路基的防護(hù)措施

1、編號(hào)： SM-ZD-43943路基的防護(hù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE路基的防護(hù)措施簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作

2、內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1.填挖方防護(hù)本段路基以填方為主，挖方路段較少，填、挖方高度均不超過(guò) 8m ，當(dāng)填方高度H 3m 時(shí)，采用噴播植草防護(hù)；當(dāng)填方高度 3m 厚5m 時(shí)，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)；當(dāng)填方高度 H5m 時(shí)，經(jīng)核實(shí)， 均為水塘路段， 采用水塘路基防護(hù)，當(dāng)路基處于水塘地段時(shí)， 常水位 +0.5m 以下邊坡采用漿砌片石防護(hù)， 常水位 +0.5m以上邊坡采用空心磚植草防護(hù)，路基施工前先設(shè)置編織袋臨時(shí)圍堰。挖方邊坡采用噴播植草防護(hù)，路肩邊緣設(shè)邊溝及護(hù)坡道。2.水塘邊坡防護(hù)該路段的雨水排放采用管道與明

3、溝排水相結(jié)合的方式，水塘路段為蓄水景觀區(qū)，邊坡防護(hù)采用三維排水生態(tài)邊坡防護(hù)，道路中心線設(shè)計(jì)高程Hs-2.1m以上的邊坡采用空心磚植草防護(hù)， Hs-2.1m以下的邊坡采用三維排水柔性生態(tài)護(hù)坡。第2頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE3.擋土墻防護(hù)下穿漢鄂高速公路孫家咀大橋路段，由于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的縱斷面分別單獨(dú)設(shè)計(jì)，輔路機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間的高差最大達(dá)1.5m ，為了非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的通行安全，該路段設(shè)置懸臂式擋土墻防護(hù)，并在擋土墻頂設(shè)置防護(hù)拉桿。懸臂式路肩擋土墻設(shè)置在高差0.8m 處，小于 0.8m 時(shí)，采用特制測(cè)石支護(hù)。懸臂式擋土墻采用C30 鋼筋水泥混凝

4、土，特制測(cè)石采用C30 水泥混凝土。 懸臂式擋土墻底地基承載力應(yīng)大于擋土墻最小基底應(yīng)力，否則須采用級(jí)配碎石墊層進(jìn)行換填夯實(shí)處理。 擋土墻埋置深度一般為1.0m ，沿?fù)跬翂v向約 10m 設(shè)伸縮縫一道，縫寬 0.02m ，用油浸甘蔗板全斷面填塞。擋土墻在距地面高 0.3m 處沿道路縱向每隔 1.0m 設(shè)置泄水孔，孔徑 5cm ，墻背設(shè)土工布反濾層，以防泄水孔淤塞及路基填料外漏、流失。泄水孔設(shè)置不應(yīng)使旁邊的鋼筋外露。主線及匝道段懸臂式擋土墻外表面采用石材鑲面裝飾，擋土墻墻頂設(shè)置防護(hù)拉桿，施工擋土墻時(shí)注意預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋，擋墻護(hù)欄形式與中小橋梁的人行道欄桿一致。擋土墻立面采用花崗巖裝飾。第3頁(yè)/總4頁(yè)FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE4.橋頭防護(hù)五四湖大橋東岸處于水塘區(qū)域，填方較高，為了行人通行安全，在填方高度大于5m 的路段設(shè)置人行欄桿，欄桿設(shè)置于