人防地下車庫通風設計探討

1、規(guī) 劃 與 設 計G U I H UAY US H EJ I人防地下車庫通風設計探討人防地下車庫通風設計探討中圖分類號 : TU834. 58 ; TU926 ; TU927 文獻標識碼 :A 文章編號 :1671 4857(2005) 05 0354 02戴弋(滁州市建筑勘察設計院,安徽滁州239000)摘要:隨著國家對人防工程建設的重視,通過某住宅小區(qū)平戰(zhàn)結合的地下車庫的設計,對一般人防地下車庫設計的基本思路及計算方法進行了簡要的說明,并用工程實例作進一步的論述。關鍵詞:人防地下車庫;清潔通風;濾毒通風;隔絕通風2近幾年來 ,隨著城市土地的不斷開發(fā) ,土地作為不可再生的資源 ,如何能充分利

2、用 ,已引起各方面的重視。隨著中華人民共和國人民防空法的頒布實施及安徽省政府出臺的相關文件 ,人防工程的建設已納入基本建設的正常程序。大多數(shù)民用建筑都將按要求設計人防地下室。1 人防工程通風設計的基本思路人防工程又稱平戰(zhàn)結合工程 ,是平時與戰(zhàn)時功能相結合的建筑工程 ,其平時功能可以是地下商場、地下辦公、地下車庫等 ,戰(zhàn)時功能可以是地下人員掩蔽所、地下車庫等。1. 1 戰(zhàn)時通風系統(tǒng)戰(zhàn)時通風系統(tǒng)包括清潔通風、濾毒通風、隔絕通風三種通風方式: 清潔通風是用于戰(zhàn)時防空地下室周圍的空氣未被核、生、化武器及各類武器造成的次生災害污染時的通風方式。濾毒通風是用于戰(zhàn)時防空地下室周圍的空氣已被核、生、化武器及各

3、類武器造成的次生災害污染 ,但其污染物的種類和濃度又是專用濾毒設備可以清除時的通風方式。隔絕通風是用于戰(zhàn)時防空地下室周圍的空氣已被核、生、化武器及各類武器造成的次生災害污染的濃度過大 ,超過了專用濾毒設備的清除能力等特殊情況而實施的內(nèi)循環(huán)通風方式。在敵人實施核、生、化武器襲擊時 ,清潔通風應立即轉入濾毒通風 ,如果人防工事外空氣污染濃度過高或過濾吸收器對毒劑失效時 ,應進行隔絕通風。1. 2 戰(zhàn)時新風量防空地下室戰(zhàn)時新風量的確定 ,應按清潔式通風收稿日期 :2005 06222和濾毒式通風分別計算新風量。保持超2 壓Rq 值所需的新HH 風f Rq 量F;2V12F 為濾f 毒1 通風時防空地

4、(1) 戰(zhàn)時清潔通風時的新風量應按下式計算 ,并按此值選用防爆波活門。L= L N(1) 其中 ,L 為清潔通風時的新風量 ; L 為清潔通風時人員新風量設計計算值; N 為掩蔽人員數(shù)。(2) 戰(zhàn)時濾毒通風時的新風量應分別按(2) 、(3) 式計算 ,取(2) 、(3) 式計算值中的大值作為濾毒通風時的新風量 ,并按此值選用過濾吸收器等濾毒通風管路上的設備。即L= L N(2)L = V K + L (3) 其中 ,L 為濾毒通風時按掩蔽人員計算所得的新風量 ;L 為濾毒通風時掩蔽人員新風量設計計算取值; N 為掩蔽人員數(shù);L 為濾毒通風時防空地下室室內(nèi)下室主要出入口處的最小防毒通道有效容積

5、; K 為濾毒通風時防空地下室主要出入口處的最小防毒通道的設計換氣次數(shù); L 為濾毒通風時防空地下室內(nèi)保持 3050 Pa超壓時的漏風量。1. 3 防空地下室的進風系統(tǒng)根據(jù)不同的通風方式應由消波裝置、密閉閥門、過濾吸收器、通風機等防護通風設備組成。以清潔通風和濾毒通風合用進風機為例 ,設計時應注意 : 清潔通風管路上 ,必須設置增壓管 ,嚴防濾毒通風時出現(xiàn)透毒現(xiàn)象。所選用的進風機性能 ,必須同時滿足清潔通風量和風壓、濾毒通風量和風壓的需要。戰(zhàn)時三種防護通風方式應能通過閥門進行轉換。經(jīng)消波作者簡介 :戴弋(1966 - ) ,男 ,安徽天長人 ,滁州市建筑勘察設計院工程師.3542005 年第1

6、9卷第 5 期工程建設與檔案規(guī) 劃 與 設 計G U I H U AY US H EJ I人防地下車庫通風設計探討裝置后的沖擊波余壓不大于0. 03 MPa。進風系統(tǒng)上選用 LWP 型粗濾器時 ,必須在器材的進風側的背面用角鋼加固 ,以確保其抗沖擊波的強度符合規(guī)范要求。 選用過濾吸收器時 ,必須使通過該器材的濾毒通風量不大于該器材的額定風量 ,以確保濾毒通風時不出現(xiàn)透毒現(xiàn)象。1. 4 防空地下室的排風系統(tǒng)根據(jù)不同的通風方式應由消波裝置、密閉閥門、自動排氣閥門或防爆超壓自動排氣活門等防護通風設備組成。經(jīng)消波設施后的沖擊波的余壓應不大于0.05 MPa。1. 5 設備選擇(1) 送風機是整個防護通

7、風系統(tǒng)的動力部件 ,考慮到戰(zhàn)時外界電源有被切斷的可能 ,必須配置電動腳踏兩用風機或電動手搖兩用風機 ,以便在缺電的情況下采用人力驅動風機維持通風。(2) 粗過濾器不僅用于清潔通風時濾除空氣中較大顆粒的灰塵 ,而且用于濾毒通風時濾除粗顆粒爆炸殘余物、毒物和放射性物質。(3) 過濾吸收器主要用以過濾吸收空氣中的毒霧、毒煙、毒劑蒸氣、放射性灰塵和細菌氣溶膠等 ,是通風系統(tǒng)的關鍵設備。2 工程實例該工程位于某城市的一住宅小區(qū)內(nèi) ,是一棟地上5 層、地下 1 層的住宅樓 ,其地下室的建筑面積為 3 400 m2 ,全部用作人防工程。該地下室平時用于汽車庫 ,采用人工照明、機械通風。戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所

8、,依據(jù)文獻1 ,該工程在中間設置了一道防護密閉墻 ,將工程劃分為 2 個獨立的防護單元 ,每個防護單元均設 2 個人員出入口和一個汽車進出通道(戰(zhàn)時封堵) ,進排風系統(tǒng)、簡易洗消間、戰(zhàn)時干廁、戰(zhàn)時水箱間等均自成系統(tǒng)。由于每個防護單元的面積均小于2 000 m2 ,該工程不做排煙設計2 ,從平面布置上看 , 2 個防護單元基本呈對稱布置 ,下面就以 1 個防護單元為例進行說明 :每防護單元人員數(shù) : N = 800。清潔通風新風量 :q1 = 6. 25 m3 / h ·人。濾毒通風新風量 :q2 = 2. 5 m3 / h ·人。隔絕防護時間 : 3 h ,CO2 濃度2.

9、 5 %。最小防毒通道體積 :V 0 = 22. 67 m3 。密閉區(qū)容積 :V = 4 950 m3 。清潔通風量 :L1 = 800 × 6. 0 = 4 800 m3 / h。濾毒通風量 :L2 = 800 × 2. 5 = 2 000 m3 / h。隔絕防護時間 :t = 6. 5 h > 3. 0 h ,滿足要求。最小防毒通道換氣次數(shù) : n = 79. 5 次/ h >30 次/ h ,滿足要求。超壓排氣活門數(shù)量 : n = 2. 25 ,選 3 只 PS D250。根據(jù)以上計算結果 ,選用 LWP D (X) 型濾塵器 (4 塊) ,SR78 10

10、00 型過濾吸收器 (2 只并聯(lián)) ,DJ F 1 型電動腳踏兩用風機 ( 2 臺并聯(lián) , 電力驅動時 (1) 3盡量做到分區(qū)合理 ,系統(tǒng)3 簡2單實用 ,通風設222 600 m / h ,人力驅動時 1 200 m / h) 。清潔通風時 , 2 臺風機以電力驅動同時工作 ,空氣經(jīng)消波裝置和粗過濾器后由風機送入人防地下室。濾毒通風時 ,再配備 2 臺并聯(lián)運行的過濾吸收器 ,在斷電的情況下 ,風機以人力驅動 ,空氣經(jīng)消波裝置、粗過濾器和過濾吸收器 ,后由風機送入人防地下室。隔絕通風時 ,關閉所有手動密閉閥 ,打開風機入口前的插板閥。該工程的平時排風 ,依據(jù)文獻3 ,4 ,采用汽車進出通道自然

11、進風 ,機械排風的方式 ,換氣次數(shù)為 46 次/ h ,在密閉區(qū)內(nèi) ,平時排風與人防送風共用一套風管系統(tǒng)。平時排風時 ,關閉送風機房內(nèi)主風管上的閥門 ,戰(zhàn)時送風時 ,則關閉排風機房內(nèi)的閥門(本工程排風豎井戰(zhàn)時關閉) 。戰(zhàn)時清潔通風時 ,由室內(nèi)風口經(jīng)風管至擴散室 , 戰(zhàn)時濾毒通風時 , 應保證地下室 3050 Pa的超壓 ,超壓由超壓自動排氣活門維持 ,當壓力超過規(guī)定值時 ,自動排氣活門開啟將廢氣通過簡易洗消間、擴散室排至室外。3 設計中應注意的問題備容量計算準確。(2) 圖紙中應給出戰(zhàn)時、平時通風原理圖 ,平戰(zhàn)轉換和戰(zhàn)時清潔、濾毒、隔絕三種通風方式轉換過程中有關閥門的使用情況。(3) 密閉閥一般均為手動 ,且應注意有些部位采用一般風閥即可 ,盡量經(jīng)濟合理。(4) 風管的厚度 ,在清潔區(qū)應選用普通鋼板 ,人防進出口(染毒區(qū)) 應采用氣密性風管。參考文獻1 GB50038 - 94(2003 年版