述:將拆卸下來的4307#閥執(zhí)行機構(gòu)吊至指定位置維修后,將4307#閥執(zhí)行機構(gòu)吊裝到原位置,進行執(zhí)行機構(gòu)安裝。新工作任務(wù) 已作過工作任務(wù) 交叉作業(yè) 承包商作業(yè) 相關(guān)操作規(guī)程 許可證 特種作業(yè)人員資質(zhì)證明工作步驟危害描述后果與影響人員風(fēng)險評價現(xiàn)有控制措施建議改進措施殘余風(fēng)險是否可接受暴露頻率可能性嚴重度風(fēng)險值1、吊車需帶防火帽按指定路線行駛,??吭谥付ㄎ恢?。吊車行駛路線錯誤。人員傷害1224安排引導(dǎo)員指引吊車至指定位置。加強

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論