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文檔簡介

1、EMS39R0 發(fā)電機組控制器軟件版本:1. 簡介EMS39是一個綜合的發(fā)電機組控制器,集合了發(fā)動機保護、溫度液晶顯示、油壓液晶顯示、電池電壓液晶顯示、速度液晶顯示和發(fā)電機組運行時間液晶顯示為一體,提供了手動啟動和制動按鈕,配有自動啟動功能,并控制了供電池充電的交流發(fā)電機的勵磁。2. 設置 EMS39是通過控制面板上的按鈕進行設置。在圖案下方,啟動和制動按鈕之間,有一個隱秘按鈕。此按鈕用于進入設置狀態(tài)和向下選擇設置項目。啟動和制動按鈕用于增加和減少任一設置項目的取值。當控制器顯示“Ready”,持續(xù)按住隱秘的設置按鈕20秒鐘,控制器進入設置狀態(tài)。在設置狀態(tài)下,如果在60秒內(nèi)沒有按鈕被按下或者位

2、于設置項目最后的“EXIT”項被設置為1,設置狀態(tài)自動結(jié)束。用黑體字標明的項目必須在運行前設置好。未用黑體字標明的項目可任意。顯示設置項目項目選項缺省值注釋OSEN油壓傳感器類型0: 開關(guān)型:錯誤時關(guān)閉1: 傳感器型:0 90歐姆2: 傳感器型:10 180歐姆3: 傳感器型:120 16歐姆4: 傳感器型:240 33歐姆2選擇正在使用的油壓傳感器的類型OFSD油壓滿值5/ 7.5/ 10 巴5用于選擇正在使用的油壓傳感器的滿值OALM油壓報警值0.5 至 30 巴0.7設定警報報警/發(fā)動機關(guān)閉前可允許的油壓最小值OCHK曲柄啟動前油壓檢查0: 啟動前不檢查1: 啟動前檢查10選項選擇啟動前

3、不檢查油壓,只檢查油的液面高度。1選項選擇啟動前檢查油壓。TSEN溫度傳感器類型0: 開關(guān)型:錯誤時關(guān)閉1: 傳感器型: 120C2: 傳感器型: 150C3: 傳感器型: 200C4: 傳感器型: CM1205: 傳感器型: DW1201選擇溫度傳感器類型如果不需要溫度傳感器時設定TSEN=0TSET溫度報警值70 - 200C98設定警報報警/發(fā)動機關(guān)閉前可允許的溫度最大值TDLY溫度監(jiān)測延遲時間1 4 分鐘1設定發(fā)動機熱身完成后至溫度監(jiān)測開始的時間間隔。此設置的目的是允許過熱的發(fā)動機啟動SDIS選擇頻率顯示單位0: 赫茲1: 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)2: 赫茲和每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)0可以設定顯示單位為赫茲、每分

4、鐘轉(zhuǎn)數(shù)或二者同時顯示。SCYC顯示項目間隔時間2 10秒2設定顯示項目間隔時間SHZ設定電機輸出頻率50 / 60赫茲50選擇發(fā)電機頻率輸出SRPM發(fā)動機速度范圍3000 / 6000轉(zhuǎn)/分鐘3000選擇發(fā)動機額定速度范圍。CHZ曲柄分離頻率5 40赫茲20選擇曲柄分離時的轉(zhuǎn)速值UHZ%頻率下限報警百分比值0 至 200選擇警報報警/發(fā)動機關(guān)閉時最小可允許的低于發(fā)電機輸出頻率的百分比。0選項禁用此設定。OHZ%頻率上限報警值0 至 2010選擇警報報警/發(fā)動機關(guān)閉時最大可允許的高于發(fā)電機輸出頻率的百分比。0選項禁用此設定。FUEL燃料螺線管類型0: 通電時運行1: 通電時停止0選擇燃料控制類型

5、。BATV電池電壓10.0 25.0伏特11.2設定低電壓報警值CHGV充電電壓10.0 28.0伏特13.1設定電池充電電壓值,電池電壓高于此值時,充電失敗。EXTD勵磁分離0: 曲柄運轉(zhuǎn)時忽略勵磁1: 使用勵磁電壓輔助判斷發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況1如果設為0,一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)勵磁啟動,這樣在啟動時使機械負載最小。如果設為1,在曲柄運行時勵磁啟動并且在交流AC系統(tǒng)沒能正常工作時勵磁電壓用于監(jiān)測發(fā)電機運轉(zhuǎn)情況。注意如果充電交流電機沒有提供勵磁反饋時,此選項不起作用。(見下面選項)EXTW勵磁警告0: 勵磁監(jiān)測關(guān)閉1: 勵磁監(jiān)測開啟1如果電池充電發(fā)電機沒有裝配勵磁燈控制輸入,此功能應該關(guān)閉。CTRY啟動重試

6、次數(shù)1 53設定當發(fā)動機首次啟動失敗后的最大重試次數(shù)SUNT啟動延遲單位0: 秒1: 分鐘0啟動延遲時間單位設定STTM啟動延遲時間0 2403在自動啟動時,從啟動自動啟動選項到啟動之間的時間間隔。PHTM預熱時間0 20秒0設定預熱時間。CATM曲柄啟動運轉(zhuǎn)時間1 30秒15設定在任一曲柄周期中曲柄的最大運轉(zhuǎn)時間CPTM曲柄啟動停轉(zhuǎn)時間2 25秒5設定任意兩個曲柄周期間曲柄停轉(zhuǎn)時間TRTM油壓監(jiān)測間隔時間0 120秒0如果間隔時間是0,“Trip” 輸入端口用于緊急制動。否則,在間隔時間之后,再判斷發(fā)電機組的油壓。RUTM啟動時間2 60秒5此時只有高于電機輸出頻率50(HIHZ)的頻率可被

7、監(jiān)測,油壓、頻率上下限不被監(jiān)測。WUTM熱身時間2 60秒5此時頻率上下限、油壓被監(jiān)測。在熱身時間內(nèi),“運行輸出”(Run output)關(guān)閉。ROTM運行停止時間0 60分鐘1在運行停止時段內(nèi),“運行輸出”(Run output)保持連通。在此時段內(nèi),如果再次激活“啟動輸入”(start input)將使發(fā)動機返回運行狀態(tài)。CDTM發(fā)動機停轉(zhuǎn)時間0 60分鐘1在發(fā)動機停轉(zhuǎn)時間內(nèi),發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)但是運行輸出(Run output)被關(guān)閉。SHTM通電停止持續(xù)時間10 120 秒10為“通電停止”型燃料螺線管設定最長的通電持續(xù)時間以防止線圈過熱。SRTM停轉(zhuǎn)等候時間3 60秒4設定判斷發(fā)動機停轉(zhuǎn)

8、的等候時間。以防止雖然頻率和油壓顯示為零,但是發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)時,再次啟動發(fā)動機。OFTM預設啟動間隔時間0 750小時0以小時為單位預設發(fā)電機組啟動間隔時間。0禁止此功能。RNTM預設運行時間0 240分鐘30以分鐘為單位設定由時間控制器控制的發(fā)電機組的運行時間。SCTM系統(tǒng)監(jiān)測時間間隔0 750小時24在低能量狀態(tài),電池和油壓傳感器進行監(jiān)測的時間間隔。0禁用此功能。ALTM最大的報警時間0 60分鐘0“報警輸出”(alarm output)開啟的最大時間。0選項指示在有報警輸出時開啟。OUT1Output 1“輸出1”配置1: Preheat 預熱2: Alarm 報警3: Fpull 驅(qū)動

9、油閥4: Run 運行5: High Engine Temp發(fā)動機高溫6: Low Oil Pressure油壓低7: Fail to Start 運行失敗1選擇“輸出1”的配置OUT2Output 2“輸出2”配置1: Preheat 預熱2: Alarm 報警3: Fpull 驅(qū)動油閥4: Run 運行5: High Engine Temp發(fā)動機高溫6: Low Oil Pressure油壓低7: Fail to Start 運行失敗3選擇“輸出2” 的配置EXIT退出設置狀態(tài)010選擇1退出設置狀態(tài)。3. 手工操作手工啟動發(fā)電機組按一下啟動按鈕,發(fā)電機組將以如下順序啟動:PREHEAT(

10、預熱)如果預熱選項此前已被激活,將在預設的時間內(nèi)持續(xù)開啟。FUEL ON(燃油啟動)對于通電運行型燃料螺線管控制,F(xiàn)UEL ON(燃油啟動)在曲柄啟動前1秒鐘激活輸出1。如果有一個輸出端口配置為Fpull(驅(qū)動油閥),那么這個輸出端口也將被激活,但是僅僅被激活1秒鐘。CRANKING(曲柄啟動)曲柄持續(xù)運行預設的曲柄運轉(zhuǎn)時間(CATM),或者持續(xù)運行至發(fā)電機組運轉(zhuǎn)。RESTING(曲柄啟動間隔時間)如果發(fā)動機沒能運轉(zhuǎn),在曲柄再次啟動前有一個曲柄啟動停轉(zhuǎn)時間(CPTM)。RUN UP(發(fā)動機啟動)發(fā)電機組已經(jīng)起動。在起動時間內(nèi)只可以監(jiān)測到?jīng)]有交流AC信號和過高的轉(zhuǎn)速。WARM UP(發(fā)動機熱身)

11、油壓(OALM)和頻率被監(jiān)測(如果已在設置時選擇)。RUN MAN(運行方式。這里是手工方式運行)完成熱身階段,“Run Output”(運行輸出)開啟。如果已經(jīng)選擇曲柄重啟選項,若發(fā)電機組沒有運轉(zhuǎn),曲柄將重新啟動。如果發(fā)電機組在完成曲柄重啟選項中設定的重啟次數(shù)后仍然沒有運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)失敗警報(RUN FAIL)將報警。手工制動發(fā)電機組按一下制動按鈕,EMS39在液晶顯示屏顯示“STOPPING” 。如果已經(jīng)選擇了燃料螺線管類型為“通電時停止運行”,燃油線圈將在“通電停止持續(xù)時間”(SHTM)內(nèi)持續(xù)啟動或者持續(xù)啟動到發(fā)電機組停止運行。如果發(fā)電機組沒有停止運轉(zhuǎn),EMS39 顯示“STOP FAIL”

12、制動失敗。當油壓衰減并且轉(zhuǎn)速計指示為0轉(zhuǎn)速時,經(jīng)過停轉(zhuǎn)等候時間(SRTM)后,EMS39顯示“READY”準備好狀態(tài)。4. 自動操作當自動啟動輸入(Auto Start)被激活,發(fā)電機組的自動啟動順序跟上面手工啟動的順序相同。在發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時,EMS39顯示自動方式運轉(zhuǎn)(RUN AUTO)。 當自動啟動輸入(Auto Start)被復位,發(fā)電機組進入運行停止(RUNON)時間狀態(tài)。在運行停止時間狀態(tài),再次激活自動啟動輸入,發(fā)電機組自動回復到運行狀態(tài)。一旦經(jīng)過“運行停止時間”,發(fā)電機組將進入發(fā)動機停轉(zhuǎn)狀態(tài)。運行輸出(RUN)被關(guān)閉。一旦經(jīng)過發(fā)動機停轉(zhuǎn)時間,發(fā)電機組將象上面手工操作時一樣的順序被關(guān)

13、閉。5. 檢視靜態(tài)參數(shù)當控制器處于準備好狀態(tài)時,持續(xù)按住制動按鈕10秒鐘可以檢視發(fā)動機靜態(tài)參數(shù)??刂破鲗⒁匀缦马樞蝻@示參數(shù)值: 發(fā)電機組頻率Hz 發(fā)動機轉(zhuǎn)速RPM (如果已經(jīng)選擇) 油壓 發(fā)動機溫度 電池電壓 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間 警報器狀態(tài) 如果在檢視參數(shù)時松開制動按鈕,顯示將持續(xù)顯示當前參數(shù)直到制動按鈕再次被按下??刂破髟陧樞蝻@示最后顯示“READY”。請注意,以上參數(shù)值不是動態(tài)取值而只是一個簡單的瞬時值。6. 警報圖標EMS39配有4種警報圖標。請參看如下注釋:油壓警報如果當發(fā)動機運行時油壓過低,油壓警報圖標顯示紅色如果油壓警報圖標在運行前閃爍,表示油壓被探測。發(fā)動機溫度警報如果當發(fā)動機已經(jīng)進

14、入運行狀態(tài)后,發(fā)動機溫度持續(xù)超出預設發(fā)動機最高溫度1分鐘時間,發(fā)動機溫度警報圖標顯示紅色。電池警報如果電池電壓低于預設最低電池電壓值,電池警報圖標每10秒鐘閃爍一次。這種情況通常發(fā)生在發(fā)動機已經(jīng)放置一段時間而且電池沒有充電。當發(fā)動機運行時,如果電池充電交流發(fā)電機勵磁電壓低時,圖標顯示紅色。如果電池勵磁失敗警報報警。如果充電電壓低于充電電壓預設值,圖標閃爍。此種情況發(fā)生源于交流發(fā)電機失敗或者皮帶破裂。速度警報如果頻率上限警報報警,速度圖標快速閃爍。如果頻率下限警報報警,速度圖標慢速閃爍。如果發(fā)電機組在延遲啟動模式下快啟動時,或者在發(fā)動機停轉(zhuǎn)狀態(tài)下快停轉(zhuǎn)時,速度圖標也會快速閃爍。7. 預設運行EM

15、S39 提供預設啟動方式能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電機組以預設的時間間隔運行。運行時間(RNTM)給出了以分鐘計時的運行持續(xù)時間。預設啟動間隔時間(OFTM)給出了以小時計時的上次運行完閉和再次啟動之間的間隔時間。如果發(fā)動機在預設啟動間隔時間(OFTM)內(nèi)曾經(jīng)運行超過預設運行時間(RNTM),那么預設啟動間隔時間(OFTM)將從此次運行完畢時開始計時。激活預設啟動后,一旦經(jīng)過預設啟動間隔時間(OFTM),發(fā)電機組開始第一次預設運行。當發(fā)電機組運行于預設啟動模式時,控制器顯示 “RUN SCHD”預設運行。8. 待機操作EMS39待機時的能耗很低,只有很小的電流通過,所以不需要額外的開關(guān)控制。在待機模式時,模塊

16、對電池電壓進行采樣,并且以預設的時間間隔檢查油壓傳感器的完整性。如果檢測到低電池電壓,電池警報圖標每10秒鐘閃爍一次。報警提示消息“BAT LOW”將周期性顯示。如果檢測到油壓傳感器斷路,油壓警報圖標閃爍。9. 問題解答當報警時,EMS39顯示如下消息。這些報警關(guān)閉發(fā)動機,啟動報警輸出并且顯示報警指示。消息原因LOW OIL油壓在啟動時間末尾還沒有達到油壓警報預設值(OALM)或者當發(fā)動機運行時油壓降低到預設值之下。油壓警報圖標報警。OIL FLT檢測到油壓傳感器電路斷路。油壓警報圖標報警。HIGHTEMP發(fā)動機溫度已經(jīng)超出高溫預設值(TALM)。溫度警報圖標報警。UNDER HZ發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到頻率下限速度預設值(UREV)以下。速度警報圖標慢速閃爍。OVER HZ發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)超出頻率上限速度預設值(OREV)。速度警報圖標快速閃爍。HIGH HZ發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)超出安全運轉(zhuǎn)速度。速度圖標非??焖匍W爍。LOST HZ發(fā)動機在運轉(zhuǎn)是失去AC信號。TRIPSTOP外部緊急制動輸入已經(jīng)停止了發(fā)動機。HZ FAULT指示速度信號就緒。速度警報圖標慢速閃爍。RUN FAIL發(fā)電機組已經(jīng)啟動失敗。STOPFAIL發(fā)電機組停止失敗。ERROREMS39檢測到內(nèi)部存儲錯誤。通常是因為電池和控制器之間的不

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