汽車4s店個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)

1、汽車4s店個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié) 風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參與了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就支配去參與了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中，石也言老師和趙燦明老師被安排至珠完汽車有限公司，而李有良老師和我則被安排到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被安排到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。 在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開(kāi)頭了我為期25天的車間生活。 此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對(duì)我們同學(xué)以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，也能有針對(duì)性地

2、對(duì)同學(xué)進(jìn)行技能的訓(xùn)練。因此，為了深刻了解這一門(mén)技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐，不能只看不做。 騰達(dá)豐田是專營(yíng)一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無(wú)論前臺(tái)還是售后部門(mén)，處處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的同學(xué)，立刻也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間，機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠完那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充分，這應(yīng)當(dāng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，由于多數(shù)需要來(lái)店里修理的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對(duì)不同損傷的處理 剛來(lái)車間，我第

3、一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆長(zhǎng)久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)和上手，因此主管先支配我磨鋼。剛開(kāi)頭的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是特別簡(jiǎn)潔的，認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)潔磨過(guò)一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我最終慢慢的知道磨鋼的簡(jiǎn)潔之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方由于不能受力，很簡(jiǎn)單磨穿，因而此時(shí)用力必需適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透，可以通過(guò)用手感覺(jué)其完滑度，同時(shí)觀看前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反完物，假如表面都很完滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反完物，

4、則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應(yīng)當(dāng)朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡(jiǎn)潔的東西假如沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過(guò)了高等訓(xùn)練。因而在日后的工作中我們還需熬煉我們的實(shí)際操作力量，為自己的人生補(bǔ)課。 一周之后，我開(kāi)頭可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過(guò)觀看與自己的實(shí)踐，我把握了干磨的一些基本的技巧。 鑒于實(shí)習(xí)生的身份，想要在全部工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。由于要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的，在

5、噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開(kāi)頭在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些幫助的工作，同時(shí)仔細(xì)觀看討論他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，留意事項(xiàng)等，由于比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2 車身清潔、檢查、遮蓋;3 打磨及修飾斜邊;4 填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蓋;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途

6、底漆;9清潔、除塵、遮蓋;10 噴涂23層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋完，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)當(dāng)在任何4s都是大同小異的，區(qū)分可能在一些詳情的地方，但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō)，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能，收獲是挺大的。 二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習(xí)的同學(xué)建立了深厚的友情。8月15日，實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告辭，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了同學(xué)以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)覺(jué)了

7、自己實(shí)際動(dòng)手力量的欠缺，在日后的.工作中盼望自己能夠在各位前輩的關(guān)心下彌補(bǔ)回來(lái)。 筆拙，盼望大家指正! 汽車4s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)二 俗話說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在4S店實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向.等待我的會(huì)更多，畢竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。 初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的生疏，公司給我們定了培訓(xùn)方案和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的有用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自己做一個(gè)定位我是誰(shuí)，我要到哪里去

8、，我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身能養(yǎng)活自己，為家里削減負(fù)擔(dān)，自己不僅得到了熬煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鏖啔v。其次要快速的轉(zhuǎn)變角色，要從同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最終要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的，方案是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論方案怎么變，目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想勝利，我也一樣，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)勝利不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的查找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建

9、立。 以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作閱歷，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái)： 在工作中要多想自己的錯(cuò)，不要過(guò)多在一再的談?wù)搫e人。 要努力要吃苦，不要太自私; 做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與有志之士溝通; 上司沒(méi)有錯(cuò)，少埋怨，多做事;實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng) 人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈; 把每件事做好，人生就會(huì)精彩; 工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折; 努力學(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)。 工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是虛。既然在4s店工作，那就要必需知道4s銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng) 公司支配我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不

10、少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車房實(shí)習(xí)后，不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟，還熟悉了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)潔的保養(yǎng)操作，會(huì)用法簡(jiǎn)潔的修理工具，能夠完成簡(jiǎn)潔的修理任務(wù)。 這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有許多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的熟悉，也轉(zhuǎn)變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己有了新的規(guī)劃，為自己融入.鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而驕傲。 特殊感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此

11、處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照看有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。 汽車4s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)三 *年*月到*月，我在東風(fēng)日產(chǎn)*專營(yíng)店進(jìn)行修理實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。 東風(fēng)日產(chǎn)*專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、挺直供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及用法于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意

12、修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的平安保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。 這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。 汽車保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作： 1、清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊

13、全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈完是否齊全、有效，安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)

14、滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用法礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。 4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在用法肯定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下，制動(dòng)液在用法2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，用法的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。 然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。 找實(shí)習(xí)

15、工作的熟悉： 高校生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從高校生活到.工作的一個(gè)過(guò)渡階段。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)學(xué)校和.的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入.，自己心理上就一片空白。在踏入.時(shí)，對(duì)于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。 實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。假如實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于很多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。究竟自己在學(xué)校里接觸.少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用力量與實(shí)際工作要求還是有肯定的差距。不要一開(kāi)頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛(ài)的工作，這樣是不夠

16、切合實(shí)際的。 工作總結(jié)： 1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問(wèn)題這樣將是很重要的，常常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。 2.在工作時(shí)，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。 3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避開(kāi)，假如能避開(kāi)，自己在以后的工作中就要留意些。 4.在爭(zhēng)論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。 5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。 雖