航行實(shí)驗(yàn)MicrosoftWord文檔

1、第 三 部 分航行試驗(yàn) 試驗(yàn)時(shí)間： 2015年 9月 18日1. 船舶回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、航速測(cè)試試驗(yàn)時(shí)間：2015.9.18天氣： 晴 風(fēng)向： 無(wú) 風(fēng)級(jí)： 船舶吃水： 艏部： 0.1M 艉部：2.M 船舶回轉(zhuǎn)試驗(yàn)試驗(yàn)序號(hào)12主機(jī)轉(zhuǎn)速左機(jī)700700右機(jī)706706回轉(zhuǎn)方向及操舵角（度）左35/右/35回轉(zhuǎn)時(shí)最大橫傾角（度）/穩(wěn)定回轉(zhuǎn)直徑D（m）455450回轉(zhuǎn)360所需時(shí)間（S）2452482. 實(shí)船測(cè)試設(shè)備：AIS結(jié)論：根據(jù)國(guó)際航速測(cè)試再計(jì)算方法：設(shè)V平均=v1+2v2=v3/4（km/h）求的以上兩次平均速率均大于計(jì)航速2. 船舶慣性試驗(yàn)試驗(yàn)狀況主機(jī)轉(zhuǎn)速（rmp）滑行時(shí)間平均（S ）滑行距離（船長(zhǎng)

2、倍數(shù)）滑行倍數(shù)左機(jī)右機(jī)正車停車8308262403954.0L全速倒車830826902302.1L結(jié)論：滿足時(shí)間要求合格三航向穩(wěn)定性試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)間2015.9.18試驗(yàn)水域/水深10m風(fēng)向及風(fēng)力/船首吃水0.1m船尾吃水2.m水的流向/水的流速/1. 舵角不變水流方向順逆主機(jī)轉(zhuǎn)速800800開始時(shí)羅經(jīng)方位角度數(shù)114114航行時(shí)間33羅經(jīng)偏轉(zhuǎn)讀數(shù)Q1115115Q1-Q01.51.62. 航向不變水流風(fēng)向順逆主機(jī)轉(zhuǎn)速800800開始時(shí)羅經(jīng)方位角度數(shù)114114共計(jì)航行時(shí)間33共計(jì)操舵次數(shù)87每分鐘操舵次數(shù)33最大操舵角度21.54. 拋起錨試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)間2015.9.18試驗(yàn)水域/水深10m風(fēng)向

3、及風(fēng)力/船首吃水0.1m船尾吃水2.m水的流向/水的流速/1.拋錨試驗(yàn)工況起錨速度電機(jī)起動(dòng)電流工作電流破土電力電壓左錨74704465383右錨727044653811.拋錨過(guò)程中剎車可靠性檢查工作可靠2.錨拋定后，止鏈器工作可靠性檢查工作可靠3.錨收妥后，錨和船體的貼合情況，止鏈器位置的正確性，錨和止鏈器的緊固裝置的可靠性檢查工作可靠4.錨鏈和卸扣通過(guò)錨鏈筒，止鏈器和鏈輪的情況檢查工作可靠5.錨鏈沖水裝置沖洗效果檢查工作可靠五. 操舵試驗(yàn)泵別轉(zhuǎn)舵角度轉(zhuǎn)舵時(shí)間s推舵壓力mpa調(diào)整值mpa主機(jī)轉(zhuǎn)速熱態(tài)絕緣電阻mq溢流閥安全閥左右電動(dòng)機(jī)控制設(shè)備一號(hào)泵組0左3561.511144854852020左

4、35右35125右35左35125左35061.5二號(hào)泵組0左355.51.511144854853535左35右35115右35左35115左3505.51.5應(yīng)急泵組0左3561.510.5144854857575左35右35125右35左35125左35061.5結(jié) 論： 滿 足 要 求 六主推進(jìn)系統(tǒng)航行試驗(yàn)1. 主機(jī)遙控操縱功能的正確性檢查2. 左主機(jī)航行負(fù)荷試驗(yàn) 試驗(yàn)時(shí)間： 2015年 9 月 18 日工況正車正車正車正車倒車負(fù)荷%9110010010370測(cè)量時(shí)間h0.51 110.250.25主機(jī)轉(zhuǎn)速r/min770830830850575軸系轉(zhuǎn)速198220220228150淡

5、水溫度C4349505345滑油溫度C5161606055壓力mpa0.640.630.630.650.63海水壓力MPa0.040.040.060.060.070.04海水溫度C3035383830各缸排氣溫度1C32038038039033023203753703793453330380370380345433037037038034553203703703803456320365370385335排氣總管溫度C460485475490440尾軸溫度C1830323426齒輪箱工作油壓MPA1.61.61.61.61.6潤(rùn)滑油壓C0.160.170.170.200.14油溫C4254535

6、5403.右主機(jī)航行負(fù)荷試驗(yàn) 試驗(yàn)時(shí)間： 2015年9 月 18 日工況正車正車正車正車倒車負(fù)荷%9110010010370測(cè)量時(shí)間h0.51 110.250.25主機(jī)轉(zhuǎn)速r/min770830830850575軸系轉(zhuǎn)速198220220228150淡水溫度C4555566052滑油溫度C5461626560壓力mpa0.640.630.630.650.63海水壓力MPa0.040.040.060.060.070.04海水溫度C3035383830各缸排氣溫度1C320380380390330232037537037934533303803703803454330370370380345532

7、03703703803456320365370385335排氣總管溫度C460485475490440尾軸溫度C1830323426齒輪箱工作油壓MPA1.71.71.71.71.7潤(rùn)滑油壓C0.20.20.220.200.2油溫C45424445421. 齒輪箱及軸系的工作情況檢查合格2. 齒輪箱換向、離合實(shí)驗(yàn)合格七柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行實(shí)驗(yàn)工況序號(hào)測(cè)量時(shí)間負(fù)載柴油機(jī)參數(shù)發(fā)電機(jī)參數(shù)%kw轉(zhuǎn)速滑油冷卻水電流A電壓V功率因素頻率壓力溫度壓力溫度ABCABBCCA11H/1715030.4965503132.531.44004034010.850 1號(hào)機(jī)組的運(yùn)行實(shí)驗(yàn) 2號(hào)機(jī)組的運(yùn)行實(shí)驗(yàn)工況序號(hào)測(cè)量時(shí)間負(fù)載柴油機(jī)參數(shù)發(fā)電機(jī)參數(shù)%kw轉(zhuǎn)速滑油冷卻水電流A電壓V功率因素頻率壓力溫度壓力溫度ABCABBCCA11H/2015000.4756514040404024004010.850 3.電站的監(jiān)測(cè)、控制及報(bào)警裝置的功能和動(dòng)作的準(zhǔn)確可靠性檢查合格8 船內(nèi)通訊、報(bào)警系統(tǒng)及航行設(shè)備試驗(yàn)船名：8. 通訊、報(bào)警系統(tǒng)及航行設(shè)備試驗(yàn)序號(hào)名 稱結(jié) 論1甚高頻無(wú)線電話效用試驗(yàn)合格2手提對(duì)講機(jī)效用試驗(yàn)合格3廣播擴(kuò)音機(jī)效用試驗(yàn)合格4主機(jī)應(yīng)急車鐘效用試驗(yàn)合格5船用雷達(dá)效用試驗(yàn)合格6測(cè)深儀效用試驗(yàn)合格7GPS船載終端系統(tǒng)效用試驗(yàn)合格8AIS自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)