塔吊安裝方案現(xiàn)場施工

1、 廣東永達建筑有限公司塔式起重機安裝方案目錄一、編制依據(jù) 3 頁二、工程概況 3 頁三、塔吊起重機概況 3 頁四、安裝現(xiàn)場情況 3 頁五、基礎(chǔ)作法 3 頁六、安裝前的準備工作 5頁七、安裝要求及注意事項 5 頁八、安裝場地要求 6頁九、安裝程序 6頁十、安裝頂升作業(yè)注意事項 15頁十一、塔機的頂升 16 頁十二、電氣裝置的安裝 18頁十三、安裝完畢后調(diào)試和檢查項目 18頁十四、塔式起重機日常保養(yǎng)規(guī)程 19頁十五、塔式起重機安裝安全保證措施 19頁十六、驗收、移交、安全使用說明 20頁十七、拆卸方案與順序 21頁十八、危險源辯識及風險評價 25頁十九、事故應急救援預案 27頁 塔式起重機安裝方案

2、一、編制依據(jù)1、國家有關(guān)塔式起重機的國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范、規(guī)程：（1）塔式起重機（GB/T50312008）（2）GB502782010起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（3）GB51442006塔式起重機安全規(guī)程（4）GB81962003機械設(shè)備防護安全要求（5）JCJ332001建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（6）JCJ5999建筑施工安全檢查標準（7）JCJ462005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ196-2010建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2、塔機的使用、安裝和拆卸說明書，整機、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過去拆裝、使用作業(yè)中積累的技

3、術(shù)資料等。4、公司有關(guān)管理制度、工程項目施工組織設(shè)計。二、工程概況本工程位于高州城寶光街道國道西側(cè)，交通條件較便利。由 高州市碧桂園鳳凰城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 投資興建，監(jiān)理單位為 廣東國晟建設(shè)監(jiān)理有限公司 ,設(shè)計單位為 廣東博意建筑設(shè)計有限公司 。本工程為高州城碧桂園鳳凰城三期，工程建筑總面積10.7萬 ，本工程由13#（地上30層、地下2層）、14#（30層、地下1層）、15#（18層、地下1層）、16#（18層、地下1層）59#（30層、地下1層）、60#樓（30層、地下1層）及地下車庫組成。三、塔式起重機概況根據(jù)項目部要求，擬定在高州碧桂園鳳凰城三期，安裝一臺佛山市南海區(qū)聚攏建設(shè)機械有限

4、公司生產(chǎn)的QTZ80（5012）型塔吊，其最大工作幅度：半徑 60m，尾端最大起重量1.2t,最大起重量6t，塔機允許安裝基本高度(獨立高度)42m，允許安裝最大高度150 m。本工程初裝高度為24m，以后根據(jù)土建進度要求進行頂升，最終安裝高度約100m 。四、安裝現(xiàn)場情況本項目安裝現(xiàn)場較為寬敞，安裝工作區(qū)域內(nèi)無高壓線等線路跨過，按正常操作施工，不用考慮其他特殊問題，做好塔吊基礎(chǔ)排水設(shè)施即可。具體位置見塔吊平面布置圖所示。五、基礎(chǔ)做法根據(jù)本工程的施工現(xiàn)場實際情況，依照QTZ6512型塔吊說明書基礎(chǔ)安裝要求：1、 安裝塔吊的混凝土基礎(chǔ)，要求地耐力不小于0.26MPa.塔吊基礎(chǔ)外形尺寸采用（長/寬

5、/高）：5.5米× 5.5米×1.5米.混凝土強度不低于C30.2、 塔吊基礎(chǔ)預埋螺栓材料采用40Cr，螺紋M36，熱處理T235，共16條，螺母M36，材料35。預埋螺栓分布位置（定位圖）詳見附塔吊基礎(chǔ)圖3、 承重鋼板材料采用Q235A,數(shù)量為8件。4、 承重鋼板、預埋螺栓國定時要保證孔距中心的對稱性，保證預埋螺栓的垂直度。預埋地腳螺栓時應用鐵絲與鋼筋綁扎，決不允許采用點焊的方法固定。塔吊基礎(chǔ)做法詳見附后的茂名市城建設(shè)計院提供的設(shè)計說明（另附圖）。六、安裝前的準備工作1、根據(jù)施工要求，確定塔吊的基礎(chǔ)位置。一般清況下，本機基礎(chǔ)應按該塔機基礎(chǔ)施工圖的要求布置和施工，基礎(chǔ)的保養(yǎng)

6、期不少于18天，其強度達到70%以上才能開始安裝。2、了解施工場地的布局及土質(zhì)情況，對安裝現(xiàn)場環(huán)境條件進行勘查。清理現(xiàn)場的障礙物，確保足夠?qū)挸ǖ膱龅?，汽車起重機作業(yè)處應有足夠的地耐力，同時應考慮工程完工后拆卸塔吊是否受阻。3、塔吊安裝人員必須持證上崗，且提交復印件給項目部。4、吊裝機械：選用的汽車起重機吊升高度不小于30m，相應的起吊能力不小于25t，并準備好吊索和繩扣等汽車起重機起吊用具。5、環(huán)境條件要求:安裝時風力小于6級(13.8M/S)，無大雨、大雪、大霧。6、安裝人員：指揮工人、起重及安裝人員36人，電工1人，塔吊司機1人。安裝作業(yè)人員必須持證上崗，接受安全技術(shù)交底并簽字后方能上崗。

7、7、配備安全帽及安全帶，劃定警戒線。8、熟悉安裝（拆卸）程序步驟，嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程及安全技術(shù)交底要求，嚴禁酒后上崗。9、對全體作業(yè)人員進行安全交底教育，分工明確，互相配合，防止事故發(fā)生。10、對塔吊進行裝前檢查并填寫塔式起重機裝、拆前檢查記錄表。七、安裝要求及注意事項1、全體作業(yè)人員必須持證上崗，必須戴安全帽，佩安全帶穿工作鞋。2、塔吊基礎(chǔ)必須符合使用說明書要求，并根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置排水設(shè)施。3、塔吊的安裝嚴格按生產(chǎn)廠家的說明書及中華人民共和國行業(yè)標準建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）所規(guī)定的順序和要求進行，過程中要密切注意保持塔吊的平衡。4、安裝時，各銷孔、銷軸必須涂抹黃油，

8、安裝好后各開口銷必須漲開到規(guī)定程度，軸端卡板必須緊固，連接螺栓必須鎖緊。吊裝組件時，必須按說明書給出的數(shù)值在允許的范圍內(nèi)吊裝設(shè)備部件。5、塔吊所有電氣設(shè)備、線路的安裝由專業(yè)人員進行，試運轉(zhuǎn)一切順利，方可開始頂升加標準節(jié)，頂升前應預先放松主電纜，其長度應大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。6、頂升作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人安裝螺栓。7、頂升作業(yè)過程，必須調(diào)整好套架與塔身標準節(jié)的間隙，使用回轉(zhuǎn)制動鎖住起重臂，起重臂必須在32.5m處吊有930kg配重（相當于3片標準節(jié)重量），使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，除自身安裝需要的吊裝外，不得進行其它吊裝工作，要注意塔吊與

9、周圍物體、線路保持3m的安全距離。八、對安裝場地要求1、塔吊基礎(chǔ)旁邊至少15米×55米的空曠平地，方便14米拖車及25噸汽車起重機進出作業(yè)，有足夠的地耐力。2、電源配置合理、安全、方便，配電箱與塔吊安裝點相距不得超過10 m。3、禁止無關(guān)人員、車輛在安裝場地內(nèi)行走或滯留。九、塔吊裝安裝塔吊安裝的順序按圖1.5-1進行。1 、安裝塔身節(jié)1.1安裝基礎(chǔ)節(jié)1.2 吊裝2個標準節(jié)先將2個標準節(jié)組裝好（支腿固定式組裝2個標準節(jié)B，底架固定式組裝1個標準節(jié)B和1個標準節(jié)A、標準節(jié)B在下方） a.將吊具掛在組裝好標準節(jié)上（嚴禁吊水平腹桿），將其吊起，將標準節(jié)組安裝到已埋好在固定基礎(chǔ)上的基節(jié)上（或底

10、架的基節(jié)上），用12件10.9級高強度螺栓連接牢靠。(塔身上有踏步的一面應位于準備安裝平衡臂的下方)。此時固定基礎(chǔ)上已有1個固定基節(jié)B和2個標準節(jié)B（底架固定上則有兩個基礎(chǔ)節(jié)和1個標準節(jié)B和標準節(jié)A）。b.M36高強度螺栓的預緊扭矩為2400N·m，每根高強度螺栓均應擰入兩個墊圈和兩個螺母并擰緊防松（如右圖所示）。雙螺母中防松螺母的預緊扭矩應稍大于2400N·m。 c. 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差應不大于1.5/1000。 2、 吊裝爬升架 a. 將爬升架按圖要求組裝完畢后，如圖1.5.2-2所示， 將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝

11、頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。 b. 將爬升架緩慢套裝在三個標準節(jié)B外側(cè)。 c. 將爬升架上的爬爪放在一標準節(jié)的第二節(jié)上部（從下往上數(shù)）的踏步上，再調(diào)整好16個爬升導輪與標準節(jié)B的間隙(間隙為23mm)。 d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤。則應重新接好電機接線。3、 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 檢查與回轉(zhuǎn)支承、下支座、上支座連接用80件8.8級的M24高強螺栓的預緊扭矩是否達到了640N·m。 a. 如圖所示，將吊具掛在上支座四個支柱耳套下， 將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。

12、b. 下支座的八個連接套對準標準節(jié)四根主弦桿的八個連接套緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。 切記下支座的斜腹桿方向應與標準節(jié)裝爬梯斜腹桿方向一致;下支座與套架連接時，應對好四角的標記。c. 用8件10.9級的M36高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接牢固(每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩2400N·m)。 d. 操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第2節(jié)標準節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座的法蘭盤接觸，用16件M24的螺栓將爬升架與下支座連接牢固(每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩為640N·m)。4、 安裝回轉(zhuǎn)塔身 如圖所示，將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉

13、緊吊索。a. 吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。 b. 用8件10.9級的M36高強度螺栓和16件10級的M36高強度螺母(雙螺母防松)將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預緊力矩為2400N·m。 5、安裝塔頂 吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、 扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。a. 如圖5-1所示，將吊具掛在塔頂上。 b. 將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應注意將塔頂垂直的一側(cè)應對準上支座的起重臂方向。 c. 用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷

14、。 6 、安裝平衡臂總成 在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源， 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。 a. 如圖6-1所示，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳)。 圖5-1 b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。c. 平衡臂拉桿示意見圖所示， 按圖6-2將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢?，使平衡臂上的拉桿與塔頂上平衡臂拉桿用銷軸相接，穿好銷軸并張開開口銷。 d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.40t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上，如圖6-3所示。 圖6-1 圖6-2 圖6-37 、安裝司

15、機室 司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后 a. 如圖7-1所示，吊起司機室。 b. 把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。( 也可在地下先將司機室與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝)。 圖7-18、安裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機構(gòu)，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。 a. 在塔機附近平整的枕木(或支架，高約0.6m)上，拼裝起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。 b. 將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。 c. 安裝好起重臂

16、根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部， 另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝置，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。 d 將起重臂拉桿按圖8-1所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 圖1.5.8-4 起重臂拉桿組成示意圖 e. 檢查起重臂上的電路是否完善。

17、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 f. 按圖8-2掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置， 起吊起重臂總成至安裝高度。如圖8-3所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊點位置，以便拆塔時使用。圖8-2 吊起重臂圖8-3 吊裝起重臂 e.接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按圖1.5.8-6纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，按圖1.5.8-7將拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸鉸接，并穿好開口銷。松馳起升機構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。 h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時起重臂

18、約上翹度約為1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。9. 配裝平衡重 平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變, 根據(jù)所使用的起重臂長度，按圖1.5.9-1要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。圖1.5.9-1 吊裝平衡重10、起升機構(gòu)繞繩系統(tǒng) 吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。如圖10-1所示，起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出， 繞過塔頂導向滑輪向下進入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪， 向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。圖10-1 起升鋼絲繩繞繩示意圖11、接電源及試運轉(zhuǎn) 當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態(tài)

19、下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)， 檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確(詳見有關(guān)章節(jié))， 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。十、安裝頂升作業(yè)注意事項1、安裝人員必須持證上崗。2、安裝前對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,檢查安全防護用具是否可靠。3、安裝前對塔機各部位進行檢查及保養(yǎng)。4、安裝過程中應注意安全，戴好安全帽，系好安全帶，不得向下扔物。5、安裝作業(yè)人員必須精神集中，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題立即報告，班前不得喝酒，身體不舒服不上高空。6、作業(yè)現(xiàn)場要設(shè)好安全標志，疏導行人，要設(shè)警告標志和警戒

20、線。7、起重機下方和吊臂下方禁止行人車輛停留。8、頂升過程中,四個角必須專人看守，專人緊固螺栓，如出現(xiàn)異常，必須停止作業(yè)檢查，故障排除后方能繼續(xù)頂升。9、頂升過程中，用回轉(zhuǎn)制動鎖住起重臂，防止起重臂滑動。10、頂升過程中起重臂應處于頂升套架前方,平衡臂處于其后方,11、頂升作業(yè)時,風力應小于4級,下雨時禁止作業(yè)。12、塔吊的防雷施工用12圓鋼與建筑物樁基鋼筋網(wǎng)焊接，或在塔吊基礎(chǔ)附近相距5m處打入三條各長2m的L50×50×5角鋼，并用12圓鋼相互組焊連接，再用一條12圓鋼與塔吊焊接相連形成一體。用搖表測量防雷接地電阻，確保接地電阻10。十一、塔機的頂升A、頂升前塔機的配平，

21、見圖11-1所示。 1) 塔機配平前，必須先吊一節(jié)標準節(jié)放在引進梁上，再將載重小車運行到圖1.9-1所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要進行調(diào)整)。然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓；圖11-1 頂升前的配平 2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”， 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置； 3) 檢驗下支座與標準節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 , 并觀察爬升架上8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁

22、的位置上。 4) 記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變， 事后應將該標志取掉。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標準節(jié)間的連接螺栓。B、頂升步驟方案】圖11-2 頂升過程 1) 將一節(jié)標準節(jié)吊至爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤， 使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。 2) 將載重小車開至頂升平衡位置(參見圖11-1) 3) 使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器， 將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動。 4) 卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。 5

23、) 將頂升橫梁放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi))。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入

24、一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪，用8件M36的高強度螺栓(每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈)將上，下標準節(jié)連接牢靠(螺栓預緊力矩為2400kN·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。C、頂升驗收方案1、

25、檢查各部位連接螺栓，看是否牢固。2、用經(jīng)緯儀測量塔身的垂直度在無荷載情況下塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度應不大于4/1000。3、每次頂升后測量接地電阻，接地電阻不應大于10。4、各項安全裝置測試，看是否在頂升中短接的限位開關(guān)已經(jīng)復位。5、塔吊安裝、加節(jié)好后，需經(jīng)上級安全部門、設(shè)備部門會同安裝單位和使用單位共同檢查驗收，符合要求后方能使用。塔吊的驗收必須按GJ-5144-2006塔式起重機安全規(guī)程和安裝方案進行驗收：即資料部分、結(jié)構(gòu)部分、機械部分、塔機與輸電線路距離、安全裝置等。6、驗收表中需要有實測數(shù)據(jù)的項目，如垂直度偏差、接地電阻等，必須附有相應的測試記錄或報告。7、驗收單位、安裝單位、使用單位負

26、責人都需在驗收表中簽字確認后，驗收表才算正式有效。十二、電氣裝置的安裝1、采用三級配電系統(tǒng)。2、采用TNS接零保護系統(tǒng)。3、采用二級漏電保護系統(tǒng)。4、塔機的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書。5、塔機的總電源應設(shè)短路保護及漏電保護裝置，電機的主電路上，應同時裝設(shè)短路、失壓、過電流保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。6、塔機的避雷采用自身避雷，接地點至少兩個以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30。7、塔機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應做保護接零和重復接地，接地電阻不應大于10。十三、安裝完畢后調(diào)試和檢查項目1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)調(diào)試：通過聯(lián)動操縱臺操縱桿控制不

27、同的接觸器來改變電動機的接線方式，實現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)及慢速、快速換擋，檢查是否靈敏。2、安全裝置：吊鉤超高限位、回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)限位、變幅小車行程限位、超重限位、起重力矩限制是否達到安全、可靠、靈敏的要求，是否符合安全要求。3、電器保護和信號裝置：電源開關(guān)、零位保護、熱繼電器保護、熔斷器保護、電鈴、峰鳴器、障礙指示燈、過流保護、電源指示裝置、照明、液壓頂升電源是否安全可靠，符合要求。十四、塔式起重機日常保養(yǎng)規(guī)程在使用起重機的過程中必須對該機進行必要的日常保養(yǎng)和維護，其具體要求如下：1、保持塔機的清潔，及時清洗掃機械部件的雜物和油污。2、查各減速器機殼內(nèi)的潤滑油位，低于規(guī)定油面高度時應及時加油補充，各傳動滑輪

28、應經(jīng)常上油，保持良好的潤滑條件。3、檢查各機構(gòu)制動器，必須工作可靠。制動靈活，磨檫面上不得有油污及雜物；檢查各安全裝置是否工作靈敏、可靠，絕對不允許帶病運行。4、減速器、各類輪軸等的潤滑，以及液壓油均按規(guī)定進行補充和涂抹，換油時應清除機殼或油箱內(nèi)的各種污物，加油時應注意油的清潔。5、注意檢查鋼絲繩有無磨損和斷絲，磨損程度和斷絲數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時應及時更換。各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉。6、經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)異常需及時排除。7、應定期檢查、保養(yǎng)和維修標準節(jié)。結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)大量銹蝕，銹蝕嚴重的零部件一定要更換。8、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及構(gòu)件是否磨

29、損、變形或松脫，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即采取措施，不允許拖長時間勉強使用。9、經(jīng)常檢查所有電線，電纜是否損壞，發(fā)現(xiàn)破皮應及時包扎或更換。發(fā)現(xiàn)電機過熱及時停車，排除故障后才能允許工作。10、電控箱、配電箱要經(jīng)常保持清潔，應經(jīng)常清掃電氣設(shè)備上的灰塵。11、各安全裝置的行程開關(guān)觸點開閉必須可靠。12、每年測量保護接地電阻兩次，應保持不大于4歐姆。13、為防止漏電，每隔一定時間應檢查絕緣電阻，不低于0.5兆歐。十五、塔式起重機安全保證措施：1、塔吊基礎(chǔ)根據(jù)施工組織設(shè)計要求施工，砼派專人灑水養(yǎng)護，砼達到設(shè)計強度80后規(guī)定天數(shù)，并復核預埋螺栓位置在允許偏差范圍內(nèi)，方可進行安裝。安裝前應對塔吊進行檢查，保證塔機架

30、設(shè)機構(gòu)處于正常狀態(tài)。2、塔吊安裝時，必須由機務(wù)工長進行書面及口頭交底，要有統(tǒng)一指揮信號，所有隊員都要聽從指揮，按塔吊安裝說明書要求的步驟進行操作，所有安裝人員都必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須系好安全帶。3、劃出安裝作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警戒牌，無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。4、塔機頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架上下橫擔鎖腳與塔身的間距。5、頂升作業(yè)時非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，嚴格認真聽從信號指揮。6、頂升作業(yè)時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴禁頂升同時進行回轉(zhuǎn)臂桿或其他作業(yè)，頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升，待故障排除后方可繼

31、續(xù)進行。在安裝、頂升過程中，如風力達到四級以上時，應停止作業(yè)。7、頂升完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定緊固，爬升套架滾輪與塔身吻合良好，并切斷液壓頂升機構(gòu)的電源。8、必須確保塔吊的力矩超重限位系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)（變幅）限位系統(tǒng)及行走限位系統(tǒng)正常使用。9、塔吊安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，辦理好報裝、報驗及使用備案手續(xù)才能投入使用。十六、驗收、移交、安全使用說明1、塔吊安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應組織自檢，進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗，并出具安裝竣工檢驗報告。2、自檢合格后委托當?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測，出具檢測合格報告書。3、然后由安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對塔機進行聯(lián)合驗收，驗收合格后的塔機，安裝單

32、位向使用單位辦理移交手續(xù)，并由使用單位向當?shù)亟ㄖ姓鞴懿块T安全監(jiān)督機構(gòu)進行備案。4、驗收合格的塔機在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進行交底并將安裝資料移交使用單位。5、在使用過程中，根據(jù)工程的進度進行加高頂升。（使用單位應委托原安裝單位或擁有資質(zhì)的安裝單位根據(jù)專項施工方案進行頂升施工，并經(jīng)過驗收合格才能投入使用。）6、使用單位應建立塔式起重機安全使用管理制度，項目經(jīng)理對起重機械使用安全負全責，項目安全員對使用過程進行監(jiān)督檢查，機電工長對起重設(shè)備做好日常檢查、維護、保養(yǎng)進行監(jiān)督管理。 7、塔式起重機操作人員必須經(jīng)培訓持證上崗，嚴禁無證人員操作。8、操作人員不準酒后上崗 、不得帶病作業(yè)、疲勞

33、作業(yè)。9、操作人員應嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，嚴禁違章操作確保安全生產(chǎn)。10、操作人員班前應做好安全檢查工作，確保安全后方可開機。（1）檢查塔機金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。（2）各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。（4）主要部位的連接螺栓是否有松動。（5）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。（6）塔機的接地，電氣設(shè)備外殼應機體的連接是否符合規(guī)范的要求。11、作業(yè)前應進行空轉(zhuǎn)，檢查各工作機構(gòu)、制動器、安全裝置等是否正常。12、塔機司機要與現(xiàn)場指揮人員配合好；同時，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號，均應服從。13、不得使用限位作為停止運行開關(guān)；提升重物不得自由下落。14、使用單位必須經(jīng)常檢查起吊用的索具及輔助索具

34、的可靠性，確保索具安全。15、使用塔機期間，必須加強觀察，發(fā)現(xiàn)機械異常應立即停止使用，并報告有關(guān)部門處理和排除故障后方重新作業(yè)。16、嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉(zhuǎn)，嚴禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運送人員。17、作業(yè)中任何安全裝置報警，都應查明原因，不得隨意拆除安全裝置。18、當風力超過6級時應停止使用。19、作業(yè)完畢，將所有工作機構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源，鎖好開關(guān)箱，兩人以上司機建立交接班手續(xù)。20、在進行保養(yǎng)和檢修時，應切斷塔式起重機的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標志。21、塔式起重機的維修保養(yǎng)。（1）檢修卷揚機。（2）檢查提升滑輪、鋼絲繩達到磨損報廢標準應立即更換。（3）檢修制動器剎車片必

35、要時進行更換。（4）架體軌道變形時應校正。（5）檢修其它部件、部件的潤滑。十七、拆卸方案與順序1 、拆卸注意事項： a. 塔機拆出工地之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 b. 在試運轉(zhuǎn)過程中，應有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。 c. 在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M36高強度螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。 d. 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。 e. 頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)， 如

36、果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止頂升，并立即下降。 f. 拆卸時風速應低于8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。2 、拆塔的具體程序 特別提醒：拆塔是一項技術(shù)性很強的的工作，尤其是塔身標準節(jié)、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就會導致機毀人亡、因此，用戶在拆卸這些部件時，需嚴格按照本說明書的規(guī)定操作。上塔工作人員，必須是經(jīng)過培訓并取到證書的人員。請?zhí)貏e注意：兩個活動爬爪因銹蝕等原因，很可能不能自動恢復到水平狀態(tài)，故引進標準節(jié)或拆卸標準節(jié)時，對爬爪應特別注意，應事先進行檢查和保養(yǎng)。 圖17-1

37、塔機的拆卸將塔機旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域，該區(qū)應無影響拆卸作業(yè)障礙物。 如圖17-1所示的順序，進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴格執(zhí)行本說明書的規(guī)定，嚴禁違反操作程序。 拆塔具體程序如下： 1) 降塔身標準節(jié)(如有附著裝置，相應地拆卸)； 2) 拆下平衡臂配重(留一塊2.40t的配重)； 3) 拆卸起重臂； 4) 拆卸平衡臂； 5) 拆卸司機室；(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸) 6) 拆卸塔頂； 7) 拆卸回轉(zhuǎn)塔身； 8) 拆卸回轉(zhuǎn)支座總成； 9) 拆卸爬升架及塔身標準節(jié)B。 10) 拆卸壓重及底架(僅限于底架固定式塔機) 。3、 拆卸塔身1) 將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向(即爬升架中有

38、開口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置(即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致)。2) 拆掉最上面塔身標準節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪。3) 伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起； 當最上一節(jié)標準節(jié)(即標準節(jié)1)離開標準節(jié)2頂面25cm左右，即停止頂升。 4) 將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出。5) 扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結(jié)構(gòu)后，回縮油缸。6) 將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后

39、停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。7) 下支座與標準節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面 。 注意：將拆掉的標準節(jié)推到引進橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節(jié)主弦桿踏步和標準節(jié)連接螺栓時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。重復上述動作，將塔身標準節(jié)依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。2.2.2 拆卸平衡臂配重 將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。 按裝配重的相反順序， 將各塊配重依次卸下，僅

40、留下一塊2.40t的配重塊。2.2.3 起重臂的拆卸 將起升鋼絲繩卸下， 同時應對鋼絲繩全長認真進行檢查。 1) 根據(jù)圖1.5.8-5a所述的吊裝點布置吊繩；2) 輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在塔頂銷軸上，慢慢起動起升機構(gòu)，使拉桿頭靠近塔頂；拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷； 3) 放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。2.2.4 平衡臂的拆卸 將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接，將平衡臂放至地面。2.2.5 拆卸司機室2.2.6 拆卸塔

41、頂 拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。2.2.7 拆卸回轉(zhuǎn)塔身2.2.8 拆卸回轉(zhuǎn)總成 將爬升架的爬爪支承在塔身上， 然后拆掉下支座與爬升架和塔身的連接再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。2.2.9 拆走爬升架及塔身標準節(jié)B 1) 吊起爬升架，緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出，放至地面。 2) 依次吊下各節(jié)標準節(jié)。十八、危險源辯識及風險評價 1、對危險源辯識，風險評價目的在安裝拆卸塔吊的活動中，影響職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風險程度，重大危險源，并對危險源實施有效的控制。塔吊危險源辯識及評價表序號施工 階段作業(yè)活動潛在的危險因素可能導致的事故作業(yè)條件危險性評價危險等級LECD1塔 吊 搬 運裝

42、 卸 車起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大物體打擊、機具損壞361527022卸扣扎頭剛度強度不夠、變形、滑絲物體打擊、機具損壞36712633物件重量不明起吊機具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動物體打擊3376345運 輸物件綁扎不牢運輸振動滑落物件翻落傷人32159036物件超長、超寬警示不明交通傷害3332747超重量運輸交通傷害3332748塔 吊 安 裝 拆 卸塔 吊 基 礎(chǔ)基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049預埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆3140120310基礎(chǔ)混凝土標號過低塔吊傾覆3140120311部 件 吊 裝作業(yè)區(qū)域無安全警戒高空墜物傷人

43、637126312物件吊點不準確 、起吊不平衡物體打擊、機具損壞321590313起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護用品佩帶不全高空墜落、物體打擊311545415塔 吊 安 裝 拆 卸部 件 吊 裝高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機具存放不當物體打擊13721417無施工方案或方案不合理、不按方案施工機械傷人3615270218作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機械事故3315135319作業(yè)人員未經(jīng)培訓上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無證上崗高空墜落321590321違反操作規(guī)程高空墜落、機械事故10610060001

44、22違反強制性標準、無視法律法規(guī)高空墜落、機械事故101010010000123嚴重違章、盲目指揮高空墜落、機械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整機 調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無明確信號開機機械傷人0.2310.65  說明：發(fā)生事故可能性（L）；暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（E）；發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）；危險等級發(fā)分（D）2、危險源辯識原則危險源辯識原則應全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項，應充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)。除此之外，需要引起注意的是：拆裝塔吊由于是高空作業(yè)，故必須按高空作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)。需要強調(diào)的

45、是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)。偶然從事10米以上高空作業(yè)的人，作業(yè)前要進行體檢；（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設(shè)防護棚或其他隔離措施，否則禁止下方人員工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時下面要有人照看，并設(shè)標志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（5）在六級以上強風、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。如果一定要在這種條件下工作時，應采取安全措施，并向安全監(jiān)督站辦理危險工作申請手續(xù)。 施工前的安全技術(shù)交底是完全必要的形式，沒有形式就沒有內(nèi)容

46、。要教育每個施工人員時刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前還得顧后，既要保護自己的安全，也得顧及他人的安全，既是對自己負責，也是對家庭的負責，更是對企業(yè)對社會負責。一旦發(fā)生事故，尤其是人身傷亡事故，還有什么幸福可言。因此說，安全是最大的幸福；是最大的效益；更是最大的責任。在拆裝塔吊的過程中自始至終存在危險，這就需要我們管理人員尤其是技術(shù)人員，準確找出危險源，填寫危險源清單，并加以風險評價。然后報送上級有關(guān)部門。同時，技術(shù)人員應將風險評價結(jié)果編入安全施工組織設(shè)計中，上報公司安全監(jiān)督站，并由安全監(jiān)督站識辨評價后及時進行補充。3、重大危險源的確定、嚴重違反法律法規(guī)、強制性標準和其他要求。、風險評價定為1，2級風險的危險源。從下表中可以看出1、13、18、20、22、23、24、25都是重大危險源。同時要填寫重大危險源清單。詳見下表：  重大危險源清單序號作業(yè)場所作業(yè)活動狀態(tài)潛在的危險因素可能導致 的事故風險程 度級別風險控制 計劃1施工區(qū)或設(shè)備庫裝卸車正常起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大物體打擊、機具損壞2ABCDEF2施工區(qū)部件吊裝正常起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞2ABCDEF3施工區(qū)部件吊裝正常無施工方案或方案不合理、不按方案施工機械傷人2ABCDEF4施工區(qū)部件吊裝正常作業(yè)人員