汽車線束PFMEA工序失效模式分析及改善

1、Revision history listFMEA Number: Page: 1 of 1ChangeItemFailure ModeAction takenResponsibleCompletiondateRemarkAllNEW2011/10/14車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(IQC)

2、;Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措

3、施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)1原材料收貨確認(rèn)送貨單及采購(gòu)單是否一致實(shí)物與標(biāo)識(shí)不符原材料放錯(cuò),供應(yīng)商標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤134CIQC來(lái)料檢驗(yàn)11D1原材料收貨檢查外包裝原材料進(jìn)水保存不當(dāng)143C1原材料收貨檢查外包裝原材料損壞材料處理不當(dāng)241D2卸下原材料到待檢區(qū)s材料損壞錯(cuò)誤的運(yùn)輸過(guò)程143C3原材料檢查檢查原材料是否合格檢驗(yàn)錯(cuò)誤,漏檢沒(méi)有使用正確圖紙,檢驗(yàn)人員不熟練，量具失效144C使用正確圖紙，固定檢驗(yàn)人員，定期校驗(yàn)量具13C4原材料移至倉(cāng)庫(kù)原材料移至倉(cāng)庫(kù)實(shí)物與標(biāo)識(shí)不符原材料被放置錯(cuò)誤1

4、43C4原材料移至倉(cāng)庫(kù)原材料移至倉(cāng)庫(kù)原材料損壞原材料堆放不規(guī)范，運(yùn)送方式不正確134C增加貨架，固定原材料放置位置，使用叉車運(yùn)送原材料12D5原材料儲(chǔ)存原材料儲(chǔ)存放錯(cuò)位置原材料放錯(cuò),供應(yīng)商標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤134C5原材料儲(chǔ)存原材料儲(chǔ)存物料、標(biāo)簽不對(duì)應(yīng)供應(yīng)商標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤134C5原材料儲(chǔ)存原材料儲(chǔ)存物料上有水保存不當(dāng)144C5原材料儲(chǔ)存原材料儲(chǔ)存物料上有灰塵清潔整理工作未做到位,包裝不規(guī)范143C5原材料儲(chǔ)存原材料儲(chǔ)存原材料損壞原材料堆放不規(guī)范144C增加貨架，固定原材料放置位置12D6領(lǐng)料用于生產(chǎn)斷料物料搬移的信息沒(méi)有及時(shí)傳達(dá)134C6領(lǐng)料用于生產(chǎn)放錯(cuò)料操作不當(dāng)132D6領(lǐng)料用于生產(chǎn)領(lǐng)料錯(cuò)誤物料工操作失誤

5、132D6發(fā)料用于生產(chǎn)混料沒(méi)按照操作卡片進(jìn)行操作244B6發(fā)料用于生產(chǎn)原材料內(nèi)有異物來(lái)料不良144C6發(fā)料用于生產(chǎn)原材料損壞來(lái)料不良,未做到輕拿輕放143C6發(fā)料用于生產(chǎn)連接器二次鎖片鎖上來(lái)料不良，操作不當(dāng)244B6發(fā)料用于生產(chǎn)沒(méi)有原材料材料移動(dòng)的信息沒(méi)有被及時(shí)傳達(dá)132D使用物料管理QAD系統(tǒng)管理11D6發(fā)料用于生產(chǎn)發(fā)錯(cuò)物料標(biāo)簽錯(cuò)誤，人員不熟練132D固定專人送料11D7運(yùn)送物料至開線區(qū)送料送錯(cuò)物料標(biāo)識(shí)錯(cuò)，送料員送錯(cuò)料134C7運(yùn)送物料至開線區(qū)送料送料不及時(shí)送料員工作量不合理132C7運(yùn)送物料至開線區(qū)送料送料不及時(shí)送料員未按規(guī)定操作132C7運(yùn)送物料至開線區(qū)送料原材料損壞搬運(yùn)方法不當(dāng)234C

6、使用物料小車送料11D8開管波紋管、套管加工套管尺寸不符機(jī)器設(shè)置錯(cuò)誤142C8開管波紋管、套管加工用錯(cuò)原材料未按要求操作142C9開線切導(dǎo)線切線長(zhǎng)度過(guò)短參數(shù)設(shè)置不正確141D9開線切導(dǎo)線切線長(zhǎng)度過(guò)短送線皮帶磨損141D9開線切導(dǎo)線切線長(zhǎng)度過(guò)短原線打結(jié)341D增加輔助工具11D9開線切導(dǎo)線導(dǎo)線未被整齊的切開刀具磨損141D9開線切導(dǎo)線切線長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確133D9開線切導(dǎo)線切線長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題131D9貼標(biāo)簽標(biāo)識(shí)標(biāo)簽出錯(cuò)操作者打錯(cuò)標(biāo)簽132D9導(dǎo)線打圈打捆導(dǎo)線打結(jié)導(dǎo)線未理順131D10掛到掛線架掛到掛線架掛錯(cuò)位置地址表錯(cuò)誤，未按規(guī)定操作232C使用固定放置地址11D11原材料送到預(yù)裝區(qū)

7、用于預(yù)裝區(qū)生產(chǎn)材料損壞運(yùn)輸過(guò)程不當(dāng)244C使用物料小車送料11D11原材料送到預(yù)裝區(qū)用于預(yù)裝區(qū)生產(chǎn)送錯(cuò)物料標(biāo)識(shí)錯(cuò)143C11原材料送到預(yù)裝區(qū)用于預(yù)裝區(qū)生產(chǎn)送錯(cuò)物料發(fā)料員發(fā)錯(cuò)物料144C工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);Huang

8、Mengsong(P E);Hujin(IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模

9、式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制11原材料送到預(yù)裝區(qū)用于預(yù)裝區(qū)生產(chǎn)物料放置位置錯(cuò)誤地址表錯(cuò)誤，未按規(guī)定操作144C11半成品送到預(yù)裝區(qū)半成品二次加工送錯(cuò)支路標(biāo)識(shí)錯(cuò)144C11半成品送到預(yù)裝區(qū)半成品二次加工送錯(cuò)支路送料員送錯(cuò)料144C12半自動(dòng)剝皮剝皮剝皮切口不齊刀片磨損143C12半自動(dòng)剝皮剝皮切斷芯線參數(shù)設(shè)置不正確141C

10、12半自動(dòng)剝皮剝皮切傷芯線參數(shù)設(shè)置不正確，機(jī)器不穩(wěn)定244B首檢，例檢，日常保養(yǎng)14C12單線壓接端子壓接半成品標(biāo)簽錯(cuò)誤未按流程操作132D12單線壓接端子壓接超過(guò)壓接翼的芯線末端不齊剝頭不當(dāng);刀具損壞141D12單線壓接端子壓接芯線未超出芯線壓接翼剝皮長(zhǎng)度過(guò)短141C12單線壓接端子壓接芯線未超出芯線壓接翼導(dǎo)線送料偏移243C工位100%自檢1112單線壓接端子壓接芯線超出接翼過(guò)多剝頭過(guò)長(zhǎng)141D工位100%自檢1112單線壓接端子壓接芯線超出接翼過(guò)多導(dǎo)線送料偏移141D工位100%自檢1112單線壓接端子壓接芯線超出接翼過(guò)多芯線定位擋塊位置不正確141D工位100%自檢1112單線壓接端子

11、壓接芯線散開拉力不夠，芯線斷開141D首檢，例檢，工位100%自檢1112單線壓接端子壓接端子變形步距不準(zhǔn)確131D12單線壓接端子壓接端子變形模具磨損143C12單線壓接端子壓接端子壓錯(cuò)端子相近,引起操作錯(cuò)誤144B將相似端子區(qū)分放置13C12單線壓接端子壓接端子壓接不對(duì)稱端子送料偏移,機(jī)器不穩(wěn)定,模具調(diào)整不當(dāng)121D12單線壓接端子壓接端子壓接翼穿透絕緣層模具沒(méi)調(diào)好上下刀片不配套143C12單線壓接端子壓接端子壓接翼穿透絕緣層員工操作方法錯(cuò)誤143C12單線壓接端子壓接壓接翼寬度超出公差模具配件磨損133D12單線壓接端子壓接壓接翼未閉合端子盤過(guò)緊143C12單線壓接端子壓接壓接翼未閉合模

12、具損壞142D12單線壓接端子壓接拉力不夠參數(shù)設(shè)置不當(dāng),不在正常工作狀態(tài);操作不當(dāng)243C首樣測(cè)時(shí)拉力11D12單線壓接端子壓接喇叭口過(guò)大操作不規(guī)范143C12單線壓接端子壓接喇叭口過(guò)大端子送料偏移143C12單線壓接端子壓接喇叭口過(guò)大模具損壞143C12單線壓接端子壓接芯線壓傷機(jī)器模具調(diào)整不當(dāng)143C12單線壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差參數(shù)調(diào)整錯(cuò)誤143C12單線壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差模具用錯(cuò)143C12單線壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差設(shè)備不穩(wěn),模具及配件磨損143C12單線壓接端子壓接用錯(cuò)端子送料員送錯(cuò)料144C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈壓接過(guò)

13、松參數(shù)錯(cuò)誤143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈壓接過(guò)松操作不規(guī)范133D12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈壓接過(guò)松模具故障143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈過(guò)多的部分在壓接區(qū)內(nèi)操作不當(dāng),工裝調(diào)整有誤143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈頸部被切傷用錯(cuò)物料143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈頸部被切傷模具用錯(cuò)143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈頸部被切傷參數(shù)調(diào)整錯(cuò)誤，設(shè)備不穩(wěn)定243C車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目

14、小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8

15、350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈漏裝操作不規(guī)范143C12單線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈漏裝機(jī)器故障141C12單

16、線壓接帶密封圈端子壓接帶密封圈密封圈用錯(cuò)送料員送錯(cuò)料143C12并頭壓接端子壓接芯線高位操作不規(guī)范143C12并頭壓接端子壓接芯線高位剝頭過(guò)長(zhǎng)143C12并頭壓接端子壓接低位芯線操作不規(guī)范143C12并頭壓接端子壓接低位芯線剝頭過(guò)短143C12并頭壓接端子壓接端子變形模具損壞，端子送料偏移,操作不當(dāng)143C12并頭壓接端子壓接雙線組合方向不符合要求未按標(biāo)準(zhǔn)操作143C12并頭壓接端子壓接端子壓接翼穿透絕緣層機(jī)器模具調(diào)整不當(dāng)133C12并頭壓接端子壓接拉力不夠機(jī)器模具調(diào)整不當(dāng)，參數(shù)錯(cuò)誤143C12并頭壓接端子壓接傷另一根的絕緣皮機(jī)器模具調(diào)整不當(dāng)，參數(shù)錯(cuò)誤143C12并頭壓接端子壓接壓接翼壓接高度

17、過(guò)高機(jī)器不穩(wěn)定，參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤133D12并頭壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤143C12并頭壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差模具損壞143C12并頭壓接端子壓接芯線壓接高度寬度超出公差設(shè)備不穩(wěn)143C12絞股線絞線絞股線絞距錯(cuò)誤設(shè)置錯(cuò)誤、參數(shù)設(shè)置不當(dāng),材料用錯(cuò),143C12絞股線絞線絕緣層損壞參數(shù)錯(cuò)誤144C12絞股線絞線絕緣層損壞原材料來(lái)料不良144C12絞股線絞線絕緣層損壞絞股線夾夾傷絕緣層143C12絞股線絞線開口尺寸超出公差設(shè)置錯(cuò)誤、參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，操作不當(dāng)143C12絞股線絞線絞后長(zhǎng)度超出公差機(jī)器不穩(wěn)定133D12絞股線絞線絞后長(zhǎng)度超出公差設(shè)置錯(cuò)誤133D12超聲波

18、焊接超聲波焊接焊接點(diǎn)不牢導(dǎo)線芯線來(lái)料不良143C12超聲波焊接超聲波焊接焊接點(diǎn)不牢氣壓不足243C12超聲波焊接超聲波焊接焊接點(diǎn)根部斷裂機(jī)器參數(shù)未調(diào)整好,焊接點(diǎn)兩端導(dǎo)線面積比例懸殊;不同導(dǎo)線截面積上下順序放置錯(cuò)誤143C12超聲波焊接超聲波焊接拉力低于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備調(diào)整不當(dāng);操作不當(dāng);導(dǎo)線芯線來(lái)料不良143C12超聲波焊接超聲波焊接外觀質(zhì)量差,有毛刺尖角機(jī)器損壞143C12超聲波焊接超聲波焊接壓接區(qū)偏移操作不規(guī)范143C12超聲波焊接超聲波焊接壓接組合錯(cuò)誤操作不規(guī)范133D12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接高位芯線剝頭長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)143C12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接低位芯線剝頭長(zhǎng)度過(guò)短143C12壓接

19、粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接低位芯線操作不當(dāng)143C12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接端子壓接翼穿透絕緣層模具沒(méi)調(diào)好，參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤143C12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接端子用錯(cuò)送料員送錯(cuò)料143C車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總

20、是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)

21、生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接壓出的端子變形模具損壞143C12壓接粗芯導(dǎo)線粗芯導(dǎo)線端子壓接壓出的端子變形端子用錯(cuò)143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子拉力不夠參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤144C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子拉力不夠芯線損傷141D12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子拉力不夠芯線散出141D12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子露芯線操作不當(dāng)，模具損壞141D12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子高位芯線剝頭長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)143C12

22、壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子低位芯線剝頭長(zhǎng)度過(guò)短143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子低位芯線操作不當(dāng)143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子端子壓接翼穿透絕緣層模具沒(méi)調(diào)好，參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子端子用錯(cuò)送料員送錯(cuò)料143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子壓出的端子變形模具損壞143C12壓接環(huán)形端子壓接環(huán)形端子壓出的端子變形端子用錯(cuò)143C12熱縮熱縮管加工帶膠熱縮管的膠體過(guò)度伸出覆蓋在絕緣層外熱縮時(shí)間太長(zhǎng),溫度太高143C12熱縮熱縮管加工帶膠熱縮管的膠體未外露機(jī)器參數(shù)設(shè)調(diào)好,尺帶速度快,溫度太低143C12熱縮熱縮管加工帶膠熱縮管位置偏移未居中,絕緣層未密封,操作不當(dāng)143C

23、12熱縮熱縮管加工密封不完全防水密封膠沒(méi)有完全熔化,單邊導(dǎo)線數(shù)量太多,操作不當(dāng)143C12熱縮熱縮管加工熱縮管熔化過(guò)度破裂使用錯(cuò)誤熱縮管143C12熱縮熱縮管加工熱縮管熔化過(guò)度破裂加溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)143C12熱縮熱縮管加工熱縮管被芯線刺穿芯線不整齊143C12導(dǎo)線打圈打捆打圈直徑過(guò)大操作不規(guī)范134C12導(dǎo)線打圈打捆導(dǎo)線纏繞未按要求操作144C12導(dǎo)線打圈打捆端子損壞操作不規(guī)范142C12導(dǎo)線打圈打捆絕緣層損傷導(dǎo)線被架子鋒利邊角刮傷144C12綁橡皮筋固定導(dǎo)線松散操作不規(guī)范131D12綁橡皮筋固定壓住端子未按要求操作132D9貼標(biāo)簽標(biāo)識(shí)標(biāo)簽出錯(cuò)操作者打錯(cuò)標(biāo)簽132D13半成品存放半成品存放儲(chǔ)存損壞

24、未使用先進(jìn)先出系統(tǒng),材料處理不當(dāng),144C13半成品存放半成品存放混料,實(shí)物與標(biāo)識(shí)不符,半成品錯(cuò)放234C13半成品存放半成品存放損壞導(dǎo)線,露芯線,導(dǎo)線架設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致抽動(dòng)時(shí)導(dǎo)線端子把導(dǎo)線相互刮壞,144C13半成品運(yùn)輸半成品運(yùn)輸半成品損壞操作不當(dāng)144C13將預(yù)裝線及零部件送至總裝區(qū) 生產(chǎn)前準(zhǔn)備零件損壞操作不當(dāng)142D13將預(yù)裝線及零部件送至總裝區(qū) 生產(chǎn)前準(zhǔn)備零件損壞線束零部件與工裝或設(shè)備碰撞142D13將預(yù)裝線及零部件送至總裝區(qū) 生產(chǎn)前準(zhǔn)備零件遺失操作不當(dāng)232C13將預(yù)裝線及零部件送至總裝區(qū) 生產(chǎn)前準(zhǔn)備送錯(cuò)位置位置表錯(cuò)誤134C13將預(yù)裝線及零部件送至總裝區(qū) 生產(chǎn)前準(zhǔn)備送錯(cuò)位置送料員送

25、錯(cuò)料134C車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.0

26、01.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A

27、A）承認(rèn)確認(rèn)編制14端子插入連接器插端子導(dǎo)線纏繞導(dǎo)線未理順134C14端子插入連接器插端子端子插錯(cuò)孔位操作不當(dāng)242C14端子插入連接器插端子導(dǎo)線斷裂物料運(yùn)輸、貯存不當(dāng)142D14端子插入連接器插端子導(dǎo)線損傷操作錯(cuò)誤,運(yùn)輸不當(dāng)造成,144C14端子插入連接器插端子端子不到位,平齒端子原材料,壓接及運(yùn)輸過(guò)程中造成癟刺,操作不規(guī)范144C14端子插入連接器插端子端子后退操作不當(dāng)144C14端子插入連接器插端子端子后退連接器損壞144C14端子插入連接器插端子端子后退導(dǎo)線短,單根受力144C14端子插入連接器插端子端子后退連接器與端子不吻合144C14端子插入連接器插端子分支出口錯(cuò)誤定位支架過(guò)低,不

28、能確保分支方向，未按工裝模塊要求操作144C14端子插入連接器插端子密封圈破損操作不當(dāng)，來(lái)料不良142D14端子插入連接器插端子密封圈易脫落密封圈壓接過(guò)松,壓接參數(shù)超出公差,142D14連接器上裝零部件裝盲栓預(yù)裝件組裝漏裝少裝盲栓操作不當(dāng)242C14連接器上裝零部件裝盲栓預(yù)裝件組裝裝配不到位操作不當(dāng)244C增加輔助工具14C14鎖二次鎖定鎖二次鎖定二次鎖片漏裝操作不當(dāng)142D14鎖二次鎖定鎖二次鎖定方向錯(cuò)操作不當(dāng)232C14鎖二次鎖定鎖二次鎖定鎖定損壞來(lái)料不良144C14安裝套管安裝套管裝錯(cuò)位置操作不當(dāng)134C14安裝套管安裝套管品種裝錯(cuò)套管長(zhǎng)度,直徑相近易混淆144C14安裝套管安裝套管套管

29、劃傷端子邊的尖角毛刺磨損造成,材料處理不當(dāng),144C14安裝橡膠件安裝橡膠件安裝不到位操作不當(dāng)144C14安裝橡膠件安裝橡膠件漏裝操作不當(dāng)142D14安裝橡膠件安裝橡膠件橡膠件方向穿反工裝模塊設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，操作不當(dāng)144C14安裝橡膠件安裝橡膠件橡膠件定位不準(zhǔn)未按工裝模塊定位134C14安裝橡膠件安裝橡膠件橡膠件損壞操作工用力過(guò)猛,輔助裝配工具不匹配,來(lái)料不良144C14布線將導(dǎo)線布置到工裝模塊上尺寸偏差開線機(jī)器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,機(jī)器不穩(wěn)定134C14布線將導(dǎo)線布置到工裝模塊上分支出口錯(cuò)誤定位支架過(guò)低，布錯(cuò)分支位置134C14布線將導(dǎo)線布置到工裝模塊上絕緣層損壞布線方法錯(cuò)誤，工裝模塊插桿損壞134C1

30、4安裝波紋管安裝波紋管波紋管安裝位置錯(cuò)誤操作不當(dāng)134C14安裝波紋管安裝波紋管波紋管和連接器之間距離過(guò)大操作不當(dāng)144C14安裝波紋管安裝波紋管波紋管劃傷導(dǎo)線絕緣層安裝方法不正確244B使用輔助工具14C14安裝波紋管安裝波紋管導(dǎo)線纏繞導(dǎo)線未理順134C14安裝波紋管安裝波紋管導(dǎo)線穿錯(cuò)波紋管操作不當(dāng)134C14安裝波紋管安裝波紋管露導(dǎo)線操作不當(dāng)144C14安裝波紋管安裝波紋管用錯(cuò)波紋管操作不當(dāng)134C車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiD

31、ongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許

32、2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制14安裝波紋管安裝波紋管用錯(cuò)波紋管送料員送錯(cuò)物料134C14安裝波紋管安裝波紋管漏裝操作不當(dāng)132D14手工包膠帶手工包膠帶合并點(diǎn)位置不準(zhǔn)確未按工裝模塊定位234C14手工包膠帶手工包膠帶尺

33、寸超公差未按工裝模塊定位234C14手工包膠帶手工包膠帶出現(xiàn)反膠纏繞方法錯(cuò)誤234C14手工包膠帶手工包膠帶錯(cuò)包操作不當(dāng)144C14手工包膠帶手工包膠帶錯(cuò)誤纏繞操作不當(dāng)143D14手工包膠帶手工包膠帶分支包錯(cuò)方向布線沒(méi)有布置在叉子內(nèi)部133D14手工包膠帶手工包膠帶分支包錯(cuò)方向操作不當(dāng)133D14手工包膠帶手工包膠帶分支包錯(cuò)方向工裝模塊布局不合理133D14手工包膠帶手工包膠帶分支尺寸不準(zhǔn)操作不當(dāng),導(dǎo)線長(zhǎng)度不匹配,134C14手工包膠帶手工包膠帶分支方向纏繞錯(cuò)誤操作不當(dāng),沒(méi)有按工藝要求,連接器沒(méi)有放在叉子或中纏繞133D14手工包膠帶手工包膠帶分支方向纏繞錯(cuò)誤返修進(jìn)行未在工裝模塊上進(jìn)行133D

34、14手工包膠帶手工包膠帶間隙纏繞間距過(guò)小,細(xì)線束間隙纏繞比較困難,操作不當(dāng),134C14手工包膠帶手工包膠帶膠帶過(guò)粘原材料過(guò)期131D14手工包膠帶手工包膠帶膠帶粘度不夠氣候因素131D14手工包膠帶手工包膠帶漏包操作不當(dāng)134C14手工包膠帶手工包膠帶露線操作不當(dāng)234C14手工包膠帶手工包膠帶用錯(cuò)膠帶操作不當(dāng),物料混料134C14包點(diǎn)膠帶包點(diǎn)膠帶纏繞圈數(shù)或多或少操作不當(dāng)124D14包點(diǎn)膠帶包點(diǎn)膠帶漏包點(diǎn)膠帶操作不當(dāng)123D14包點(diǎn)膠帶包點(diǎn)膠帶漏包點(diǎn)膠帶操作卡片遺漏123D14包點(diǎn)膠帶包點(diǎn)膠帶漏包點(diǎn)膠帶未按操作卡片要求操作123D14包點(diǎn)膠帶包點(diǎn)膠帶相對(duì)定位尺寸超出公差操作不當(dāng)123D15安

35、裝卡扣安裝卡扣尺寸超出公差操作不當(dāng)134C15安裝卡扣安裝卡扣尺寸超出公差工裝模塊尺寸超出公差.134C15安裝卡扣安裝卡扣卡扣不到位原材料不合格;操作不當(dāng);232C15安裝卡扣安裝卡扣卡扣方向錯(cuò)操作不當(dāng)232C增加卡釘模塊12D15安裝卡扣安裝卡扣卡扣損壞操作不當(dāng)132D15安裝卡扣安裝卡扣卡扣用錯(cuò)操作不當(dāng)132D15安裝扎帶安裝扎帶尺寸超出公差操作不當(dāng)134C增加卡釘檢驗(yàn)板12D15安裝扎帶安裝扎帶尺寸超出公差工裝模塊尺寸超出公差.134C15安裝扎帶安裝扎帶扎帶固定不牢操作不當(dāng),未使用輔助工具,134C使用卡釘槍固定卡釘12D15安裝扎帶安裝扎帶扎帶尾長(zhǎng)度超出公差扎帶槍與扎帶不能很好匹配

36、134C15安裝扎帶安裝扎帶扎帶遺漏操作不當(dāng)134C16電測(cè)試電測(cè)試端子損壞操作工使用錯(cuò)誤的方法安裝144C16電測(cè)試電測(cè)試連接器損壞操作工使用錯(cuò)誤的方法安裝連接器144C16電測(cè)試電測(cè)試零部件變形損壞間隙不合理144C16電測(cè)試電測(cè)試零部件錯(cuò)誤操作不當(dāng)144C車型:AF工序名稱：線束生產(chǎn) 發(fā)生頻度等 級(jí)Cpk值影響程度等 級(jí)檢出難度 等 級(jí)重要度評(píng)價(jià)分類等級(jí)重要度=發(fā)生頻度影響程度檢出難度項(xiàng)目小組：LiYi（I E); Chenxu(IE); LiDongyong(Q R);ChenLiangDi(MFG);ChenLingling(WH);HuangMengsong(P E);Hujin(

37、IQC);Chengzhen(Q R);chenjun(PUR);5總是發(fā)生不足0.675 F S 5用戶使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商:廣州新李汽車零部件有限公司零件名稱：右前門線束4頻繁發(fā)生0.670.994很大4終檢時(shí)也難以檢出A701253經(jīng)常發(fā)生1.001.323相當(dāng)大3終檢時(shí)可以檢出B3069零 件 號(hào)：8350001AAF0000/8350001AAF0100/8350001AAF0200/8350001AAF03002偶爾發(fā)生1.331.662少許2下一工序可以檢出C10291很少發(fā)生1.67以上1幾乎沒(méi)有1本工序可以檢出D19工序名工序的作用失效模式失效的原因影響部位評(píng)價(jià)建議/現(xiàn)行采取的

38、對(duì)策與措施對(duì)策分類預(yù)防對(duì)策成果實(shí)際采取的對(duì)策與措施擔(dān)當(dāng)日程零部件整車發(fā)生頻度影響程度檢出難度重要度設(shè)計(jì)設(shè)備管理發(fā)生頻度檢出難度重要度(不良)(不良)工工序序失失效效模模式式分分析析及及改改善善（P PF FM ME EA A& &A A）承認(rèn)確認(rèn)編制16電測(cè)試電測(cè)試零件標(biāo)簽粘貼位置錯(cuò)誤線束換線沒(méi)有通知到相關(guān)人員134C16電測(cè)試電測(cè)試電測(cè)標(biāo)簽漏貼電測(cè)試失效;操作工遺忘;標(biāo)記膠帶黏性不足141D要求先貼電測(cè)標(biāo)簽后再掃描后才打開電測(cè)臺(tái)的鎖定12D16電測(cè)試電測(cè)試線束外觀損壞,導(dǎo)線損壞操作不當(dāng)144C16電測(cè)試電測(cè)試陽(yáng)端子彎曲操作不當(dāng),模塊設(shè)計(jì)不好,342C電測(cè)臺(tái)模塊增加防端子彎曲片

39、1216電測(cè)試電測(cè)試遺漏連接器蓋子操作不當(dāng)144C電測(cè)臺(tái)增加蓋子的檢測(cè)12D16電測(cè)試裝蓋子電測(cè)試裝蓋子保險(xiǎn)絲不到位操作不當(dāng)144C16安裝保險(xiǎn)絲安裝保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲盒損壞操作不當(dāng)144C16安裝保險(xiǎn)絲模板控制安裝保險(xiǎn)絲模板控制漏裝保險(xiǎn)絲操作不當(dāng)144C16安裝繼電器模板控制安裝繼電器模板控制漏裝繼電器操作不當(dāng)144C17尺寸和外觀檢驗(yàn)尺寸和外觀檢驗(yàn)分支尺寸漏檢;分支零部件外觀漏檢操作不當(dāng)144C18返工總裝返工總裝電性能不合格沒(méi)有按照返工流程進(jìn)行返工144C18返工總裝返工總裝外觀不合格沒(méi)有按照返工流程進(jìn)行返工144C19包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,包裝箱里有異物操作不當(dāng)，現(xiàn)場(chǎng)5S未做好144C19包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,標(biāo)簽不正確操作不當(dāng)144C19包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,包裝線束并貼生產(chǎn),發(fā)貨標(biāo)簽和標(biāo)記膠帶,標(biāo)簽漏粘操作不當(dāng)144C現(xiàn)場(chǎng)成品收貨員確認(rèn)標(biāo)簽再