電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章考試答案

1、電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章考試答案1、單選（江南博哥）線路、信號標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心線不應(yīng)少于（）處（警沖標(biāo)除外）。A2mB3.1mC4.5m答案：B2、填空題 作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車，列事故。答案：一般D103、單選 調(diào)車司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)組織（）正確及時地完成調(diào)車任務(wù)。A調(diào)車組人員B機(jī)車乘務(wù)人員C列車乘務(wù)人員答案：B4、填空題 關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛。答案：兩輛5、填空題 貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時，無論單機(jī)或掛有車輛，與本列車的車輛摘掛和制動軟管的摘解，均由（）人員負(fù)責(zé)。答案：調(diào)車作業(yè)6、單選 列車運行中刮壞行

2、車設(shè)備構(gòu)成（）事故。A.C類一般B.A類一般C.B類一般答案：A7、單選 通信記錄裝置良好的車站，單機(jī)、動車、重型軌道車及無（）值乘的列車，準(zhǔn)許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車。A列車乘務(wù)員B車輛乘務(wù)員C運轉(zhuǎn)車長答案：C8、判斷題 調(diào)車信號機(jī)在調(diào)車機(jī)車頭部越過調(diào)車信號機(jī)后自動關(guān)閉。答案：錯9、判斷題 運行速度不超過120km/h的行郵列車在任何線路坡道上的緊急制動距離限制為1000m。答案：錯10、填空題 半自動閉塞.（）區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)為色燈信號機(jī)時，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)。答案：自動站間閉塞11、判斷題 貨物列車中關(guān)門車不得不掛于機(jī)車后

3、部二輛之內(nèi)。答案：錯12、填空題 信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和（）信號機(jī)。答案：機(jī)車13、判斷題 貨車應(yīng)裝有空重車自動調(diào)整裝置。答案：對14、單選 機(jī)車、動車、重型軌道車上應(yīng)具備有（）和鐵鞋。A鉤舌B復(fù)軌器C保護(hù)裝置答案：B15、判斷題 車輛須裝有自動制動機(jī)和人力制動機(jī)。答案：對16、填空題 在正常情況下，調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)、容許、引導(dǎo)信號及各種表示器的顯示距離不得小于（）。答案：200m17、單選 發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號機(jī)均在開放狀態(tài)。A一個黃色燈光B一

4、個綠色燈光C一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：B18、單選 機(jī)車車輛等技術(shù)設(shè)備須有（）統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A鐵路局B鐵道部C國家答案：B19、判斷題 接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度在區(qū)間和中間站，不小于5700mm。答案：對20、判斷題 補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的后位。答案：錯21、判斷題 遮斷色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光，表示不準(zhǔn)許列車越過該信號機(jī)。答案：對22、填空題 列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動制動機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時；應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行（）實驗。答案：簡略23、判斷題 自動閉塞區(qū)間內(nèi)有1架及以上通過信號機(jī)故障或燈光熄滅時，應(yīng)停止基本

5、閉塞法，改按電話閉塞法行車。答案：錯24、判斷題 在半自動閉塞區(qū)段，出站信號機(jī)顯示兩個綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)段。答案：錯25、單選 駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時，可不通知（）。A連接員B調(diào)車長C司機(jī)答案：C26、單選 告知顯示錯誤的信號晝間為攏起的手信號旗兩臂（）同時上下?lián)u動數(shù)次。A向上高舉B向下45度角C左右平伸答案：C27、單選 無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮表示（）信號。A連接B溜放C減速答案：B28、填空題 四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示（）燈光的信號機(jī)限制速度為在前方第三架信號機(jī)前能停車的速度

6、。答案：綠黃色29、填空題 機(jī)車乘務(wù)制度分為包乘制和輪乘制，逐步推行（）制。答案：單司機(jī)值乘30、單選 無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。A通話B通知單C調(diào)度命令答案：A31、判斷題 列車運行速度100km/h及以上線路和重載運煤專線等線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。答案：錯32、填空題 列車運行監(jiān)控記錄裝置、超速防護(hù)設(shè)備等產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和個人均不得（）。答案：更改33、填空題 錯誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車，列（）事故。答案

7、：一般D1534、單選 列車及（）作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客用列車脫軌1輛，構(gòu)成一般A類事故。A.列車B.調(diào)車C.單機(jī)、動車及重型軌道車答案：B35、填空題 使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。答案：路票36、判斷題 列車運行速度超過120km/h的自動站間區(qū)段，在第一接近區(qū)段入口200m處，設(shè)置機(jī)車信號機(jī)接通標(biāo)。答案：對37、判斷題 求援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在防護(hù)人員處停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。答案：錯38、單選 調(diào)車作業(yè)中，遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)（）速度。A控制B降低C提高答案：B39、填

8、空題 進(jìn)站信號機(jī)及線路所通過信號機(jī)滅燈或發(fā)生不能關(guān)閉的故障時，應(yīng)將燈光熄滅或（）。答案：遮住40、判斷題 設(shè)有預(yù)告信號機(jī)及自動閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。答案：對41、單選 用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔不得小于（）。A10號 B11號 C12號 答案：C42、單選 在盡頭式到發(fā)線，設(shè)置的起阻擋列車運行作用的調(diào)車信號機(jī)，應(yīng)采用矮型（）顯示機(jī)構(gòu)，用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。A二B三C四答案：B43、判斷題 指揮機(jī)車運行的命令和口令指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。答案：錯44、單選 繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并

9、中斷鐵路行車（）以上，為特別重大事故。A12小時B24小時C48小時答案：C45、判斷題 停留車位置信號的顯示方式為：在夜間白色燈光左右搖動。答案：錯46、單選 列車司機(jī)在運行中負(fù)責(zé)（）的交接與保管A貨運票據(jù)B機(jī)車備品C貨物答案：A47、判斷題 移動停車信號晝間紅色方牌，夜間柱上紅色燈光。答案：對48、單選 接觸網(wǎng)額定電壓值為25kv，最低工作電壓為（）。A19kvB19.5kvC21.5kv答案：A49、單選 回送機(jī)車在異地滯留時間超過（），機(jī)車乘務(wù)員憑回送電報及工作證電告有關(guān)部門，有關(guān)部門接到電報后，要及時安排回送。A24小時B36小時C4

10、8小時答案：A50、判斷題 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個紅色燈光，表示列車已越過地面上能夠顯示紅色燈光的信號機(jī)。答案：對51、判斷題 曲線地段的外軌超高，最大實設(shè)超高：雙線地段不得超過130mm。答案：錯52、判斷題 列車運行圖是鐵路一切工作的基礎(chǔ)。答案：錯53、單選 （）列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時，用停車信號防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。A貨物B旅客C到達(dá)答案：B54、填空題 遮斷信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)顯示一個黃色燈光表示遮斷信號機(jī)顯示（）燈光。答案：紅色55、判斷題 在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的進(jìn)站信號機(jī)柱或站界

11、標(biāo)的中線為車站與區(qū)間的分界線。答案：對56、判斷題 車站接到列車退行的報告后，除立即報告列車調(diào)度員外，根據(jù)線路占用情況，可開放調(diào)車信號機(jī)或按引導(dǎo)辦法將列車接入站內(nèi)。答案：錯57、單選 停車手信號晝間無紅色信號器時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A左側(cè)B右側(cè)C兩側(cè)答案：C58、單選 （）色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)。A復(fù)示B預(yù)告C接近答案：B59、判斷題 脫軌表示器的顯示方式，在晝間為帶白邊的紅色圓牌，在夜間為紅色燈光。答案：錯60、填空題 無線調(diào)車燈顯信號當(dāng)顯示（）加輔助語音提示時，是表示十、五、三車距離信號。答案：黃燈長亮

12、61、單選 站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于()，不足上述規(guī)定距離時，不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A.2.5mB.3mC.1mD.2m答案：C62、填空題 當(dāng)列車調(diào)度電話不通時，應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。答案：車站值班員63、單選 自動閉塞區(qū)段，超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)車，行車憑證為（）A路票B調(diào)度命令C綠色許可證答案：C64、填空題 發(fā)車信號晝間為展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作（）轉(zhuǎn)動。答案：圓形65、填空題 自動閉塞區(qū)段，機(jī)車信號顯示一個半黃半紅色閃光燈光，表示列車接近的進(jìn)站

13、或接車進(jìn)路信號機(jī)開放（）信號或通過信號機(jī)顯示容許信號。答案：引導(dǎo)66、單選 股道號碼信號六道晝間為左臂左下方，右臂右下方各（）角A平伸90°角B斜身45°角C斜身30°角答案：B67、單選 溜放信號晝間為攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向（）搖動數(shù)次。A上下B左右C前后答案：B68、填空題 在列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，兩架有聯(lián)系的信號機(jī)間的距離小于列車規(guī)定速度等級差的制動距離時，應(yīng)采取必要的或重復(fù)顯示措施。答案：降級69、判斷題 擅自停車系指在非正常情況下，不應(yīng)停車而停車。答案：錯70、判斷題 運行

14、速度不超過200km/h的旅客列車（動車組）在任何線路坡道上的緊急制動距離限制為2000m。答案：對71、判斷題 跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線反方向線路上能夠辦理。答案：錯72、填空題 電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。答案：0m73、填空題 列車退行的速度，不得超過（）。答案：15km/h74、單選 股道號碼信號八道晝間為右臂向右平伸，左臂（）。A平伸B向上C下垂答案：C75、填空題 電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，構(gòu)成（）事故。答案：一般C1976、判斷題 作固定替換用的調(diào)車機(jī)

15、車及小運轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈.扶手把等）。答案：錯77、判斷題 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光。答案：對78、判斷題 進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)岔道直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次二架已經(jīng)開放的信號機(jī)準(zhǔn)備停車。答案：錯79、填空題 站線是指到發(fā)線、（）線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其它線路。答案：調(diào)車線80、判斷題 國標(biāo)手信號晝間為攏起的手信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。答案：對81、單選 超長、欠軸列車或列車掛有裝載（）貨物的車輛

16、時，應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A鮮活B易燃C超限答案：C82、單選 駝峰色燈信號機(jī)顯示一個紅色閃光燈光，指示機(jī)車車輛自駝峰（）。A下峰B退回C停車答案：B83、判斷題 在正常情況下，高柱出站、高柱進(jìn)路信號機(jī)的現(xiàn)實距離不得小于800m。答案：對84、填空題 旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時，用停車信號防護(hù)，可不設(shè)（）。答案：脫軌器85、判斷題 股道編號，盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號。答案：對86、填空題 操縱制動機(jī)追加減壓一般不應(yīng)超過兩次，一次追加減壓量不得超過（）減壓量。

17、答案：初次87、判斷題 道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)及駝峰調(diào)車場內(nèi)的線束調(diào)車信號機(jī)應(yīng)采用矮型信號機(jī)。答案：對88、填空題 正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。答案：直股89、填空題 特快旅客列車不準(zhǔn)編掛（），編入的客車車輛最高運行等級必須符合該列車規(guī)定的速度要求。答案：貨車90、單選 推送車輛時，要先（）。A壓鉤B撒沙C試?yán)鸢福篊91、判斷題 列車司機(jī)在列車運行中，應(yīng)做到徹底瞭望，確認(rèn)信號，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點。答案：對92、填空題 在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減

18、速信號防護(hù)，應(yīng)在作業(yè)地點兩端（）處列車運行方向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。答案：500m1000m93、判斷題 在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)出站信號機(jī)。答案：對94、單選 旅客列車加掛（）應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A客車B貨車C機(jī)車答案：B95、判斷題 進(jìn)路表示器不能獨立構(gòu)成信號顯示。答案：對96、單選 調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好（）。保證機(jī)車質(zhì)量良好。A準(zhǔn)備B整備C預(yù)備答案：B97、判斷題 主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有制動故障關(guān)門車。答案：對98、單選 已請求救援時，從列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面）距

19、離列車不少于（）處防護(hù)。A800mB500mC300m答案：C99、單選 機(jī)車出段動車前，應(yīng)注意鄰線機(jī)車車輛的（）情況。A移動B停留C調(diào)車作業(yè)答案：A100、判斷題 集中聯(lián)鎖設(shè)備，在控制臺上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用、進(jìn)路開通及鎖閉、復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示。答案：對101、單選 進(jìn)站及接車進(jìn)路色等信號機(jī)，應(yīng)裝設(shè)（）信號A引導(dǎo)B復(fù)示C預(yù)告答案：A102、填空題 裝有連續(xù)式機(jī)車信號的列車，遇通過信號機(jī)燈光熄滅，而機(jī)車信號顯示進(jìn)行的信號時，應(yīng)按（）的顯示運行。答案：機(jī)車信號103、判斷題 調(diào)車手信號的減速信號晝間為顯示展開的黃色信號旗下壓次數(shù)。答案

20、：錯104、單選 指示列車運行的手信號有（）。A5種B6種C7種答案：C105、填空題 接近信號機(jī)的燈光熄滅，顯示不明或顯示不正確時，均視為進(jìn)站信號機(jī)為（）狀態(tài)。答案：關(guān)閉106、判斷題 沒有固定走行線或臨時變更走行線時，應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路（集中聯(lián)鎖的車站除外），司機(jī)按固定信號或扳道員顯示進(jìn)行的信號運行。答案：對107、判斷題 轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)的距離小于1391mm的道岔應(yīng)禁止使用。答案：對108、填空題 特定（）手信號方式為：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。答案：引導(dǎo)109、填空題 列車

21、（）越過引導(dǎo)信號，即可關(guān)閉信號或收回引導(dǎo)信號。答案：頭部110、單選 使用自動站間閉塞法行車時，列車憑出站信號顯示的（）進(jìn)入?yún)^(qū)間。A綠色信號B黃色信號C進(jìn)行信號答案：C111、填空題 進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光及一個（）色燈光，準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車，以不超過20km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時停車。答案：兩個112、判斷題 集中操縱的道岔、調(diào)車場及峰下咽喉的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。答案：對113、單選 列車退行時，未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）信號機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)

22、告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A復(fù)示B預(yù)告C進(jìn)路答案：B114、單選 線路坡度值一般用（）表示。A百分率B小數(shù)點C千分率答案：C115、判斷題 因曲線等關(guān)系，司機(jī)難以確認(rèn)運轉(zhuǎn)車長發(fā)車信號時，經(jīng)鐵路局指定的車站，可由發(fā)車人員直接向司機(jī)顯示發(fā)車信號。答案：對116、單選 信號機(jī)無效標(biāo)為（）的十字交叉板，裝在色燈信號機(jī)柱上或臂板上。A紅色B藍(lán)色C白色答案：C117、單選 列車軟管有分離情況時，列車自動制動機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）試驗。A全部B簡略C持續(xù)一定時間的全部答案：B118、填空題 單機(jī)掛車的輛數(shù)，在線路坡度不超過12的區(qū)段，以（）輛為限。答案：10輛

23、119、填空題 通過信號機(jī)應(yīng)設(shè)在（）或所間區(qū)間的分界處。答案：閉塞分區(qū)120、判斷題 在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。答案：對121、單選 發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車按（）越過該信號機(jī)，表示該信號機(jī)列車運行前方至少有一架進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)。A道岔限制速度B規(guī)定速度C線路限制速度答案：B122、填空題 司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間（）及發(fā)車信號或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動列車。答案：機(jī)車憑證123、單選 主體信號機(jī)未開放時，（）信號機(jī)不能

24、開放。A預(yù)告B容許C調(diào)車答案：A124、判斷題 確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后，顯示連掛信號以不超過3km/h的速度平穩(wěn)連掛。答案：錯125、填空題 自動閉塞區(qū)段，列車頭部越過出站信號機(jī)的超長列車或由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)車時，列車占用閉塞分區(qū)的行車憑證均為（）。答案：綠色許可證126、填空題 兩線、多線區(qū)間使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋（）章。答案：××線行車127、單選 聽覺信號包括：號角、口笛、（）發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。A響墩B喇叭C火炬答案：A128、單選 機(jī)車乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車時，除鐵道部機(jī)車運用規(guī)程指定

25、的人員外，須憑（）登乘。A工作證B登乘機(jī)車證C駕駛證答案：B129、填空題 十、五、三車距離信號，晝間為展開的綠色信號旗單臂平伸，在距離停留車五車時連續(xù)下壓兩次，是表示距停留車約（）。答案：55m130、填空題 四顯示自動閉塞區(qū)段，機(jī)車信號顯示一個帶“2”字的黃色閃光燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個（）燈光的地面信號機(jī)并預(yù)告此一架地面信號機(jī)顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光。答案：黃色131、判斷題 信號裝置一般分為信號機(jī)和信號表示器兩類。答案：對132、判斷題 非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。答案：對133、單選 

26、普通尖軌的9號單開道岔側(cè)向通過最高速為（）A45/hB25km/hC30km/h答案：C134、判斷題 出段牽引列車的機(jī)車，輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm±3mm。答案：對135、判斷題 中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路禁止溜放。答案：對136、填空題 集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，應(yīng)裝設(shè)（）表示器。答案：脫軌137、填空題 使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機(jī)或線路所通過信號機(jī)顯示的（）進(jìn)入?yún)^(qū)間。答案：進(jìn)行信號138、填空題 在正常情況下，預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)的顯示距離不得小于（）。答案：40

27、0m139、單選 鐵路沿線及站內(nèi)，禁止設(shè)置妨礙（）的紅、黃、綠色的裝飾彩布.標(biāo)語和燈光。A確認(rèn)信號B行車C通過答案：A140、填空題 貨物列車中編入列車的關(guān)門車的輛數(shù)不超過總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。答案：6141、判斷題 段管線采用對稱道岔不得小于9號。答案：錯142、單選 車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）A紅色許可證B綠色許可證C路票答案：A143、填空題 在設(shè)有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應(yīng)裝設(shè)（）色燈信號機(jī)。答案：進(jìn)路144、填空題 

28、列車司機(jī)在列車運行中，（）列車發(fā)生意外，不危及本列車安全時，可不停車，繼續(xù)運行，同時用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告就近車站處理。答案：特快列車145、填空題 指示機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號晝間為（）的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動；夜間綠色燈光上下小動。答案：攏起146、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)一個帶“2”字的黃色燈光要求列車注意運行，表示接近的地面信號機(jī)顯示一個（）燈光，預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號顯示。A紅色B黃色C綠色答案：B147、判斷題 站內(nèi)正線須保證能通過超長貨物列車。1答案：錯148、單選 

29、每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力不得低于（）（87km/h）。A180kNB280kNC320Kn答案：A149、填空題 擠道岔系指車輪擠過或（）道岔。答案：擠壞150、判斷題 道岔表示器夜間為黃色燈光表示道岔位置開通直向。答案：錯151、判斷題 晝間高舉展開的綠色信號旗靠列車方面上下緩動，要求車站值班員顯示發(fā)車信號。答案：錯152、單選 遇（）時，列車不準(zhǔn)分部運行。A列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B無運轉(zhuǎn)車長C無調(diào)度命令答案：A153、填空題 鐵路局所屬的機(jī)車跨牽引區(qū)段回送時，原則上應(yīng)（）附掛貨物列車（電力機(jī)車經(jīng)非電氣化區(qū)段回送時除外）。答案：

30、有動力154、單選 自動閉塞區(qū)間，遇裝有容許信號機(jī)的通過信號機(jī)顯示停車信號時，準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的（）列車在該信號機(jī)前不停車，以最高不超過20km/h的速度通過。A貨物B客運C超長答案：A155、判斷題 無線調(diào)車燈顯制式的信號中先兩個紅燈后熄滅一個紅燈為解鎖信號。答案：對156、單選 股道號碼信號（）道晝間為兩臂左右平伸。A一B二C三答案：A157、判斷題 一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）僅變更作業(yè)方法或車輛數(shù)時，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制。答案：對158、判斷題 機(jī)車到達(dá)站、段分界點停車，簽認(rèn)出段時分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號顯示出段

31、。答案：對159、判斷題 列車冒進(jìn)信號越過警沖標(biāo)，為較大事故。答案：錯160、判斷題 參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：充分運用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，完成調(diào)車任務(wù)。答案：錯161、填空題 進(jìn)站、（）、進(jìn)路及線路所通過信號機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。答案：出站162、判斷題 變更列車徑路，無須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。答案：錯163、填空題 在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)高架，其通過高度不得超過（）。答案：4.5m164、單選 發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站，應(yīng)在便于（）瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表

32、示器。A運轉(zhuǎn)車長B車站值班員C司機(jī)答案：C165、單選 機(jī)車、軌道車鳴笛鳴示方式中，起動注意信號的鳴示方式為（）。A一長B一短一長聲C一長兩短聲答案：A166、單選 繁忙干線行車中斷（）以上，為一般B類事故A1小時B2小時C3小時答案：A167、單選 在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應(yīng)設(shè)（）表示器。A調(diào)車B進(jìn)路C發(fā)車答案：A168、填空題 貨物列車在接近長大下坡道區(qū)間的車站，應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時間的全部實驗，列檢應(yīng)填發(fā)（）交給司機(jī)。答案：制動效能證明書169、單選 安全線及（）上，禁止停留。A正線B段管

33、線C避難線答案：C170、判斷題 不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)可采用矮型信號機(jī)。答案：對171、判斷題 鐵路行車安全監(jiān)測設(shè)備應(yīng)通過鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)信息共享，為運輸組織.行車指揮.設(shè)備檢修.救援及事故分析等提供信息。答案：對172、判斷題 單機(jī)掛車時可不掛列尾裝置。答案：對173、單選 更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時，應(yīng)對自動制動機(jī)進(jìn)行（）試驗。A全部B簡略C持續(xù)一定時間的全部答案：B174、單選 中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用附有（）的調(diào)車作業(yè)通知單。A示意圖B站名章C值班員印章答案：A175、填空題 進(jìn)站色燈復(fù)示

34、信號機(jī)無顯示，表示進(jìn)站信號機(jī)在（）狀態(tài)。答案：關(guān)閉176、單選 為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其它人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）。A1500B2000C2500答案：B177、單選 停有裝載爆炸品、（）、液化氣體車輛的線路，禁止溜放作業(yè)。A家畜車B水泥車C壓縮氣體答案：C178、填空題 列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的（）。答案：列車標(biāo)志179、單選 駝峰色燈輔助信號機(jī)及駝峰色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個黃色燈光，指示機(jī)車車輛向駝峰（）推送。A緩慢B準(zhǔn)備C預(yù)先答案：C180、判斷題 尖軌尖端與基本軌.

35、可動心軌尖端與翼軌在靜止?fàn)铙w不密貼的道岔應(yīng)禁止使用。答案：對181、填空題 遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點不得小于（）。答案：50m182、填空題 接近信號機(jī)顯示一個黃色燈光表示（）信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個黃色燈光。答案：進(jìn)站183、單選 運行速度不超過90km/h的貨物列車，在任何線路坡道上的的緊急制動距離限值為（）。A800mB900mC1000m答案：A184、單選 列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面在距離不少于（）處放置響墩防護(hù)。A1000mB線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置C300m答案：B185、填空題 預(yù)告

36、信號機(jī)與其主體信號機(jī)安裝距離不得小于800m，當(dāng)預(yù)告信號機(jī)的顯示距離不足400m時，其安裝距離不得小于（）。答案：1000m186、填空題 列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于（）。答案：800m187、填空題 在晝間，股道號碼信號顯示右臂向右上方，左臂向左下方各斜身45°角，表示是（）股道號碼信號。答案：四188、填空題 進(jìn)站號機(jī)前方第（）架通過信號機(jī)上，不得裝設(shè)容許信號。答案：一189、判斷題 道口自動信號，應(yīng)在列車接近道口時，向道路方向顯示停車通行信號，并發(fā)出音響通知；如附有自動欄桿（門），欄

37、桿（門）應(yīng)自動關(guān)閉。答案：對190、單選 回送機(jī)車應(yīng)掛于（）。A.列車尾部B.列車中部C.列車前部D.本務(wù)機(jī)次位答案：D191、填空題 在車站折返的旅客列車按規(guī)定應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行（）。答案：全部實驗192、單選 裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機(jī)，當(dāng)該表示器不良時，由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后，列車可憑（）出發(fā)。A調(diào)度命令B出站信號機(jī)的顯示C路票答案：B193、判斷題 編組超重列車時，編組站、區(qū)段站應(yīng)征得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)征得車站值班員同意，并均需列車調(diào)度員準(zhǔn)許。答案：錯194、單選 關(guān)閉折角塞門開出列車或運行中關(guān)閉折角塞門

38、，構(gòu)成（）事故。A.C類一般B.A類一般C.B類一般答案：A195、判斷題 自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近信號機(jī)。答案：對196、填空題 列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置兩段接近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設(shè)（）信號機(jī)。答案：接近197、判斷題 安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。答案：對198、填空題 信號機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、（）、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號機(jī)。答案：接近199、單選 自動閉塞區(qū)段防護(hù)分歧道岔的線路所通過信號機(jī)，其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式，應(yīng)與進(jìn)站信號機(jī)相同，（）燈光應(yīng)予封閉。A

39、調(diào)車B引導(dǎo)C表示器答案：B200、單選 調(diào)車人員不足（）時，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A1人B2人C3人答案：B電力機(jī)車司機(jī)基本規(guī)章必看題庫知識點1、判斷題 試驗列車自動制動緩解的手信號夜間用白色燈光在下部左右搖動。答案：對2、單選 列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面在距離不少于（）處放置響墩防護(hù)。A1000mB線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置C300m答案：B3、填空題 關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）之內(nèi)。答案：三輛車4、判斷題 旅客列車在特殊情況下，也不能在后部加掛貨車。答案：錯5、判斷題 利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車

40、作業(yè)時，遇有特殊情況，可由有任免權(quán)限的單位鑒定、考試合格的扳道員代替。答案：錯6、填空題 列車（）越過引導(dǎo)信號，即可關(guān)閉信號或收回引導(dǎo)信號。答案：頭部7、填空題 列車退行的速度，不得超過（）。答案：15km/h8、單選 信號機(jī)無效標(biāo)為（）的十字交叉板，裝在色燈信號機(jī)柱上或臂板上。A紅色B藍(lán)色C白色答案：C9、單選 機(jī)車改變司機(jī)室操縱是應(yīng)進(jìn)行自動制動機(jī)的（）試驗。A全部B簡略C持續(xù)一定時間的全部答案：B10、判斷題 在調(diào)車場的編發(fā)線上，必要時可設(shè)線群出站信號機(jī)。答案：對11、判斷題 接近連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)相同。

41、答案：對12、填空題 作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車，列事故。答案：一般D1013、填空題 集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，應(yīng)裝設(shè)（）表示器。答案：脫軌14、判斷題 區(qū)間內(nèi)側(cè)線上的道岔，未開通正線時，兩端站不能開放有關(guān)信號機(jī)。答案：錯15、填空題 司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號機(jī)故障時，應(yīng)將故障信號機(jī)的（）通知前方站。答案：號碼16、填空題 列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的（）。答案：列車標(biāo)志17、填空題 列車和單機(jī)由（）負(fù)責(zé)指揮，有運轉(zhuǎn)車長的列車由運轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)指揮。答案：司機(jī)18、單選 每百噸列車重量的高摩合

42、成閘瓦換算壓力不得低于（）（87km/h）。A180kNB280kNC320Kn答案：A19、判斷題 接近色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個綠色燈光。答案：對20、填空題 司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間（）及發(fā)車信號或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動列車。答案：機(jī)車憑證21、填空題 站線是指到發(fā)線、（）線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其它線路。答案：調(diào)車線22、填空題 列車司機(jī)在列車運行中，（）列車發(fā)生意外，不危及本列車安全時，可不停車，繼續(xù)運行，同時用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告就近車站處理。答案：特快列車23、填空題 向施工封鎖區(qū)間開行路

43、用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。答案：調(diào)度命令24、判斷題 信號裝置一般分為信號機(jī)和信號表示器兩類。答案：對25、填空題 在正常情況下，調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)、容許、引導(dǎo)信號及各種表示器的顯示距離不得小于（）。答案：200m26、單選 指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號晝間為攏起的（）信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號器左右小動。A紅色B黃色C綠色答案：A27、填空題 十、五、三車距離信號，晝間為展開的綠色信號旗單臂平伸，在距離停留車五車時連續(xù)下壓兩次，是表示距停留車約（）。答案：55m28、判斷題 進(jìn)路表示器不能獨立

44、構(gòu)成信號顯示。答案：對29、填空題 擠道岔系指車輪擠過或（）道岔。答案：擠壞30、單選 發(fā)生（）時構(gòu)成一般D類事故。A.擠道岔B.客用列車分離C.列車沖突答案：A31、判斷題 站內(nèi)正線須保證能通過超長貨物列車。1答案：錯32、判斷題 車站接到列車退行的報告后，除立即報告列車調(diào)度員外，根據(jù)線路占用情況，可開放調(diào)車信號機(jī)或按引導(dǎo)辦法將列車接入站內(nèi)。答案：錯33、判斷題 變更列車徑路，無須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。答案：錯34、單選 列車退行時，未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）信號機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或

45、特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A復(fù)示B預(yù)告C進(jìn)路答案：B35、判斷題 因曲線等關(guān)系，司機(jī)難以確認(rèn)運轉(zhuǎn)車長發(fā)車信號時，經(jīng)鐵路局指定的車站，可由發(fā)車人員直接向司機(jī)顯示發(fā)車信號。答案：對36、單選 機(jī)車乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車時，除鐵道部機(jī)車運用規(guī)程指定的人員外，須憑（）登乘。A工作證B登乘機(jī)車證C駕駛證答案：B37、判斷題 集中操縱的道岔、調(diào)車場及峰下咽喉的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。答案：對38、判斷題 道岔表示器夜間為紫色燈光表示道岔位置開通側(cè)向。答案：錯39、填空題 發(fā)車信號晝間為展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作（）轉(zhuǎn)動。答案：圓形40、填空題 

46、;新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)信號機(jī)（），并應(yīng)熄滅燈光。答案：無效標(biāo)41、判斷題 作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈.扶手把等）。答案：錯42、單選 用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔不得小于（）。A10號 B11號 C12號 答案：C43、單選 要求再度顯示信號夜間為（）燈光上下?lián)u動。A黃色B紅色C綠色答案：B44、單選 沒有看到調(diào)車指揮人的起動信號，不準(zhǔn)動車，但（）返岔子或機(jī)車出入段時，可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號或調(diào)車信號機(jī)顯示進(jìn)行的信號動車。A牽引車輛B推進(jìn)車

47、輛C單機(jī)答案：C45、單選 自動閉塞區(qū)間，遇裝有容許信號機(jī)的通過信號機(jī)顯示停車信號時，準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的（）列車在該信號機(jī)前不停車，以最高不超過20km/h的速度通過。A貨物B客運C超長答案：A46、單選 機(jī)車車輛等技術(shù)設(shè)備須有（）統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A鐵路局B鐵道部C國家答案：B47、判斷題 曲線地段的外軌超高，最大實設(shè)超高：雙線地段不得超過130mm。答案：錯48、單選 線路、信號標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心線不應(yīng)少于（）處（警沖標(biāo)除外）。A2mB3.1mC4.5m答案：B49、單選 不屬蝶腭神經(jīng)節(jié)節(jié)后分支的是（）A.鼻腭神經(jīng)B.上牙槽后

48、神經(jīng)C.腭前神經(jīng)D.腭中神經(jīng)E.腭后神經(jīng)答案：B50、判斷題 補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的后位。答案：錯51、填空題 特定（）手信號方式為：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。答案：引導(dǎo)52、單選 繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車（）以上，為特別重大事故。A12小時B24小時C48小時答案：C53、填空題 列車在出發(fā)前司機(jī)應(yīng)在制動保壓狀態(tài)下確認(rèn)制動主管壓力的漏泄量，按規(guī)定每分鐘不得超過（）。答案：20kpa54、單選 十、五、三車距離信號中“三車”信號表示推進(jìn)車輛的前端，距被連掛的車輛約有（）的距離。

49、A33mB55m C60m 答案：A55、填空題 自動閉塞區(qū)間，遇機(jī)車信號、列車運行記錄監(jiān)控裝置發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。答案：20km/h56、判斷題 發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車。答案：對57、填空題 錯誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車，列（）事故。答案：一般D1558、單選 股道編號，雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從（）起順序編號上行為雙號，下行為單號。A正線B側(cè)線C貨物線答案：A59、單選 運行速度不超過90km/h的貨物列車，在任何線路坡道上的的緊急制動距離限

50、值為（）。A800mB900mC1000m答案：A60、判斷題 十一至十九道股道手信號，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。答案：錯61、填空題 在不得已情況下，列車必須分部運行時，司機(jī)應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告前方站和列車調(diào)度員，并做好遺留車輛的（）工作。答案：防溜和防護(hù)62、單選 通信記錄裝置良好的車站，單機(jī)、動車、重型軌道車及無（）值乘的列車，準(zhǔn)許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車。A列車乘務(wù)員B車輛乘務(wù)員C運轉(zhuǎn)車長答案：C63、填空題 在晝間，股道號碼信號顯示右臂向右上方，左臂向左下方各斜身45°角，表示是（）股道號碼信號。答案：四64

51、、單選 機(jī)車、軌道車鳴笛鳴示方式中，惰行信號的鳴示方式為（）。A一長一短聲B一長兩短聲C三長聲答案：B65、單選 停有裝載爆炸品、（）、液化氣體車輛的線路，禁止溜放作業(yè)。A家畜車B水泥車C壓縮氣體答案：C66、判斷題 參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：充分運用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，完成調(diào)車任務(wù)。答案：錯67、單選 為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其它人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）。A1500B2000C2500答案：B68、單選 關(guān)閉折角塞門開出列車或運行中關(guān)閉折角塞門，構(gòu)成（）事故。A

52、.C類一般B.A類一般C.B類一般答案：A69、判斷題 求援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在防護(hù)人員處停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。答案：錯70、填空題 鐵路局所屬的機(jī)車跨牽引區(qū)段回送時，原則上應(yīng)（）附掛貨物列車（電力機(jī)車經(jīng)非電氣化區(qū)段回送時除外）。答案：有動力71、填空題 進(jìn)站、（）、進(jìn)路及線路所通過信號機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。答案：出站72、判斷題 車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，如列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時，列車必須在車站停車聯(lián)系后再開車。答案：對73、填空題 列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動制動機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時；應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行

53、（）實驗。答案：簡略74、判斷題 在確認(rèn)設(shè)置信號機(jī)地點時，出滿足信號顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到信號機(jī)不致被誤認(rèn)為鄰線的信號機(jī)。答案：對75、填空題 四顯示自動閉塞區(qū)段，機(jī)車信號顯示一個帶“2”字的黃色閃光燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個（）燈光的地面信號機(jī)并預(yù)告此一架地面信號機(jī)顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光。答案：黃色76、填空題 無線調(diào)車燈顯信號當(dāng)顯示（）加輔助語音提示時，是表示十、五、三車距離信號。答案：黃燈長亮77、填空題 正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。答案：直股78、單選 聯(lián)鎖設(shè)備分為（）。A、繼電聯(lián)

54、鎖和計算機(jī)聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D、繼電聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖答案：C79、判斷題 三顯示自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個綠色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。答案：錯80、填空題 客運列車分離，列（）事故。答案：一般C2281、單選 停車手信號晝間無紅色信號器時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A左側(cè)B右側(cè)C兩側(cè)答案：C82、單選 列車運行，原則上以開往北京方向為（）。A.上行B.下行C.左行D.右行答案：A83、填空題 電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點標(biāo)

55、應(yīng)有（）的安全距離。答案：0m84、判斷題 進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)岔道直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次二架已經(jīng)開放的信號機(jī)準(zhǔn)備停車。答案：錯85、判斷題 運行速度不超過120km/h的行郵列車在任何線路坡道上的緊急制動距離限制為1000m。答案：錯86、判斷題 貨物列車中關(guān)門車不得不掛于機(jī)車后部二輛之內(nèi)。答案：錯87、單選 跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）。A300mB500mC800m答案：B88、判斷題 國標(biāo)手信號晝間為攏起的手信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。答案：對89、單選 無線調(diào)車燈顯顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅為（）

56、信號。A推進(jìn)B起動C連結(jié)答案：B90、判斷題 調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個月白色燈光，表示調(diào)車信號機(jī)在開放狀態(tài)。91答案：對91、填空題 當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時，應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用（）行車。答案：電話閉塞法92、填空題 在正常情況下，預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)的顯示距離不得小于（）。答案：400m93、填空題 在晝間，股道號碼顯示兩臂向上直伸，表示是（）道股道號碼信號。答案：三94、單選 四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)過（）及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)。A18號&#

57、160;B21號 C30號 答案：A95、單選 無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。A通話B通知單C調(diào)度命令答案：A96、判斷題 引導(dǎo)手信號準(zhǔn)許列車有車站（場）通過。答案：錯97、填空題 信號機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、（）、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號機(jī)。答案：接近98、判斷題 在一個區(qū)段內(nèi)，原則上應(yīng)采用不同類型的閉塞方式。答案：錯99、判斷題 無線調(diào)車燈顯制式的信號中綠、紅交替后綠燈長亮為連接信號。答案：對100、填空題 出站信號機(jī)有（）個及以上的運行方

58、向，而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時，應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。答案：兩101、判斷題 降霧、暴風(fēng)雨雪時，跟蹤出站調(diào)車要嚴(yán)格限制速度。答案：錯102、單選 機(jī)車要求出入段時，應(yīng)鳴示（）信號。A股道號碼B兩短一長聲C兩長一短聲答案：B103、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)一個帶“2”字的黃色燈光要求列車注意運行，表示接近的地面信號機(jī)顯示一個（）燈光，預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號顯示。A紅色B黃色C綠色答案：B104、單選 回送機(jī)車在異地滯留時間超過（），機(jī)車乘務(wù)員憑回送電報及工作證電告有關(guān)部門，有關(guān)部門接到電報后，要及時安排回送。A24小時B36小時C48小時答案：A105、單選 運行速度為120km/h的行包列車，在任何線路坡道上的的