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文檔簡(jiǎn)介
1、.1Uber商業(yè)畫布.2中文名稱中文名稱優(yōu)步英文名稱英文名稱UBER創(chuàng)立時(shí)間創(chuàng)立時(shí)間2009年創(chuàng)始人創(chuàng)始人特拉維斯 卡蘭尼克 Uber(Uber Technologies,Inc.)中文譯作“優(yōu)步”,是一家美國(guó)硅谷的科技公司。Uber在2009年,由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯 卡蘭尼克和好友加雷特坎普創(chuàng)立。因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber之前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)大陸的60余座城市,并在全球范圍內(nèi)覆蓋了70多個(gè)國(guó)家的400余座城市支持安卓、iOS,Windows Phone.3客戶細(xì)分客戶細(xì)分作為一個(gè)平臺(tái)型的業(yè)務(wù)模式,Uber的用戶其實(shí)有兩類,一類是乘客,一類是司機(jī)。Customer
2、 Segments .4用戶細(xì)分用戶細(xì)分作為一個(gè)平臺(tái)型的業(yè)務(wù)模式,Uber的用戶其實(shí)有兩類,一類是乘客,一類是司機(jī)。乘客:沒(méi)有車的人不想開(kāi)車的人喜歡享受服務(wù)的人想要高效打車的人想要低價(jià)打車的人喜歡觀察車的人.5司機(jī):有車且想賺錢的人喜歡駕駛的人希望被稱作合作伙伴而不是司機(jī)的人.6最主要的客戶群就是各個(gè)城市的上班族,為這些人提供往返于家和辦公室的通勤服務(wù)。兒童Uber:這是Uber的一個(gè)特別服務(wù),他們希望為那些想讓孩子放學(xué)之后乘坐Uber出租車回家的父母提供幫助。老年人Uber:這是Uber推出的另一個(gè)特別服務(wù),它定位于那些生活在城市之中的老年人。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,在城市每日通勤中,老年人占據(jù)了全部
3、通勤人數(shù)的30-40%。為了讓這個(gè)平臺(tái)吸引更多的老年人,Uber推出了一些適合老年人的服務(wù)。.7價(jià)值主張價(jià)值主張“輕輕一點(diǎn),專車為您服務(wù)”。創(chuàng)造乘車平臺(tái)提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)Value Propositions .8專業(yè)司機(jī),車子空放就影響收益,份子錢要交,希望有更多乘客。出租車司機(jī),可以快速找到客戶,可以避免空駛,多賺錢。私家車司機(jī),家中有車,提高閑置,可以賺點(diǎn)油錢。希望能在要車的時(shí)候,第一時(shí)間就可以找到車。我需要一輛車,解決我從A點(diǎn)到B點(diǎn)就ok,價(jià)格優(yōu)惠。我需要一輛車,解決我從A點(diǎn)到B點(diǎn),但車子要好車。我想要一輛車,但是我看中費(fèi)用,費(fèi)用要低。司機(jī)乘客用戶需求.9顧客: 無(wú)需預(yù)約,即時(shí)叫車,等待時(shí)間
4、縮短比傳統(tǒng)出租車更低的費(fèi)用 無(wú)現(xiàn)金支付;自動(dòng)扣款,無(wú)支付環(huán)節(jié) 外地來(lái)旅游出差不認(rèn)路,可能會(huì)被宰;可以看到預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和地圖 可以體驗(yàn)不同型號(hào)的車打算買車的小伙伴來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇 無(wú)需擔(dān)心被拒載司機(jī):額外收入靈活的工作時(shí)間簡(jiǎn)易支付程序在線支付UberUber使命:改變?nèi)藗兪袃?nèi)出行的方式,簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅。使命:改變?nèi)藗兪袃?nèi)出行的方式,簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅。.10Uber式展覽:享受小貨車上的大空間。Uber式雷鬼(音樂(lè)):在旅途中選擇你的音樂(lè).11Uber式貝雷帽:在超過(guò)10個(gè)法國(guó)小鎮(zhèn)上呼叫司機(jī)。Uber式青年:用UberPOOL,和其他人一起搭便車。(順風(fēng)車).12Uber式歡笑:有了這個(gè)APP,付
5、款再多也不怕。(注:因?yàn)槎嗳丝梢苑謸?dān)費(fèi)用)Uber式凌晨:全天候待命。.13Uber式馬拉松:在所有Uber車上都有水喝。Uber式棉花糖:享受一段你付得起的旅程。.14Uber式安心:一路安全,無(wú)論日夜。Uber式睡眠:別擔(dān)心,付款是自動(dòng)的。.15Uber式超音速:等待最短,速度最快。Uber和媽媽:為你的爸媽叫一輛車。.16Uber式成功:做你自己的老板,來(lái)做司機(jī)吧。Uber式改善生活:成為司機(jī),按你自己的節(jié)奏謀生。.17渠道通道渠道通道熟人拉伙廣告?zhèn)鞑タ诒畟鞑hannels .18熟人邀請(qǐng)熟人邀請(qǐng)通過(guò)分享紅包來(lái)促進(jìn)用戶使用;通過(guò)朋友邀請(qǐng)更多司機(jī)、乘客加入.19 所有第一次乘坐Uber出
6、租車的人,都會(huì)被這種全新的出租車服務(wù)所迷住。它比傳統(tǒng)的出租車舒服,車況更好,司機(jī)更友善。最重要的是,它居然還比傳統(tǒng)出租車更便宜!就這樣,這些新用戶成為了Uber的常規(guī)用戶,他們開(kāi)始經(jīng)常使用Uber的服務(wù)。而且他們還幫助Uber進(jìn)行了免費(fèi)的宣傳,他們開(kāi)始向身邊的人推薦Uber。這種在用戶之間進(jìn)行的口碑宣傳正是Uber走向成功最主要的驅(qū)動(dòng)力??诒畟鞑タ诒畟鞑?20廣告?zhèn)鞑V告?zhèn)鞑ザ粋€(gè)城市內(nèi)第一批用戶,則來(lái)源于本地的各個(gè)廣告渠道,例如FM廣播、報(bào)紙、在線廣告等。.21聯(lián)合推廣聯(lián)合推廣【佟大為變身司機(jī)佟大為變身司機(jī)】2015年4月6日,一個(gè)視頻在網(wǎng)上瘋轉(zhuǎn)在上海,明星佟大為駕駛著售價(jià)近100萬(wàn)元的特斯
7、拉電動(dòng)汽車,作為一名Uber的司機(jī)滿市轉(zhuǎn)悠著拉客。暖男司機(jī)佟大為,也和Uber的品牌調(diào)性很匹配,視頻在四月份傳播之后,獲得了不錯(cuò)的效果,朋友圈各種被其刷屏。.22【雪糕日雪糕日】2014年7月,在深圳和廣州多輛Uber 定制的雪糕車會(huì)駛向街頭。用戶只需在Uber的App里選擇“雪糕”按鈕,離他們最近的雪糕車會(huì)盡快把雪糕送至指定地點(diǎn),用戶最快可在幾分鐘內(nèi)就能享用到雪糕?!緥寢寣\噵寢寣\嚒?014年9月1日,Uber與媽媽網(wǎng)合作,為媽媽網(wǎng)網(wǎng)友的新入園寶寶們提供專車接送,并用鏡頭記下寶貝最珍貴的瞬間。該活動(dòng)獲得很多媽媽的好評(píng),她們認(rèn)為此次活動(dòng)給寶貝一個(gè)有意義的開(kāi)學(xué)紀(jì)念。.23【讓讓CEO給你做司機(jī)
8、給你做司機(jī)】人民優(yōu)步里潛伏著一大波CEO司機(jī):原藝龍網(wǎng)COO謝震、明道創(chuàng)始人兼CEO任向暉、葡萄酒社交應(yīng)用創(chuàng)始人辛華、明道副總裁許維等。有的是為體驗(yàn)生活,有的是為招聘人才,有的是為了感受共享經(jīng)濟(jì)【復(fù)聯(lián)英雄專車復(fù)聯(lián)英雄專車】在5月份復(fù)仇者聯(lián)盟上映前,打開(kāi)Uber,就能看到英雄專車入口。下單之后,則能叫到復(fù)仇者聯(lián)盟戰(zhàn)車,駕駛位上的是身披戰(zhàn)甲的美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)、雷神、鋼鐵俠、綠巨人、黑寡婦,簡(jiǎn)直拉風(fēng)到炸。充分借助了復(fù)仇者聯(lián)盟2的熱門效應(yīng),吸引了眾多年輕粉絲的注意力。.24客戶關(guān)系客戶關(guān)系Customer Relationships .25首先培養(yǎng)用戶習(xí)慣首先培養(yǎng)用戶習(xí)慣。讓大家從懷疑這個(gè)新事物到離不開(kāi)這個(gè)東
9、西,出門除了公交就是打車,畢竟價(jià)格便宜,而且能夠獲得良好的乘車體驗(yàn)。提供良好的服務(wù)。提供良好的服務(wù)。用戶.261.1.建立一個(gè)強(qiáng)大的客戶群體建立一個(gè)強(qiáng)大的客戶群體2.2.掌握客戶的日常生活狀況掌握客戶的日常生活狀況3.3.個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)和其他傳統(tǒng)的推廣模式相比,Uber不通過(guò)廣告的形式轟炸消費(fèi)者,而是讓消費(fèi)者參與到傳播進(jìn)程中。這種營(yíng)銷可以說(shuō)是站在用戶的角度,通過(guò)洞察人性,將客戶在現(xiàn)實(shí)生活中所需的場(chǎng)景高度提煉,進(jìn)一步將客戶內(nèi)心深處得不到滿足的需求放大,最后通過(guò)富有創(chuàng)意的形式打造極致體驗(yàn)。通過(guò)非凡的乘車體驗(yàn),用創(chuàng)意、娛樂(lè)的元素將整個(gè)服務(wù)包裝成參與感極強(qiáng)的活動(dòng),激發(fā)用戶傳播的熱情,
10、讓客戶將Uber傳遞給他的朋友圈,幫助Uber完成宣傳推廣的目的,這些Uber體驗(yàn)勢(shì)必催發(fā)其他人的乘車需求。通過(guò)對(duì)乘客的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,有選擇性的多安排車輛在乘客密集處。減少乘客的等待時(shí)間,增加乘客的信任度。乘客可以根據(jù)金額、時(shí)間、以及態(tài)度等因素來(lái)自由性的選擇出行方案。.27“我們向司機(jī)展示了需求旺盛的區(qū)域或者鼓勵(lì)他們?nèi)ラ_(kāi)更多的車,但是任何司機(jī)都可以按一下按鈕來(lái)決定是否停止工作?!彼緳C(jī).281. Uber通過(guò)使用心理誘導(dǎo)和社會(huì)科學(xué)發(fā)掘的其他技術(shù)來(lái)影響司機(jī)的工作時(shí)間、地點(diǎn)和時(shí)間,2. 為了讓司機(jī)留在路上,公司給他們?cè)O(shè)定了一個(gè)收入目標(biāo)的趨勢(shì)來(lái)提醒他們,當(dāng)他們?cè)噲D注銷時(shí),他們總是會(huì)接近達(dá)到一個(gè)寶貴
11、的目標(biāo)。3. Uber利用司機(jī)的各種心理以及社會(huì)科學(xué)的各項(xiàng)研究來(lái)誘使司機(jī)們不間斷地工作。比如在他們停止接單的時(shí)候,告訴他們即將賺到了330美元;比如Uber會(huì)給司機(jī)在結(jié)束當(dāng)前訂單前派送下一單;比如以女性的身份來(lái)給司機(jī)發(fā)送消息等等。.29收入來(lái)源收入來(lái)源Revenue Streams .30 在積累了龐大的用戶人群后,廣告贊助商躍躍欲試了,開(kāi)始尋求合作。但軟件內(nèi)部應(yīng)該不會(huì)植入很多廣告,不同地區(qū)會(huì)植入不同廣告,但不會(huì)很多。這時(shí)候就需要競(jìng)價(jià)了,誰(shuí)出的價(jià)格越高,誰(shuí)越能成為Uber頭條贊助商。 用戶在完全離不開(kāi)這款軟件后,在高峰期打不到出租車又不愿乘坐公共交通時(shí),會(huì)自動(dòng)加價(jià)打車。2.廣告推廣收入廣告推廣
12、收入3.用戶出價(jià)叫車用戶出價(jià)叫車1.平臺(tái)收取的傭金平臺(tái)收取的傭金 (每次租車費(fèi)用的20%)(不同地區(qū)情況略有浮動(dòng)).31定價(jià)機(jī)制固定定價(jià)動(dòng)態(tài)定價(jià)Surge Pricing,在叫車需求量過(guò)大時(shí)采用的一種定價(jià)策略,為了解決高峰期叫不到車應(yīng)用而生的定價(jià)手段。 用戶在完全離不開(kāi)這款軟件后,在高峰期打不到出租車又不愿乘坐公共交通時(shí),會(huì)自動(dòng)加價(jià)打車。3.用戶出價(jià)叫車用戶出價(jià)叫車.32資金池模式圖 Uber的車費(fèi)結(jié)算是按周結(jié)算。 司機(jī)每周可以從自己的戶頭上領(lǐng)取一周的營(yíng)運(yùn)收入。明眼人這里就可以發(fā)現(xiàn),uber相當(dāng)于有了一個(gè)至少7天的穩(wěn)定現(xiàn)金池,只要這個(gè)市場(chǎng)足夠大,Uber可以支配的現(xiàn)金流就越多,所以前期努力燒錢
13、,培養(yǎng)用戶習(xí)慣,把市場(chǎng)做的足夠大,后期就有預(yù)期的收益。https:/ Resources .36實(shí)體資產(chǎn):不動(dòng)產(chǎn),公司設(shè)備,車費(fèi)知識(shí)資產(chǎn):技術(shù)平臺(tái),核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù),客戶數(shù)據(jù)庫(kù),品牌,專利,合作關(guān)系,uber是該行業(yè)的發(fā)起人等;具備優(yōu)良的信息和銷路,即對(duì)打車用戶的拓展與積累形成了uber的無(wú)形資產(chǎn),它對(duì)第一批幫助它拓展市場(chǎng)的用戶非常重視,用優(yōu)惠政策吸引顧客。人力資源:駕駛司機(jī),雇傭員工金融資產(chǎn):與之合作或競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),如中國(guó)市場(chǎng)的支付寶,百度地圖等,以及對(duì)其投資的軟銀等企業(yè)。.37以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),是Uber最重要的資源數(shù)據(jù)和算法才是Uber的司機(jī)以UberPool為例,其需要開(kāi)發(fā)的算法比簡(jiǎn)單的TSP問(wèn)
14、題還要復(fù)雜一點(diǎn)1)“旅行商不止一位”2)目的地是動(dòng)態(tài)的3)不斷有新的“旅行商”進(jìn)入和離開(kāi)系統(tǒng)4)車的載客量有限5)不斷有新的打車需求流入。這不僅與動(dòng)態(tài)TSP問(wèn)題接近,可歸入令人生畏的非確定性多項(xiàng)式困難問(wèn)題,以及更廣泛更可怕的車輛路徑問(wèn)題(VRP)。.38關(guān)鍵業(yè)務(wù)關(guān)鍵業(yè)務(wù)Key Activity .39APP以及其他產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與管理市場(chǎng)營(yíng)銷與客戶獲取雇傭司機(jī)司機(jī)支出管理獲得顧客支持制造產(chǎn)品問(wèn)題解決平臺(tái)/網(wǎng)絡(luò).40業(yè)務(wù)系統(tǒng).41Uber應(yīng)用使用中的應(yīng)用使用中的4個(gè)步驟個(gè)步驟 第一步(叫車)Uber商業(yè)模式中的第一個(gè)步驟,其根本就是創(chuàng)造需求。人們?cè)谥悄苁謾C(jī)中安裝他們的應(yīng)用,這個(gè)應(yīng)用可以讓他們實(shí)現(xiàn)即刻叫
15、車操作,也可以讓他們提交其他時(shí)間的用車需求。 第二步(配對(duì))當(dāng)用車請(qǐng)求創(chuàng)建成功之后,你的個(gè)人信息和用車信息會(huì)以通知的形式發(fā)送給離你最近的司機(jī)。司機(jī)有權(quán)接受或者拒絕訂單。如果司機(jī)拒絕接單,那么這個(gè)通知?jiǎng)t會(huì)發(fā)送給處于同一區(qū)域的另一位司機(jī),直到有人接單為止。讓每一個(gè)用戶只需要點(diǎn)擊一下手機(jī)就能夠找到一輛出租車,車輛會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)用戶的所在地點(diǎn),并且將用戶送至他們想去的任何地方。用戶乘客.42 第三步(乘車)當(dāng)有司機(jī)接單之后,用戶可以查看司機(jī)信息,以及司機(jī)的行駛路徑,除此之外還可以查看司機(jī)預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。當(dāng)用戶上車之后,應(yīng)用中的計(jì)價(jià)器就會(huì)自動(dòng)開(kāi)始工作,在用戶端的應(yīng)用中,用戶還可以查車輛全程的行駛路徑
16、。而在乘車的過(guò)程中,司機(jī)的職責(zé)則是對(duì)乘車人保持友好的態(tài)度,并且為乘車人提供舒適的乘車體驗(yàn)。 第四步(支付與評(píng)分)在將乘車人送達(dá)目的地之后,乘車人除了需要支付車費(fèi)之外,還可以對(duì)司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)分。這個(gè)評(píng)分系統(tǒng)是Uber商業(yè)模式中非常重要的一環(huán),因?yàn)樗梢宰層脩粼诖蜍囍皩?duì)司機(jī)的服務(wù)有所了解,并且在乘車人和司機(jī)之間建立信任。.43 Uber既不限制旗下車輛的定位,也不限制所服務(wù)人群的定位。他們既有Uber X、Uber Black這種為樂(lè)忠于乘坐中端車輛的用戶提供服務(wù)的產(chǎn)品,也有Uber Taxi這種為希望以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)獲得通勤服務(wù)的用戶設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。對(duì)于那些不差錢,希望乘坐高端商務(wù)車的用戶來(lái)說(shuō),
17、他們也有Uber SUV這種高端產(chǎn)品。 Uber基礎(chǔ)的打車服務(wù)按照服務(wù)價(jià)格從低到高可以分七類:人民優(yōu)步,人民優(yōu)步,UberX,UberTaxi,UberBlack,UberSuv,UberLux,UberPool。 人民優(yōu)步是一項(xiàng)惠及更多司機(jī)與乘客的公益拼車服務(wù),Uber“優(yōu)步”不以此服務(wù)盈利。 .44在Uber平臺(tái)上接單,是因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)能夠給他們帶來(lái)更多的業(yè)務(wù)量,而且可以更是因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)能夠給他們帶來(lái)更多的業(yè)務(wù)量,而且可以更好的分配和管理工作時(shí)間。好的分配和管理工作時(shí)間。投資商:廣告宣傳投入。可以利用這種名望來(lái)推廣自己或是自己的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、可以利用這種名望來(lái)推廣自己或是自己的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、企業(yè)
18、等其他東西。企業(yè)等其他東西。Uber的做法是讓消費(fèi)者對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)論和打分。用戶司機(jī).45合作伙伴合作伙伴Key Partnerships .461.在非競(jìng)爭(zhēng)者之間的戰(zhàn)略同盟關(guān)系如希爾頓酒店集團(tuán)開(kāi)啟數(shù)字化導(dǎo)航本地服務(wù),其酒店客人可以在其會(huì)員使用的HHonors APP中設(shè)置用車提醒、在酒店周邊叫車,還能使用Uber支持的數(shù)字化導(dǎo)航搜索本地設(shè)施。.472.競(jìng)合:在競(jìng)爭(zhēng)者之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系3.為開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)而構(gòu)建的合資關(guān)系例如在中國(guó)市場(chǎng)與滴滴出行并購(gòu),在印度有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Olacabs,在韓國(guó),KakaoTaxi, Uber, Limo Taxi, T-Map Taxi, Hailo, Easy Taxi
19、, Baek Gisa 共同瓜分市場(chǎng)。.484.為確??煽抗?yīng)的“購(gòu)買方供應(yīng)商”關(guān)系例如,2016年12月Uber收購(gòu)Geometric Intelligence,這家公司是紐約大學(xué)孵化的AI創(chuàng)業(yè)公司。因?yàn)樗胱寴I(yè)務(wù)變得更“智能”,這些業(yè)務(wù)包括打車、食品配送、自動(dòng)駕駛汽車等等,它要與Alphabet、亞馬遜、Lyft競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室收購(gòu)后為它開(kāi)發(fā)了軟件名叫Pyro,Uber用它預(yù)測(cè)打車供需,提前預(yù)測(cè)。.49司機(jī)與他們的汽車支付處理器地圖API提供投資人汽車租賃公司私家車與支付寶,螞蟻金融等合作與百度地圖合作與uber的重要合作軟銀,騰訊,紅衫等企業(yè)均有對(duì)uber投資.50投資者融資輪種子輪 天
20、使輪 A輪融資 B輪融資 C輪融資 D輪融資 E輪融資 E輪融資 債務(wù)融資E輪融資F輪融資私募股權(quán)私募股權(quán)私募股權(quán)融資時(shí)間2009年八月2010年十月2011年二月2011年十二月2013年八月2014年六月2014年十二月2014年十二月2015年一月2015年二月2015年七月2015年八月2015年九月2016年一月融資金額20萬(wàn)美元125萬(wàn)美元100萬(wàn)美元3700萬(wàn)美元2.58億美元12億美元12億美元6億美元16億美元10億美元10億美元1億美元12億美元20億美元.51百度和百度和Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議達(dá)成戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議 對(duì)Uber而言,與百度合作意味著Uber有望將百
21、度的多媒體交互、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)融入其產(chǎn)品與服務(wù),同時(shí)借助百度迅速擴(kuò)大新興市場(chǎng)的份額。而百度方面,則可以利用Uber在海外市場(chǎng)的用戶資源和線下服務(wù)能力,加速其移動(dòng)業(yè)務(wù)的全球布局,進(jìn)一步加強(qiáng)百度移動(dòng)的商業(yè)化。 現(xiàn)在每天有成千上萬(wàn)的人每天都打開(kāi)百度地圖,規(guī)劃下一步的行程。通過(guò)我們雙方的合作,可以向這些用戶提供了更多的選擇。(百度地圖)無(wú)論是在服務(wù)質(zhì)量方面,還是可靠性方面,都提供給我們一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇。Uber與支付寶合作升級(jí)與支付寶合作升級(jí) Uber 宣布與支付寶的合作升級(jí),只要是 Uber 業(yè)務(wù)觸及到的地區(qū)都可以通過(guò)支付寶來(lái)實(shí)現(xiàn)叫車。利用 Uber 提供的大數(shù)據(jù),螞蟻金服可以更好地了解消費(fèi)者的
22、消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)水平,從而更精確地提供給消費(fèi)者所需要的金融服務(wù),在幫助 Uber 的同時(shí)也是在幫助自己拓展市場(chǎng)。戰(zhàn)略合作.52豐田與豐田與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作達(dá)成戰(zhàn)略合作 開(kāi)發(fā)汽車共享業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)汽車共享業(yè)務(wù) 作為合作關(guān)系的一部分,豐田公司還將開(kāi)發(fā)新型租賃方案,汽車購(gòu)買者可通過(guò)豐田金融服務(wù)公司(Toyota Financial Services)獲得車輛,司機(jī)可以通過(guò)為Uber服務(wù)支付汽車的費(fèi)用。Uber與中信達(dá)成戰(zhàn)略合作與中信達(dá)成戰(zhàn)略合作 全球首發(fā)聯(lián)名信用卡全球首發(fā)聯(lián)名信用卡 中信UBER聯(lián)名信用卡分別針對(duì)UBER司機(jī)、乘客推出特色優(yōu)惠和金融服務(wù)的信用卡產(chǎn)品。 “乘客返現(xiàn)計(jì)劃”,兌換專享福利。 “
23、加油補(bǔ)貼計(jì)劃”,級(jí)別越高享受的加油補(bǔ)貼越多。中信銀行信用卡提供的高額航班延誤保障。海航集團(tuán)與海航集團(tuán)與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作達(dá)成戰(zhàn)略合作 在全球范圍內(nèi)為客戶提供覆蓋整體出行場(chǎng)景的便捷服務(wù)。乘坐海航航班的旅客將以優(yōu)惠價(jià)格享受優(yōu)步提供的接送機(jī)服務(wù),在優(yōu)步專車中完成乘機(jī)手續(xù)辦理。還將開(kāi)辟優(yōu)步專車專屬等候區(qū)。海航集團(tuán)的所有酒店辦理入住優(yōu)惠。.53成本結(jié)構(gòu)成本結(jié)構(gòu)Cost Structure .54技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施永久雇員的薪酬活動(dòng)推出和營(yíng)銷支出,如優(yōu)惠卷司機(jī)補(bǔ)貼費(fèi)用股票薪酬費(fèi)用運(yùn)營(yíng)和支持費(fèi)用一般管理費(fèi)用營(yíng)銷與銷售費(fèi)用研發(fā)費(fèi)用.55劣勢(shì)威脅劣勢(shì)威脅Weaknesses,Threats.56法律問(wèn)題法律問(wèn)題在許
24、多國(guó)家和其所屬的眾多城市,Uber都還面臨著懸而未決的法律問(wèn)題。Uber表示,他們旗下的所有司機(jī)都是他們的合作伙伴,但是法庭確認(rèn)為這些司機(jī)應(yīng)該是Uber的員工。Uber并不是唯一一個(gè)面臨這種問(wèn)題的企業(yè),但是事實(shí)上,所有涉及到交通出行的企業(yè)都需要面臨監(jiān)管。信任和安全問(wèn)題信任和安全問(wèn)題一直以來(lái)都有報(bào)道稱Uber的司機(jī)對(duì)乘客態(tài)度粗暴。在一些報(bào)道中,司機(jī)甚至?xí)?duì)女性乘客進(jìn)行性騷擾,甚至是強(qiáng)奸。在鎂光燈下,這些事件都會(huì)被無(wú)限放大。對(duì)于Uber來(lái)說(shuō),這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。盡管為了解決這個(gè)問(wèn)題,Uber采取了諸多措施,例如與警方合作對(duì)司機(jī)的身份信息進(jìn)行審核和驗(yàn)證,但是這類事件依然沒(méi)有能夠被完全杜絕。存在的問(wèn)題雞和蛋的問(wèn)題雞和蛋的問(wèn)題(進(jìn)軍新城市時(shí)進(jìn)軍新城市時(shí))每當(dāng)進(jìn)入一個(gè)新的城市的時(shí)候,Uber都會(huì)面臨著雞生蛋還是蛋生雞這個(gè)問(wèn)題。無(wú)論是獲得乘車人,還是獲得新司機(jī),都不是一件簡(jiǎn)單的事情。為了解決這個(gè)問(wèn)題,他們的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)在進(jìn)入新城市的時(shí)候,都必須要努力聯(lián)系上這個(gè)城市內(nèi)的職業(yè)司機(jī)。之后,他們還需要進(jìn)行線上和線下的營(yíng)銷活
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